Ответить с цитированиемОшибку покажи!
В основном по нашим движкам проблема с клапаном перепуска - если не менял на новый, скорее всего проблема в нем!!!
|
||
Загнал авто на очередное ТО...пробег 90000тыс км, авто 2006 года. Мастера обнаружили статическую ошибку, утечка давления из турбины. Что это может быть и к каким тратам готовиться, можно ли так ездить? При наборе скорости есть небольшой свист, но не постоянно если дать в пол то только пару секунд свиснет (видимо пока раскручивается, потом пропадает)
Сообщение добавлено в 17:46, предыдущее сообщение было в 17:44
Если открыть окошко и ехать мимо стенки слышно сильнее(((
Ошибку покажи!
В основном по нашим движкам проблема с клапаном перепуска - если не менял на новый, скорее всего проблема в нем!!!
2.0TFSI из-за океана
Нет не менял клапан...ошибку сейчас не скажу ибо машина осталась в сервисе. А что за клапан??? это который N249??? и есть ли разница между американским и евро движком, у меня европеец.
незначителная, в америкоса допускается 92-й лить, а в европейца нетСообщение от IgorNNov
2.0TFSI, BPY, AT, 2006г.
Посмотрим что скажут завтра... Главное чтобы не коллектор, а то если он треснул то это попадалово на 70к рублей только за запчасть(((
Passat B6 2.0TFSI highline....(в миру -Олег)Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-IgorNNov Поблагодарил(и) за этот пост
Не переживайте это ерунда. Вряд ли он мог треснуть, в худшем это замена турбы в сборе, и то восстановленную за 15 тык взять можно.
Mondeo IV
Уаз 3151
Ну тык новая турба для 2.0 TFSI в сборе идет вместе с впускным коллектором и стоит около 70к. (новая) искать восстановленную времени особо нет через 2,5 недели отпуск и очередной выезд в Европу.
Сообщение добавлено в 15:14, предыдущее сообщение было в 15:04
или это у нас просто дилеры в НН барыжные такие все только крупными узлами меняют
Сообщение добавлено в 18:05, предыдущее сообщение было в 15:14
Все прояснилось 2 прокладки на патрубках поменять надо и клапан стравливающий давление, мембрану в нем совсем вырвало...
А я тебе что говорил??В основном по нашим движкам проблема с клапаном перепуска - если не менял на новый, скорее всего проблема в нем!!!
номер: 06H145 710D цена 2200 - 2600руб
2.0TFSI из-за океана
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-IgorNNov Поблагодарил(и) за этот пост
Полные результаты ТО - 90000км http://www.passat-club.ru/forum/thre...1-%D0%BA%D0%BC
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки