Сервис везде одинаковый, это реалии рашки, что в салонах с японцами, что в салонах с немцами или корейцами вас будут разводить на бабло, другого не дано. По теме хваленого японского качества, только примеры у знакомых - мазда сх5 - замена двигателя через неделю после покупки, лексус 570 - двигатель не заводился, эвакуатор до ближайшего ОД 900 км! диагностировали гидроудар (чел ездил только по городу, откуда!? Ему сказали что машину он утопил и не ....) замена двигателя 1900 тыс. руб. - не гарантия, договорился на капремонт 600 тыс. Хваленая тоета камри - замена двигателя на второй год гарантии с бубном и плясками, теперь греет зад своим мешковатым кожзамом новому владельцу. Нет машин, которые не ломаются - есть машины на которых не ездят. Все байки о неубиваемости японцев - миф, разносимый владельцами япов, пытающимися доказать, что купили авто из за надежности в ущерб удобств и дизайна, при том доказывают они это в основном сами себе.
ДСГ - отличная коробка, что ни говори. Если ты купил машину с ДСГ, то имей в виду что она может поломаться, но это не делает ее плохой коробкой.
Социальные закладки