ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 1 из 3
1 2 3 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 25 из 55

Тема: 2.0 TSI

  1. #1
    Новичок Аватар для Daniel V
    Регистрация
    16.11.2010
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    88
    Альбомы
  2. Рейтинг

    2.0 TSI

    Чичтал-читал, так и не увидел желающих приобрести Б7 с 2.0Т.
    Однако моя машинка скоро станет в производство.
    Неужели буду ездить в гордом одиночестве?
    Понятно, что выбор Б7 с таким мотром еще более затруднителен, т.к. ценник перекрывает младших собратьев старших марок.
    Но выбор сделан. Собратья, отзовитесь!

  3. #2
    Новичок Аватар для B_7
    Регистрация
    04.05.2011
    Адрес
    Захiдна
    Сообщений
    94
    Альбомы
  4. Рейтинг
    А в ответ тишина!
    Видимо ДА, ОДЫН савсэм ОДЫН )))
    B6 2,0 TFSI 200 т.км продан

  5. #3
    Новичок Аватар для Daniel V
    Регистрация
    16.11.2010
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    88
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от B_7 Посмотреть сообщение
    А в ответ тишина!
    Да вообще, блин.

  7. #4
    Гость
    Регистрация
    29.05.2011
    Адрес
    Краснодарский край
    Сообщений
    15
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Заказал 2.0Т b7 и не жалею!!! Поскольку 1.8 мотор(тем более 152 h.p) сделан специально для стран третьего мира и СНГ. В Европе 90% B6 и B7 2TSI и 2TDI, остальные 1.4TSI

  9. #5
    Новичок Аватар для B_7
    Регистрация
    04.05.2011
    Адрес
    Захiдна
    Сообщений
    94
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Я отъездил на нём почти 200 т.
    Ни чего плохого сказать не могу.
    Когда газуешь на грвийке, мошина подпрыгивает над дорогой )))))).
    Щас 1,8 пока не заметил разницу. Вроде такая же резвая.
    Жалею, не топчу в пол.
    B6 2,0 TFSI 200 т.км продан

  11. #6
    Новичок Аватар для Daniel V
    Регистрация
    16.11.2010
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    88
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Джейсон Посмотреть сообщение
    Заказал 2.0Т b7 и не жалею!!!
    Приветсвую родственную душу!
    Посмотрел сегодня конфигуратор на сайте .de и убедился что DSG-6 теперь на всем модельном ряду, кроме фаэтона и туарега.
    Судя по всему коробку тоже понемногу модернизируют чтобы момент побольше переваривала.

    Сообщение добавлено в 21:52, предыдущее сообщение было в 21:47

    Сейчас 2.0ФСИ типтрон - все устраивает. Уменьшать объем не хочу. Вроде как нормальный апгрейд: добавил турбину и коробку пошустрей. ))

  13. #7
    Гость
    Регистрация
    29.05.2011
    Адрес
    Краснодарский край
    Сообщений
    15
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Как никогда долго выбирал очередной автомобиль. После 3-4 месяцев выбора - B7 2.0TSI. Рассматривал очень много вариантов бизнес класса и кроссоверов(Volvo и французы принципиально не рассматривались). 2.0TSI с доп.опциями оптимальный вариант. Ценник сначала казался завышенным, но после сравнения многих производителей сомнения отпали.

  15. #8
    Новичок Аватар для Daniel V
    Регистрация
    16.11.2010
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    88
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Джейсон Посмотреть сообщение
    Как никогда долго выбирал очередной автомобиль.
    Тоже перепробовал в широком диапазоне. Сейчас успокоился и жду. Точнее, жду с нетерпением.
    Поздравляю с удачным выбором!

