ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 68 из 91
ПерваяПервая ... 18 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,676 по 1,700 из 2251

Тема: Диагностика, кодирование, доустановка оборудования на Passat Б7 с помощью ВАСЯ и т.д.

  1. #1676
    Гость
    Регистрация
    18.11.2014
    Адрес
    Ekaterinburg
    Сообщений
    27
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Dilizhans Посмотреть сообщение
    Друзья, подскажите пожалуйста, что и где кодировать, для того, чтобы изменить колличество миганий поворотника, при коротком нажатии на рычаг. Часто мелькала эта информация, а когда захотел изменить на своем авто, то не могу найти.

    9 блок > адаптации > 31 канал
    Спасибо!
    Dilizhans Поблагодарил(и) за этот пост

  3. #1677
    Новичок
    Регистрация
    05.05.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    87
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Форумчане! нужна Ваша помощь, не уверен что в ту ветку залез, поправьте пожалуйста.
    На горячую, в основном после езды по свободной дороге, с ветерком, когда встрял в пробку или стал на стоянку, на холостых периодически падают обороты, периодичность 1-3 раза в минуту, может реже, раз в 5 минут, или ещё реже, падают скачком вниз и буквально сразу в нормальное положение, при этом машину подергивает, как при вот вот заглохнет, при жаре с работающим климатом было как-то и заглох. Чек не горит и не загорался, ошибок соответственно в памяти нет, смотрел не раз VAGCOMом.
    Был на ТО-90тыс. у официала, проблему озвучивал, искали причину, не нашли, всё работает хорошо. Со слов мастера подозрение на бензонасос, но не 100%. По кругу менять тоже не хотелось бы. Была попытка заехать повторно на диагностику, с такими же признаками, пока заеду в цех, признаки неправильной работы пропадают. Остывает наверное ((....
    Есть шнурок VAG, есть логи при работе на холостых, снял в момент этих падений оборотов.
    По малому знанию какие группы надо было снимать, снимал что в инете на скорую руку нашел, вот: 002-003-014-020-018-020-026-031-032-101-106-115-118-141-230
    Выводил на графики dieselpowerом, вижу падения с скачками, но не могу разобраться..
    Логи во вложении
    Заранее благодарен
    Вложения
    Последний раз редактировалось gar; 26.07.2016 в 19:03. Причина: добавление логов
    Passat Comfortline 1,8 TSI 6МКПП

  5. #1678
    Гость
    Регистрация
    19.07.2016
    Адрес
    Москва ЗАО
    Сообщений
    15
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Добрый день одноклубники, прошу помощи по кодировке. Что имеем: Passat B7 11 год 1.8 dsg голова rcd310 комплектция барабан она же тренд. Из опций только очечник. Есть задача сменить штатный руль из пластика на человеческий. Что куплено: руль от пассата б7 с лепестками, кнопками и кожей; подрулевой 5K0 953 569s поддерживающий мультруль от СС. Вопрос собственно: после установки физической (она труда не составляет) что где менять в плане блоков, особый вопрос лепестков под рулем (как их оживлять), опыта мало шнурок, софт есть. За помощь буду признателен.

  7. #1679
    Мембер Аватар для The AGENT
    Регистрация
    27.12.2014
    Адрес
    Зеленоград
    Сообщений
    327
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Цитата Сообщение от John_ Посмотреть сообщение
    Добрый день одноклубники, прошу помощи по кодировке. Что имеем: Passat B7 11 год 1.8 dsg голова rcd310 комплектция барабан она же тренд. Из опций только очечник. Есть задача сменить штатный руль из пластика на человеческий. Что куплено: руль от пассата б7 с лепестками, кнопками и кожей; подрулевой 5K0 953 569s поддерживающий мультруль от СС. Вопрос собственно: после установки физической (она труда не составляет) что где менять в плане блоков, особый вопрос лепестков под рулем (как их оживлять), опыта мало шнурок, софт есть. За помощь буду признателен.
    На СС лепестки оживлял так:
    16 блок >>> электроника рулевой колонки >>> кодирование >>> длинное кодирование >>> байт 1 бит 4
    Passat CC 2012 1.8 dsg7

