Альтернатива VW до 1,9 млн? Обсудим Вольво,Форды,Субару,Хонды.....

[Vayzunoff]

Жалостливый какой))))
Вань че с тобой происходит та?)

[КУБИНЕЦ]

Жалостливый какой))))
Вань че с тобой происходит та?)

В Европейца превращаюсь там ценят минимализм )))) motor.ru/articles/2013/06/07/skodaoctcombi/ красотка какая)

[Семеныч]

Итак, отестдрайвил новую Октавию А на закуску еще и Гольф! Ниже краткое повествование минут на 30
Заранее сорри за качество айфонских фоток.
В общем хоть и записался заранее на тест-драйв в Шкоде на Касаткина, но ессно оказалось, что меня в журнале нет. Оказывается надо было непосредственно с менеджером договариваться. Но эта проблема моментально решилась, менеджер Екатерина сразу предложила провести тест-драйв, т.к. машина была свободна.
Не буду утомлять излишними деталями )). В целом обслуживание на этом этапе мне понравилось больше чем в Атланте-М на Бажова, да и маршрут приличный был.
Сначала расскажу о ездовых впечатлениях. На тесте Октавия с мотором 1.8, с "разогнанным" до 180 л.с. при неизменном крутящем моменте в 250 Нм. Динамика более чем достаточная, хотя огромной разницы с моим БЗБ не заметил. Но все - равно очень бодро. Разгонялся и в Драйве и в Спорте, с места и с ходу. Пожалуй единственное существенное замечание это заметная пауза при старте (включенная система старт-стоп усугубляет недостаток до неудобства). Но это дело привычки, просто ногу с тормоза надо на секунду раньше снимать. К слову на Гольфе с авто-холдом (который менеджер почему-то упорно называл авто-холом ) такая проблема немного нивелируется. Каких-то особых дерганий за время езды не заметил. Хотя, такие нюансы за короткий тест особо не прочувствуешь, надо поездить пару-тройку дней, тогда ясно станет. С ходу в "драйве" тоже пауза излишне затянута, но не больше чем на моем типтронике. До сих пор не могу привыкнуть, поэтому чаще в городе езжу в "спорте". В этом режиме проблем почти нет.
Маршурут пролегал по ул.Б.Галушкина и части Сокольников. Кто знает - там есть трамвайные пути, по которым я специально проехался, чтобы оценить плавность хода. И знаете, вот тут я немного удивился - Октавка едет чуть лучше Пассата. По крайней мере вибрации немного меньше, машина едет очень прилично. На Туареге с пневмой не так комфортно видимо сказывается бОльшие неподрессорные массы. Да и в целом за счет немного лучшей шумоизоляции чем на Пассате (сравниваю с Б6) машина как минимум не хуже, а в чем-то и лучше, новая "тележка" все-таки.
К рулежке никаких замечаний - все четко и прогнозируемо, впрочем прогресс если и есть, то не особо заметен, уже сложно представить что-то лучше (для штатных и немного нештатных режимов). "Ноль" четкий , на повороты откликается непринужденно и уверенно, без следа нервозности. Удобный и симпатичный руль абсолютно изолирован от дорожных невзгод и это хорошо.
Возможно где-то в нюансах лучше будет БМВ или Мерс, но почти уверен, что разница не будет заметна среднестатистическому водителю.
В общем по ездовой части никакой ущербности от дауншифтинга не будет абсолютно, скорее наоборот.
Салон. Собсна на фотках видно, все на уровне. Есть всякие прикольные штуки типа резинового коврика под телефон на месте пепельницы, но в мелочах заметно, что, Октавия немного ниже по уровню Гольфа и Пассата тем более. Вот, например, та же крышка пепельницы - у меня на Пассате она подпружиненная, а тут ручками надо туда-сюда двигать Вот и в целом такое ощущение складывается. Вроде то же самое, но чуть чуть проще.
Багажник огромный, но "оформлен" чуть проще чем Пассате, коврик тоньше, фурнитурка дешевле и т.д. Хотя всяких ручек-дрючек в достатке.
Места в машине немало, я бы сказал, что Пассат внутри если и больше, то не на много. Сам за собой легко сел (180 см рост), в коленях с запасом.
В итоге, Октавия полноценный семейный автомобиль - без скидок. С мотором 1,8 позволит папе позажигать в отсутствие чада на борту. Хотя, на мой взгляд этот мотор избыточен. Для такой машины уже запасом подойдет 1,4 на 140 л.с., а идеально подошел бы - 1.4 на 122 силы, которого на Октавии не будет по дурацким маркетинговым соображениям.
Зато такой мотор есть на Гольфе, причем в обоих ипостасях. Но, [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color], опять же по маркетинговым соображениям деятелей из ВАГа не будет у нас 1,8, который весьма кстати пришелся бы именно Гольфу.
Гольф безусловно позиционируется выше Октавии. Это заметно в мелочах. Даже по качеству деталей. Вот, например, бардачок на Окатвии как-то плохо закрывался с неровной щелью, да еще и открылся сам кочке. В общем видно, что на материалах что-то выкроили для Шкоды. Но это заметно только если из машины в машину пересаживаться. Щкодоводам не придется обижаться, по крайней мере, зато гольфистам будет повод повыпендриваться.
Другое заметное отличие - плавность хода. Гольф немного жестче показался, подвеска чуть более упругая. Напрягло буханье (от слова бУхать, а не бухАть) в задней части. Я обратил внимание манагера на это, он со мной согласился и мы даже проверили все-ли закреплено в багажнике. Все было закреплено нормально, но буханье не исчезло. Может это дефект конкретной машины, а может особенность подвески. На Шкоде все тихо было. Замечу что Шкода точно была на многорычажке, а вот Гольф не знаю, забыл спросить. Короче - обратите внимание если будете кататься или покупать.
И к слову о динамике. Несмотря на то что при тест-драйве Гольфа было меньше возможностей для ее "прочувстования", большой разницы опять-таки я не заметил. Гольф тоже очень быстр. Этому, возможно, есть свое объяснение. Крутящий момент на машинах одинаков, а максимальная мощность на 1,4 достигается даже раньше чем на 1,8. Скорее всего в предельных режимах 1,8 лучше, но в городских режимах без фанатизма при стартах - разница не будет заметна. Хороший повод сэкономить. Что-то я увлекся, пора закругляться.
"А теперь о главном - Федя"... Цены
Гольф дороже Октавии. нормальная комплектация с мотором 1,4 на 122 л.с. обойдется больше чем 1,1 млн. руб. (это с новой классной мультимедиа). Страшно представить сколько будет стоить топ-версия с мотором на 140 л.с. - явно под 1,3 млн.
Октавия немногим дешевле, та же оптимальная версия, но с мотором 1,8 может перевалить за 1,2 млн. руб.
Но надо иметь ввиду, что эта оптимальная 1,8 версия для многих топовых моделей других производителей - недостижимый результат. Если судить только по набору потребительских свойств, то и Гольф и Октавия в проигрыше как одноклассникам, так и некоторым моделям классом выше. Но если учитывать еще и и качество этих потребительских свойств, то во многом они будут на полуровня-уровень выше. Ну это как можно пить Блэк Лейбл, а можно Чивас Ригал вроде одна хрень, но чивасик-то лучше ....















Да, чуть не забыл. Ничего конкретного по поводу сроков поставок универсалов и полноприводных версий никто ничего не сказал, что по Гольфам, что по Октавиям. Зато, со слов менеджера VW, ожидается Гольф в кузове универсал. У Шкоды универсалы однозначно будут из Чехии, в отличие от лифтбеков, которые собирают в Нижнем Новгороде.

[*RF*]

отчет понравился. спасибо.

[cyxov]

Интересный отчет, спасибо.

[Lotar]

Хороший отчетец. И читается легко.
В последнее время стал размышлять о покупке в будущем б/у авто. Ибо цены на новые просто космос (в ВТО ж вступили, но по своему пути), жаба постоянно нагнетает обстановку своим присутствием. Но вот через 2-3 года авто дешевеет очень намного. Вот, что Октаха, что Гольф - гольф-класс в нормальной комплектации свыше ляма! Это явный перебор. Да и маркетологи действительно мудрят с комплектациями.

[КУБИНЕЦ]

Спасибо за отчет! Магнитола болеро с таким маленьким монитором как будто с корейца спиз..ли. В салоне конечно все таже А5 октаха но выглядит зашибись. Сегодня товарищ ездил в Голицино в Гему Запад тоже тестить Октаху , говорит дизайн нравится, багажник окуенный но с кожей и нормальной балалайкой 1.2 насчитали и решил он купить Соренто новый так как ездит сейчас на Санте и салон Октахи при всех плюсах явно не для семьи. Эта машина как и гольф для тех кому до 30 и Максимум 1 ребенок, нет дачи и тестя за пределами МКАД )))))))))))) но по мне все равно октаха вариант!)))))

