Диагностика, кодирование, доустановка оборудования на Passat Б7 с помощью ВАСЯ и т.д.

[SGS]

Подскажите пожалуйста, может кто знает. Как сделать чтобы "реснички" в би-ксеноне в положении света "габариты" и "ближний" горели с той же яркостью что и ДХО в положении света "0", а не притухали на половину?

Присоединяюсь к вопросу.
Официалы сказали никак

[virtalik13]

А разве нет регулировки яркости в вольтах с помощью васи?
Надо глянуть.
П.С.А зачем ?

[SGS]

А разве нет регулировки яркости в вольтах с помощью васи?
Надо глянуть.
П.С.А зачем ?

Мне, например, в пасмурную погоду часто не хватает подсветки приборов. На камри была оптитронная подсветка всегда - очень классно.
Так вот, когда включаешь эту подсветку габаритами, то притухают ДХО, что мне не нравится
Кроме того, в режиме габаритов появляется какой-никакой, а дополнительный свет сзади, что повышает безопасность.
Ведь на ауди так реализовано - горят и сзади габариты и ДХО на полную яркость впереди

[vjacheslav]

в режиме габаритов появляется какой-никакой, а дополнительный свет сзади, что повышает безопасность.

На самом деле, понижает безопасность в солнечную погоду (тормоза сливаются с габаритами). Именно по этому и не горят габариты сзади при включенных ДХО.

Мне, например, в пасмурную погоду часто не хватает подсветки приборов.

Слишком уж пасмурно, машинка таким образом подсказывает, что пора включить внешнее освещение.
А вот чувствительность датчика внешного освещения, в свою очередь, можно регулировать (через кодировку).

[Magnifico]

Друзья, приветствую!
Подскажите, что-то не могу найти диагностический разъем в B7 Variant. Вроде общупал все в районе колен водителя, найти так и не смог. Он прикрыт какой-то заглушкой?
До этого у меня был старенький Туарег, там разъем был прямо под переключателем света.

У меня есть прибор VAS5054a, я им Туарег диагностировал и адаптировал.
С B7 2012 года этот прибор работать будет?

[SERG51RUS]

Слева под панелью приборов. Но надо присесть, чтобы увидеть.

[FFFRENCH]

Ребята подскажите. Поставил рнс510 б
При кодировании пишет ошибка 31 кодирование отклонено. Что делать?

[Дуськин]

FFFRENCH,
Про RNS-510 на форуме специально отдельный раздел существует --> >>ТУТ<<
Там все темы посвящены этой "балалайке".
Так что иди туда в соответствующий топик.

[Stas.volk]

17 Блок (Панель приборов):
Сброс сервисного интервала
В разделе Адаптация. Вкладка SID: distance driven from inspection
В разделе Адаптация. Вкладка SID: time from inspection
(можно поставить любое понравившееся число и там и там)
Для активации выбрать нужное и нажать Сохранить.

У меня нет такой строки в адаптации. Есть SIE: distance driven from inspection. Там указано расстояние которое я проехал

[Лютый водила]

Присоединяюсь к вопросу.
Официалы сказали никак

Тоже сказали никак, или ищи кодировки в нете, приноси тогда сделаем

Сообщение добавлено в 22:44, предыдущее сообщение было в 22:38

с кодировками я и сам сделаю..... Где-то обсуждалось, может в другой ветке, отображение на магнитоле скорости и поворотов, так называемый режим обучения вождению. Зашел в адаптацию блок 56, в канале 2, поменял 0 на 1 все как по учебнику. Пишет недоступно. В чем причина? Магнитола РСД 310.

[SGS]

На самом деле, понижает безопасность в солнечную погоду (тормоза сливаются с габаритами). Именно по этому и не горят габариты сзади при включенных ДХО.


Слишком уж пасмурно, машинка таким образом подсказывает, что пора включить внешнее освещение.
А вот чувствительность датчика внешного освещения, в свою очередь, можно регулировать (через кодировку).

Во-первых, непонятно к чему ты про солнечную погоду. Я ведь этот вариант не рассматриваю...
Во-вторых, если кто то не видит стопы пассата б7 (очень яркие), то на это НИКАК не повлияет горели до этого габариты или нет...
В-третьих, по поводу подсказки, в простой пасмурный день приборы уже без подсветки, а вот ближний ни к чему - было бы достаточно габаритов...
Можно, конечно, все время на ближнем ездить, но это крайняя мера...

[waskadagama]

Подскажите пожалуйста, может кто знает. Как сделать чтобы "реснички" в би-ксеноне в положении света "габариты" и "ближний" горели с той же яркостью что и ДХО в положении света "0", а не притухали на половину?

Это сделать можно, но не с помощью ВАГ-КОМа, только VAS PC

[vjacheslav]

Во-первых, непонятно к чему ты про солнечную погоду. Я ведь этот вариант не рассматриваю...
Во-вторых, если кто то не видит стопы пассата б7 (очень яркие), то на это НИКАК не повлияет горели до этого габариты или нет...

Я это говорю не от себя, и не применительно только к Пассату.
Это принято как стандарт на дневные ходовые огни (ходовые огни горят только спереди, сзади габариты не горят), я описал причину, почему так было решено.

