ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 90 из 91
ПерваяПервая ... 40 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 ПоследняяПоследняя
Показано с 2,226 по 2,250 из 2251

Тема: Диагностика, кодирование, доустановка оборудования на Passat Б7 с помощью ВАСЯ и т.д.

  1. #2226
    Почетный Мембер
    Регистрация
    19.05.2017
    Адрес
    Praga
    Сообщений
    855
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Моя кодировка : Part No SW: 3AA 937 087 Q HW: 3AA 937 087 Q
    Компонент: BCM PQ47 H+ 422 0474
    Ревизия: BC422001
    Кодировка: 000800000000000000980089740029F467D54B88636DAD60E4 80C7240041
    2014" 2.0 TDI + DSG-6< RNS-510 Highline Combi
    Спасибо!
    igolit99 Поблагодарил(и) за этот пост

  3. #2227
    Почти Мембер
    Регистрация
    02.09.2018
    Адрес
    Коломна
    Сообщений
    188
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Записей в блогах
    2
    Всем привет. Может кто подсказать, активировал летом моргание аварийной при экстренном торможение, проверил всё работало. Поставил зимнюю резину попробовал резко нажать тормоз, резина свистит а аварийка что то не моргает... В чём подвох? Резина гомно или прошивка слетела?

  5. #2228
    Почетный Мембер
    Регистрация
    19.05.2017
    Адрес
    Praga
    Сообщений
    855
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Для начала посмотреть по прежнему активирована ли функция...

    моргание аварийной при экстренном торможение, проверил всё работало.
    - может недостаточно резкое?! По идее она связана с командой на блок АВS (значит команды на него нет).
    2014" 2.0 TDI + DSG-6< RNS-510 Highline Combi

  7. #2229
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Byrzhyj969 Посмотреть сообщение
    В чём подвох?
    Колёса должны быть заблокированы определенное время для срабатывания сигнализации. Возможно Вы на зимней резине не смогли превысить это время.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  9. #2230
    Почти Мембер
    Регистрация
    02.09.2018
    Адрес
    Коломна
    Сообщений
    188
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Записей в блогах
    2
    Всем спасибо. Попробую подключиться к авто и глянуть что там происходит.

  11. #2231
    Почти Мембер
    Регистрация
    29.12.2009
    Адрес
    Россия, Домодедово
    Сообщений
    189
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Byrzhyj969 Посмотреть сообщение
    Всем привет. Может кто подсказать, активировал летом моргание аварийной при экстренном торможение, проверил всё работало. Поставил зимнюю резину попробовал резко нажать тормоз, резина свистит а аварийка что то не моргает... В чём подвох? Резина гомно или прошивка слетела?
    скорость должна быть более 75 км/ч
    Skoda Superb Elegance 1.8 TSI 112, 7 DSG
    С 17.10.2008 по 27.12.2010 на Volkswagen Jetta 1.6, МКПП
    Водительский стаж с апреля 1994 г. (Киев)

  13. #2232
    Почти Мембер
    Регистрация
    02.09.2018
    Адрес
    Коломна
    Сообщений
    188
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Записей в блогах
    2
    Цитата Сообщение от rassel Посмотреть сообщение
    скорость должна быть более 75 км/ч
    Спасибо. Всё проверил на дороге, работает.
    Спасибо!
    rassel Поблагодарил(и) за этот пост

  15. #2233
    Новичок
    Регистрация
    04.10.2015
    Адрес
    SPB
    Сообщений
    94
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Пассат б7, как активировать комфортное закрытие стекол при постановке на охрану.
    Штатная сигнализация WD4, не "PLUS", галочка в активации стоит, но закрывает только долговременным нажатием на брелке.

  17. #2234
    Мембер Аватар для Petroveech
    Регистрация
    05.09.2012
    Адрес
    Москва/Люберцы
    Сообщений
    264
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Maikl8 Посмотреть сообщение
    но закрывает только долговременным нажатием на брелке.
    Так у всех со штатной сигнализацией!
    Passat Variant B7 2012 Comfort + пакет Technic/Comfort/Multimedia 1.8TSI DSG7
    Спасибо!
    Maikl8 Поблагодарил(и) за этот пост

  19. #2235
    Почетный Мембер
    Регистрация
    19.05.2017
    Адрес
    Praga
    Сообщений
    855
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Maikl8 Посмотреть сообщение
    Пассат б7, как активировать комфортное закрытие стекол при постановке на охрану.
    Штатная сигнализация WD4, не "PLUS", галочка в активации стоит, но закрывает только долговременным нажатием на брелке.
    А что значит "комфортное"...?
    2014" 2.0 TDI + DSG-6< RNS-510 Highline Combi

  21. #2236
    Новичок
    Регистрация
    04.10.2015
    Адрес
    SPB
    Сообщений
    94
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Комфортное - не нужно лишних манипуляций при постановке на охрану.
    Один раз жмамкнули на кнопку и машина закрылась и стекла поднялись.
    Не нужно вокруг машины бегать проверять.

