Тема: Какой бензин лучше лить в 1.8 TSI и 1.4 TSI Пассата Б7?

Сообщение от Bosss777

тоже самое отметил, 2 недели назад пришлось залить 95-й (не было на заправке 98-го), аналогично машина едет как с полной загрузкой, ускорение не то и расход вырос на литр где то, в пятницу залил 98- совсем другое дело

А я может быть с удовольствием ездил на 98-м Лукойле, но..., блин... специально за ним ездить не хочется , т.к. на моих маршрутах его просто нет на АЗС.
Причем не только в Москве, но и на трассах, по которым я езжу.
Поэтому спокойно лью 95-й Экто Плюс.

Как ни стараюсь, не могу заметить принципиальной разницы между 95 и 98 ни в динамике, ни в расходе. Перешел с 98 на 95 (оба - Shell V-Power). Вопрос не в цене и не в доступности. На 95-м мотор работает мягче - меньше посторонних механических стуков/цоканий на оборотах XX. На очередном ТО делали диагностику - вопросов к топливу нет, ошибок тоже нет. Наверное, я что-то неправильно делаю
Обладатели диагностических программ и "шнурков"! Кто-то сравнивал данные из программы диагностики при использовании 95 и 98 бензина?

докладаю ситуацию: 98 ТНК ощутимо даёт себя знать, БиПИ тоже неплохо. Лукойл спорт - суперски.
одно плохо, в радиусе 100 км от базы нет 98-го брендового 8( ГП - шняга в приличном обществе да неупомянута будет. Роснеуть это воще не бензоконтора 8(

Сообщение добавлено в 14:47, предыдущее сообщение было в 14:46

Сообщение от VladT

Как ни стараюсь, не могу заметить принципиальной разницы между 95 и 98 ни в динамике, ни в расходе. Перешел с 98 на 95 (оба - Shell V-Power). Вопрос не в цене и не в доступности. На 95-м мотор работает мягче - меньше посторонних механических стуков/цоканий на оборотах XX. На очередном ТО делали диагностику - вопросов к топливу нет, ошибок тоже нет. Наверное, я что-то неправильно делаю
Обладатели диагностических программ и "шнурков"! Кто-то сравнивал данные из программы диагностики при использовании 95 и 98 бензина?

оценить легко: Динамика в гору.
Субъективно, но на 98 обгоны в гору с ускорением от 90+ дают полное представление о залитом топливе

Сообщение добавлено в 14:49, предыдущее сообщение было в 14:47

Сообщение от kot39*

А бабушку на лавочке пугают семечки солёные-слабопрожаренные...надо было тоёту брать, та на любом бензе не едет ...........ты и вправду варвар, товарищ

Вы - ехидна, сэр! ) ну мало ли, шо там под индексом "спорт" скрывается ))) может там AVGAS 100 LL ))))

Сообщение от Mr. White

Прикинул тут как-то на днях по ценам и вот что получилось...

Вложение 63819

Цена на 98-й классная, у нас на 4 руб. в среднем дороже за 1 литр, да и 98-й "искать" нужно.
Больше года заправляюсь 95Г (Газпромнефть - "народное достояние", а цены "барыжные". могли бы снизить, если это "наше достояние" ).

Passat 1.8 ОД посоветовал лить 92 газпром или лукойл ваши мнения?

тоже интересно какое топливо лить, обычно лью Лукойл 95 Экто, но иногда так и хочется залить провереный 92 и не переживать не за что.

Сообщение от шансонье

тоже интересно какое топливо лить, обычно лью Лукойл 95 Экто, но иногда так и хочется залить провереный 92 и не переживать не за что.

Сообщение от Алексей73

Passat 1.8 ОД посоветовал лить 92 газпром или лукойл ваши мнения?

на лючке нарисовано 95 и 98, по поводу брендов - только Лук, ТНК и если есть фирма типа Шелл или Агип, Евро-3 лить в машину Евро-4 - это варварство
P.S. Франшиза - зло, перечень заправок каждая нефтекомпания размещает на сайте

Я лью 98-ой Лукойл, иногда 95-ый - разницы не ощущаю. Полагаю, что она может появиться лишь на скоростях после 150

Сообщение от Varvar

Евро-3 лить в машину Евро-4 - это варварство

Что такое Евро-3 или Евро-4 касаемо топлива? Евро-n ни одни стандартом не предусмотрено, есть только классы топлива. А Евро 3,4,5 на баннерах АЗС это лишь рекламный трюк.

Сообщение от Vl@d

Что такое Евро-3 или Евро-4 касаемо топлива? Евро-n ни одни стандартом не предусмотрено, есть только классы топлива. А Евро 3,4,5 на баннерах АЗС это лишь рекламный трюк.

в авторевю придерживаются иного мнения:
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=6508

С рождения только 95 экто от лукойла...
пробовал один раз 98 спорт от лукойла...разницы не заметил и забил...

Сообщение от silaevk

С рождения только 95 экто от лукойла...
пробовал один раз 98 спорт от лукойла...разницы не заметил и забил...

