ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Результаты опроса: Статистика поломок (замены сцепления) DSG-7

Голосовавшие
497. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Серьезная поломка на пробеге до 30 тыс.

    108 21.73%
  • Серьезная поломка на пробеге от 30 до 60 тыс.

    70 14.08%
  • Серьезная поломка на пробеге от 60 до 80 тыс.

    30 6.04%
  • Серьезная поломка на пробеге от 80 до 100 тыс.

    15 3.02%
  • Серьезная поломка на пробеге после 100 тыс.

    23 4.63%
  • Вообще не ломалась! Супер коробка!!!

    214 43.06%
  • В период до 100 тыс. пробега сцепление меняли ОДИН раз

    46 9.26%
  • В период до 100 тыс. пробега сцепление меняли ДВА раза

    13 2.62%
  • В период до 100 тыс. пробега сцепление меняли более двух раз

    9 1.81%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа.
Ответить в теме
Страница 92 из 93
ПерваяПервая ... 42 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 ПоследняяПоследняя
Показано с 2,276 по 2,300 из 2305

Тема: DSG-7 в Пассате Б7. Надежность, проблемы, статистика поломок

  1. #2276
    Почти Мембер
    Регистрация
    15.10.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    102
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Где лучше сделать,а то посмотрев интернет понял что много недоброкачественных сервисов по ремонту.
    Попробуйте обратится в ваг сто там работает известный профи по дсг Владимир Новожилов.

  3. #2277
    Новичок
    Регистрация
    06.01.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    68
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Цитата Сообщение от РИК Посмотреть сообщение
    Всем привет!
    Машина В7, 2013 г.в.,1,8 ДСГ. Куплена 2014 г. Загнал к ОД по вопросу ДСГ, Сделали диагностику, говорят износ сцепления, Попробуют сделать адаптацию. У меня вопрос если не поможет адаптация, то замена сцепления попадает под 5-ти летную гарантию? (Почему спрашиваю - потому что износ ведь не поломка)
    Привет. У меня такая же машина, гарантия 5 лет на коробку заканчивается в конце декабря. пару недель назад появилась лёгкая пробуксовка с 1 на 2-ю, еле чувствуется на старте с вывернутыми немного колёсами, а может мне показалось ))). Поехал к дилеру, говорю гарантия заканчивается, то ли мне мерещатся из-за этого пробуксовки в 0,5 секунды, то ли так и есть, давайте проверим сцепление, если не подтвердится, то оплачу диагностику (около 4т). Записался, приехал, подключили комп, говорят чётное сцепление на подходе, но еще норм., но если покажу пробуксовку и VW подтвердит замену, то поменяют. Цифры не помню, попросили продемонстрировать пробуксовку после сброса и адаптации в тот же день, долго мучился, но вроде что-то заметили причем визуально, сидя рядом со мной, а я сам не особо заметил, но вроде было в момент переключения с 1 на 2 внатяг))). Отправили запрос с данными по коробке в VW на замену сцепы, ответ пришёл положительный и сцепление поменяли... Старое прошло 60т, при чем из них 15т. по трассе (4 раза в Крым и обратно). За что VW и Авилону огромное спасибо, так же сказали если че, приезжать по куланс, могут и подтвердить, но не от них зависит. ТО у дилера не прохожу 2 года.
    Так же поменяли по отзывной программе предохранители на 30А бесплатно и обновили коробку, теперь она немного затягивает 1 передачу, а раньше почти сразу включала 2-ю, видимо для более равномерного износа сцеплений. К дилеру иногда полезно заезжать...
    B7 / 1,8TSI / HL / 7DSG

  5. #2278
    Почетный Мембер Аватар для madis
    Регистрация
    27.12.2011
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    930
    Альбомы
  6. Рейтинг
    к дилеру надо обязательно заезжать, мне на седьмом (!!!) году владения, после окончания всех гарантий, по куланцу поменяли мехатроник за счет производителя, последние два ТО делал сам, отметок не было.
    Tiguan NF 1.4 DSG6
    Logan 1.4
    Спасибо!
    Алексбосс999 Поблагодарил(и) за этот пост

