ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT


VAG SERVICE

Результаты опроса: Статистика поломок (замены сцепления) DSG-7

Голосовавшие
506. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Серьезная поломка на пробеге до 30 тыс.

    108 21.34%
  • Серьезная поломка на пробеге от 30 до 60 тыс.

    70 13.83%
  • Серьезная поломка на пробеге от 60 до 80 тыс.

    31 6.13%
  • Серьезная поломка на пробеге от 80 до 100 тыс.

    15 2.96%
  • Серьезная поломка на пробеге после 100 тыс.

    25 4.94%
  • Вообще не ломалась! Супер коробка!!!

    218 43.08%
  • В период до 100 тыс. пробега сцепление меняли ОДИН раз

    49 9.68%
  • В период до 100 тыс. пробега сцепление меняли ДВА раза

    14 2.77%
  • В период до 100 тыс. пробега сцепление меняли более двух раз

    9 1.78%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа.
Ответить в теме
Страница 6 из 95
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 56 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 126 по 150 из 2353

Тема: DSG-7 в Пассате Б7. Надежность, проблемы, статистика поломок

  1. #126
    Новичок Аватар для jonesy
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Сыктывкар
    Сообщений
    78
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Еще один обиженный вагом. Судя по обилию негатива от вас вы над каждой дохлой коробкой свечки держали. А овощи растут исключительно в вашем огороде =).

  3. #127
    Почетный Мембер Аватар для Barmutik
    Регистрация
    17.10.2011
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    510
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Цитата Сообщение от xTheTRYx Посмотреть сообщение
    Не обольщайтесь, это гарантия на ручку переключения с шилдиком "дсга"... все остальное вне гарантии.
    Ну если бы у нас так сделали .. то это позволило бы раз и навсегда решить проблему с DSG... но мы то не Китай .. у нас такого точно не будет...
    Passat B7 1.8 TSI Highline, DSG, Black, Technic, Comfort, Multimedia, VW Sound

    В прошлом:
    был B5+ 1.8T Highline
    был B4 2.0 DOHC Variant GL
    был B3 1.8

  5. #128
    Почти Мембер
    Регистрация
    05.12.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    103
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Barmutik Посмотреть сообщение
    Ну если бы у нас так сделали .. то это позволило бы раз и навсегда решить проблему с DSG... но мы то не Китай .. у нас такого точно не будет...
    у нас тоже вполне возможно что и было бы, и это действительно решило бы большинство продлем и споров, но у нас в государстве фактически нет господдержки потребителей именно со строны государства, ведь если изучить более внимательнее то видно что гарантия продленна в тех странах где за автовладельцев вступился гос.орган
    Спасибо!
    Cosmet Поблагодарил(и) за этот пост

  7. #129
    Мембер
    Регистрация
    30.10.2011
    Адрес
    нижний тагил
    Сообщений
    256
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Пробег 10 000 км. Стал замечать иногда небольшую дрожь при разгоне на 2-ой передаче (всё как в ТПИ). Коробка NAT. Вот так...
    Passat B7 sedan, 1,8 tsi, DSG-7 NAT, Highline, Technic, Comfort, Multimedia, Kessy.

  9. #130
    Новичок
    Регистрация
    06.02.2012
    Адрес
    Брянск
    Сообщений
    33
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Илья Ч Посмотреть сообщение
    Пробег 10 000 км. Стал замечать иногда небольшую дрожь при разгоне на 2-ой передаче (всё как в ТПИ). Коробка NAT. Вот так...
    Пробег 6000 км, на холодную всё нормуль, потом иногда дёргается (вибрация по салону) при начале движения на первой передачи,после переключения на вторую дёрганье пропадает , где-то тут (на форуме) раньше находил, что этот признак ,следствие неиспраивности сцепления, может паника раньше времени (адаптация происходит), и надо ли сейчас ехать к дилеру с претензией???,дело в том это дерганье не так часто происходит...И у дилера 100% дёргаться не будет. Блин как-то рано задёргалась
    VW Passat 1.8DSG Highline Light Brown + zebrano. Technic+Comfort+Multimedia+Rear camera+Nappa+KESSY