[Vayzunoff]

Зато движок 1.8 есть на новом Лионе, кто ездил говорит чума, по цене чуть дешевле гольфа

[Ksandr]

Камрад спасибо за отчет, вроде бы все понятно, ясно что по уровню с пассатом недотягивает)) с по поводу универсалов с полным приводом ничего манагер не сказал?)

[Чиф95]

...если серьезно задумался http://youtu.be/Vo6Ln0TZRnA

Интересный аппарат! Не слышал даже об этой модели. Впрочем, пару дней назад встретил у нас еще одно авто о котором не слышал и которое заинтересовало

100% конкурент СС. Интересно, мерседесовцы научиись делать переднеприводные авто? А то помнится, поначалу у них А-класс падал))))

[Ksandr]

Да вы чего мужики?! Конечно бмв и мерс делают неплохие тачки, но последнее время косяков и у них хватает, плюс ко всему ценник космический, а еще обслуге и страховка... Хотя еслиб было пару ненужных лямов можно было бы поразмыслить... Шкода как то более народным кажется ИМХО

[КУБИНЕЦ]

Интересный аппарат! Не слышал даже об этой модели. Впрочем, пару дней назад встретил у нас еще одно авто о котором не слышал и которое заинтересовало

100% конкурент СС. Интересно, мерседесовцы научиись делать переднеприводные авто? А то помнится, поначалу у них А-класс падал))))

У Мерса есть неприятная история его легко купить конечно при наличии денег, но что дальше? Сервис там космический, а отношение скотское! Низкий клиренс и задний привод жирный минус! По качеству тоже нарекания. По ликвидности мерс теряет намного больше конкурентов остается только шильд на капоте премиум, ну да комфорт ! ))))))))) Но понятия о комфорте о каждого свои мне например нужно чтобы сиденье удобное, не буксовала на ровном месте, дешева в обслуге тепло зимой и холодно летом! ))))))

[Vayzunoff]

У Мерса есть неприятная история его легко купить конечно при наличии денег, но что дальше? Сервис там космический, а отношение скотское! Низкий клиренс и задний привод жирный минус! По качеству тоже нарекания. По ликвидности мерс теряет намного больше конкурентов остается только шильд на капоте премиум, ну да комфорт ! ))))))))) Но понятия о комфорте о каждого свои мне например нужно чтобы сиденье удобное, не буксовала на ровном месте, дешева в обслуге тепло зимой и холодно летом! ))))))

тогда твой выбор ноги, идеальной авто для тебя нет, пешеход)))))
чего вы себе голову херней забиваете, купил- если не понравилось продай, понравилось кайфуй и ездий, а многие вечно чем-то недовольны, сами себе мозги ипут, а еще ноют как сучки

[Чиф95]

У Мерса есть неприятная история его легко купить конечно при наличии денег, но что дальше? Сервис там космический, а отношение скотское! Низкий клиренс и задний привод жирный минус! По качеству тоже нарекания. По ликвидности мерс теряет намного больше конкурентов остается только шильд на капоте премиум, ну да комфорт ! ))))))))) Но понятия о комфорте о каждого свои мне например нужно чтобы сиденье удобное, не буксовала на ровном месте, дешева в обслуге тепло зимой и холодно летом! ))))))

Этот CLA - переднеприводный. Цена от 1,27 млн до 1,7 за полноприводную топовую версию. Да, цены на сервис и запчасти как у космолета)).

[anndrey]

тогда твой выбор ноги, идеальной авто для тебя нет, пешеход)))))
чего вы себе голову херней забиваете, купил- если не понравилось продай, понравилось кайфуй и ездий, а многие вечно чем-то недовольны, сами себе мозги ипут, а еще ноют как сучки

+ много

[КУБИНЕЦ]

тогда твой выбор ноги, идеальной авто для тебя нет, пешеход)))))
чего вы себе голову херней забиваете, купил- если не понравилось продай, понравилось кайфуй и ездий, а многие вечно чем-то недовольны, сами себе мозги ипут, а еще ноют как сучки

Дело говоришь я так и сделал превратился в пешехода. Да и многие среди нас на форуме Алексей не могут позволить себе купить машину за 2 мульта и продать через месяц за 1.5 вроде как не понравилось! У богатых свои причуды. А менять шило на мыло равносильно первому оттого и терзания. Кроме авто есть и другие не менее важные приоритеты в жизни я свой приоритет выбрал оттого и такая избирательность!))))) жить одним днем и ради себя любимого увы не научены ))))))

[Vayzunoff]