  7. #2279
    Почетный Мембер
    Регистрация
    19.05.2017
    Адрес
    Praga
    Сообщений
    645
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Правильный ОД представитель! Другие же норовят за это "денег срубить" ... Думаю , что если бы производитель знал о подобных "качелях" на местах -с нерадивыми бы партнерские отношения были бы разорваны давно... Либо те изначально не ОД а "серые" продавцы (выдающие себя за официалов)- а соответственно и полномочий у них нет...
    2014" 2.0 TDI + DSG-6< RNS-510 Highline Combi

  9. #2280
    Гость
    Регистрация
    22.02.2017
    Адрес
    MO
    Сообщений
    5
    Альбомы
  10. Рейтинг
    теперь она немного затягивает 1 передачу, а раньше почти сразу включала 2-ю
    А с этого момента поподробней. Поменяли сцепление и перепрошили получается? Я правильно понял, что включив драйв и отпустив тормоз, после трогания с места не включается вторая передача сразу без газа ?

  11. #2281
    Почти Мембер
    Регистрация
    01.06.2014
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    101
    Альбомы
  12. Рейтинг
    При движении на небольшой скорости около 30кмч на D3 при сбросе газа появляется небольшой толчок и звук какой-то хрюкающий типа глухого удара. При движении в пробке это особенно заметно. Коробка при этом с D3 переключается в D2. При трогании тоже иногда такой звук стал возникать. Это что- коробка? Сцепление, мехатроник? К чему готовиться, куда податься? Ездить пока совсем не встану или лучше не затягивать?
    А так вроде машина ездит, не буксует, переключает передачи нормально, по трассе без проблем.
    Passat Comfortline, 1,8TSI, DSG-7, 2013

  13. #2282
    Новичок
    Регистрация
    29.09.2011
    Адрес
    ВАО
    Сообщений
    83
    Альбомы
  14. Рейтинг
    [/COLOR]
    Цитата Сообщение от madis Посмотреть сообщение
    к дилеру надо обязательно заезжать, мне на седьмом (!!!) году владения, после окончания всех гарантий, по куланцу поменяли мехатроник за счет производителя, последние два ТО делал сам, отметок не было.
    Сколько заплатили за это? Или за счёт дилера?

  15. #2283
    Гость
    Регистрация
    19.12.2018
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    2
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Такая же ситуация была,по куланцу сделали замену мехатроника. Заплатил только за работу 3250 рублей,но и только из за того, чтобы гарантия получилась на два года.

  17. #2284
    Гость
    Регистрация
    06.06.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Доброго дня!
    авто 2014г. пробег 117т.
    Проблема не постоянная но периодически возникает:с утра при переключении передачи на D машина не едет. Возврат на N и опять на D исправляет ситуацию. Диагностировал DSG у диллера. Все в порядке. Диллер ничего внятного не говорит"пока покатайтесь может быть что, то проявится" Что это может быть?
    Passat B7 TSI (1,8 DSG) Variant (Highline)+ пакеты: Technic, Multimedia

  19. #2285
    Бывалый
    Регистрация
    31.05.2011
    Адрес
    МО
    Сообщений
    1,289
    Альбомы
  20. Рейтинг
    У меня похожие симптомы периодически были перед заменой мехатроника...
    0) VW Passat 1.8 BZB, АКПП, Highline, седан, 2008г.в., серебро: отдал в хорошие руки
    1) Audi A3 8P, 1.2 S-Tronic, 2011г.в. (белая)
    2)
    VW Passat 1.8 CDAB, 7DSG, Highline, универсал, 2012г.в.

  21. #2286
    Почетный Мембер Аватар для madis
    Регистрация
    27.12.2011
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    930
    Альбомы
  22. Рейтинг
    тоже было такое, после задней передачи не сразу трогалась в режиме D, насос не успевает создать давление, это предшествует течи мехатрона если он уже не вспотел, позже появятся ошибки после которых советую прямиком к дилеру ехать, пока не будет ошибок дилер ничего делать не будет, им подтверждение к запросу прикладывать надо...
    Tiguan NF 1.4 DSG6
    Logan 1.4

