ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Показано с 1 по 13 из 13

Тема: Замена стоек Bilstein B6 vs Koni Sport

  1. #1
    Мембер Аватар для Vov4iK
    Регистрация
    07.05.2009
    Адрес
    Тольятти
    Сообщений
    494
    Альбомы
  2. Рейтинг

    Question Замена стоек Bilstein B6 vs Koni Sport

    Всем привет.

    Автомобиль: Пассат 2008 В:, 1.8ТСИ, ПАКЕТ для плохих дорог.
    Проблема: Выбираю стоики, жестче стока, чтобы минимизировать раскачку авто на волнах при скоростях.
    БЕЗ ЗАНИЖЕНИЯ АВТО!!!

    1) По ЕТКЕ для пассата с пакетом плохих дорог бьются только оригинальные стойки(по вину), хотя в форуме часто упоминается что стойки что в пакете что без одинаковые? Так вот вопрос, подойдут ли кони, били, рассчитанные на европейскую подвеску?(Ведь стаканы, крепления у них идентичные?), но для авто с европейской подвеской бьется куча неорегинала (кояба, босе..и т.п. хотя коней и биля нет)

    2) Кто ставил Bilstein B6 и Кони дайте отзыв, особенно кто на пассат, без занижения.

    3) Я склоняюсь к Кони Спорт, и к настройке - более жесткий зад(среднее положение) и мягкий перед (мин жесткость) чтобы была избыточная поворачиваемость. Кто такие настройки пробовал на Пассате?
    Кони т.к. Они мягче, но более энергоемкие - меньше на волнах раскачивает. (из опыта и рассказов) + настройка.

    Кто, что скажет, посоветует.
    Спасибо.
    Subaru Impreza -> Subaru Impreza -> Passat B6 1.8TSI МКПП Хай, 2 пакета. 2008 ....=>

  3. #2
    Мембер
    Регистрация
    06.02.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    426
    Альбомы
  4. Рейтинг
    да после табуретной импрезы, пассат кажется неваляшкой))


    http://podveson.ru/index.php?cat=854 - не реклама, первое что нашел
    ВАЗ 2108 '01 Синий - продан
    Golf 3 1.6 AEE MKПП `97 Черный - продан
    Golf 4 1.6 AKL MKПП `99 Белый - остался в семье
    Passat B6 2.0 FSI BVZ АКПП '06 Красный - езжу

  5. #3
    Мембер Аватар для kempfer
    Регистрация
    06.03.2009
    Адрес
    Урал
    Сообщений
    475
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vov4iK Посмотреть сообщение
    Всем привет.

    Автомобиль: Пассат 2008 В:, 1.8ТСИ, ПАКЕТ для плохих дорог.
    Проблема: Выбираю стоики, жестче стока, чтобы минимизировать раскачку авто на волнах при скоростях.
    БЕЗ ЗАНИЖЕНИЯ АВТО!!!

    1) По ЕТКЕ для пассата с пакетом плохих дорог бьются только оригинальные стойки(по вину), хотя в форуме часто упоминается что стойки что в пакете что без одинаковые? Так вот вопрос, подойдут ли кони, били, рассчитанные на европейскую подвеску?(Ведь стаканы, крепления у них идентичные?), но для авто с европейской подвеской бьется куча неорегинала (кояба, босе..и т.п. хотя коней и биля нет)

    2) Кто ставил Bilstein B6 и Кони дайте отзыв, особенно кто на пассат, без занижения.

    3) Я склоняюсь к Кони Спорт, и к настройке - более жесткий зад(среднее положение) и мягкий перед (мин жесткость) чтобы была избыточная поворачиваемость. Кто такие настройки пробовал на Пассате?
    Кони т.к. Они мягче, но более энергоемкие - меньше на волнах раскачивает. (из опыта и рассказов) + настройка.

    Кто, что скажет, посоветует.
    Спасибо.
    на конях спорт уже почти 2 года. нра. только вот и перед и зад у меня на самом мягком положении стоит
    Passat B6 TSI 2008 автомат, хай+2
    Passat B6 FSI 2007.
    Audi A4 2003

  7. #4
    Завсегдатай Аватар для FateSPB
    Регистрация
    27.12.2005
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,377
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Я за кони.
    На В5 ставил себе Koni FSD.
    Очень понравились.

  9. #5
    BANNED
    Регистрация
    01.09.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    473
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vov4iK Посмотреть сообщение
    Всем привет.

    Автомобиль: Пассат 2008 В:, 1.8ТСИ, ПАКЕТ для плохих дорог.
    Проблема: Выбираю стоики, жестче стока, чтобы минимизировать раскачку авто на волнах при скоростях.
    БЕЗ ЗАНИЖЕНИЯ АВТО!!!


    2) Кто ставил Bilstein B6 и Кони дайте отзыв, особенно кто на пассат, без занижения.



    Кто, что скажет, посоветует.
    Спасибо.
    Если без регулировок то b6 если с регулировками то кони.

  11. #6
    Бывалый Аватар для ASA
    Регистрация
    28.05.2009
    Адрес
    Москва, ЮАО
    Сообщений
    1,664
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от FateSPB Посмотреть сообщение
    Я за кони.
    На В5 ставил себе Koni FSD.
    Очень понравились.
    +1
    — Жизнь без армии - это всё равно, что любовь в резинке: движение есть, а прогресса нет.