  9. #1680
    Гость
    Регистрация
    19.07.2016
    Адрес
    Москва ЗАО
    Сообщений
    15
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Вечер добрый всем! Теперь вопрос к гуру: руль заменен, подрулевой заменен. В 16 блоке изменил следующее: как открыл галку длинное кодирование поставил галку automatic transmition installed (какая то такая) Один раз нажал там и там поставил галки мультируль без голоса (или как то там) и типтроники есть на руле. Потом адаптация руля, проверка и все вроде ок. В итоге всплыла проблема: выхожу завожу руль не але ни кнопки ни сигнал не реагирует. Подключаю шнурок все ок: блок видется настройки как и ставил ошибок нет. Еду проезжаю 10 км руль ожил и кнопки и сигнал все ок. Это было вчера сегодня та же песня. Из вопросов к раздумью: галку вежливый или домашний свет не стал снимать надо ли? В чем может быть проблема идеи есть? У меня сложилось впечатление что блоку жарко подрулевому по вечерам с ним проблем нет. На солнце постоит проблема.

  11. #1681
    Гость
    Регистрация
    10.09.2013
    Адрес
    г.Бел
    Сообщений
    16
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Добрый день!
    Помогите с таким вопросом: недавно пришлось снимать (в дороге встал) входной коллектор - полетела форсунка 1 цилиндра: снял логи куча ошибок была по Электронике двигателя.
    После замены форсунки зашел Васей диагност и удалили ошибки - стало все норма:
    -------------------------------------------------------------------------------
    Адрес 01: Электроника двигателя (CDA) Label: 06J-907-115-CDA.clb
    Part No SW: 06J 906 027 D HW: 06J 907 309 B
    Компонент: MED17.5.2 04 9494
    Ревизия: PAH04--- Серийный номер: VWZCZ000000000
    Кодировка: 0404000324070060
    Мастерская #: WSC 00028 028 00001
    VCID: 2C5CF8A98F23E858EF-8079

    Неисправности не найдены.
    Готовность: 1110 0101

    -------------------------------------------------------------------------------
    Но меня беспокоит такое - Готовность: 1110 0101 - раньше было 0000 0000

    Что может быть?

  13. #1682
    Гость Аватар для ParoPLAN
    Регистрация
    09.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Привет всем! Друзья, помогите разобраться, пожалуйста! Пытался включить Косвенный контроль давления в шинах II поколения. Не вышло. Что делал:
    1. в 19 блоке в оборудовании поставил галку "4С - Контроль давления в шинах II" - принято.
    2. в 17 блоке в 2 байт 0 бит самый последний символ 0 заменил на 1 - тоже кодировка принята.
    А дальше сложнее:
    3. в 3 блоке изначально кодировка была 131432. Прибавил 1024 - кодировка не принимается. Вася-диагност подсказывает, что для контроля давления в шинах надо прибавлять 2048. Попробовал - кодировка принята. Но нигде ничего не появилось. :-(

    Прошу совета, что не так.
    Passat B7 1.4

  15. #1683
    Гость
    Регистрация
    14.07.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    6
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Добрый день.А есть кто в СВАО или прилегающих районах с чудо прибором вася диагност.Хотелось бы по включать ништячки разные,хотя сам и не знаю какие они есть и какие позволит авто)))С меня выпить и закусить)))Заранее спасибо))

  17. #1684
    Гость
    Регистрация
    25.05.2014
    Адрес
    Балашиха
    Сообщений
    9
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Коллеги добрый день!
    А никто со шнурком в Балашихе не живет? Мне прям одну галочку убрать Васей, больше 5 минут не займет....