  23. #2287
    Гость
    Регистрация
    06.06.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Благодарю за ответы. Какова цена мехатрона с заменой без Куланса?
    Passat B7 TSI (1,8 DSG) Variant (Highline)+ пакеты: Technic, Multimedia

  25. #2288
    Бывалый
    Регистрация
    31.05.2011
    Адрес
    МО
    Сообщений
    1,289
    Альбомы
  26. Рейтинг
    У официалов вместе с работой около 90т.р.
    0) VW Passat 1.8 BZB, АКПП, Highline, седан, 2008г.в., серебро: отдал в хорошие руки
    1) Audi A3 8P, 1.2 S-Tronic, 2011г.в. (белая)
    2)
    VW Passat 1.8 CDAB, 7DSG, Highline, универсал, 2012г.в.

  27. #2289
    Новичок Аватар для romper1982
    Регистрация
    25.05.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    46
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Grek men Посмотреть сообщение
    Доброго дня!
    авто 2014г. пробег 117т.
    Проблема не постоянная но периодически возникает:с утра при переключении передачи на D машина не едет. Возврат на N и опять на D исправляет ситуацию. Диагностировал DSG у диллера. Все в порядке. Диллер ничего внятного не говорит"пока покатайтесь может быть что, то проявится" Что это может быть?
    Было такое на Б7, сцепление умирает. Бесило когда нужно быстро развернуться во дворе, машина ревёт но не едет. Замена сцепления поможет. Мехатроники редко выходят из строя, обычно это видно в виде ошибок. На своём пассате с 2011 года по 2017 год менял по гарантии 4 раза сцепление у дилера. Обычно бутылка коньяка Хенеси из пятерочки решало все гарантийные проблемы. На будущее - Мастер по гарантии нечего не решает, решает диагност и мастер приёмщик по слесарке, они выносят вердикт по замене. Если гарантия кончилась можно заменить по кулансу сцепление оплатив только работу. Главное не стесняйтесь писать и звонить представителю WV в России. Жалуйтесь на все, даже если Вам кажется, что Вас разводят! Лучше перестраховаться. Отношение как к клиенту после обращений на горячею линию меняется к лучшему.
    VW Passat B8 DSG Comfortline



  29. #2290
    Почетный Мембер
    Регистрация
    19.05.2017
    Адрес
    Praga
    Сообщений
    645
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Главное не стесняйтесь писать и звонить представителю WV в России. Жалуйтесь на все, даже если Вам кажется,
    2014" 2.0 TDI + DSG-6< RNS-510 Highline Combi

  31. #2291
    Гость
    Регистрация
    26.10.2016
    Адрес
    РТ
    Сообщений
    11
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Здравствуйте! Машина В7, 2013 г.в.,1,8 ДСГ. Куплена 2014 г. пробег 134 т.км. Проблема в следующем, при разгоне на 4, 5, 6, 7 скоростях при оборотах от 1200 до 1700 об./мин. появляется гул и вибрация. Сделали диагностику ВАСЕЙ. Нужен совет, критичный ли износ на сцеплениях? (ФОТО прилагается ) Спорю с ФГР по поводу замены сцепы, обращался к официалам - от них есть одобрение, дальше стена непонимания. (Обращение на горячую линию написано)
    Параметры снимались не на ходу
    https://a.radikal.ru/a43/1903/4d/a44c913f5dbb.jpg

    https://d.radikal.ru/d27/1903/36/547840c29da2.jpg

  33. #2292
    Мембер Аватар для Robbin
    Регистрация
    11.02.2014
    Адрес
    Кострома
    Сообщений
    256
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Читайте мой пост 2258 на предыдущей странице, думаю всё сами правильно посчитаете.
    http://www.passat-club.ru/forum/thre...=1#post1441467
    Passat Alltrack

  35. #2293
    Гость
    Регистрация
    26.10.2016
    Адрес
    РТ
    Сообщений
    11
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Читайте мой пост 2258 на предыдущей странице, думаю всё сами правильно посчитаете.
    http://www.passat-club.ru/forum/thre...=1#post1441467
    1 сцепление: 3, 3мм.
    2 сцепление: 2,6 мм.
    Данные значения не являются предельными?

