        |
||
У меня вроде кнопка блокировки задних окон блокирует и двери изнутри ( несколько раз блокировал пассажиров по ошибке) , а так приучил всех что пока машину не заглушу и не сниму свой ремень безопасности двери не открывать сначала шутил " дождитесь остановки полной остановки двигатей, командир корабля прощается с вами" ))))) потом привыклиСообщение от АлександрТ
По идее не должно.
Проверь настройки в меню БК.
Там есть пунктик - блокировать двери при движении (обычно 15-20 км/ч).
Возможно, что он у тебя включен.
Когда трогаешься и достигаешь этой скорости, то слышен характерный щелчок центрального замка, как будто поставил на сигнализацию.
С 23.09.2017 я владею - Tiguan 2, 2.0 TSI, HL, DQ500/Tungsten/DiscoverPro и т.д
Был - B6/1.8TSI/DSG-7/Highline
Был - B7/1.8TSI/DSG-7/Highline
Был - Tiguan T&S, 2.0 TSI 4MOTION, АКПП-6/Technic/KESSY/Toffee Brown/Vienna/RNS-510/Bluetooth/КЗВ
Личку НЕнавижу. Предпочитаю открытое общение.
Друзья! Всем большое спасибо за участие! Теберь буду учить не выпрыгивать до полной остановки и заставлять задних пристегиваться. Но все же, в добавок ко всему этому, лично мне было бы комфортнее и спокойнее если бы пассажирские двери при блокировке открывались изнутри со второго раза. Вот у моего товарища на B5 именно так. Не знаю, почему это убрали на B7.
Учить тещу не выпрыгивать на ходу будет тяжело))). Она у меня детский врач, работает в неотложке и сама говорит - я так уже привыкла вылетать из машины и нестить к больному ребенку. У нее это уже на подсознательном уровне. Тут даже если она и была всю дорогу пристегнута - отстегивается и пытается выйти. Приходится орать ))) Говорю - не выходите до полной остановки. Но тут сразу нарисовывается еще одна проблема - когда паркуешься и останавливаешься хоть на мгновение - она опять за свое ))))) Вобщем, если и дальше так будет, стану сажать ее только сзади и блокировать на защиту от детей, а потом выходить и галантно открывать дверь снаружи)))
VW Passat B7 2011 г., Night blue, 1.8 л 152 л.с., 7 АКП DSG, Highline + пакет technic 1
Только сейчас обратил на это внимание.
Почему ЗАДНИХ?
Вроде бы у нас эта кнопка блокирует не задние окна, а возможность ЛЮБОМУ пассажиру управлять стеклоподъемником с помощью своей кнопки на двери.
Передний пассажир тоже не может поднимать/опускать стекло.
Или я чего-то путаю.
Просто у меня все время эта блокировка включена, и я привык, что меня просят поднять/опустить стекло.
С 23.09.2017 я владею - Tiguan 2, 2.0 TSI, HL, DQ500/Tungsten/DiscoverPro и т.д
Был - B6/1.8TSI/DSG-7/Highline
Был - B7/1.8TSI/DSG-7/Highline
Был - Tiguan T&S, 2.0 TSI 4MOTION, АКПП-6/Technic/KESSY/Toffee Brown/Vienna/RNS-510/Bluetooth/КЗВ
Личку НЕнавижу. Предпочитаю открытое общение.
На В6 только задние. Тут как купил, сразу нажал и забыл.
Рейтинг - 2 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-
конечно он у меня включен !!!! У мена такое еще на Пыжике было , блокировка дверей при начале движения не дает открыть машину снаружи ( на светофорах и коротких остановках) , а вопрос был в блокировке дверей изнутри ( от детей и нетерпеливых пассажиров)
добрый день, подскажите пожалуйста активировал на своем B7 звуковой сигнал при постановке на охрану методом описанным здесь, только ВАСЯ не дает мне сделать адаптацию, но сигнал заработал и без этого. А вот у товарища на pssat cc звуковой сигнал активировать не получается. Кодировку принимает, активацию произвести не дает и звукового сигнала нет. Подскажите что может быть.
VolksWagen Passat B7 1.8tsi ComfortLine
в сообщении №560 на 23 странице ответ на ваш вопрос ))))
вот себе именно так и активировал, а на СС так не получается!
VolksWagen Passat B7 1.8tsi ComfortLine
кнопка блокировки задних стеклоподъемников блокирует только стеклоподемники (у меня так)
двери изнутри вообще не блокируются кроме задних механически
может - на него блокировка не распостраняется
3) VW Tiguan 1.4 6DSG Connect+ 4х4 2019г.в.
2) VW Passat B7 1.8 CDAB, 7DSG, Highline, универсал, 2012г.в. отдал в хорошие руки....
1) Audi A3 8P 1.2 CBZB S-Tronic(7DSG) 2011г. (белая)
0) VW Passat B6 1.8 BZB, АКПП, Highline, седан, 2008г.в., серебро: отдал в хорошие руки
Всем привет!
Подскажите, пожалуйста, кто-нибудь уже активировал систему косвенного мониторинга давления в шинах на Трендлайне (2013 м.г.)?
Покурил эту тему, пробовал как пишут на Джетту, пробовал добавлять как пишет Вася, т.е. прибавлять к битам +01024, пробовал отнимать 1024, такую кодировку вообще не принимает, пишет - "вне диапазона", если добавить +2048, то кодировка принимается, однако менюшки в БК не появляется. Приборку кодировал добавлением "1" в последний бит, но наверное, это тоже не то...
