DSG-7 в Пассате Б7. Надежность, проблемы, статистика поломок

[cadaver]

В этой ветке есть практически все ответы на ваш вопрос. Ожидать ничего не надо, ездить и получать удовольствие от отличной связки TSI и DSG.

Сообщение добавлено в 16:04, предыдущее сообщение было в 16:02



Можно порадоваться, Вам устранили основные недочеты этой коробки. Не понятно только, зачем вам в первом случае меняли мехатроник, судя по симптомам, вам необходимо была замена сцепления. С другой стороны, вам заменили мехатроник на более свежую ревизию, с другим быстродействием, более надежный.

мне тоже это было не понятно, но со слов ОД данную рекомендацию им дал головной офис.

[kola]

Всем добрый день.
Подскажите пожалуйста, я купил авто в декабре 2014 1.8 TSI DSG7 комплектация Style.
Очень волнует надежность DSG. Что от нее можно ожидать?

Вот почитай может пригодится http://www.drive2.ru/experience/volkswagen/g3196/?t=5
много борт журналов люди ведут http://www.drive2.ru/experience/volkswagen/g3196/?t=120

[шансонье]

Совет один, не надо заморачиваться. Сам для обгона частенько использую спорт режим, нейтралью пользуюсь на долгих светофорах и то только потому, что нога устает тормоз держать. В пробках- даю машине впереди идущей отъехать примерно на корпус, педаль тормоза отпускаю полностью, обязательно немного нажимаю педаль газа, т.е сцепление полностью смыкается, не должно быть движения с полу нажатой педалью тормоза и накатом. При таком алгоритме нормально работает как нечетное, так и четное сцепление. Ручным режимом не пользуюсь. При использовании ручного режима нарушается процесс автоматической адаптации дисков сцепления, который заложен в ПО, отсюда неравномерный износ накладок.

Ок! а почему тогда многие в пробках советуют ручной режим? я так понимаю для того чтоб 1-2-1 туда сюда не щелкала, те меньше нагружалась...нет?

[COSMOS]

Ок! а почему тогда многие в пробках советуют ручной режим? я так понимаю для того чтоб 1-2-1 туда сюда не щелкала, те меньше нагружалась...нет?

На первых коробках возможно этот алгоритм работал, сейчас нет такой необходимости. Новое ПО, новые мехатроники, доработанные блоки сцеплений.

[Lellik]

Как это по нашему, по Русски, с начало купить, а потом узнавать что купил ))))

Не планировал ФВ брать вообще, получилось так что в наличии на 19 декабря, только он был.

[kola]

Не планировал ФВ брать вообще, получилось так что в наличии на 19 декабря, только он был.

Сочувствую.
Изучай, готовься, ВАГ рулетка ещё та.

[COSMOS]

Сочувствую.
Изучай, готовься, ВАГ рулетка ещё та.

Уважаемый, ты сейчас на какой машине ездишь, просто интересно? Поведай не разумным, какой современный, подчеркну современный, а не с начинкой из 80-х годов автомобиль, не рулетка? Или ты тупо ограничиваешься форумами по автомобилям VAG группы и на другие не заходишь?

[kola]

Уважаемый, ты сейчас на какой машине ездишь, просто интересно? Поведай не разумным, какой современный, подчеркну современный, а не с начинкой из 80-х годов автомобиль, не рулетка? Или ты тупо ограничиваешься форумами по автомобилям VAG группы и на другие не заходишь?

Согласен современные автомобили все сдали в надёжности, но ВАГ впереди планеты всей, в данный момент.
И хорош меня троллить я высказал человеку свою точку зрения.

[COSMOS]

Согласен современные автомобили все сдали в надёжности, но ВАГ впереди планеты всей, в данный момент.
И хорош меня троллить я высказал человеку свою точку зрения, к тому же у меня был Пассат и я знаю что пишу.

Во-первых, ветка здесь не о твоей позиции по продукции VAG, во-вторых, если у тебя были проблемы, это не означает, что они есть у всех, в-третьих, что ты считаешь проблемой для других просто мелкая неприятность. В-четвертых, расширь кругозор и почитай форумы по другим маркам авто и ты поймешь, что проблемы VAG, это детский лепет, высосанный из пальца. Так что там насчет твоего авто, на чем ездишь? Или тайна?