  23. #2237
    Почетный Мембер
    Регистрация
    19.05.2017
    Адрес
    Praga
    Сообщений
    855
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Не нужно вокруг машины бегать проверять.
    Так и есть (но да же в Хайлайне ) для поднятия стекол (если они были опущены) кнопочку придется держать! Бегать вокруг не обязательно
    2014" 2.0 TDI + DSG-6< RNS-510 Highline Combi

  25. #2238
    Новичок
    Регистрация
    04.10.2015
    Адрес
    SPB
    Сообщений
    94
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Пока нашел только такой вариант.
    https://www.drive2.ru/l/512243227001094209/

  27. #2239
    Почетный Мембер
    Регистрация
    19.05.2017
    Адрес
    Praga
    Сообщений
    855
    Альбомы
  28. Рейтинг
    ДА! Мирхан молодец (как всегда) - а главное очень просто! Но внизу он дописал - эта доработка актуальна лишь со штатными (родными) сигнализациями (не иммобилайзерами) ! В Европе авто с сигнализацией - редкость (моветон) ( пусть и премиум) ...(люди хотят тишины и уважают других).
    2014" 2.0 TDI + DSG-6< RNS-510 Highline Combi

  29. #2240
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  30. Рейтинг
    В Европе авто с сигнализацией - редкость (моветон) ( пусть и премиум) ...(люди хотят тишины и уважают других).
    Я больше скажу- во многих странах ЕС звуковая сигнализация просто ЗАПРЕЩЕНА, потому в штатной сиге заводской хорн и деактивирован по умолчанию на открытие-закрытие авто и НЕТ ДАТЧИКА УДАРА.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  31. #2241
    Новичок
    Регистрация
    04.10.2015
    Адрес
    SPB
    Сообщений
    94
    Альбомы
  32. Рейтинг
    А я то думаю, что у меня так при постановке и снятии с охраны звук такой слабенький.

  33. #2242
    Гость
    Регистрация
    27.04.2015
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    24
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Доброе время суток. Подскажите кто знает по следующей ситуации. Приказал долго жить штатный АКБ (к.з. одной банки), ну и решил я его махнуть на новый, да не простой, а AGM. Так как машина с системой Старт/Стоп, то стоял у меня АКБ Varta на 72Ah с кодом 5K0915105G. Заменил я его на Exide AGM EK700 70Ah. Прочитал в тырнетах, что надо бы его адаптировать.

    Поскольку в системе присутствует 61 блок, то туда с этим и отправился. Нашел там в адаптации Battery Information Replacement (или как-то так) и был несколько удивлен, что там была забита какая-то хрень. Нет, емкость была указана правильно 072, но вот производитель и серийник были какие-то не такие: что-то вроде JBC 111111111. Ну да ладно, это конечно немного расстроило (что кто-то до меня копался там зачем-то), но не думаю что это критично, или все же критично? Влияет ли на что-либо код производителя? Я выбрал код соответствующий своему новому АКБ - TU3 (Exide), однако если данный код в оригинале идет на обычных АКБ Exide (как мне кажется, не AGM и не EFB), то не будет ли это значение как-то негативно влиять например на напряжение зарядного тока?

    Ну и теперь главный вопрос. Так как у меня сменился тип АКБ, то пошел я в кодировку 61 блока и в третьем байте выставил тип АКБ на AGM (18 вместо стоявших ранее 08) и заметил, что в четвертом последнем байте у меня стоит 64 Generator Gear Ratio: 2.50 (1.2l & 1.4l FSI). Однако, так как автомобиль с системой Старт/Стоп, то на нем согласно кодам расшифровки моего VIN (7L6,8GU) должен стоять генератор на 140А. В связи с этим у меня возник вопрос: не должно ли в этом 4-м байте вместо 64 стоять FE Generator Gear Ratio 4.04 (140A)? И как-то шнурком можно ли узнать, какой реально генератор стоит на автомобиле (под капотом сверху на нем никаких кодов не видно)?

    Если у кого-то есть заводская кодировка 61 блока с аналогичной конфигурации CAXA+Старт/Стоп, было бы очень интересно узнать что там должно быть в 4-м байте (крайнем справа).

