Поведение в колее очень зависит от профиля резины (от подвески в гораздо меньшей степени): чем профиль меньше, чем чувствительнее к колее, Камри со своим шестидесятым профилем колею в упор не замечает (при этом отловить Камри в виражах - занятие не для слабонервных).