  19. #1685
    Гость
    Регистрация
    05.09.2016
    Адрес
    Ижевск
    Сообщений
    3
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Добрый день, подскажите пожалуйста: недавно приобрел ВАСЮ, решил активировать функцию складывания зеркал с брелка. Сделал все по инструкции: 42 блок, 90 поменял на 95. В итоге складываются они только при таком алгоритме: Один раз нажимаем - машина закрывается, второй раз удерживаем и через несколько секунд зеркала складываются. Видел на форумах, что по такой же инструкции у кого-то с одного нажатия складывается, у кого-то сразу с удержания.
    Где копать?

  21. #1686
    Мембер
    Регистрация
    06.07.2012
    Адрес
    31Rus
    Сообщений
    278
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vlad07 Посмотреть сообщение
    Добрый день!
    Помогите с таким вопросом: недавно пришлось снимать (в дороге встал) входной коллектор - полетела форсунка 1 цилиндра: снял логи куча ошибок была по Электронике двигателя.
    После замены форсунки зашел Васей диагност и удалили ошибки - стало все норма:
    -------------------------------------------------------------------------------
    Адрес 01: Электроника двигателя (CDA) Label: 06J-907-115-CDA.clb
    Part No SW: 06J 906 027 D HW: 06J 907 309 B
    Компонент: MED17.5.2 04 9494
    Ревизия: PAH04--- Серийный номер: VWZCZ000000000
    Кодировка: 0404000324070060
    Мастерская #: WSC 00028 028 00001
    VCID: 2C5CF8A98F23E858EF-8079

    Неисправности не найдены.
    Готовность: 1110 0101

    -------------------------------------------------------------------------------
    Но меня беспокоит такое - Готовность: 1110 0101 - раньше было 0000 0000

    Что может быть?
    Если беспокоит, то надо сгенерировать код готовности для ДВС в Одис сервис.

    Сообщение добавлено в 08:50, предыдущее сообщение было в 08:47

    Цитата Сообщение от ParoPLAN Посмотреть сообщение
    Привет всем! Друзья, помогите разобраться, пожалуйста! Пытался включить Косвенный контроль давления в шинах II поколения. Не вышло. Что делал:
    1. в 19 блоке в оборудовании поставил галку "4С - Контроль давления в шинах II" - принято.
    2. в 17 блоке в 2 байт 0 бит самый последний символ 0 заменил на 1 - тоже кодировка принята.
    А дальше сложнее:
    3. в 3 блоке изначально кодировка была 131432. Прибавил 1024 - кодировка не принимается. Вася-диагност подсказывает, что для контроля давления в шинах надо прибавлять 2048. Попробовал - кодировка принята. Но нигде ничего не появилось. :-(

    Прошу совета, что не так.
    Не во всех блока Пассата можно включить косвенный контроль давления. Я у себя не смог, блок 3AA 614 109 AF. Забил на это дело и поставил, куда более интересную штуку - TMPS (прямое измерение давления в резине)

    Сообщение добавлено в 08:52, предыдущее сообщение было в 08:50

    Цитата Сообщение от mdv bro Посмотреть сообщение
    Добрый день, подскажите пожалуйста: недавно приобрел ВАСЮ, решил активировать функцию складывания зеркал с брелка. Сделал все по инструкции: 42 блок, 90 поменял на 95. В итоге складываются они только при таком алгоритме: Один раз нажимаем - машина закрывается, второй раз удерживаем и через несколько секунд зеркала складываются. Видел на форумах, что по такой же инструкции у кого-то с одного нажатия складывается, у кого-то сразу с удержания.
    Где копать?
    Подержи подольше.