  17. #9
    Мембер
    Регистрация
    30.09.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    288
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Цитата Сообщение от B_7 Посмотреть сообщение
    Я отъездил на нём почти 200 т.
    Ни чего плохого сказать не могу.
    Как он Масло кушает?
    И нафига мне это надо было

  19. #10
    Гость
    Регистрация
    28.05.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Простите, а что за движок такой?? я в том смысле что мне в автосалоне сказали есть 1.8бен(тьфу)зин и 2.0дизель
    а вот по 2.0т ничего не говорили

  21. #11
    Новичок Аватар для Daniel V
    Регистрация
    16.11.2010
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    88
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Velagr Посмотреть сообщение
    а вот по 2.0т ничего не говорили
    Был в русском конфигураторе пока его не сломали
    Любой ОД примет заказ без проблем.

  23. #12
    Гость
    Регистрация
    28.05.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Daniel V Посмотреть сообщение
    Был в русском конфигураторе пока его не сломали
    Любой ОД примет заказ без проблем.
    цена я так понял что то в районе 1,6ляма?
    нет уж спасибо, тогда лучше дизелёк


    кстати, немного раздражает пакетная схема опций, ну не нужен мне биксенон,ненужен,но что бы получить задний парктроник плати и за передний и за фары:-(

  25. #13
    Гость
    Регистрация
    29.05.2011
    Адрес
    Краснодарский край
    Сообщений
    15
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Daniel V Посмотреть сообщение
    Поздравляю с удачным выбором!
    Спасибо, Вам удачи на дорогах!

  27. #14
    Мембер
    Регистрация
    12.04.2011
    Адрес
    Москвабад
    Сообщений
    382
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Daniel V Посмотреть сообщение
    Чичтал-читал, так и не увидел желающих приобрести Б7 с 2.0Т.
    За тот конский ценник, что просят за 2.0Т, нормальные люди приобретают МБ С200 CGI.

  29. #15
    Гость
    Регистрация
    29.05.2011
    Адрес
    Краснодарский край
    Сообщений
    15
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Velagr Посмотреть сообщение
    цена я так понял что то в районе 1,6ляма?
    Цена в России за 2.0TSI-1493000руб.,что сопоставимо с ценой в Германии (2.0TSI 36675 евро по курсу 40,5руб.-1485000руб. А вот цена на модификацию для нашего рынка с 1.8TSI (CDAB 152h.p)-1131000руб.В Германии за аналогичную комплектацию с 1.8TSI (CDAA 160h.p) цена 33700 евро-по курсу получается 1365000руб. Поэтому у наших дилеров так много дефектуры (расход масла, проскальзывание цепи ГРМ) по "народному" двигателю 1.8TSI 152h.p

  31. #16
    Новичок Аватар для Daniel V
    Регистрация
    16.11.2010
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    88
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Хороший Посмотреть сообщение
    нормальные люди приобретают МБ С200 CGI.
    Хорошо, что мы живем в то время, когда машины делают для разных людей ))

  33. #17
    Гость
    Регистрация
    28.05.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Джейсон Посмотреть сообщение
    Цена в России за 2.0TSI-1493000руб.,что сопоставимо с ценой в Германии (2.0TSI 36675 евро по курсу 40,5руб.-1485000руб. А вот цена на модификацию для нашего рынка с 1.8TSI (CDAB 152h.p)-1131000руб.В Германии за аналогичную комплектацию с 1.8TSI (CDAA 160h.p) цена 33700 евро-по курсу получается 1365000руб. Поэтому у наших дилеров так много дефектуры (расход масла, проскальзывание цепи ГРМ) по "народному" двигателю 1.8TSI 152h.p

    Немного не уследил за ходом Вашего разъяснения, то есть 1.8 плохой/проблемный движок?

  35. #18
    Гость
    Регистрация
    29.05.2011
    Адрес
    Краснодарский край
    Сообщений
    15
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Velagr Посмотреть сообщение
    Немного не уследил за ходом Вашего разъяснения, то есть 1.8 плохой/проблемный движок?
    У меня В6 1.8TSI 160л.с. Сборка Германия. За три года эксплуатации проблем нет. У знакомых на двух пассатах калужской сборки 2010г. 152л.с большой расход масла.

