Плотносьть аккамулятора...или мало ампер..60 ампер--миниум....
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||
При включении кондиционера плавают обороты х/х. Как только выключаю кондиционер все сразу стабилизируется. В чем может быть причина? Дв. 1,6 AHL 97г.в. на ручке.
Плотносьть аккамулятора...или мало ампер..60 ампер--миниум....
вообще плотность я не мерил, но акум 62А/ч фербух куплен в январе этого года и проблем небыло даже в сильные морозы

напругу померий тестером..... с кондиционером и без......
B6 1.8 TSI Tiptronic Highline 2008 - Oo w oO
Rcd-510 Bosch / Air Vent B7 / прибока Premium 280+ декор с часами/ педальки GTI /Bi-Xenon
B5+ 1.8T AWM 2003 МКПП Powered by Kalex /led/bi-xenon/R17-Продан
Причина была или в топливном фильтре или в том что врезультате аварии откололась горловина бака и бак был постоянно открыт. Сегодня перепаял горловину, поменял фильтр и все стало в норме.
wwmerkulov, молодец, что отписался, хотя... понаблюдай еще-за вентиляцией бензобака
VW PASSAT B5, 1998, AEB, МКПП... был... SuperB-2007, AWT, МКПП.
У любого автомобиля самая серьезная проблема - прокладка между рулем и сиденьем...
wwmerkulov, Так вот надо писать...после чего случилось....а то что получаеться пол бака нету ...а пишем что всё в порядке...ну хорошо что хоть написал...но это не из за бака....возможно фильтр был забит...не написано скоко фильтр прошёл км..надо 40-45 тыщ и менять....
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки