ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 








Результаты опроса: Статистика поломок (замены сцепления) DSG-7

Голосовавшие
426. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Серьезная поломка на пробеге до 30 тыс.

    104 24.41%
  • Серьезная поломка на пробеге от 30 до 60 тыс.

    65 15.26%
  • Серьезная поломка на пробеге от 60 до 80 тыс.

    24 5.63%
  • Серьезная поломка на пробеге от 80 до 100 тыс.

    8 1.88%
  • Серьезная поломка на пробеге после 100 тыс.

    12 2.82%
  • Вообще не ломалась! Супер коробка!!!

    191 44.84%
  • В период до 100 тыс. пробега сцепление меняли ОДИН раз

    32 7.51%
  • В период до 100 тыс. пробега сцепление меняли ДВА раза

    11 2.58%
  • В период до 100 тыс. пробега сцепление меняли более двух раз

    4 0.94%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа.
Ответить в теме
Страница 8 из 85
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 58 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 176 по 200 из 2115

Тема: DSG-7 в Пассате Б7. Надежность, проблемы, статистика поломок

  1. #176
    ДСА Аватар для NVB
    Регистрация
    15.11.2010
    Адрес
    passat-club
    Сообщений
    5,520
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Цитата Сообщение от guest82 Посмотреть сообщение
    мне уже три раза обновляли ПО за 2 месяца
    Не буду утверждать, но скорее всего тебе три раза по ушам проехали)))
    Заезжал две недели назад, спецом проверил, при моём участии-тишина)))
    P/s Мож для 1.4 есть(три раза, в два месяца), но для 1.8 за полтора года нет

  3. #177
    Гость
    Регистрация
    06.07.2011
    Адрес
    Cанкт-Петербург
    Сообщений
    13
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Romik Посмотреть сообщение
    Так быть может проблема не в качестве авто (кто нибудь видел оф.статискику по поломкам авто различных марок?),
    а в "качестве" нашего русского сервиса (я думаю здесь даже оф.статистики не надо знать).
    Кстати,может быть.У меня проблемы с DSG начались после первого ТО и после какой-то акционной перепрошивки двигателя.

  5. #178
    Почетный Мембер Аватар для CatS
    Регистрация
    22.07.2010
    Адрес
    КИЕВ
    Сообщений
    907
    Альбомы
  6. Рейтинг
    У меня сцепа NAT ,ничего не перепрошивал и лезть туда небуду



    Passat B7 1.8 TFSI HL 2012м.г. 7DSG +
    Если вам что-то во мне не нравиться, не обязательно ставить меня в известность, постарайтесь пережить это самостоятельно.

  7. #179
    Мембер Аватар для ogassi3
    Регистрация
    17.01.2012
    Адрес
    Москва,ВАО
    Сообщений
    399
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Цитата Сообщение от guest82 Посмотреть сообщение
    периодические заезжать к дилеру на замену "очередного" сцепления
    А зачем периодически,ВАГ заявляет что решил проблему новым сцеплением,его сейчас и ставят.........
    или я что то пропустил? у меня машина 12 года,пока проблем не вижу!

  9. #180
    Гость
    Регистрация
    06.07.2011
    Адрес
    Cанкт-Петербург
    Сообщений
    13
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Цитата Сообщение от NVB Посмотреть сообщение
    Но а как без этого??? Надо чтоб вибрация и тд., при обращении были в натуре, а не на словах)))
    Потом записываются параметры, и отсылаются фгр-там принимают решения, а не механик на месте)))
    Как это делается мы знаем,опыт работы 10 лет у дилера на СТО ...

  11. #181
    ДСА Аватар для NVB
    Регистрация
    15.11.2010
    Адрес
    passat-club
    Сообщений
    5,520
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Барбарисович Посмотреть сообщение
    после какой-то акционной перепрошивки двигателя.
    Сняли ограничитель скорости))) Какого года авто?
    Цитата Сообщение от CatS Посмотреть сообщение
    У меня сцепа NAT
    Модификация карабасов, не сцепы!
    После NAT, потом пошла NQB, крайняя пока NTQ-вот как то так)))

    Сообщение добавлено в 19:59, предыдущее сообщение было в 19:52

    Цитата Сообщение от Барбарисович Посмотреть сообщение
    опыт работы 10 лет у дилера на СТО ...
    Ты за десять лет, и такие вопросы задаёшь
    Цитата Сообщение от Барбарисович Посмотреть сообщение
    Кстати,может быть.У меня проблемы с DSG начались после первого ТО и после какой-то акционной перепрошивки двигателя.
    "No Comment"
    Спасибо!
    Дуськин Поблагодарил(и) за этот пост

  13. #182
    Почетный Мембер Аватар для CatS
    Регистрация
    22.07.2010
    Адрес
    КИЕВ
    Сообщений
    907
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Цитата Сообщение от NVB Посмотреть сообщение
    Модификация карабасов, не сцепы!
    После NAT, потом пошла NQB, крайняя пока NTQ-вот как то так)))
    Ну ошибся.....Я думаю всеравно все поняли о чем я...

    Сообщение добавлено в 18:10, предыдущее сообщение было в 18:07

    Цитата Сообщение от Барбарисович Посмотреть сообщение
    Как это делается мы знаем,опыт работы 10 лет у дилера на СТО ...
    У вас что ли опыт? Кем и на каком СТО?



    Passat B7 1.8 TFSI HL 2012м.г. 7DSG +
    Если вам что-то во мне не нравиться, не обязательно ставить меня в известность, постарайтесь пережить это самостоятельно.
    Спасибо!
    Дуськин Поблагодарил(и) за этот пост

  15. #183
    ДСА Аватар для NVB
    Регистрация
    15.11.2010
    Адрес
    passat-club
    Сообщений
    5,520
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Цитата Сообщение от CatS Посмотреть сообщение
    Ну ошибся.....Я думаю всеравно все поняли о чем я...
    Камрад, я не хотел тебя обидеть, я просто намекнул на поправку-извини))) К сожалению не все понимают о чём ты, я, и другие)))
    Спасибо!
    Дуськин Поблагодарил(и) за этот пост

  17. #184
    Почетный Мембер Аватар для CatS
    Регистрация
    22.07.2010
    Адрес
    КИЕВ
    Сообщений
    907
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Цитата Сообщение от NVB Посмотреть сообщение
    Камрад, я не хотел тебя обидеть, я просто намекнул на поправку-извини))) К сожалению не все понимают о чём ты, я, и другие)))



    Passat B7 1.8 TFSI HL 2012м.г. 7DSG +
    Если вам что-то во мне не нравиться, не обязательно ставить меня в известность, постарайтесь пережить это самостоятельно.
    Спасибо!
    Дуськин Поблагодарил(и) за этот пост

  19. #185
    Мембер
    Регистрация
    06.09.2011
    Адрес
    планета Земля
    Сообщений
    379
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Цитата Сообщение от NVB Посмотреть сообщение
    Не буду утверждать, но скорее всего тебе три раза по ушам проехали)))
    Заезжал две недели назад, спецом проверил, при моём участии-тишина)))
    P/s Мож для 1.4 есть(три раза, в два месяца), но для 1.8 за полтора года нет
    Расскажу подробнее про три обновления:
    1) пробовали обновлять ПО когда на 1-2 передачах появилась сильная вибрация по салону(пробег около 14000км). В моем присутствии подключили компьютер к машине и обнаружили на серверах VAG обновление, без которого не согласились менять сразу сцепление.
    2) после того как на обновленном ПО все равно появились вибрации, предложили поменять на новое "усиленное сцепление" при этом сказали, что есть специальное обновление для "прогревания" авто, которое увеличивает впрыск и позволяет быстрее разогреть машину с салоном.
    3) После второго обновления ПО и замены сцепления появилась некоторая вибрация на холостых, увеличился расход топлива и некоторые рывки при переходе с 3 на 2 скорость. В итоге снова сменили прошивку (без моего присутствия в ремзоне) после которой ушла вибрация на холостых оборотах, уменьшился расход и вроде пока не наблюдаю рывком при переходе с 3 на 2 .... пока доволен как "слон"
    Отпишусь на форум, как будет вести далее машина... В выходные по достаточно пустой Мск и МО накатал около 300-400км и средний расход был около 7,2л/100км(98 ТНК ЕВР5) без всяких рывков и вибраций. Три раза сплюну и надеюсь все будет и дальше ОК

    Сообщение добавлено в 19:32, предыдущее сообщение было в 19:23

    Цитата Сообщение от ogassi3 Посмотреть сообщение
    А зачем периодически,ВАГ заявляет что решил проблему новым сцеплением,его сейчас и ставят.........
    или я что то пропустил? у меня машина 12 года,пока проблем не вижу!
    Хорошо если так. У моего коллеги на Skoda Octavia 2010 года уже два раза меняли сцепление на DSG и вроде сейчас ему кажется, что рывки присутствуют Хотя может просто два раза обжегся и теперь постоянно "на измене" сидит

  21. #186
    ДСА Аватар для NVB
    Регистрация
    15.11.2010
    Адрес
    passat-club
    Сообщений
    5,520
    Альбомы
  22. Рейтинг
    guest82, Не претендую на истину))) Написал же, может для 1.4 есть такое, для 1.8 подтверждаю-пока нет, в России)))

  23. #187
    Мембер
    Регистрация
    06.09.2011
    Адрес
    планета Земля
    Сообщений
    379
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Цитата Сообщение от NVB Посмотреть сообщение
    guest82, Не претендую на истину))) Написал же, может для 1.4 есть такое, для 1.8 подтверждаю-пока нет, в России)))
    Полагаю, что на 1.8Tsi меньше стоит проблема с нагревом салона в холода и из-за этого не предлагают обновление с "прогревом"

  25. #188
    Почти Мембер
    Регистрация
    01.10.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    180
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Комрады - подскажите!

    Проблема следующая! В апреле с.г. менял сцепление на новое, затем в добавок еще и маховик. Вроде бы все было в норме. Но все равно чувствовал, что что-то не так! И вот начались проблемы - какие-то глюки при переключениях с 2-3, 3-4 - как будто коробка перегазовывает при переключениях. В этом же диапазоне передач бывает что передача не сразу втыкается при кик-дауне.

    В итоге все привело к тому, что в месте индикации коробки на щитке приборов стал мигать гаечный ключ. Также загорелся чек-энджин. Кто подскажет что меня ждет и куда с этим лучше идти?

  27. #189
    Почетный Мембер Аватар для Barmutik
    Регистрация
    17.10.2011
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    510
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Цитата Сообщение от max911 Посмотреть сообщение
    Комрады - подскажите!

    Проблема следующая! В апреле с.г. менял сцепление на новое, затем в добавок еще и маховик. Вроде бы все было в норме. Но все равно чувствовал, что что-то не так! И вот начались проблемы - какие-то глюки при переключениях с 2-3, 3-4 - как будто коробка перегазовывает при переключениях. В этом же диапазоне передач бывает что передача не сразу втыкается при кик-дауне.

    В итоге все привело к тому, что в месте индикации коробки на щитке приборов стал мигать гаечный ключ. Также загорелся чек-энджин. Кто подскажет что меня ждет и куда с этим лучше идти?
    Обычно говорит о неисправности в коробке.. прямая дорога к ОД... Там уже вскрытие(диагностика) покажет что с ней....
    Passat B7 1.8 TSI Highline, DSG, Black, Technic, Comfort, Multimedia, VW Sound

    В прошлом:
    был B5+ 1.8T Highline
    был B4 2.0 DOHC Variant GL
    был B3 1.8

  29. #190
    ДСА Аватар для NVB
    Регистрация
    15.11.2010
    Адрес
    passat-club
    Сообщений
    5,520
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Цитата Сообщение от max911 Посмотреть сообщение
    Но все равно чувствовал, что что-то не так!
    Осталось мехатроник заменить)))
    Цитата Сообщение от max911 Посмотреть сообщение
    куда с этим лучше идти?
    Если на гарантии, то к ОД, если нет-то к партнёрам)))
    P/s А какое авто у тебя???

  31. #191
    Почти Мембер
    Регистрация
    19.05.2010
    Адрес
    Наро-Фоминск
    Сообщений
    154
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Цитата Сообщение от CatS Посмотреть сообщение
    Ну и чего же они вас 3 раза пинали если знали о проблеме с коробкой,а потом мастер выдал что чуть ли ни каждый день машина на замену приезжает.Мое мнение тут больше параноей пахнет (начитаются на форумах страшилок ,а потом при малейшем скрипе ) бегут на форум или к ОД и мозги выносят,хотя проблемы нет.Вот из за таких параноиков ОД иногда неразобравшись и пинает людей у которых действительно проблема.Психи любого достать могут
    про три раза все очень просто.