[405p]

Да ладно вам спорить.
ВАГ хороший автомобиль .... пока в салоне стоит
А как выехал из салона - становится как все современные автомобили: рулетка, кому как повезет

[COSMOS]

Да ладно вам спорить.
ВАГ хороший автомобиль .... пока в салоне стоит
А как выехал из салона - становится как все современные автомобили: рулетка, кому как повезет

С этим никто и не спорит, просто человека как-то уж сильно VAG зацепил, поменяв ему по гарантии сцепление и мехатроник. Осадок, по всей видимости, на всю жизнь остался. Примеров реальных проблем, из жизненного опыта по разным авто море, да ветка не об этом.

[n99n]

Днем начались подтупливания на 3-4 скорости, к вечеру перестала включаться 3-я передача, 4-я иногда не включается, на приборке где пишет какая сейчас передача, при включенной 3-й пишет D3, которое меняется на D и обратно на D3 несколько раз в секунду, как будто что-то отходит. Алгоритм такой, разгон 2-3 затуп, газ нажат обороты не ростут, скорость резко падает, потом обороты взлетают но не едет, газом играешь вроде поехала -4 тоже самое,только не всегда и меньше выражено, 5-6-7 нормально.
Еле доехал в ручном режиме 1-2- обороты поброльше и на 5 сразу.
До сегодня ничего не дергалось и предпосылок не было, пробег 21 т, машине год. У кого такое было, к чему готовиться?
Спасибо.

[Explor]

Днем начались подтупливания на 3-4 скорости, к вечеру перестала включаться 3-я передача, 4-я иногда не включается, на приборке где пишет какая сейчас передача, при включенной 3-й пишет D3, которое меняется на D и обратно на D3 несколько раз в секунду, как будто что-то отходит. Алгоритм такой, разгон 2-3 затуп, газ нажат обороты не ростут, скорость резко падает, потом обороты взлетают но не едет, газом играешь вроде поехала -4 тоже самое,только не всегда и меньше выражено, 5-6-7 нормально.
Еле доехал в ручном режиме 1-2- обороты поброльше и на 5 сразу.
До сегодня ничего не дергалось и предпосылок не было, пробег 21 т, машине год. У кого такое было, к чему готовиться?
Спасибо.

Приходили такое на пробеге 80 тыс. км. Это мехатроник -90%, теже самы симптомы были у меня. Нужно ехать к ОД, они заменят мехатроник и поменяют масло с синтетики на минералку (отзывая акция) если в машине небыло уже залито минеральное масло. Вам только терпения т.к деталь ждать около 3 недель.

[n99n]

Приходили такое на пробеге 80 тыс. км. Это мехатроник -90%, теже самы симптомы были у меня. Нужно ехать к ОД, они заменят мехатроник и поменяют масло с синтетики на минералку (отзывая акция) если в машине небыло уже залито минеральное масло. Вам только терпения т.к деталь ждать около 3 недель.

Сегодня коробка встала в аварийный режим (мигает гаечный ключ где отображается включенная передача на приборке, работает только 2-я и 4-я передача) загорелся чек двигателя, завтра еду на эвакуаторе к дилеру, по результатам отпишусь.
По замене масла спрашивал, сказали под акцию мой авто не попадает, залито что нужно.

[n99n]

Был у дилера, разобрали авто, сняли мехатроник, обнаружили в коробасе кучу стружки, короче вся коробка на замену, ждать 3 недели.

[Novый]

Был у дилера, разобрали авто, сняли мехатроник, обнаружили в коробасе кучу стружки, короче вся коробка на замену, ждать 3 недели.

Ндя.... один из вариантов - закусило сателлит дифференциала и разбило посадочное гнездо оси сателлитов в корпусе... Буксовали ?

[n99n]

Ндя.... один из вариантов - закусило сателлит дифференциала и разбило посадочное гнездо оси сателлитов в корпусе... Буксовали ?

Про сателиты не в курсе, краем уха слышал не выключилась какая-то вилка, сегодня позвонили, сказали из Германии пришел ответ, надо снимать еще какие-блоки, что там снимать-то? Весь корабас? Так они их не разбирают, что-то буксует все короче. Никто не обращал внимание, в заказ-наряде есть графа стоимость авто, так там они ее оценили в 1,5 раза дешевле, к чему бы это?
По закону какой максимальный срок нахождения гарантийного авто в ремонте, месяц или полтора?
Спасибо.
Пс
Не буксовал, если не считать легких пробкусовок в несколько оборотов, зима же, а как влияет пробуксоака на эту коробку? Гидравлический автомат при буксе перегревается, а здесь что? Это ж механика практически.