  11. #131
    Андрей Аватар для Дуськин
    Регистрация
    30.09.2009
    Адрес
    Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    7,372
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Foma026 Посмотреть сообщение
    Пробег 6000 км, на холодную всё нормуль, потом иногда дёргается (вибрация по салону) при начале движения на первой передачи,после переключения на вторую дёрганье пропадает , где-то тут (на форуме) раньше находил, что этот признак ,следствие неиспраивности сцепления,
    ..................
    Начни читать --> >>ОТСЮДА<<
    С 23.09.2017 я владею - Tiguan 2, 2.0 TSI, HL, DQ500/Tungsten/DiscoverPro и т.д

    Был - B6/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - B7/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - Tiguan T&S, 2.0 TSI 4MOTION, АКПП-6/Technic/KESSY/Toffee Brown/Vienna/RNS-510/Bluetooth/КЗВ

    Личку НЕнавижу. Предпочитаю открытое общение.



  13. #132
    Новичок
    Регистрация
    06.02.2012
    Адрес
    Брянск
    Сообщений
    33
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Дуськин Посмотреть сообщение
    Начни читать --> >>ОТСЮДА<<
    Спасибо за ссылку, но там у всех камрадов дрожь и вибрация на второй передачи, у меня именно когда начинаешь трогаться с места-начинается дрожь...
    VW Passat 1.8DSG Highline Light Brown + zebrano. Technic+Comfort+Multimedia+Rear camera+Nappa+KESSY

  15. #133
    Андрей Аватар для Дуськин
    Регистрация
    30.09.2009
    Адрес
    Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    7,372
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Foma026 Посмотреть сообщение
    Спасибо за ссылку, но там у всех камрадов дрожь и вибрация на второй передачи, у меня именно когда начинаешь трогаться с места-начинается дрожь...
    Одно другому не мешает, хотя в данном случае как раз наоборот.
    Так что если часто повторяется, то я бы к ОД заехал.

    Кстати, ДСГ очень быстро переключается на вторую передачу.
    А вот тебе вырезка из ТПИ:
    • Кратковременная вибрация/дрожь во время разгона на 2 передаче.
    • Рывки/вибрация при разгоне на 2 передаче в течение примерно 1-2 секунд (например, при объезде препятствия или возобновлении разгона между 5 и 10 км/ч).
    • Вибрации, рывки/дрожь во время переключения с 1 на 2 передачу при низкой скорости (не одиночный толчок!).
    • Рывки/дрожь при трогании на задней передаче.
    С 23.09.2017 я владею - Tiguan 2, 2.0 TSI, HL, DQ500/Tungsten/DiscoverPro и т.д

    Был - B6/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - B7/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - Tiguan T&S, 2.0 TSI 4MOTION, АКПП-6/Technic/KESSY/Toffee Brown/Vienna/RNS-510/Bluetooth/КЗВ

    Личку НЕнавижу. Предпочитаю открытое общение.



  17. #134
    Мембер Аватар для Kostyan
    Регистрация
    16.06.2009
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    402
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Цитата Сообщение от jonesy Посмотреть сообщение
    ЗЫ: По теме куплена машина пассат СС 1,8 тси 20.02.2012, пробег около 10 тыр, коробка ДСГ7 NQB, коробка работает, не тупит переключает незаметно и вообще работает как часы. Коробкой очень доволен, на мешалке после нее желания ездить не возникает ни малейшего.
    ..... еще не вечер , все "счастливые" владельцы ВЫПа в начале так говорят, а потом

    Цитата Сообщение от Илья Ч Посмотреть сообщение
    Пробег 10 000 км. Стал замечать иногда небольшую дрожь при разгоне на 2-ой передаче (всё как в ТПИ). Коробка NAT. Вот так...
    скоро и "ваше" время прийдет
    Переубедить вас мне не удастся, поэтому сразу перейду к оскорблениям.(с)

  19. #135
    Почетный Мембер
    Регистрация
    11.07.2008
    Адрес
    moscow
    Сообщений
    922
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Foma026 Посмотреть сообщение
    Спасибо за ссылку, но там у всех камрадов дрожь и вибрация на второй передачи, у меня именно когда начинаешь трогаться с места-начинается дрожь...
    К ОД, возможно задиры на диске сцепления или вообще может быть что угодно, так что чем быстрее проведешь диагностику, тем лучше.