    Сообщение добавлено в 08:57, предыдущее сообщение было в 08:52

    Цитата Сообщение от John_ Посмотреть сообщение
    Вечер добрый всем! Теперь вопрос к гуру: руль заменен, подрулевой заменен. В 16 блоке изменил следующее: как открыл галку длинное кодирование поставил галку automatic transmition installed (какая то такая) Один раз нажал там и там поставил галки мультируль без голоса (или как то там) и типтроники есть на руле. Потом адаптация руля, проверка и все вроде ок. В итоге всплыла проблема: выхожу завожу руль не але ни кнопки ни сигнал не реагирует. Подключаю шнурок все ок: блок видется настройки как и ставил ошибок нет. Еду проезжаю 10 км руль ожил и кнопки и сигнал все ок. Это было вчера сегодня та же песня. Из вопросов к раздумью: галку вежливый или домашний свет не стал снимать надо ли? В чем может быть проблема идеи есть? У меня сложилось впечатление что блоку жарко подрулевому по вечерам с ним проблем нет. На солнце постоит проблема.
    Смотри шлейф в подрулевом блоке. Вот тут расписано что к чему - https://www.drive2.ru/l/9007148/



    ___________________________________________
    Passat B7 1,4TSI MT 2012
    Спасибо!
    mdv bro Поблагодарил(и) за этот пост

  23. #1687
    Гость
    Регистрация
    05.09.2016
    Адрес
    Ижевск
    Сообщений
    3
    Альбомы
  24. Рейтинг
    не знаю что произошло, либо у меня вчера не хватало терпения на 3 секунды, либо за ночь что-то изменилось, но сейчас сразу при удержании складываются. Спасибо.
    VW PASSAT B7 2012 1.8 TSI

  25. #1688
    Гость
    Регистрация
    05.09.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1
    Альбомы
  26. Рейтинг

    Прошу помощи в активации скрытых функций

    Уважаемые форумчане!

    Стал я счастливым обладателем Passat B7. В связи с этим прошу помощи по активации скрытых функций (например, очень хочется автоскладывание зеркал при постановке на охрана). Нужен человек со шнурком. Живу в Марьино, но готов подъехать куда угодно. С меня магарыч
    Для непьющих готов оплатить потраченное время

    Заранее спасибо!
    Последний раз редактировалось Fil.; 05.09.2016 в 14:56.

  27. #1689
    Гость
    Регистрация
    13.03.2016
    Адрес
    Vilnius
    Сообщений
    7
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Добрый день,

    Менял датчик высоты подвески на VW B7 Alltrack, после замены всё вроде работает ( до этого была ошибка vag-com да и писал что AFS not working), появился вопрос после замены датчика нужно ли делать калибровку подвески примерно как здесь?
    http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/levelcontrol.html

    Если да то для Alltrack какую высоту нужно указывать?

    Спасибо.

  29. #1690
    Гость
    Регистрация
    05.09.2016
    Адрес
    Ижевск
    Сообщений
    3
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Поделитесь интересными кодировками, за исключением тех которые прописаны во всех мануалах

    Отправлено с моего SM-N930F через Tapatalk
    VW PASSAT B7 2012 1.8 TSI

  31. #1691
    Гость Аватар для ParoPLAN
    Регистрация
    09.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Все же, если не сложно, может быть кто-то сталкивался с таким и подскажет?

    Цитата Сообщение от ParoPLAN Посмотреть сообщение
    Привет всем! Друзья, помогите разобраться, пожалуйста! Пытался включить Косвенный контроль давления в шинах II поколения. Не вышло. Что делал:
    1. в 19 блоке в оборудовании поставил галку "4С - Контроль давления в шинах II" - принято.
    2. в 17 блоке в 2 байт 0 бит самый последний символ 0 заменил на 1 - тоже кодировка принята.
    А дальше сложнее:
    3. в 3 блоке изначально кодировка была 131432. Прибавил 1024 - кодировка не принимается. Вася-диагност подсказывает, что для контроля давления в шинах надо прибавлять 2048. Попробовал - кодировка принята. Но нигде ничего не появилось. :-(

