Диагностика, кодирование, доустановка оборудования на Passat Б7 с помощью ВАСЯ и т.д.

[bobz]

А разве 507 (для DPF) и не LL есть в природе…?

Уже есть...... Новый допуск ФВ 509.99, если не изменяет склероз, 5-40 масло.

я так понимаю в 01 Двиг

Нет, надо копать в 17-м блоке.

[NVB]

Тема так то не про масло?!

->http://www.passat-club.ru/forum/thre...l=1#post142519

[zender]

Как посмотреть Васей моточасы (какой блок / группа)…?!
Я понял что определить моточасы без системы "Старт- стоп" и с постоянно работающей - две большие разницы… За год и 50- 100 ч разницы может получаться...

[zender]

Есть ли группа (VAG ком) , определяющая моточасы …?!

[Robbin]

Насколько мне известно, нет.

[zender]

Увы…! Да ( в смысле Нет)! Сам сегодня 2 часа "лазил" - поменял частоту поворотников, остаток в баке (л) … Но Моточасы так и не нашел (ни в 01 - двиг, 02- АКПП, ни в "17 "- приборная доска,). Но нашел много новых показателей (для себя) по моторному маслу- выложу чуть позже…

[madis]

а чем не устраивает показатель время в пути (долговременно)? это и есть счетчик моточасов, обнуляется со временем, но показания смело можно учитывать при подсчете наработки........ поменял масло, обнули показания и не трогай без надобности,

[bobz]

показатель время в пути (долговременно)?

У меня обнуляется сам по себе через 3000 км...

[madis]

пусть обнуляется, можно привыкнуль и плюсовать часы до требуемого значения.....
я себе для этого купил такую штуку

[Robbin]

Как мне представляется, моточасы можно посмотреть лишь на машинах с лонг лайф сервис, раньше об этом свидетельствовал код в комплектации QG1, сейчас не интересовался какой (их уже не три, а стало вроде пять или шесть). Уже давно машины в Россию поставляются VAG-ом только с фиксированным интервалом ТО. А вот раньше моя прежняя октавия 2008 г.в. была закодирована с завода на лонг лайф, и только после первого ТО такие машины дилеры перекодировали на QG0 (фиксированный интервал). Сейчас можно и самому перекодировать, но только VAS PC (Ведомые функции - блок приборки - включение расширенного интервала - закодировать заново). Предполагаю, что после перекодирования на лонг лайф сервис, можно в 17 блоке увидеть моточасы.

[bobz]

Сейчас можно и самому перекодировать

Обычно при комплектации без ЛЛ отсутствует датчик уровня/температуры масла. Например на америкосах и Б7 калужской сборки. А без этого датчика куку...ЛЛ не выйдет.

на лонг лайф сервис, можно в 17 блоке увидеть моточасы

Фикзнает, у меня с ЛЛ- ничего не видел.

[zender]

а чем не устраивает показатель время в пути (долговременно)?

Как вариант (при идеальных условиях/ почти ежедневных выездах )...
Он же до 100ч …!? А если вдруг отключить АКБ… И вроде как сбрасывает показания через 100ч не включения зажигания ( хозяин в отпуске/командировке - машин в гараже)…

Сообщение добавлено в 08:53, предыдущее сообщение было в 08:49

Уже давно машины в Россию поставляются VAG-ом только с фиксированным интервалом ТО.

То то я смотрю что вчера после попытки изменения возвращается на 30000 км

Сообщение добавлено в 08:54, предыдущее сообщение было в 08:53

madis, Он от борт сети или свое питание …?!

[madis]

питание после зажигания, энергонезависимая память

[Robbin]

То то я смотрю что вчера после попытки изменения возвращается на 30000 км

Чем делали? Васей или VAS PC? Васей не получится. Машина ваша немецкой сборки, официально завезена в РФ и продана через дилерскую сеть?

[zender]

официально завезена в РФ и продана через дилерскую сеть?

Работю Васей 17 - Машина для внутр рынка Германии - там же и приобретена. В России не была

[Robbin]

Машина для внутр рынка Германии - там же и приобретена. В России не была

Этим все и объясняется. Поэтому машина и запрограммирована на LLS. А для России - давно все авто на фиксированном интервале. Хотите перепрограммировать - только с помощью VAS PC.

[madis]

А для России - давно все авто на фиксированном интервале. Хотите перепрограммировать - только с помощью VAS PC.

делал Васей с 15000 на 7500, без проблем!

[Robbin]

делал Васей с 15000 на 7500, без проблем!

У вас машина уже на фиксированном интервале. А я о другом. Перекодирование с LLS (раньше был QG1), как у zender, на фиксированный интервал (раньше QG0 или QG2) и наоборот, Васей не сделать - только у дилера или VAS PS. В рамках уже закодированного фиксированного интервала можно и Васей установить любое значение.

[bobz]

делал Васей с 15000 на 7500, без проблем!

Это и есть фиксированный интервал. Просто точку фиксации можно корректировать вручную. А лонглайф корректирует автоматически и постоянно. Сегодня у Вас остаток до ТО 1000 км с утра, проехали всего 20 км по жёстким пробкам- вечером остаток 800 вместо 980, в этом весь лонглайф...

[zender]

Возможно кто то подобное уже находил ... Правда не все ясно:-
Что есть- Operating range consumption - 50 km
Years amount of driving (кол-во вождения в год) - 5500 км ?!
Distanse covered since - расстояние с момента последнего чего...- 2900 км

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

[madis]

даже если найдешь моточасы, каждый раз через Васю заглядывать сколько их там набежало))?

[pro6a6ka]

нужно мнение знатоков - passat b7 2012г пробег 59000 реальных тыс- без каких либо сомнений 100% чтобы не писали мол спидометр скручен
решил проверить натяжитель цепи - (натяжитель старого образца) открыл смотровое отверстие на натяжителе вылез всего 1 зуб (совмещал метки выставлял при просмотре Верх Мерт Точку)- на форуме сказали что это как то не реально (такого не может быть) при таком пробеге ( мол там у 2012 года выпуска еще и цепь тянется и сам натяжитель хреновый) может натяжитель заклинил у тебя писали- посторонних звуков (звона цепи не слышно) посоветовали глянуть 93 группу Васей Диагностом - сегодня глянул вот такой показатель 0.0 градусов- я так понимаю это отличный показатель?

[Robbin]

В 93 группе весьма косвенный показатель, поскольку неизвестно, какой он был изначально. А на это значение его надо корректировать. Что касается одного зуба, то это вполне возможно. Когда я менял натяжитель и цепь на своей бывшей октавии, то при пробеге 75 тык. натяжитель старого образца вышел всего на два зуба.

[zender]

если найдешь моточасы, каждый раз через Васю заглядывать сколько их там набежало))?

Пока что я гораздо чаще подключаю Васю и не менял еще масло… Думаю раз в 10-15 тыс можно и посмотреть (зная куда)…

[Nikolai1]

Когда смотришь через окно лучше покрутить мотор за шкив и на максимально сколько вылазит. самое страшное что натяжитель старого образца он свободно уходит назад и цепь перелетает . чаще всего при заводке