Тема: 2.0 TSI

не забывайте что 1.8 наш и 1.8 евро идентичны совершенно. Разница только в прошивке, при том, по словам приближенных людей иногда двигатели вообще не дефорсируются а идут сюда такие же... Только в птс число другое. То что к нам пошло с дерьмовым литьем... А вы уверены что только к нам?!

ЖРАЛА ДИКО МАСЛО ОДНА ПАРТИЯ там были ошибки в литье и на стенках цилиндров были шершавые, иногда ржавые овалы размером с яйцо, масло туда попадало, не смахивалось кольцами, соответственно попадало в рабочий ход цилиндра, засерало свечи и тд. Эта ошибка ДАВНЫМ ДАВНО исправлена. Все крики про масло сейчас отголоски того инцедента. Но двигатели всем страждующим меняли же? Меняли... ну вот и все чего переживать то...

а с семеступками как сейчас дела обстоят?

на тесте ездил два раза...
в первый раз- газ в пол и ровное мощное ускорение без толчков

на втором тесте машина была уже с пробегом 500 км )) со скрипучей торпедой - газ в пол - мощное ускорение но с чуствительными двумя толчками...
Вот вопрос может вторую тестдрайверы уже ухандохали?))))

Читал также,что меняют по гарантии и т.п., но хотелось бы ресурса и за гарантийным сроком ибо ремонт там вроде дороговатый)



А вообще если есть инфа о доработке новых семеступок в части надежности и ресурса, буду благодарен. Машину уже заказал, наврядли уже передумаю, но все равно интересно))

Сообщение от V-Max

Я весь измаялся между Б7 2,0Т / СС2,0Т и МБ С180
Согласен, что конкурентов Б7 2,0Т нету, но у меня на Б6 на заднем диване пыль, реально.
И вот думаю, накой мне такой большой авто сзади. А МБ по ширене такой же, сзади однозначно меньше, но оно мне и пофигу

У меня тоже пыль на заднем сидении - реально езжу один, максимум в двоем. Если был бы В7 купе (двух дверный) и ДВС2.0Т - мечта поэта - взял не раздумывая!!!!!!

Мысли один в один с моими, А5 дорогая, а у VW купе нету

Сообщение от V-Max

Мысли один в один с моими, А5 дорогая, а у VW купе нету

Есть - EOS! ()

Да, смотрю на таких на мкаде в пробке и думаю - наверно это роботы и гари не чувствуют просто
Тут окна то открыть страшно ибо воняет, и салон черный через пол часа

Так мона верх не откидывать! Ибо для Рассеи - кабриолет не катит вапче(ИМХО).

Кабриолет должен быть второй или третьей машиной.... по выходным в свое удовольствие кататься...А так, после пробок салон только от копоти отмывать и окурки собирать, которые из КАМАЗов летят...)))
А если верх не откидывать нах вообще тогда за него платить... можно купе купить...

По поводу семиступок.... Она очень очень слабенькая... Если 1.8 чипуют до 210 сил то двигатель разрывает коробку... Запаса по мощности там нет... Но кто-то писал что все пассаты с 22й недели будут с 6тиступками... Не знаю правда это или нет... Но я ненавистник автоматов и машины с 2мя педалями не считаю машинами, по этому покупаю механику... Автомат уместен пенсионеру внуков возить в детсад, когда мозги с реакцией уже не те...
А так сцепление и ручка - лишняя тренировка для рук и ног, мы и так сидим пропердываем диваны/кресла на работе дома и тд. Хоть какая-то зарядка будет %)))

Сообщение от TRY

По поводу семиступок.... Она очень очень слабенькая... Если 1.8 чипуют до 210 сил то двигатель разрывает коробку... Запаса по мощности там нет... Но кто-то писал что все пассаты с 22й недели будут с 6тиступками... Не знаю правда это или нет... Но я ненавистник автоматов и машины с 2мя педалями не считаю машинами, по этому покупаю механику... Автомат уместен пенсионеру внуков возить в детсад, когда мозги с реакцией уже не те...
А так сцепление и ручка - лишняя тренировка для рук и ног, мы и так сидим пропердываем диваны/кресла на работе дома и тд. Хоть какая-то зарядка будет %)))