    1 сбросили адаптацию
    2 перепрошили дсг
    3 поменяли сцепление

    тоесть 3 заезда для исправления ихних же ошибок, ну круто конечно, и не один пункт пропустить нельзя.

    Сообщение добавлено в 20:37, предыдущее сообщение было в 20:32

    Цитата Сообщение от NVB Посмотреть сообщение
    Но а как без этого??? Надо чтоб вибрация и тд., при обращении были в натуре, а не на словах)))
    Потом записываются параметры, и отсылаются фгр-там принимают решения, а не механик на месте)))
    вот у меня было с точностью наоборот, решение принял приемщик сидя в мкшине когда она завебрировала, ничего никуда не отсылалось и нискем из какогото фгр не согласгвывалось, так как предложили сразуже оставить машину на замену, чтобы вечером забрать.
    B6 1.8 TSI 2010

  33. #192
    ДСА Аватар для NVB
    Регистрация
    15.11.2010
    Адрес
    passat-club
    Сообщений
    5,520
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Цитата Сообщение от massdest Посмотреть сообщение
    решение принял приемщик сидя в мкшине
    А вася был при нём?
    Цитата Сообщение от massdest Посмотреть сообщение
    из какогото фгр не согласгвывалось
    Не из какого то, а из Фольксваген Груп Рус(фгр).

    Сообщение добавлено в 21:58, предыдущее сообщение было в 21:45

    Цитата Сообщение от massdest Посмотреть сообщение
    2 перепрошили дсг
    Просто к сведению-DSG прошивается вместе с ДВС !

  35. #193
    Почти Мембер
    Регистрация
    01.10.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    180
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Цитата Сообщение от NVB Посмотреть сообщение
    Осталось мехатроник заменить)))

    Если на гарантии, то к ОД, если нет-то к партнёрам)))
    P/s А какое авто у тебя???
    Авто В6 1.8 TSI - 2009 года - один из первых с ДСГ-7) Уже менял 2 раза сцепление и один раз мехатроник.

    Гарантии разумеется уже нет. Но на воскресенье записался к дилеру - помучаю на предмет продленной гарантии на ДСГ)

  37. #194
    Андрей Аватар для Дуськин
    Регистрация
    30.09.2009
    Адрес
    Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    7,380
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Цитата Сообщение от max911 Посмотреть сообщение
    Авто В6 1.8 TSI - 2009 года - один из первых с ДСГ-7)
    ...................


    Ты хоть видишь, в каком разделе пишешь?
    Здесь тема в разделе Б7.
    У нас уже другие модификации коробки.
    Тебе прямой путь в раздел Б6, а именно --> >>СЮДА<<
    Насколько я помню, то у вас там аналогичный топик есть.


    ЗЫ.
    Кстати, чтобы легче было общаться, то обычно в подпись камрады прописывают модель своего авто.
    Тогда и недоразумений не будет.
    С 27.03.2014 я владею - Tiguan T&S, 2.0 TSI 4MOTION, АКПП-6/Technic/KESSY/Toffee Brown/Vienna/RNS-510/Bluetooth/КЗВ

    Был - B6/1.8TSI/DSG-7/Highline/пакет1/пакет2/"Mocco"/Седан/г. Калуга
    Был - B7/1.8TSI/DSG-7/Highline плюс три пакета/"Deep"/Седан/RNS-510/Bluetooth/КамераЗВ



    Личку НЕнавижу. Предпочитаю открытое общение.



  39. #195
    Почти Мембер
    Регистрация
    01.10.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    180
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Дуськин Посмотреть сообщение


    Ты хоть видишь, в каком разделе пишешь?
    Здесь тема в разделе Б7.
    У нас уже другие модификации коробки.
    Тебе прямой путь в раздел Б6, а именно --> >>СЮДА<<
    Насколько я помню, то у вас там аналогичный топик есть.


    ЗЫ.
    Кстати, чтобы легче было общаться, то обычно в подпись камрады прописывают модель своего авто.
    Тогда и недоразумений не будет.
    И чем же ваша ДСГ-7 отличается от нашей? Особенно учитывая, что все узлы в моей коробке менялись на новые когда В7 уже во всю продавался?