  37. #19
    Гость
    Регистрация
    28.05.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Джейсон Посмотреть сообщение
    У меня В6 1.8TSI 160л.с. Сборка Германия. За три года эксплуатации проблем нет. У знакомых на двух пассатах калужской сборки 2010г. 152л.с большой расход масла.
    , опять не понял, то ли чудные манагеры опять все напутали/ ничего не знают, то ли Вы ошибаетесь но мне сказали что машины идут из Германии и там же собираются

  39. #20
    Гость
    Регистрация
    29.05.2011
    Адрес
    Краснодарский край
    Сообщений
    15
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Velagr Посмотреть сообщение
    опять не понял
    Речь идёт о В6 с такими же моторами.(2009-2010г. была сборка в Калуге)
    Сейчас сборка В7 только Германия.

  41. #21
    Гость
    Регистрация
    28.05.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Джейсон Посмотреть сообщение
    Речь идёт о В6 с такими же моторами.(2009-2010г. была сборка в Калуге)
    Сейчас сборка В7 только Германия.
    не то что с Калуги шли не совсем нормальные машины это я знаю, я уж подумал что на эти моторы уже нарекания есть( ну мало ли)
    То что делается в России вобще печаль, у нас даже крупноузловую сборку собрать не могут нормально, одним словом всех на автотаз

  43. #22
    Почти Мембер
    Регистрация
    15.05.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    232
    Альбомы
  44. Рейтинг
    причем тут калуга, вы думаете дефорсированные движки для калужской сборки в РФ вытачивали?))) движки собирали для РФ в Германии 152 силы и с ними были проблемы, как сейчас с ними будут дела обстоять х.з., я надеюсь на лучшее ))
    б7, хайлайн, мокка, 1,8т, dsg, техник, комфорт, rcd, камера, зебрано

  45. #23
    Почти Мембер Аватар для Inhouse
    Регистрация
    24.04.2011
    Адрес
    Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    128
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Velagr Посмотреть сообщение
    кстати, немного раздражает пакетная схема опций, ну не нужен мне биксенон,ненужен,но что бы получить задний парктроник плати и за передний и за фары:-(
    Да, следует согласиться, что в этом ФГР оскотинился до уровня японцев

  47. #24
    Почти Мембер Аватар для AVA
    Регистрация
    16.10.2008
    Адрес
    г. Сургут
    Сообщений
    102
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Inhouse Посмотреть сообщение
    Да, следует согласиться, что в этом ФГР оскотинился до уровня японцев
    Меня просто бесит эти пакетные опции, того что мне надо в них нет. Если сравнить с немецкими, то нас просто обделии. Дескриминация блин!!!!!

  49. #25
    Бывалый Аватар для V-Max
    Регистрация
    19.09.2007
    Адрес
    Мытищи
    Сообщений
    2,111
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Я весь измаялся между Б7 2,0Т / СС2,0Т и МБ С180
    Согласен, что конкурентов Б7 2,0Т нету, но у меня на Б6 на заднем диване пыль, реально.
    И вот думаю, накой мне такой большой авто сзади. А МБ по ширене такой же, сзади однозначно меньше, но оно мне и пофигу

Ответить в теме
Страница 1 из 3
1 2 3 ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. 2.0 TSI
    от klplt в разделе Passat B6
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 25.05.2011, 21:23
  2. 1.8 TSI в 2.0 TSI
    от Denisjkeee в разделе Passat B6
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 21.10.2010, 16:39
  3. 1.8 TSI
    от Skif в разделе Passat B6
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 06.08.2010, 09:26
  4. Дерганье TSI
    от CERGAN в разделе Passat B6
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 04.12.2009, 21:57
  5. Passat B6 1.8 TSI VS Tiguan 1.4 TSI
    от Persona в разделе Passat B6
    Ответов: 80
    Последнее сообщение: 03.12.2009, 07:02

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org