Диагностика, кодирование, доустановка оборудования на Passat Б7 с помощью ВАСЯ и т.д.

[Maguk]

Да вот хз. Вроде как получше. Надо бы летом да на летней резине потестить с включенной и выключенной. Вчера после активации попался широкий поворот на объездной. Стрианул со светофора и вошел в него на 70 наверно. Аж шины засвистели и блин встречка приблизилась я чет жим жим даж не много)))) в городе при газовании в повороте вроде как шустрее стал входить в поворот, а мож самовнушение))

Сообщение добавлено в 14:18, предыдущее сообщение было в 14:17

Упс. А куда вопрос делся???

[zekker]

Да вот хз. Вроде как получше. Надо бы летом да на летней резине потестить с включенной и выключенной. Вчера после активации попался широкий поворот на объездной. Стрианул со светофора и вошел в него на 70 наверно. Аж шины засвистели и блин встречка приблизилась я чет жим жим даж не много)))) в городе при газовании в повороте вроде как шустрее стал входить в поворот, а мож самовнушение))

Сообщение добавлено в 14:18, предыдущее сообщение было в 14:17

Упс. А куда вопрос делся???

я его удалил,увидев твоё сообщение в Теме XDS

[Анджей]

Комрады выручайте, у кого новый блок климат-контроля с тремя крутилками, нужен скан 08 блока!
Заранее спасибо!!!

[tecro]

нужен скан 08 блока!

не понял, можно чуть подробнее. что интересует?

[Анджей]

не понял, можно чуть подробнее. что интересует?

нужна кодировка нового блока климат-контроля от В7

[tecro]

нужна кодировка нового блока климат-контроля от В7

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя (J255) Label: 5K0-907-044.clb
Part No SW: 3AA 907 044 F HW: 3AA 907 044 F
Компонент: Climatronic H03 0101
Ревизия: 00001K01
Кодировка: 0014004802
Мастерская #: WSC 00028 028 00303
ASAM Dataset: EV_Climatronic A01010
ROD: EV_Climatronic_VW46.rod
VCID: 336EE3D59A2E49B

[Анджей]

tecro, большое спасибо!

[jari10]

здравствуйте, чтобы колодки поменять в Б7 надо делать точно такую же процедуру которая описана в теме ваг-ком в форуме про Б6?
а еще можно ли добавить высвечивание индикации о незакрытом лючке бензобака на приборную панель?
есть кто умный?)

[Дуськин]

...........................
а еще можно ли добавить высвечивание индикации о незакрытом лючке бензобака на приборную панель?
.............

Начни читать отсюда --> не горит лампочка не закрытого бензобака
Там всё есть, в т.ч. и ответ на твой вопрос.

[jari10]

благодарю, а по первому что?

[Дуськин]

................... а по первому что?

Ничего.
Как я могу ответить на то, чего ?????

Так что сорри.
Жди ответа от кого-то из камрадов.

[АлександрТ]

Здравствуйте,Товирищи! Может кто знает возможно ли (и если да, то как это сделать самому в сервис ехать надо) перепрограммировать блокировку дверей так, чтобы если у водителя нажата кнопка блокировки всех дверей, то они изнутри тоже не открывались, пока я не разблокирую??? А то теща с женой ну просто уже достали - еще не успею окончательно остановиться или паркуюсь, те уже двери открывают и пытаются вывалиться)))) Не могу больше)))

[Gloomy]

А то теща с женой ну просто уже достали - еще не успею окончательно остановиться или паркуюсь, те уже двери открывают и пытаются вывалиться)))) Не могу больше)))

Насчет перепрограммировать не знаю, но я эту проблему просто решил. Когда жена в машину садилась, я поехал чуток. На возмущенные возгласы ответил, что она же умеет на ходу выходить, вот пусть учится на ходу садиться... Теперь выходит только после вопроса "Все? Можно выходить?".

[madis]

Когда жена в машину садилась, я поехал чуток. На возмущенные возгласы ответил, что она же умеет на ходу выходить, вот пусть учится на ходу садиться... Теперь выходит только после вопроса "Все? Можно выходить?".

зачет , а я голову ломаю как отучить от этой дурной привычки!!!

[Yury62]

Минуточку, камрады.. Эта кнопка как раз и предназначена для того, чтобы дети не могли двери открыть изнутри.. Где-то выше об этом уже писАли.. Или я что-то путаю?

ЗЫ.. Точно, напутал.. В мануале написано, что все двери открываются изнутри.. Тогда вопрос считаю так же актуальным..

[Gloomy]

Минуточку, камрады.. Эта кнопка как раз и предназначена для того, чтобы дети не могли двери открыть изнутри.. Где-то выше об этом уже писАли.. Или я что-то путаю?

Кнопочка блокировки окон (защита окон от детей) блокирует только окна задние. По-моему ручки она не блокирует. (Дети уже выросли, а внуков еще нет, так что не очень заострял внимание). Для защиты задних дверей от открытия изнутри надо технологическим ключиком в дверях поковыряться, штатно кнопочкой никак...
Но здесь вопрос не о ней... а о кнопке центрального замка. Когда машина заперта изнутри, её всегда можно изнутри же открыть.
В принципе, функция "неоткрывания изнутри" в электронном исполнении (при постановке на сигнализацию) в авто присутствует, вопрос в том, можно ли её повесить на кнопку блокировки центрального замка.

[vjacheslav]

Но здесь вопрос не о ней... а о кнопке центрального замка. Когда машина заперта изнутри, её всегда можно изнутри же открыть.
В принципе, функция "неоткрывания изнутри" в электронном исполнении (при постановке на сигнализацию) в авто присутствует, вопрос в том, можно ли её повесить на кнопку блокировки центрального замка.

В случае постановки на охрану, замок переходит в т.н. Safe режим, чтобы исключить возможность механического открывания изнутри (всякими проволочками через щели и т.п.).

А вслучае движения, IMHO, даже запрограммировать такую возможность нельзя - с точки зрения безопасности:
Необходимо всегда иметь возможность покинуть автомашну в аварийном случае.

[Gloomy]

А вслучае движения, IMHO, даже запрограммировать такую возможность нельзя - с точки зрения безопасности:
Необходимо всегда иметь возможность покинуть автомашну в аварийном случае.

Трудно не согласиться.
С точки зрения "открыл-вышел" надо дрючить пассажиров насчет пристегнутости ремнями. Тогда они никуда не выйдут.
Скажите им, что, во-первых лобовое стекло дорогое (это переднему), и что заднего тормозить своим затылком тоже неохота.
Я бы не стал делать такую функцию. Надо воспитывать пассажиров... Понимаю, что это трудно, но надо.

[Serg-Dnepr]

блокировка дверей тоже актуальна (в первую очередь задних) - у меня двое детей.
младший в детском кресле пристегнут, но все равно мне не улыбается возможность распахнутой двери в дороге.
у друга на КИА разблакировка реализована путем второго нажатия, т.е. первый раз потянул - ничего, второй - открылась. ИМХО это хоть какая-то страховка. На Джазе у жены кнопка как в жигулях - до нее ребенок не дотянется, да и видно если что.
Наверное на Пассате придется механически блокировать одну дверь.

PS после остановки никто не выходит - ждут моей команды (после парочки поползновений на ходу )

[АлександрТ]

Насчет перепрограммировать не знаю, но я эту проблему просто решил. Когда жена в машину садилась, я поехал чуток. На возмущенные возгласы ответил, что она же умеет на ходу выходить, вот пусть учится на ходу садиться... Теперь выходит только после вопроса "Все? Можно выходить?".

Спасибо друг! ))) Это гениально!!! )

Сообщение добавлено в 16:29, предыдущее сообщение было в 16:06

Согласен, что для безопасности в случае ДТП, должна быть возможность выйти. Это без вопросов. Но с другой стороны, возможность вывалиться на ходу случайно задев ручку открывания двери, я думаю, более перспективна, чем такое ДТП, в котором вырубится вся электрика и надо срочно покинуть тачку (тьфу-тьфу-тьфу). И тем более, если вырубится электрика, то дверь и так не откроется. И к тому же - есть рычажок защиты от детей при котором уж точно изнутри дверь никак не открыть. Не знаю - все это, по моему, сомнительные с спорные меры безопасности и для разных ситуаций. И, кстати, во многих такчах двери нормально блокируются или, как тут уже писали выше - блокированная водителем дверь открывается со второго раза. По-моему - это оптимальный вариант. А так, что бы сразу и на улицу - меня это не радует.

[Gloomy]

Но с другой стороны, возможность вывалиться на ходу случайно задев ручку открывания двери, я думаю, более перспективна

Она исключена, так как попутно нужно "случайно" отстегнуть ремни.
Лично у меня за многие годы за рулем еще никто "случайно" не выпадал. А преждевременный выход из машины - это надо по другому лечить.
Кстати, при включенной механической защите от детей двери после ДТП открываются снаружи...

[АлександрТ]

Она исключена, так как попутно нужно "случайно" отстегнуть ремни.
Лично у меня за многие годы за рулем еще никто "случайно" не выпадал. А преждевременный выход из машины - это надо по другому лечить.
Кстати, при включенной механической защите от детей двери после ДТП открываются снаружи...

Ну если учесть, что все задние пристегнуты, то да. Надо, конечно, учить их пристегиваться. У нас это как-то пока не приживается. Сейчас днем с огнем не сыщешь машину, в которой бы пасажиры сзади были бы пристегнуты - ну очень редко такое вижу.

[Gloomy]

Сейчас днем с огнем не сыщешь машину, в которой бы пасажиры сзади были бы пристегнуты

Если ко мне назад садится пассажир (а это либо сын, либо коллеги, то все пристегиваются даже без напоминания). Этому не надо учить. это надо требовать: либо пристегнулся, либо пешком. На все отговорки типа "ну ты же аккуратно поедешь" найдите и покажите пару роликов, где в аккуратно и неспеша едущую машину прилетает нежданчик со встречки... сейчас инет завален такими видео.

А уж про детей вообще молчу. Пристегнуть строго под контролем водилы. Правда, находятся кадры. которые ребенка возят на задней полке... у окошка.

[Дуськин]

АлександрТ, для информации.
Внутренняя блокировка тоже не всегда полезна.
Поверь мне - я горел в Опеле Омега Б, причем на ходу.
В машине была вся семья - 4 человека.
Остановился и просто скомандовал - "Всем быстро из машины!!!!!" Выскочили за секунду.
При механической блокировке дверей в данном случае было бы проблематично.

Gloomy, а я для задних пассажиров говорю так - "Если остановят, то штраф за твой счет. Если вдруг тю-тю , то я похороны не оплачиваю".
Пристегиваются сразу же.

[vjacheslav]

Gloomy, а я для задних пассажиров говорю так - "Если остановят, то штраф за твой счет. Если вдруг тю-тю , то я похороны не оплачиваю".
Пристегиваются сразу же.

В принципе почти во всех странах Европы, согласно законодательства, водитель обязан предупредить пассажиров (включая пассажиров на заднем сиденье), о необходимости пристёгиватся. Если нет, то штраф платит именно пассажир...