  41. #196
    Почти Мембер
    Регистрация
    19.05.2010
    Адрес
    Наро-Фоминск
    Сообщений
    154
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Цитата Сообщение от NVB Посмотреть сообщение
    А вася был при нём?
    небыло ни разу, все так сказать на глазок.
    B6 1.8 TSI 2010

  43. #197
    Андрей Аватар для Дуськин
    Регистрация
    30.09.2009
    Адрес
    Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    7,380
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Цитата Сообщение от max911 Посмотреть сообщение
    И чем же ваша ДСГ-7 отличается от нашей? Особенно учитывая, что все узлы в моей коробке менялись на новые когда В7 уже во всю продавался?
    Уж мне-то можешь это не говорить - я-то знаю, что конструктивно она такая же.
    Смысл моего сообщения совсем другой.

    Ты подумал о том, что потенциальные покупатели или те, кто сейчас купил Б7 в разделе Б7 будут читать "страшилки" от владельцев Б6 и Б7 в сумме?
    Да у некоторых может ШОК произойти. Они же могут просто тупо читать инфу, не вдаваясь подробно в текст автора.
    Ведь насколько я знаю, то никто из владельцев Б7 не пишет в раздел Б6 о проблемах своей ДСГ.

    Поэтому и ПРОШУ :
    - писАть в соответствующие разделы. Будет меньше путаницы.
    - если пишешь о проблеме или радости, то ОБЯЗАТЕЛЬНО(!) указывать свой автомобиль. Это важно, если пишешь в другом разделе.
    - заполнить свою подпись на форуме маркой автомобиля. Решит вопрос многих непоняток.



    Вот тогда и не будет таких постов, который я тебе только что написАл - читающим всё будет видно сразу.
    С 27.03.2014 я владею - Tiguan T&S, 2.0 TSI 4MOTION, АКПП-6/Technic/KESSY/Toffee Brown/Vienna/RNS-510/Bluetooth/КЗВ

    Был - B6/1.8TSI/DSG-7/Highline/пакет1/пакет2/"Mocco"/Седан/г. Калуга
    Был - B7/1.8TSI/DSG-7/Highline плюс три пакета/"Deep"/Седан/RNS-510/Bluetooth/КамераЗВ



    Личку НЕнавижу. Предпочитаю открытое общение.



  45. #198
    ДСА Аватар для NVB
    Регистрация
    15.11.2010
    Адрес
    passat-club
    Сообщений
    5,520
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Цитата Сообщение от massdest Посмотреть сообщение
    все так сказать на глазок.
    Но тогда огласи ОД, который так лоялен к клиентам-чО камрады по несколько раз обращаются, доказывают что они-не эти)))

  47. #199
    Почти Мембер
    Регистрация
    19.05.2010
    Адрес
    Наро-Фоминск
    Сообщений
    154
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Цитата Сообщение от NVB Посмотреть сообщение
    Но тогда огласи ОД, который так лоялен к клиентам-чО камрады по несколько раз обращаются, доказывают что они-не эти)))
    Ну как я писал выше - я обращался 3 раза.

    И не знаю в чем именно тут лояльность при обнаружении проблемы, так как машина тряслась достаточно прилично и если б приемщик был с ноутом и с умным видом заявил что это все нормально и менять не будем, думаю как бы беды не вышло

    Но поменяли да, оперативно и совсем в этот раз бес крупных косяков, так посмешили немного, что машину потеряли

    Дилер Руслан.
    B6 1.8 TSI 2010

  49. #200
    Гость
    Регистрация
    06.07.2011
    Адрес
    Cанкт-Петербург
    Сообщений
    13
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Цитата Сообщение от NVB Посмотреть сообщение
    Сняли ограничитель скорости))) Какого года авто?

    Модификация карабасов, не сцепы!
    После NAT, потом пошла NQB, крайняя пока NTQ-вот как то так)))

    Сообщение добавлено в 19:59, предыдущее сообщение было в 19:52


    Ты за десять лет, и такие вопросы задаёшь

    "No Comment"
    А где знак вопроса ?

Ответить в теме
Страница 8 из 85
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 58 ... ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)

     

Похожие темы

  1. Надежность Touareg 3.0 TDI
    от Сэмми в разделе Touareg / Tiguan / Amarok / Sharan / Multivan/ Phaeton
    Ответов: 34
    Последнее сообщение: 26.11.2013, 12:30
  2. Надежность по ТЮВ
    от tahiti в разделе Passat B6
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 28.04.2011, 15:24
  3. надежность электроники В6
    от pk79 в разделе Passat B6
    Ответов: 35
    Последнее сообщение: 16.05.2008, 18:41

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2017 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org