  37. #2294
    Мембер Аватар для Robbin
    Регистрация
    11.02.2014
    Адрес
    Кострома
    Сообщений
    256
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Трудно сказать. Но износ более чем в два раза от нового. Если проблем не замечаете, то и волноваться пока рано.
    Passat Alltrack
    Спасибо!
    РИК Поблагодарил(и) за этот пост

  39. #2295
    Гость
    Регистрация
    26.10.2016
    Адрес
    РТ
    Сообщений
    11
    Альбомы
  40. Рейтинг
    В том то и дело есть определенные проблемы, к примеру едешь в колонне на 6-7 передаче, обороты в р-не 1300-1500, начинаешь интенсивно ускоряться возникает гул и вибрация примерно до 2200 оборотов, потом пропадает и возникает при движении в горку . Пока грешу на сцепление, но там есть еще маховик, игольчатый подшипник. Только с грамотными спецами туго. (Robbin за консультацию спасибо)

  41. #2296
    Мембер Аватар для Robbin
    Регистрация
    11.02.2014
    Адрес
    Кострома
    Сообщений
    256
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Если в Мск, то обратитесь к Новожилову, имхо лучший спец. по дсг.
    Passat Alltrack
    Спасибо!
    РИК Поблагодарил(и) за этот пост

  43. #2297
    Гость
    Регистрация
    26.10.2016
    Адрес
    РТ
    Сообщений
    11
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Доброго времени суток! Подскажите пож-ста что будет если в ДСГ7 зальют масло от ДСГ6? (Артикули, банки у них разные)

  45. #2298
    Мембер
    Регистрация
    25.01.2012
    Адрес
    Kaluga
    Сообщений
    384
    Альбомы
  46. Рейтинг
    как много у всех проблем ...
    у меня 110т.км...только сайлентблоки поменял передние....и всё....масло да колодки...
    Passat B7 Variant 2015 1.8 мкпп\ nappa\rns\блютуз\камера

  47. #2299
    Новичок
    Регистрация
    30.10.2018
    Адрес
    MO
    Сообщений
    30
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Народ, а кто где сцепление DSG менял и/или вообще DSG ремонтировал?
    Куда в основном форумчане Мск и МО едут?
    Ваг-сервис?
    Ваг-СТО? (где Новожилов)
    Какие-то третьи варианты?
    Отпишитесь, плз.

    Делал это, тогда-то, обошлось столько-то, доволен/не доволен, дорого/дешево, иные комментарии.

    А то надо съездить продиагностировать, а куда ехать - ХЗ.

    Спасибо!
    Спасибо!
    vit35r Поблагодарил(и) за этот пост

  49. #2300
    Гость
    Регистрация
    05.04.2019
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Доброе время суток, помогите разобраться с ситуацией.
    Пассат B7, 13 год, пробег 230000 км. В конце года первый раз поменял маховик, мехатроник, сцепление, вилку в коробке, подшипники в коробке, все поставили новое.
    Началась проблема, в районе 3-3.5 оборотов при переключении с 3 на 4 передачу слышен механический звук, типа приглушенного скрежета, кратковременный. Газ сбросил, звук пропал, только при этих условиях, в остальное время все работает нормально. Мои специалисты не могут разобраться, с начало думали что маховик, был восстановленный, купил новый за 36 0000 (((, поставил, проехал 1000 км и все тоже самое. По замерам программы, сцепление стоит отлично, как новое, рывков и прочих звуков нет. Облазили всю машину, ходовую, привода, шрус все нормально.
    Заранее спасибо !
    Последний раз редактировалось Борисов Сергей; 08.04.2019 в 14:58.

Ответить в теме
Страница 92 из 93
ПерваяПервая ... 42 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Надежность Touareg 3.0 TDI
    от Сэмми в разделе Touareg / Tiguan / Amarok / Sharan / Multivan/ Phaeton
    Ответов: 34
    Последнее сообщение: 26.11.2013, 11:30
  2. Надежность по ТЮВ
    от tahiti в разделе Passat B6
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 28.04.2011, 14:24
  3. надежность электроники В6
    от pk79 в разделе Passat B6
    Ответов: 35
    Последнее сообщение: 16.05.2008, 17:41

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2019 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org