Есть у кого какие мысли?
Да и когда ковырял, есть там бит, отвечающий за TPMS (название, могу написать не правильно, но это как раз система контроль давления в шинах через АБС), так вот она с завода была включена, но не работает...
Вот лог ВАСИ
Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое
З.Ы. Зато активировал XDS ))))
Наши блоки (у меня тоже 3AA 614 109 AF) не поддерживают косвенного измерения давления. Буду на первом ТО, попробую у ОД расспросить по этим блокам ABS, хотя надежды на адекватный ответ от ОД - никакой!Всем привет!
Подскажите, пожалуйста, кто-нибудь уже активировал систему косвенного мониторинга давления в шинах на Трендлайне (2013 м.г.)?
Покурил эту тему, пробовал как пишут на Джетту, пробовал добавлять как пишет Вася, т.е. прибавлять к битам +01024, пробовал отнимать 1024, такую кодировку вообще не принимает, пишет - "вне диапазона", если добавить +2048, то кодировка принимается, однако менюшки в БК не появляется. Приборку кодировал добавлением "1" в последний бит, но наверное, это тоже не то...
Есть у кого какие мысли?
Да и когда ковырял, есть там бит, отвечающий за TPMS (название, могу написать не правильно, но это как раз система контроль давления в шинах через АБС), так вот она с завода была включена, но не работает...
Вот лог ВАСИ
З.Ы. Зато активировал XDS ))))
___________________________________________
Passat B7 1,4TSI MT 2012
Вот было у меня такое чувство ))
В понедельник тоже еду к ОД попробую поговорить про абс...
VW PASSAT B7 1.8TSI - DSG7 - HighLine Business Edition + comfort + RNS510 + камера з\в + Bluetooth /black oak/
У меня Passat B7 2012 Trend, и система косвенного измерения работает отлично, даже срабатывала уже пару раз. Правда у меня приборка была заменена на R-line (может в этом все дело)
Какой блок ABS у вас?
___________________________________________
Passat B7 1,4TSI MT 2012
надо глянуть, завтра выложу
Вполне! Я когда лазил Васей в приборке, там менюшка есть "тест исполнителей" так вот когда выбираешь тест индикатора спущенного колеса, то Вася говорит что "не доступно" и вообще там битов настройки очень и очень мало, к примеру если сравнивать с приборкой от джетты.
А я все думал менять не менять приборку, наверное всетаки поменяю, щас сомнений все меньше и меньше остается
VW PASSAT B7 1.8TSI - DSG7 - HighLine Business Edition + comfort + RNS510 + камера з\в + Bluetooth /black oak/
За косвенное измерение давления в резине отвечает блок ABS а не приборка!!!Вполне! Я когда лазил Васей в приборке, там менюшка есть "тест исполнителей" так вот когда выбираешь тест индикатора спущенного колеса, то Вася говорит что "не доступно" и вообще там битов настройки очень и очень мало, к примеру если сравнивать с приборкой от джетты.
А я все думал менять не менять приборку, наверное всетаки поменяю, щас сомнений все меньше и меньше остается
___________________________________________
Passat B7 1,4TSI MT 2012
Это понятно, сигнал от блока АБС а отображение на приборке! Если к примеру у нее нет такой функции, а именно отображения информации о спущенном колесе? Как предположение, я ведь писал в предыдущих постах что функция была с завода включена, а лампочку сдутого колеса на приборке я так и не смог зажечь
VW PASSAT B7 1.8TSI - DSG7 - HighLine Business Edition + comfort + RNS510 + камера з\в + Bluetooth /black oak/
Я зажигал, прописывал в гейте блок - давление в колесе, и лампочка загоралась, правда ошибок потом куча вываливалось...
Последний раз редактировалось vadimus; 27.04.2013 в 11:48.
___________________________________________
Passat B7 1,4TSI MT 2012
Fox_1, попробуй сначала в гейте адрес 4С прописать, в приборке активировать 0 бит второго байта, а потом в АБС 1024 прибавить (134504)
VAS PS
Во, уже конкретика пошла, спасибо огромное, буду пробовать, вот только 1024 плюсом АБС не принимает, +2048 принимает.
VW PASSAT B7 1.8TSI - DSG7 - HighLine Business Edition + comfort + RNS510 + камера з\в + Bluetooth /black oak/
2048 в твоей кодировке уже есть. (133480=131072+2048+256+64+32+8)
Ещё раз прибавляя это число (13348+2048=135528) ты делаешь следующее: вычитаешь 2048 и прибавляешь 4096, а это уже функция старт-стоп. (135528=131072+4096+256+64+32+8)
Попробуй прибавить 1024 ИМЕННО ПОСЛЕ перекодировки гейта и панели. Может прокатит
VAS PSРейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Fox_1 Поблагодарил(и) за этот пост
waskadagama, еще понятнее стало )
но все же вопросы остаются:
1. та кодировка что я выкладывал ранее это заводская +2048, соответственно изначальная кодировка 0131432 лог:
соответственно кодировка должна быть 0132456...
2. Ну и совсем глупый вопрос ))) а что такое гейт? с английского вроде как ворота)), тупой вопрос... сознаю...
Блок 19 Can шина
___________________________________________
Passat B7 1,4TSI MT 2012Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Fox_1 Поблагодарил(и) за этот пост
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Ответить с цитированием
Социальные закладки