  21. #136
    Почти Мембер Аватар для ruho
    Регистрация
    16.01.2012
    Адрес
    Петрозаводск
    Сообщений
    154
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Откатал уже 9000, пока, вроде, все нормально, но загадывать дальше не буду.

  23. #137
    Гость
    Регистрация
    21.03.2012
    Адрес
    Новый Уренгой
    Сообщений
    14
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Пробег 15 000, коробка работает не тупит, очень доволен, комфортная езда, единственное иногда при езде по неровностям прослушивается побрякивание с левой с стороны до 30 км/ч., спросил у дилера на ТО, говорит что особенности работы "вот как они грамотно нас утешают", гарантия продлена до 5 лет или 150 тыс пробега. так что можно ездить не задумываясь.(До этого ездил на тойота королла кпп роботизированная проблем у многих возникало до того что ее заменили обычным автоматом, у меня пробег 150 000 и не было ни одного замечания к работе )

  25. #138
    Бывалый Аватар для skifroma
    Регистрация
    21.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,206
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Так в итоге стоит ли брать авто с дсж7!? Например джетту с 1.4.
    И есть ли отличия дсж пассата и дсж джетты?))
    не важно от чего умрешь, важно для чего родился
    Passat b6. 2.0FSI. мкпп

  27. #139
    Почти Мембер Аватар для СШГЭС
    Регистрация
    27.03.2011
    Адрес
    сибирь
    Сообщений
    211
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Новый гольв http://www.drive.ru/spy/volkswagen/5...b23000138.html
    Коробки передач — механические и роботизированные с двумя сцеплениями нового образца. Продажи в Европе начнутся в ноябре 2012 года, а до нас «седьмой» Volkswagen Golf доберётся, скорее всего, к середине 2013-го.
    Passat B7 1.8TSI DSG

  29. #140
    Гость
    Регистрация
    11.12.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Проблема полностью решена поменянным по гарантии мехатроником. Из личного опыта, 80% знакомых, купивших В7, сталкивались с проблемами коробки.

  31. #141
    Бывалый Аватар для SGS
    Регистрация
    23.04.2009
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    1,365
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Цитата Сообщение от СппидиПончик Посмотреть сообщение
    Проблема полностью решена поменянным по гарантии мехатроником. Из личного опыта, 80% знакомых, купивших В7, сталкивались с проблемами коробки.
    Т.е. у тебя, как минимум, 5 таких знакомых?
    B6 2.0 TDI MT --> Camry 3.5 --> B7 2.0 TSI DSG

  33. #142
    Гость
    Регистрация
    11.12.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4
    Альбомы
  34. Рейтинг
    на самом деле знакомых трое, у всех был ремонт, 20% на статистическую погрешность

  35. #143
    Аватар для NVB
    Регистрация
    10.10.2010
    Адрес
    passat-club
    Сообщений
    6,298
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Цитата Сообщение от СппидиПончик Посмотреть сообщение
    Проблема полностью решена поменянным по гарантии мехатроником
    А что с ним? Какой пробег?

  37. #144
    Бывалый Аватар для SGS
    Регистрация
    23.04.2009
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    1,365
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Цитата Сообщение от СппидиПончик Посмотреть сообщение
    на самом деле знакомых трое, у всех был ремонт, 20% на статистическую погрешность
    Твоя статистика в таком случае жутковата - 100 % ремонт, но выборка маловата. В голосовалке выбора чуть поболе и там немного другие цифры
    B6 2.0 TDI MT --> Camry 3.5 --> B7 2.0 TSI DSG

  39. #145
    Гость
    Регистрация
    24.10.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    12
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Цитата Сообщение от СппидиПончик Посмотреть сообщение
    Вот такая беда.
    После стояния в пробке, на малых скоростях, неожиданно перестает реагировать на педаль газа. Случается за большую поездку 1-2 раза. Если нет пробок, может не произойти совсем. Симптомы, как будто переключился на нейтраль. На дисплее, рядом с D в этот момент исчезают цифры вообще. Работа коробки возобновляется после нажатия на тормоз. Никакой зависимости от определенных действий, не обнаружено. Искусственно вызвать глюк не удается. На сервисе объявили, что компьютер сбоев не показывает, было пробега 300 км. Посоветовали прийти после 1000. Уже пройдено 3000, глюк не исчез.