Насчет 6-ти ступок имхо врядли..во всяком случае в файле про изменения с 22 недели про коробас вообще ни слова....По автоматам соглашусь, но если авто планируется для несколько водителей один из которых девушка? - вот и приходиться брать автомат

Сообщение от Pocc

Насчет 6-ти ступок имхо врядли..во всяком случае в файле про изменения с 22 недели про коробас вообще ни слова....По автоматам соглашусь, но если авто планируется для несколько водителей один из которых девушка? - вот и приходиться брать автомат

+10000

Сообщение добавлено в 17:46, предыдущее сообщение было в 17:45

Сообщение от TRY

не забывайте что 1.8 наш и 1.8 евро идентичны совершенно. Разница только в прошивке, при том, по словам приближенных людей иногда двигатели вообще не дефорсируются а идут сюда такие же... Только в птс число другое. То что к нам пошло с дерьмовым литьем... А вы уверены что только к нам?!

ЖРАЛА ДИКО МАСЛО ОДНА ПАРТИЯ там были ошибки в литье и на стенках цилиндров были шершавые, иногда ржавые овалы размером с яйцо, масло туда попадало, не смахивалось кольцами, соответственно попадало в рабочий ход цилиндра, засерало свечи и тд. Эта ошибка ДАВНЫМ ДАВНО исправлена. Все крики про масло сейчас отголоски того инцедента. Но двигатели всем страждующим меняли же? Меняли... ну вот и все чего переживать то...

Хорошо если так, твои слова бы да немцам в уши, откуда информация, что ошибка давно исправлена???

Ну по поводу девушек... Механика афигенный стимулятор... Не воткнул передачу нужную или рев и грохот и износ двигателя или заглох... Не выжал сцепление - заглох... Не поставил на нейтраль при остановке - дернул и с ударом заглох.. На горке - не умеешь ногами, все как надо, выжать откатился и заглох или просто заглох. Сзади гудят и тебя матерят. Носиться просто так, как ужалиный в жопу кабан, по пробке уже сложнее... надо переключать... На обгоне тоже. Это школа. Мое имхо 99 процентов аварий с теми кто насосал себе на инфинити не было бы если бы не существовало автоматов. Хамства не было бы и не было бы "подарил машину и права"

Фик знает. Чтобы учить свою жену и не только, я храню свою старую десятку... Нефиг пассаты и прочее... Вот научится без усилителя, кондиционера, абса с еспами, да на механике и с тросами в педалях, значит можно и что-то по дороже водить... Щяс скажут там пооодушек нет и тд... Но имхо лучше научить как избежать тех ситуаций в которых нужны подушки, чем на них надеяться.

Хорошо если так, твои слова бы да немцам в уши, откуда информация, что ошибка давно исправлена???

от менеджеров и сервисменов... Это легко проверяется на самом деле есть такая фигня как Snake камера (хз как она там по русски завется) вообщем как эндоскоп - выворачиваем свечку суем туда камеру и смотрим по стенкам... Кстати где-то были даже фото помойму тут этих "яиц" и на 99 процентов я могу сказать что эти машины есть и в других странах...

Конвеер не подразумевает понятие "сдесь покуевее сделаю" а "это соседу сделаю ништячек"... Машины идут друг за другом, причем в разнобой, то есть эта машина поедет в литву, эта и следующяя в германии остается, эта в россию, эта тоже, эта германия, эта германия, эта россия - нет такого "СЕГОДНЯ ДЕЛАЕМ АВТО ДЛЯ РАШИ!!! ДАВАЙТЕ НАСРЕМ В БЕНЗОБАААК" Это очень сложно сделать. Я даже думаю что человек собирающий авто не знает, что это за двигатель 152 или 160... он приехал на роботе - его вставили на место и все, конечно если он будет смотреть номера и тд он поймет, но а так в работе они одинаковы.

Собирают двигатели также - прошивка идет в конце, могут этот на 152 прошить могут тот (а могут вообще не прошить!) машинки не дефорсированные порой к нам пробегают... Уж не знаю по какой пречине (мб дефицит двигателей с 152 хз, чтобы не тормозить конвеер) может еще что-то...