В-третьих, по поводу подсказки, в простой пасмурный день приборы уже без подсветки, а вот ближний ни к чему - было бы достаточно габаритов...
Можно, конечно, все время на ближнем ездить, но это крайняя мера...

Согласись, что подсказка о необходимости включения внешнего освещения сделана ненавязчиво, но очень эффективно!

Чувствительность, как я знаю, можно регулировать если текущие установки не устраивают и соответственно приборка будет потухать при более темном окружающем освещении.

[vadimus]

Где-то обсуждалось, может в другой ветке, отображение на магнитоле скорости и поворотов, так называемый режим обучения вождению. Зашел в адаптацию блок 56, в канале 2, поменял 0 на 1 все как по учебнику. Пишет недоступно. В чем причина? Магнитола РСД 310.

+1

[SGS]

Это сделать можно, но не с помощью ВАГ-КОМа, только VAS PC

поясни, если не сложно, как єто сделать для тех, что в танке (для меня )

Я это говорю не от себя, и не применительно только к Пассату.
Это принято как стандарт на дневные ходовые огни (ходовые огни горят только спереди, сзади габариты не горят), я описал причину, почему так было решено.

у ауди горят и ДХО и задние габариты...

Согласись, что подсказка о необходимости включения внешнего освещения сделана ненавязчиво, но очень эффективно!

Чувствительность, как я знаю, можно регулировать если текущие установки не устраивают и соответственно приборка будет потухать при более темном окружающем освещении.

соглашусь, но мне нужно, чтобы при включении габаритов не притухал ДХО - только и всего...

[vjacheslav]

у ауди горят и ДХО и задние габариты...

Говорим о конкретной модели? Я, например, не наблюдал такого на AUDI.

но мне нужно, чтобы при включении габаритов не притухал ДХО - только и всего...

Ну тогда это ведь будет уже не ДХО, а габариты :-)

Дело в том, что производитель обязан следовать требованиям стандартов. Если включили габариты, то яркость лампы/источника света не должа привышать определенных значений.

[Sarumjan]

А можно сделать так, чтобы омыватель фар срабатывал при включенных ДХО (то есть как бы всегда), а не только при включенном ближнем свете?

[SGS]

Говорим о конкретной модели? Я, например, не наблюдал такого на AUDI.

А4, например...

Дело в том, что производитель обязан следовать требованиям стандартов. Если включили габариты, то яркость лампы/источника света не должа привышать определенных значений.

т.е. на Ауди тот же производитель имеет другие стандарты?

[Ростислав]

А можно сделать так, чтобы омыватель фар срабатывал при включенных ДХО

Для чего?
Реньше владельцы В6 боролись с тем, чтоб в режиме габаритов не срабатывал.

[Sarumjan]

Ростислав, чтоб фары за день не покрывались коркой грязи, которую потом омыватель смыть не в силах

[vjacheslav]

А4, например...

Обращу внимание при случае...

[Лютый водила]

Сообщение от waskadagama
Это сделать можно, но не с помощью ВАГ-КОМа, только VAS PC
поясни, если не сложно, как єто сделать для тех, что в танке (для меня )

+1

Сообщение добавлено в 21:27, предыдущее сообщение было в 21:25

Говорят еще можно задние габариты по яркости увеличить. Как считаете слепить другие авто не будет?

[NVB]

Как считаете слепить другие авто не будет?

А как сам считаешь, если яркость увеличить-то светить будет тускло???

[Дуськин]

Это сделать можно, но не с помощью ВАГ-КОМа, только VAS PC

поясни, если не сложно, как єто сделать для тех, что в танке (для меня )
.......................

+1
.............

Насколько я помню, то можно сказать так:
VAS PC - софт и блютуз, используемые ОД, т.е. официальные штуковины.
ВАГ-КОМ ("Вася") - ПО и шнурок USB для "домашнего" самостоятельного применения. Т.е. в какой-то мере аналог VAS PC.

Если я ошибся, то знатоки поправят.

[pashustic]

VAS PC - софт и блютуз, используемые ОД, т.е. официальные штуковины.

Vas PC и его софт, который кстати есть на рутрекеры юзают и дома! Онлайн доступ только нужен для прописки ключей и блока комфорта!
Я себе заказал VAS ( именно голова + шнур+ адаптер блупуп) с новым чипом OKI ( должен прийти) . Продавец утверждал ,что читает UDS протокол стабильно. ПО ранним версиям железа были обрывы по этому протоколу. Еще по VAs нужно иметь постоянно обновления по маркам( приходят официалам по каналу апдейта), а потом люди выкладывают уже во фри. Но говорят проект затухает.. идет переход на другую прогу..( название сча не помню)
В данном случае Vag com более понятный и интуитивно простой,чем VAS!

Сообщение добавлено в 19:42, предыдущее сообщение было в 19:38

Есть SIE: distance driven from inspection. Там указано расстояние которое я проехал

Сорри ..уточняю третья строчка - время до сервисного облуживания ( SIA)
и вниз пролистай найдешь километраж ( SIA)