    Это не глюк. В инструкции к машине этот момент описан.

  41. #146
    Новичок
    Регистрация
    23.06.2009
    Адрес
    Талдом
    Сообщений
    36
    Альбомы
  42. Рейтинг
    У меня появилась легкая вибрация при трогании, когда долго стоишь в пробках.Еле заметная.На ТО дилер сделал какую-то адаптацию - вибрация осталась, больше никаких проблем с коробкой нет.Пробег 11 тыс. км. Посоветуйте, что делать. Явного дефекта нет, дилер наверно пошлет лесом...

  43. #147
    Новичок Аватар для Курилкин
    Регистрация
    28.10.2011
    Адрес
    Пушкин
    Сообщений
    30
    Альбомы
  44. Рейтинг
    26 т км, появилась вибрация при прогретой машине. Дилер согласился на замену сцепления. Пока жду очереди уже 3 тысячи накатал) в понедельник поеду на сервис, после замены отпишусь о впечатлениях.
    Volkswagen Passat B7, Iceland, 1,8 DSG Comfortline + Technic, октябрь 2011

  45. #148
    Почетный Мембер
    Регистрация
    05.02.2009
    Адрес
    Саров
    Сообщений
    625
    Альбомы
  46. Рейтинг
    На 25 тыках после практически единственного применения автохолда в пробке на горе я приобщился к проблемным. Пока не напрягает, но переключение на вторую симптоматичное.
    В прохладу, практически не проявляется.
    Сейчас уже 3 тыки прошло с того момента. Небольшой прогресс симптомов имеется.
    Соответственно, размышляю, заняться этим сейчас или дать афторам время подумать над новыми деталями до весны?..
    B5GP Variant Trend (1.9TDI, AVF, 5HP18) -> B6 Variant Comfort (2.0TDI, BMP, DSG6) -> B7 Variant High (1.8TSI, CDAB, DSG7)

  47. #149
    Гость
    Регистрация
    06.07.2011
    Адрес
    Cанкт-Петербург
    Сообщений
    13
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Думал купил Машину,был рад до жопы, 15000 проблем не было.Потом летом, после 20 минутной пробки,DSG перегрелась,вонь,не едет,при переключении удар(хотя немцы "заявляют" защиту от перегрева).Теперь пробег 25000, машине год и пять месяцев,при переходе с первой на вторую при спокойном разгоне идет вибрация и пробуксовка.Похоже кончилось сцепление.Вопрос.Риторический.На хрен я истратил 1200000 на это немецкое говно ? Р. S. Взял бы японца, 100%забот бы не знал...

  49. #150
    Мембер
    Регистрация
    22.08.2011
    Адрес
    Петрозаводск
    Сообщений
    452
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Барбарисович Посмотреть сообщение
    Думал купил Машину,был рад до жопы, 15000 проблем не было.Потом летом, после 20 минутной пробки,DSG перегрелась,вонь,не едет,при переключении удар(хотя немцы "заявляют" защиту от перегрева).Теперь пробег 25000, машине год и пять месяцев,при переходе с первой на вторую при спокойном разгоне идет вибрация и пробуксовка.Похоже кончилось сцепление.Вопрос.Риторический.На хрен я истратил 1200000 на это немецкое говно ? Р. S. Взял бы японца, 100%забот бы не знал...
    Ипонское качество давно уже утратило свое былое величие, как и немецкое впрочем. В основе любого производства - ПУИ - программа уменьшения издержек. Вот и все...
    VW Passat B7 Comfortline (Light Brown) 1,8 TSI DSG + Technic + Comfort - с 25.02.2012

Ответить в теме
Страница 6 из 95
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 56 ... ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)

     

Похожие темы

  1. Надежность Touareg 3.0 TDI
    от Сэмми в разделе Touareg / Tiguan / Amarok / Sharan / Multivan/ Phaeton
    Ответов: 34
    Последнее сообщение: 26.11.2013, 13:30
  2. Надежность по ТЮВ
    от tahiti в разделе Passat B6
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 28.04.2011, 15:24
  3. надежность электроники В6
    от pk79 в разделе Passat B6
    Ответов: 35
    Последнее сообщение: 16.05.2008, 18:41

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org