[Sgin]

По закону какой максимальный срок нахождения гарантийного авто в ремонте, месяц или полтора?

45 дней

[n99n]

В итоге переписка дилера с заводом продолжается, завод запрашивает дополнительные данные с блоков а/м.
Дилер дал подменный авто.

[COSMOS]

В итоге переписка дилера с заводом продолжается, завод запрашивает дополнительные данные с блоков а/м.
Дилер дал подменный авто.

Правильно, будут проверять был ли чип. Надеюсь не было?

[casuals]

У меня вопрос, на заведенный машине в положении Р при нажатии педали тормоза щелкает селектор КПП. У всех так. На драйв 2 писали что это электромагнитный селектор КПП щелкает и его меняют по гарантии. Был сегодня в сервисе в ремонте отказали, сказали что так и должно быть. Я им говорю раньше не было и заведите новую машинупослушаем. Отказали. Как с ними бороться. Машина на гарантии, пробег 14000 км.

[Novый]

У меня вопрос, на заведенный машине в положении Р при нажатии педали тормоза щелкает селектор КПП. У всех так. На драйв 2 писали что это электромагнитный селектор КПП щелкает и его меняют по гарантии. Был сегодня в сервисе в ремонте отказали, сказали что так и должно быть. Я им говорю раньше не было и заведите новую машинупослушаем. Отказали. Как с ними бороться. Машина на гарантии, пробег 14000 км.

Прокатитесь к другому ОД...

[casuals]

Novый, Попробую к другому записаться. Мне просто хочется понять это не исправность или нет.

[n99n]

Правильно, будут проверять был ли чип. Надеюсь не было?

Чипа не было. Завод подтвердил гарантийную замену коробки.

[Barmutik]

Ну вот внесу свои комментарии по коробке(NQB, 2012 год, 28.000+ пробег). Раньше уже писал о первых шагах:

1. На 8.000 почувствовались первые толчки с 3 на 4-ую
2. На 11.000 провели адаптацию
3. На 11.500 провели обновление ПО
4. На 17.000 появилась вибрация с 2 на 3-ую
5. На 28.000 вибрация и рывки уже существенно давали о себе знать. Провели диагностику и сказали ждать ответа от VAG и вероятно сцепления на замену.

Езжу в общем спокойно (спорт крайне редко), пробок НЕТ ВООБЩЕ, автохолдом пользуюсь с покупки авто, автомобилю 1.7 года.

Некоторая проблема, что у нас гарантия на всё 2 года всего. Хотя для новых машин с 1 августа сделали 3 года.

Продолжение истории..
Дилер подумал некоторое время и вынес вердикт .. сцепление под замену. Деталька уже приехала.. на замену на 7 сентября записан. Пробег 29.000. После замену отпишусь о результатах.

Подчеркну ещё раз: ПРОБОК НЕТ ВООБЩЕ.. так что не думаю что в них дело.. Во всём другом коробка просто крайне радует. Очень удобно.

Продолжение: пробег 29408 - замена блока сцеплений по гарантии. Операция по замене заняла 12 часов. Сейчас всё хорошо. Все симптомы которые были пропали. Затруднились сказать какое сцепление они мне поставили. Будем наблюдать, что будет дальше. В общем процедура по замене сцепления проблем не вызвала. Только что пришлось 3 раза ездить. И в общем вызывает грустное сожаление надёжность современных машин. Раньше машина рождалась и умирала с одним сцеплением. Но от прогресса никуда не деться

Выдам свою свежую информацию: машине три года с днями. Пробег на текущий 54.000+. Блок сцеплений был заменён ранее по гарантии при пробеге 29.000+. Вот сейчас опять уже вибрации с 1-ой на 2-ую существенно дают о себе знать.
У нас нет 5-ти летней официальной гарантии на DSG, однако ОД (Атлант-М) утверждал, что она распространяется и у нас. Вот скоро узнаем, что и как распространяется.
В противном случае будем пытаться рассчитывать на куланц. Самое главное, что всё как бы и хорошо едет и переключает, но вот эти вибрации при плавном старте становятся всё существенней и существенней и уже начинают даже потряхивать машину.