    У меня было вот так:
    Address 61: Battery Regul. (J840) Labels: 1K0-907-534.clb
    Part No SW: 7N0 907 534 HW: 1K0 907 951
    Component: Batt.regelung H41 1614
    Serial number: 210311F1001709
    Coding: 032B0864
    Shop #: WSC 05314 000 00000
    VCID: F1E9B34F285C4196EBD-80A4

    Subsystem 1 - Part No SW: 1K0 915 181 F HW: 1K0 915 181 A
    Component: J367-BDM H07 0150

    Сейчас стало вот так:
    Coding: 032B1864
    Passat|Variant Bluemotion B7, 2011, 1,4TSI CAXA, МКПП6 (LNY), RNS315

  35. #2243
    Мембер
    Регистрация
    23.05.2016
    Адрес
    Тамбов
    Сообщений
    339
    Альбомы
  36. Рейтинг
    По етка глянуть какой должен стоять .
    б-7 . TDI 2.0 CLLA. DSG-6 вариант. 2012.

  37. #2244
    Гость
    Регистрация
    27.04.2015
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    24
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Ну по ETKA такой и должен стоять (как и по расшифровке VINа) на 140А видимо BOSCH (т.к. дата производства авто - март 2011):

    21 C 903 023 S >> 17.10.2011 140A BOSCH PR-7L6+CAXA
    22 C 903 023 T >> 10.12.2012 140A VALEO PR-7L6+CAXA
    22A C 903 024 F 11.12.2012 >> 140A VALEO PR-7L6+CAXA,CTHD

    Вопрос в том что должно быть в кодировке и какой стоит реально?

    Сейчас катался (по городу, где особо не разогнаться и пробеги от светофора до светофора короткие)с подключенным шнурком и открытыми измерениями (61 блок, измерения, группы 018,019,020). Не знаю как должно работать, но работает как-то так: на холостых заряда почти не идет, даже чуток поджирать может с него, на ходу если обороты 2-3 тысячи, идет заряд около 5-7 ампер, самый большой заряд показывает когда накатом катишься - от 15 до 30 ампер. Напруга (заряда) вроде выше 14,5 вольт не поднимается.
    Passat|Variant Bluemotion B7, 2011, 1,4TSI CAXA, МКПП6 (LNY), RNS315

  39. #2245
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Gray.RU Посмотреть сообщение
    Вопрос в том...
    Привет! А Вы реально пользуетесь старт-стоп?.. Если его отключить- тогда пофик, какой АКБ ставить- гелевый или простой кислотный...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  41. #2246
    Гость
    Регистрация
    27.04.2015
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    24
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Пользуюсь, да и вопрос выбора АКБ уже не стоит, куплен и установлен. Стоит вопрос правильности кодировок
    Passat|Variant Bluemotion B7, 2011, 1,4TSI CAXA, МКПП6 (LNY), RNS315

  43. #2247
    Почти Мембер
    Регистрация
    03.12.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    103
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Gray.RU Посмотреть сообщение
    Пользуюсь, да и вопрос выбора АКБ уже не стоит, куплен и установлен. Стоит вопрос правильности кодировок
    Да по идее в 61 блоке надо заменить партийный/серийный номер аккумулятора, выбрать производителя. Ну и вроде все ...
    Приблизительно как здесь
    VW Passat Variant B7 2.0 TDi Highline 6-DSG, Black Oak, Technic, Comfort, Multimedia, Webasto+GSM

  45. #2248
    Новичок
    Регистрация
    13.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    43
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Вот недавно считал сканером такую ошибку...
    Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое



    Это под замену перепускной клапан турбонагнетателя №249?

  47. #2249
    Гость
    Регистрация
    19.06.2018
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Всем привет. Подскажите как перенастроить педаль газа. Захожу в 01 блок. Закрытая область ввожу код потом кодирование длинное кодирование и там меняю с фольцваген на ауди и потом когда применить кодировку нажимаю пишет ошибка вне диапозона. И не знаю что дальше делать пассат б7

  49. #2250
    Гость
    Регистрация
    24.05.2021
    Адрес
    Вологда
    Сообщений
    2
    Альбомы
  50. Рейтинг

    Здравствуйте, уважаемые форумчане!
    После установки сигнализации возникла необходимость разрешить работу штатного брелка при включённом зажигании.
    Васи и шнурка к нему нет.
    Есть сканер Delphi ds 150.
    Он позволяет зайти в меню кодировки, но нет расшифровки по битам/ байтам.
    Какое значение и в какое окно вписать, чтобы штатный брелок работал?
    Фото не вставляется

Ответить в теме
Страница 90 из 91
ПерваяПервая ... 40 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 11 (пользователей: 0 , гостей: 11)

     

Похожие темы

  1. Кодирование бортовой сети Passat B7
    от waskadagama в разделе Passat B7
    Ответов: 115
    Последнее сообщение: 07.01.2022, 01:15
  2. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 19.09.2010, 16:52
  3. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 19.04.2010, 00:48
  4. Решение с помощью тюнинга
    от Vladimir777 в разделе Тюнинг
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 02.03.2007, 12:36

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org