Дело говоришь я так и сделал превратился в пешехода. Да и многие среди нас на форуме Алексей не могут позволить себе купить машину за 2 мульта и продать через месяц за 1.5 вроде как не понравилось! У богатых свои причуды. А менять шило на мыло равносильно первому оттого и терзания. Кроме авто есть и другие не менее важные приоритеты в жизни я свой приоритет выбрал оттого и такая избирательность!))))) жить одним днем и ради себя любимого увы не научены ))))))

значит есть к чему стремиться и над чем работать)))
такая избирательность до добра не доведет, молодые парни - а кажется, что старперы, и такая каша в голове, что мама не горюй))))

[КУБИНЕЦ]

значит есть к чему стремиться и над чем работать)))
такая избирательность до добра не доведет, молодые парни - а кажется, что старперы, и такая каша в голове, что мама не горюй))))

Леха хватит флутидь! Не поверишь но 90 процентов наших комрадов как раз избирательно подходят к выбору авто рассматривая варианты причины очевидны есть разумный порог покупки хорошего автомобиля за разумные деньги оттого и возникает тема альтернативы! Итак наши клубные понтозеи разогнали весь народ. ((((((( надо мне фотоотчетами ежедневными начать срать сегодня поссать на 200 съездил , завтра на 150 мусор вывез, из Ставрополя приехал на А7, а в Тверь гонял на Континентале gt смешно ведь правда?))))) говоря о себе я выбор сделал и намечен на него m.auto.ru/cars/used/sale/46984674-eda64/ мне для жизни и для семейного бизнеса он очень нужен!))

[Vayzunoff]

Даже и не думал, что ты комплексуешь(((

[КУБИНЕЦ]

Даже и не думал, что ты комплексуешь(((

Я как то об этом и не думал, вроде повода не давал да и некогда думать об этом! Ну да ладно тебе виднее!))))))

[redburn]

Ваня не пешеход !! А велосепедист , на последние взял!!)))
Камрады вы пишите про мерс, вы на нем поездите с месяц , смотреть на другие марки не станете!!!! Про обслугу полная туфта!! Колодки можно и не у дилера менять на край, а так то стоит как и у фольца, только вас к тому еще и отвезут куда скажите и заберут бесплатно!! !!И подменки дают когда у людей гарантия !!

[КУБИНЕЦ]

Ваня не пешеход !! А велосепедист , на последние взял!!)))
Камрады вы пишите про мерс, вы на нем поездите с месяц , смотреть на другие марки не станете!!!! Про обслугу полная туфта!! Колодки можно и не у дилера менять на край, а так то стоит как и у фольца, только вас к тому еще и отвезут куда скажите и заберут бесплатно!! !!И подменки дают когда у людей гарантия !!

. Миха а можно в нем секса устроить как в этом?))) https://www.youtube.com/watch?v=JCOj...=youtube_gdata - Video Tube for YouTube - iPhone/iPad


Отправлено с iPad. В продолжение темы Октав конечно сарай песня интересно каков будет ценник https://www.youtube.com/watch?v=7_Wb...=youtube_gdata - Video Tube for YouTube - iPhone/iPad


Отправлено с iPad и прибора какая то другая)))

[Vayzunoff]

ценниг будет подороже седана, хотя ждать явно еще долго, коли 1 числа только седан презентовали

[puff83]

Ваня не пешеход !! А велосепедист , на последние взял!!)))
Камрады вы пишите про мерс, вы на нем поездите с месяц , смотреть на другие марки не станете!!!! Про обслугу полная туфта!! Колодки можно и не у дилера менять на край, а так то стоит как и у фольца, только вас к тому еще и отвезут куда скажите и заберут бесплатно!! !!И подменки дают когда у людей гарантия !!

В чем цэшка выигрывает у 3-ки бмв?
Голос отдал за баварца, даже с 2-мя литрами дизеля валит очень душевно)
Если по разуму, то новая октавия стала очень сильная, подтянула дизайн, захватила новый рынок сбыта, учитывая, что многим нужна одна универсальная машина, то ее будут брать и молодые и в возрасте, но ценник, опции... Да... Зайди в премиум получи реальную скидку, а не виртуальную как в фв))) опять же нах маркетинг с 1,8 тси, его брали не за лошади, а за момент, так как пох сколько нарисует дилер лошадок 152, 160, теперь 180, быстрее он не едет

[Dominik]

говоря о себе я выбор сделал и намечен на него m.auto.ru/cars/used/sale/46984674-eda64/ мне для жизни и для семейного бизнеса он очень нужен!))

Молодца выбор хороший . Правильно бери бусяру машина для всех случаев в жизни подойдет . Да и клуб там активный, отдыхать умеют ,организация всегда хорошая . На обрыве сбор был обалденный .