Диагностика, кодирование, доустановка оборудования на Passat Б7 с помощью ВАСЯ и т.д.

[О л е г]

http://www.passat-club.ru/forum/thre...=1#post1403339

понятно, спасибо, значит одна дорога к официалам, печально, но что поделать.

Сообщение добавлено в 15:31, предыдущее сообщение было в 14:32

привет всем, съездил к официалам, они мне назначили время приема на 8 декабря, и сказали что один ключ кодировать второй декодировать (в итоге будет 2 рабочих ключа) будет стоить примерно 35 евро, в принципе это не дорого, я думал будет дороже. Ключ на ебее я купил за 10 евро, и 3,89 пересылка (удачно выиграл на торгах),так что если все получится то ключ мне обойдется в 50 евро. Всем спасибо.

Сообщение добавлено в 15:53, предыдущее сообщение было в 15:31

как ключ сделаю отпишусь

[О л е г]

привет всем, мужики, короче съездил к официалам, они продержали машину часа 2, поменяли мне прошивку двигателя (скандал с выхлопами) сказали что это надо делать обязательно, после чего машина стала заметнее хуже ехать, я специально после них выехал на автобан, и кое как достиг скорости 190км/ч, хотя раньше она эту скорость набирала легко и быстро, и еще, до их вмешательства машина на мокром асфальте на 2ой передаче пыталась пробуксовывать, но электроника не давала, а теперь даже намека нет на прошлую динамику. Но самое смешное то, что ключ они мне так и не прописали, сказали заказывать новый за 192,61 евро рубль. знал бы что так будет никогда бы не поехал к этим мастерам официалам. что теперь дальше делать не знаю.

[vjacheslav]

Насчёт ключа они правы - ключ заказывается на заводе только под конкретный автомобиль, а затем он в онлайн режиме прописывается в авто.

[zender]

знал бы что так будет никогда бы не поехал к этим мастерам официалам. что теперь дальше делать не знаю.

Это официальный сервис VAG (где , в какой земле такой сервис )… ?

[Nikolai1]

после скандала с выбросами ваг стал на всех дизелях прошивку менять. вот результат.ищи кто сможет вернуть старую прошивку.

[О л е г]

Это официальный сервис VAG (где , в какой земле такой сервис )… ?

мекленбург фор поммерн
земля мекленбург

[Puslan]

Авто Passat us 2012 года. Проблема следующая, хочу переделать задние повороты на европовороты, чтобы отдельно мигала лампочка оранжевая. В прцессе разбирательств было выяснено: На фонарь задний в крыле приходит 3 провода: минус, плюс габарит (тот который боковой светодиодный) и плюс поворотника. Реализовано так, через функцию резерва, лампа поворотника выпоняет функцию габарита, стопа и поворота. (я так предполагаю) В блоке BCM выходы на стопы левый и правый есть, подключится возможно, но! Уперся я в эту функцию резерва, в 9 блоке центральной электроники в 14 байте пусто…куда копать?
Блок стоит 5К0937085S.

[О л е г]

( лампа поворотника выпоняет функцию габарита, стопа и поворота. )

какие фонари стоят? и что значит поворотник выполняет функцию габарита и стоп сигнала?

Сообщение добавлено в 18:31, предыдущее сообщение было в 18:28

у меня стоят лед фары, и там отдельный провод на поворот, и один провод на стоп и габарит.

[bobz]

какие фонари стоят?

Для американского рынка сбыта. У них габарит, стоп и поворотник- одного цвета- красного. Плюс красный глаз циклопа сбоку в блокфаре, со стороны двЕри.

[О л е г]

да, незадача, а сколько контактов в разъеме на фару?

[Валера3977]

Как васей отключить функцию старт/стоп навсегда. Раньше думал что это крутая функция, сильно садит акум. и вообще начала раздражать.

[zender]

Иногда бесит( в коротких нес сек. пробках - отключаю) ... А на затяжных светофорах (по 2-3 мин) мне такая работа нравится…! К стати экономия от этого девайса очень хорошо видна на приборке ( средний расход) - то же раньше думал что чушь! Если АКБ "слабый" ( разряженный) - система не работает ( не отключает двиг) - (умно настроена) . Так что в начале поездки нажал на клавишу и поехал - и пусть "молотит"...

[bobz]

Как васей отключить функцию старт/стоп навсегда

Никак. По крайней мере у меня кодировка не принимается. Полазил по форумам- вроде бы никому не удалось обычным ВАСЕЙ убрать эту фишку. Так и езжу...никогда не пользуюсь старт-стопом. Сел-завел-нажал кнопку отключения. Уже привык...за четыре года.

вообще начала раздражать

Не то слово. Меня просто бесит, я не желаю думать- мотор остановил старт-стоп или он заглох по какой то другой причине. Плюс жалко стартер, батарею и ремень ГРМ.

Если АКБ "слабый" ( разряженный) - система не работает

Когда придёт время менять АКБ (а используя старт-стоп это наступит быстро)- Вы поймёте разницу в стоимости между простым АКБ и тем, что требует старт-стоп. Простой АКБ сдохнет ОЧЕНЬ быстро, даже не стОит пробовать...

[Petroveech]

Решения уже есть по отключению старт/стоп https://www.drive2.ru/l/488508894126015239/

[bobz]

Решения уже есть по отключению старт/стоп

Неее... Лично я такого "колхоза" не приемлю......

[Nikolai1]

попробовал пока на одной машине. 19 блок заходим.дальше пункт Адаптация и выбираем канал 13 .У нас прописано значение 002000. меняем на 292029 жмем тест и сохранить.

[bobz]

попробовал пока на одной машине

Ёлки, Вы не написали результата- вышло или нет! ОЧЕНЬ интересно! Иногда забываю нажать кнопку и в ужасе осознаю, что мотор заглох на оживлённом перекрёстке......

[Nikolai1]

получилось друган доволен. В выходные себе попробую.он правда эту и инфу и нашел.

[bobz]

получилось

Ух ты, я тоже на выходных попробую поколдовать, скажу результат.

[bobz]

19 блок заходим.дальше пункт Адаптация и выбираем канал 13

У меня ничего не вышло......

[Nikolai1]

у меня все получилось . в низу у вас не видно .должно быть значение 02000 .

[bobz]

в низу у вас не видно .должно быть значение 02000

К сожалению этот канал у меня не активен- об этом красная надпись...... Внизу в полях кодировок просто пусто и туда ничего нельзя внести.

[madis]

У меня ничего не вышло......

смею предположить,что причиной тому может быть "не свежая" (одноразовая) версия шнурка, ему не под силу UDS программирование блоков!

Сообщение добавлено в 00:27, предыдущее сообщение было в 00:04

К сожалению этот канал у меня не активен- об этом красная надпись...... Внизу в полях кодировок просто пусто и туда ничего нельзя внести.

по функционалу версия твоего шнурка соответствует уровню 2012 года, с тех пор много воды утекло, на сегодня актуальной версией является 17.12.0, но у тебя отлом, который ты по дешевке прикупил так и остался на уровне 12 года, скупой платит дважды

[Nikolai1]

делал Васей V17.9.0‎ пока на двух машинах все получилось.

[sgb]

Здравствуйте Господа. Заранее приношу извинения, что немного не по теме. Случайно добавил в перечень тестируемых блоков управления "Электроника двигателя II". И теперь, при тестировании, Вася постоянно выдает ошибку по этому блоку управления. А как теперь убрать его из списка понятия не имею. Подскажите плиз.