  13. #7
    Мембер Аватар для Vov4iK
    Регистрация
    07.05.2009
    Адрес
    Тольятти
    Сообщений
    494
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Цитата Сообщение от kempfer Посмотреть сообщение
    на конях спорт уже почти 2 года. нра. только вот и перед и зад у меня на самом мягком положении стоит
    А подвеска с Пакетом для плохих дорог?.. Как с раскачкой на волнах?..на много жестче стока?..Я зад жестче хочу чтобы машина лучше "ввинчивалась" в поворот, чтобы была склонность к заносам.)

    Кони FSD хорошие, но с ресурсом нарекания, да и они существенно мягче Коней Спорт, возможно со стоком не большая разница будет..а для комфорта с немного спорт приличный вариант.)
    Субару табуретная, но с такой энергоемкостью, что ехать можно в 2-3 раза быстрее(где на пассате 20-30 (типа трамвайные пути, ямы..) на субаре 60-70, и меньше еще и трясет чем на пассе...))
    Subaru Impreza -> Subaru Impreza -> Passat B6 1.8TSI МКПП Хай, 2 пакета. 2008 ....=>

  15. #8
    Мембер Аватар для kempfer
    Регистрация
    06.03.2009
    Адрес
    Урал
    Сообщений
    475
    Альбомы
  16. Рейтинг
    сначало стояли штатные пружины. пакет плохих дорог. раскачьки нет когда в половину затянуты. если открутить до конца все равно раза в 2-3 лутше чем сток
    Passat B6 TSI 2008 автомат, хай+2
    Passat B6 FSI 2007.
    Audi A4 2003
    Спасибо!
    Vov4iK Поблагодарил(и) за этот пост

  17. #9
    Почетный Мембер Аватар для DARVIN
    Регистрация
    03.04.2008
    Адрес
    Донецк теперь Киев
    Сообщений
    803
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Стоят Б6 билики, машина себя ведёт отлично, долго думал перед покупкой коняк или биликов, в итоге отдал предпочтение Б6ым!
    В Повороты заходим уверенно, табуретости сильной нет, рулиться отлично...Вообщем остался доволен..
    Сначала девочек интересуют куклы, а мальчиков машины. А потом - наоборот!
    ********
    Пасся 2.0TDI 6мех.хайлайн1 3С3С
    SuperB 1.9 TDI classik Была
    Passat B4 1.9 TDI Была
    ********
    Спасибо!
    Vov4iK Поблагодарил(и) за этот пост

  19. #10
    Мембер Аватар для Vov4iK
    Регистрация
    07.05.2009
    Адрес
    Тольятти
    Сообщений
    494
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Цитата Сообщение от kempfer Посмотреть сообщение
    сначало стояли штатные пружины. пакет плохих дорог. раскачьки нет когда в половину затянуты. если открутить до конца все равно раза в 2-3 лутше чем сток
    Спасиб.
    А диски, резина у вас 16?.
    Почему решили поставить жесткость на минимум? На среднем было слишком табуретно?..
    Вот теперь думаю задние ставить на среднюю жесткость, или ближе к макс?..т.к. их без снятия не отрегулировать...
    Subaru Impreza -> Subaru Impreza -> Passat B6 1.8TSI МКПП Хай, 2 пакета. 2008 ....=>

  21. #11
    Мембер Аватар для kempfer
    Регистрация
    06.03.2009
    Адрес
    Урал
    Сообщений
    475
    Альбомы
  22. Рейтинг
    диски 17. резина 235.45.17.
    на среднем ездить не понашим дорогам. в германии бы на мах все затянул бы
    заднии можно хоть каждый день регулировать. они 5 мин снемаются
    Passat B6 TSI 2008 автомат, хай+2
    Passat B6 FSI 2007.
    Audi A4 2003

  23. #12
    Почетный Мембер
    Регистрация
    14.02.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    865
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Цитата Сообщение от FateSPB Посмотреть сообщение
    Я за кони.
    На В5 ставил себе Koni FSD.
    Очень понравились.
    Тоже катаюсь на ФСБ и тоже оч. Даволен,что стыки остались в прошлом,заметно комфортнее ,на гребенке особенно

  25. #13
    Почти Мембер
    Регистрация
    20.02.2011
    Адрес
    UA
    Сообщений
    150
    Альбомы
  26. Рейтинг
    кони спорт на минимуме в сравнении со стоком для ппд куда "нацелены" в комфорт либо же в спортивность?

Ответить в теме



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Пружины Koni Sport
    от MAX777 в разделе Тюнинг
    Ответов: 119
    Последнее сообщение: 03.02.2012, 17:17
  2. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 19.06.2010, 12:43
  3. Koni Sport, кто учавствует?
    от Zzzz... в разделе Тюнинг
    Ответов: 191
    Последнее сообщение: 03.06.2008, 16:49
  4. Koni sport на B6
    от Vento в разделе Тюнинг
    Ответов: 119
    Последнее сообщение: 29.03.2008, 01:24
  5. Koni sport
    от Sergio в разделе Тюнинг
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 17.01.2006, 11:33

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org