всю жизть на механике, со временем по мск передвигаться все тошнотнее и тошнотнее... тупо пробки задолбали..хочу автомат,

на крайний случай есть гарантия, а потом вторичный рынок - я так рассуждаю))

Сообщение от TRY

лучше научить как избежать тех ситуаций в которых нужны подушки чем на них надеяться

+ 1 млн.
Хорошо сказано! Супер!

Сообщение от TRY

Но имхо лучше научить как избежать тех ситуаций в которых нужны подушки, чем на них надеяться.

Сообщение от cbasven

Хорошо сказано! Супер!

Вообще, как бы, принято считать, что от водителя, даже самого опытного, который учился ездить и на копейке, и на десятке, и еще хз на чем, а сейчас вообще типа дока, зависит на дороге только 50% ибо выйдет тебе на встречку камаз с бухим водилой и будешь молится в последние секунды исключительно на подушки безопасности и на пассивную безопасность иномарки с ее програмируеммой деформацией. А десятка с большим удовольствием сложится и укокошит всех кто в ней был. С другой стороны конечно это стимул научится (или научить) хорошо ездить под девизом "Или научишься или сдохнешь".
Раньше всегда ездил на ручке, Пассат первая машина с автоматом. Следующие тоже будут с автоматом. Называется это - прогресс. Быть во власти стереотипов, в будущее не перейти.

А я считаю, что для многих женщин такой подход не годится. Им необязательно знать да и 80% все равно не будут понимать всей логиги преобразования энергии топлива в механическую через кучу там всяких механизмов. Поэтому, пусть у нее с автоматом будет больше времени следить за ситуацией на дороге, чем думать в этот момент какую педаль куда жать и куда рычаг тыркать. И это безопаснее, имхо. Гораздо важнее понимать принципы организации движения транспорта на дороге и иметь больше времени на анализ ситуации. Это все про первые км за рулем. Потом пофик уже, механика или автомат, зависит от человека. Жена второй день подряд уже коцает машину при парковке, автомат или ручка тут не влияет.

+10000000!

Сообщение от Captain Vladimir

Есть - EOS! ()

Я вот про него подумал пару месяцев назад, но о нем не нашел упоминания даже на официальном сайте.

Сообщение от Хороший

Цитата Сообщение от Daniel V Посмотреть сообщение
Чичтал-читал, так и не увидел желающих приобрести Б7 с 2.0Т.
За тот конский ценник, что просят за 2.0Т, нормальные люди приобретают МБ С200 CGI.

За тот конский ценник нормальные люди приобретают Audi A4 2.0 TFSI Quattro в S-line и с Image Pack. :-)

Сообщение от V-Max

Я весь измаялся между Б7 2,0Т / СС2,0Т и МБ С180
Согласен, что конкурентов Б7 2,0Т нету, но у меня на Б6 на заднем диване пыль, реально.
И то вот думаю, накой мне такой большой авто сзади. А МБ по ширене такой же, сзади однозначно меньше, но оно мне и пофигу

Я вот тоже маялся.
Потом заказал СС и снова маялся.
Гложило, что может быть надо было все же брать Б7.))
Но как пришла СС и день на ней покатавшись, все сомнения отпали сразу.
Сейчас понимаю, что для себя сделал правильный выбор. Езжу и не нарадуюсь.
Насчет задних сидух, мне сейчас вобще пофиг. Там ездят в основном дети ну и пару раз в год взрослый.
Да и не так уж там и тесно.

Удачного выбора.

2 FF

У ОООО двигатель 2.0 ТСИ очень проблемный по потреблению масла. Посмотрите соответствующую ветку ОООО-клуба. Жуть.

Сообщение от pvl

2 FF

У ОООО двигатель 2.0 ТСИ очень проблемный по потреблению масла. Посмотрите соответствующую ветку ОООО-клуба. Жуть.

Баян.
Тут все норм.

Сообщение от FlyingFinn

За тот конский ценник нормальные люди приобретают Audi A4 2.0 TFSI Quattro в S-line и с Image Pack. :-)

И потом мучаются с масложором, трясучей подвеской и тесным салоном.

Как поведет себя 2.0 ТФСИ на В-7 посмотрим. Будем надеяться на лучшее!