    Прошу совета, что не так.
    Passat B7 1.4

  33. #1692
    Почетный Мембер
    Регистрация
    31.01.2010
    Адрес
    Россия, СПб
    Сообщений
    685
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Цитата Сообщение от ParoPLAN Посмотреть сообщение
    Все же, если не сложно, может быть кто-то сталкивался с таким и подскажет?
    Скорее всего блок ABS не поддерживает данную функцию
    У себя активировал, но так и не понял как она работает, вернул всё назад
    Спасибо!
    ParoPLAN Поблагодарил(и) за этот пост

  35. #1693
    Мембер
    Регистрация
    16.10.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    279
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Может быть глупый вопрос, но: а кнопка установлена?

  37. #1694
    Гость Аватар для ParoPLAN
    Регистрация
    09.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Цитата Сообщение от D.D.A. Посмотреть сообщение
    Может быть глупый вопрос, но: а кнопка установлена?
    Если вопрос ко мне, то нет, кнопки нет.
    Passat B7 1.4

  39. #1695
    Мембер
    Регистрация
    16.10.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    279
    Альбомы
  40. Рейтинг
    А разве для работы этой системы кнопка не нужна? Через нее же происходит калибровка. Или в Б7 по другому реализована эта система.

  41. #1696
    Гость Аватар для ParoPLAN
    Регистрация
    09.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Есть такая тема "Косвенный контроль давления в шинах II поколения". Теоретически можно его включить, но что-то не срабатывает.
    Passat B7 1.4

  43. #1697
    Почетный Мембер
    Регистрация
    29.04.2012
    Адрес
    -
    Сообщений
    572
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Цитата Сообщение от D.D.A. Посмотреть сообщение
    Или в Б7 по другому реализована эта система.
    Калибровка происходит через меню бортового компьютера.

  45. #1698
    Почти Мембер
    Регистрация
    15.10.2012
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    232
    Альбомы
  46. Рейтинг
    На б7 кнопка не нужна. Смотрите поддерживает ли функцию блок АБС. Поищите где то обсуждение было. И если мне память не изменяет она не будет работать если есть прямой контроль давления в шинах.

    Отправлено с моего SM-G920F через Tapatalk
    VW PASSAT B7 1.8TSI - DSG7 - HighLine Business Edition + comfort + RNS510 + камера з\в + Bluetooth /black oak/

  47. #1699
    Почетный Мембер
    Регистрация
    31.01.2010
    Адрес
    Россия, СПб
    Сообщений
    685
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Fox_1 Посмотреть сообщение
    И если мне память не изменяет она не будет работать если есть прямой контроль давления в шинах.
    Я когда пробовал, то в меню БК появлялось оба измерения, после отключения прямого измерения в Gateway оставалось одно косвенное.
    Всё калибруется через БК, но добиться сработки мне так и не удалось, может мало проехал или ещё чего, хз короче.))

  49. #1700
    Почти Мембер
    Регистрация
    15.10.2012
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    232
    Альбомы
  50. Рейтинг

    Диагностика, кодирование, доустановка оборудования на Passat Б7 с помощью ВАСЯ и т.д.

    У меня так и не получилось включить косвенное измерение. Потом плюнул. Есть же прямое

    Отправлено с моего SM-G920F через Tapatalk
    VW PASSAT B7 1.8TSI - DSG7 - HighLine Business Edition + comfort + RNS510 + камера з\в + Bluetooth /black oak/

Ответить в теме
Страница 68 из 91
ПерваяПервая ... 18 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 ... ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)

     

Похожие темы

  1. Кодирование бортовой сети Passat B7
    от waskadagama в разделе Passat B7
    Ответов: 115
    Последнее сообщение: 07.01.2022, 01:15
  2. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 19.09.2010, 16:52
  3. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 19.04.2010, 00:48
  4. Решение с помощью тюнинга
    от Vladimir777 в разделе Тюнинг
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 02.03.2007, 12:36

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org