        |
||
А чем грозит, если забить на этот шорох и ездить дальше? Ничего там не заклинит впоследствии? А то у меня ОД сказал, что это даже не проблема, почти у всех так... Не знаю, на первом В6 такого небыло...Сообщение от armani
Ну как бы там не было, а на сервисе я об этом скажу и пусть зафиксируют, не захотят менять то такое дело, главное чтобы официально обратился, а потом будем бодаться в случае чего - это раз, а во вторых незнаю может глупость скажу но если там внутри подшипник то такое ощущение, что там нет смазки?!? Завтра буду записывать к ОД списочек уже как раз можно ехать!
armani,Привет !!! слушай, позвонил официалам узнать сколько будет стоить та деталька под номером 2 (спиральный кабель ..), мне озвучили 10тыс.руб. - это у всех такая цена или они прикалываются ? просто мне помнится что писал что то в районе 2,5 тыс.
или мож я чо нить не так понял??? спасибо за ответ
Armani , привет дружище, есть подозрения что моё последние письмо опять не дошло до тебя, в третий раз его переписываю)))
у офицалов я спросил про спиральный блок , те сказали что он идёт только в сборе с блоком и датчиком поворота угла и всё это 10000р. подскажи мне что я не так понял, просто этот скрип оч меня бесит и уже давно.
огромное спасибо за поддержку!!!
В чем проблема-поменяй авто)))
Сообщение добавлено в 11:25, предыдущее сообщение было в 11:13
Ребят, ну вот не понимаю никак! Вот покупали новый авто, выехал с автосалона-пипец как я люблю этот автомобиль, проходит месяц-появились жучки, проходит полгода-похоже появились стуки в подвеске, проходит год-как-то двигло ненормально работает, плюсуем неадекватную работу автомата и - Все ПИПЕЦ авто гумно... Зато после ХОРОШЕЙ мойки
(с химчисткой и полировкой) выйзжаем -и радуемся, какой все-таки хороший автомобиль, ничего не скрипт, не стучит, не бухает... ВСЕ это от головы, ИМХО...
sergeevich1703, т.е. ты хотел сказать, что всем на мойку и после мойки все с машиной "ОК"! Так я тебе рассказываю, что я сегодня был на мойке и когда выехал из нее машина сверкала как всегда однако в рулевой колонке как был описанный ранее скрип так и остался!
в последствии выйдет ошибка подушки безопасности а далее и пропадет функционал кнопок
1.8TSI Highline Робот, +2 Пакета
+1 Скрипит влевоУ меня уже четрертый год крипит, при повороте, медленно, влево. Если быстрее, то скрипа нет. Мистика)) вправо не скрипит!!!!
у меня такой же трабл со скрипом пружинки! скоро 2-е ТО поеду к оффам пусть маятся! А инфа полезна. чтобы на бред не разводили!
VW PASSAT 1,8т 10г.в. Хайлик +R-line+ 2пакета + RNS-510 + 17"(зима) + 18"(лето)+РТС+ VW Individual+ Dynaudio+ задняя эл.шторка+шторки на дверях+косвенный контроль давления в шинах+приборка R-line(синие стрелки)+карты дверей от в7+тоннель от в7+PLA1.5+черный потолок+розетка 230в+TPMS+DCC+Оо_vw_оО
Жизнь хороша, когда живешь не спеша!!!
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...sat_b6/zzzhuk/
уже сто раз поменяли это возвратное кольцо - как скрипело мля так и скрипит - ваще не пойму чо делать
Мне еще не поменяли, только заказли ОД, жду когда привезут и поставят!
был я сёдня у другого ОД - посидели покуртили - по анализировали и сделали вывод (с котороым я полоностью согласен) что скрипит не возвратное кольцо а пружинки в блоке айрбэга....зажимали руками айрбэг и крутили руль - скрипа ваще нет, а когда просто шатали руль, держась за айрбэг - издавался тот же скрип. позвонил своему гарантийщику, дал задачау искать пути замены айрбэга всеми гарантийными правдами и не правдами - сказал чо-нить придумает. По окончании отпишусь.
Кстати сегодня мне поменяли возвратное кольцо и как оказалось наверное зря, а именно как был скрип так и остался!!!
mironov3, честно говоря немного не понял саму операцию что тебе проделали. Мне кажется проще тупо снять айрбэг и попробывать покрутить руль. Просто мне сдается, что все же не подушка, она же просто сидит в руле и вместе с ним крутится. А на рулевой колонке как раз сидит вращающееся это кольцо и что там еще ниже, ааа подшипник! Может он?
Всем привет! ТАк что решили со скрипом в руле?
пока нет((( ты чо нить пробовал уже делать?
Нет, не пробывал! Как обнаружилось я сразу поехал к офицалам с опаской. Мне сказали это нормально у этих машин, переживать не стоит. Сказали что исправить можно - это замена Рулевой рейки стоит этого ого-го сколько... По честноку в шоке, что на такой машине такие проблемы.
Последний раз редактировалось mogt; 26.08.2011 в 12:23.
Я пока ничего не решал.
Последний раз редактировалось Dimon L; 02.11.2011 в 22:36.
B7, 7800км. Появилась аналогичная хрень, причём заметил после наружной мойки с помощью Кёрхера. Позвонил ОД - чешут репу, говорят, что это нормально. Сам работаю в ДЦ Шкода, на них таких звуков в принципе никогда не было, что на октавиях, что на супербах. Свои мастера разводят руками, чем давить на мозг ОД VW фиг знает. Подскажите.
Добавлено:
Нашёл знакомых у ОД, сказали не гарантия. Было оф письмо от ФГР, якобы это конструктивная особенность. Замена помогает, но ненадолго. Короче весело, ладно, пока гарантия не кончится буду "наслаждаться" звучанием руля.
Последний раз редактировалось Андрей Смирнов; 15.07.2013 в 11:41.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Ответить с цитированием
Социальные закладки