сложно сказать, но что такое турбина после обкатки (может совпало и субъективно ибо отжигать начал строго после обкатки) после 95 ТНК прочувствовал именно залив 98-й Лука )))

Сообщение от Алексей73

Passat 1.8 ОД посоветовал лить 92 газпром или лукойл ваши мнения?

не стоит: я лил, и в один прекрасный момент "затроил". Пришлось промывать и менять свечи

Сообщение от Varvar

в авторевю придерживаются иного мнения

Пусть придерживаются, на то они и журналисты. Меня интересует техническая, а не литературная сторона вопроса:

ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА
__________________________________________________ ____
ТР ТС 013/2011
О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту

марка топлива – словесное и (или) буквенное, цифровое обозначение топлива, включающее для автомобильного бензина и дизельного топлива его экологический класс;

Обозначение марки автомобильного бензина и дизельного топлива
1. Обозначение автомобильного бензина включает следующие группы знаков, расположенных в определенной последовательности через дефис.
1.1. Первая группа: буквы АИ, обозначающие автомобильный бензин.
1.2.Вторая группа: цифровое обозначение октанового числа автомобильного
бензина (80, 92, 93, 95, 96, 98 и др.), определенного исследовательским
методом.
1.3. Третья группа: символы К2, К3, К4, К5, обозначающие экологический
класс автомобильного бензина.

http://www.tsouz.ru/KTS/KTS32/Documents/P_826_1.pdf приложение 2 - стр. 12 характеристики по сере соответствуют стандартам Евро: в ТС эти же стандарты обозначены буковками К

Varvar, я так и не понял, при чём тут Евро в отношении экологического класса автомобиля и экологический класс автомобильного бензина? Да, от класса бензина зависят нормы выхлопа (но не всецело), но всё же это совершенно разные понятия, как экологический класс автомобиля и экологический класс топлива.

Сообщение от Vl@d

Varvar, я так и не понял, при чём тут Евро в отношении экологического класса автомобиля и экологический класс автомобильного бензина? Да, от класса бензина зависят нормы выхлопа (но не всецело), но всё же это совершенно разные понятия, как экологический класс автомобиля и экологический класс топлива.

http://www.gdi.su/audi_vw.php

Сообщение от Varvar

Евро-3 лить в машину Евро-4 - это варварство
P.S. Франшиза - зло, перечень заправок каждая нефтекомпания размещает на сайте

Учитывая что половина движков расходует масло путем заботливого подмешивания его в камеру сгорания, но это не считается варварством, можно на ЭКО класс бензина вообще не смотреть. Масло в камере сгорания как ни крути этот класс понизит ниже плинтуса.

92 бензин в турбомотор? Только если ездить очень осторожно

Passat 1.8 ОД посоветовал лить 92 газпром или лукойл ваши мнения?

Лить и не париться, сам езжу только на 92-ом (нормального 95-го у нас лично нет), тем более, что степень сжатия вполне позволяет.

не стоит: я лил, и в один прекрасный момент "затроил". Пришлось промывать и менять свечи

Какое отношение это имеет к октановому числу топлива? Затроило явно из-за некачественного топлива, а не из-за октанового числа.

на лючке нарисовано 95 и 98

На лючке Суперба с этим же двигателем написано 95 (92). Сдается мне, что тут просто политика ВАГ. У Тойоты на одно и тоже авто с одним и тем же двигателем для Японии - 98, для Европы - 95, для Северной Америки - 92

92 бензин в турбомотор? Только если ездить очень осторожно

Не стоит путать турбины у гражданских ВАГов и турбины ВэРэИкс ЭсТиАй....

Сообщение от abrupt

...
На лючке Суперба с этим же двигателем написано 95 (92). Сдается мне, что тут просто политика ВАГ. У Тойоты на одно и тоже авто с одним и тем же двигателем для Японии - 98, для Европы - 95, для Северной Америки - 92
...

Цитата: "Бензин с октановым числом 90 по американской системе измерения, равен нашему 95."
http://www.mustangclub.ru/forum/topi...t-rossiiskogo/

.взял средний годовой пробег в 15 000 км., в итоге за год городского режима покупая только 95-ый мы тратим в среднем 80 375 рублей,

что то как то много?? нет?

Сообщение от megakeen

92 бензин в турбомотор? Только если ездить очень осторожно

А можно ликбез на тему почему наличие турбины требует бензина с высоким октановым числом? Очень устоявшееся мнение, но внятного объяснения ни разу не слышал. Спасибо

1. Компрессия в цилиндрах больше 10.
+
2. Турбонаддув.
_________________________________
= Детонация бензина в условиях повышенного давления ===> ранний износ ЦПГ.

Разумеется, электронное зажигание, умная машина будет подстраивать опережение зажигания, чтобы не было детонации, но тогда падает эффективность по мощности, при этом растёт температура и опять-таки имеет преждевременный износ

Зачем спорить? Все решает производитель, смотрим в таблицу из свежайшей версии Elsa и делаем выводы.