        |
||
они никак не согласованы - система прямого измерения давления на пассате без определения местоположения колеса, как их местами не переставляй, картинка на экране менятся не должна. С гаражом вопрос интересный - если систему отключить через меню БК, по идее не должны активироваться
Просто камрад выше написал, что как только система "увидет" датчики, то сразу активизируется!Сообщение от pepper9881
Жить надо так, чтобы не соскучилось установленное за вами негласное наблюдение.
Интересно, вот лежат летние колёса в углу гаража стопкой, рядом стоит машина. Как будет отображаться давление по колёсам на дисплее ?
Вопрос реально интересный, т.к. такого опыта не имею - ответить на него не могу...
Надо старожил форума беспокоить!
Имел опыт общения с такой системой на Форде.
В колесной арке стоит антена, провод уходит в ЭБУ. антена посылает слабый сигнал опроса доступный только ближайшему датчику по очереди каждому через свою антену, датчик откликается уникальным кодом и ЭБУ запоминает какой датчик под какой антеной расположен.
Приемная антена в Форде была одна на сигнализацию и на датчик.
Чтобы проабгрейдить авто требовалось доустановить
Датчики 2500 рублей комплект
Антены 500 руб комплект
Прошивка ЭБУ (поставить галочку что есть датчики давления)
Но есть косяк, не все ЭБУ поддерживают определение датчиков, только одна серия. Т.е. на массовой серии местоположения колес было хаотичным, т.е. не определялись сами.
Датчик крепиться в колесном диске гайкой за заправочный штуцер.
P.S. На какой частоте работают ВАГовские датчики? Если 433mhz то должны подойти. Экономия супротив партнеров о-го-го
Сообщение добавлено в 10:13, предыдущее сообщение было в 10:11
Колесо лежавшее в багажике оределялось, но так чтобы в углу гаража, по моему небыло такого.
У Пассата одна антенна, общая для ЦЗ, сиги и датчиков, поэтому определение местоположения невозможно. Имхо, датчики на экране приборки расставлены либо в том порядке, котором RDK их запоминала при обучении, либо по ID каждого датчика в порядке возрастания/убывания. поддерживаются частоты 315 МГц и 434,42MГ. От стопки в углу скорее всего информации на систему не будет, поскольку для активации передачи из датчика данных необходимы одно из двух условий:
1. центробежное ускорение свыше 5 g (соответствует
скорости автомобиля свыше 25 км/ч)
2. резкое изменение давления (свыше 0,2бар в
минуту)
В неподвижном положении или на скорости ниже 25 км/ч передача данных не происходит(если нет резкого падения давления)
В связи с чем есть непроверенная идея, как все-таки можно добиться правильного определения местоположения спущенного колеса в таких условиях.
Для этого нужно резко спустить на 0,2 очка одно из колес, поднеся его поближе к машине, дабы включился датчик. После чего посмотреть местоположение колеса, показавшего снижение давление на экране приборки, промаркировать его и ставить весной именно в том место, где он было показано на картинке дисплея.
Так ведь спустив колесо и "поднеся его поближе к машине" ни чего не добъешься.... Нужно ж проехать, или, как минимум раскрутить его рядом с машиной до скорости 25 км в час! Камрад ты в одном сообщении сам себе противоречишь!
Жить надо так, чтобы не соскучилось установленное за вами негласное наблюдение.
Камрад , да как бы написано у меня:
для активации передачи из датчика данных необходимы одно из двух условий:
следовательно условия номер 2 вполне достаточно
Производитель датчиков http://www.vdo.de/generator/www/de/d...e/home_de.html
Инструкция эксплуатанта с электросхемами http://volkswagen.msk.ru/vw_doc2/tires_control_rus.pdf
Сообщение добавлено в 15:41, предыдущее сообщение было в 15:36
Частота датчика 434 МHz указанна на его корпусе, посмотрю что на Фордовском и можно налаживать канал поставки со скидкой 80% от цены партнера
Кто-нибудь получал в последний месяц Хай с пакетом комфорт?Стоят датчики?Они теперь в базе Хая или в пакете комфорт?
А причем здесь комфорт или база хая? Датчики давления прямого измерения всегда были в пакете Техники
pepper9881,их теперь нет там... уж месяца 3 как...
TRY, Их нет в конфигураторе на сайте, но в программе продаж, по словам дилеров, по прежнему присутствуют в пакете техники.
Да,перепутал,пакет техник...Ну так что они в базе Хая или их совсем нет? Счастливые обладатели (получение сентябрь-октябрь)- есть датчики?
В базе Хая.
Жить надо так, чтобы не соскучилось установленное за вами негласное наблюдение.
В базе Хая - индикация потери давления через АБС. Датчиков прямого измерения там нет.
Вчера ставил зимнюю резину, датчики в сосках есть.
они и должны быть - насколько я помню у вас с пакетом техники?
Да. Пакет Техникс.
менеджер подтвердил,что датчики прямого измерения идут теперь в базе Хая!
zekker, Не буду спорить с самым компетентным источником на свете - менеджером ОДНо если действительность потом вдруг окажется несколько иной - прошу не удивляться )
В базе Хая датчики прямого измерения в шинах.
Жить надо так, чтобы не соскучилось установленное за вами негласное наблюдение.
Чем то можете подтвердить это?
Это из комплектации видно. Да и пакет Техник дешевле в Хае только на противотуманки.
Спасибо за обращение на горячую линию Volkswagen.
В ответ на Ваш запрос направляю Вам следующую информацию:
Датчики давления в шинах прямого измерения установлены в стандартной комплектации Highline.
Данная опция также доступна для версии Comfortline, включена в пакет Technic.
Для комплектации Trendline – недоступно.
Благодарим Вас за выбор марки Volkswagen!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Ответить с цитированием
Социальные закладки