Ответить с цитированиемУчитывая не сильно возросший момент, думаю с коробкой ничего не произойдет. Всё таки хоть она и рассчитана на 250 нм, некий запас в ней всяко есть...
|
||
Родилась мысль прописать мозги на Б7 прогой от ABT, хотел бы узнать Ваше мнение. Производитель заявляет 200 л/с и крутящий 270-280 Н/м. Может быть кто-нибудь уже пробовал, в этом случае вопрос: ну и как?Настораживает лишь один момент, коробка. Выдержит или прикажет долго жить?
И так буду рад если конструктивно обсудим мою идею. Исходящий материал: Б7, 1.8 TSI, DSG-7
Учитывая не сильно возросший момент, думаю с коробкой ничего не произойдет. Всё таки хоть она и рассчитана на 250 нм, некий запас в ней всяко есть...
весь вопрос в каком диапазоне оборотов двигателя окажется весь этот момент после чииповки и какой. Будет кривая момента с ,,полкой'' или горбом
Зачем его чиповать, мощности для нормальной езды вполне хватает? Ну пропишешь ты другие мозги, увеличишь расход, сократишь ресурс двигателя, увеличишь нагрузку на коробку(на нее и так жалоб хватает). Не проще ли сразу взять более мощный двигатель с более мощной коробкой, и не изголяться потом над ними?Сообщение от Товарищ П
Родилась мысль прописать мозги на Б7 прогой от ABT, хотел бы узнать Ваше мнение. Производитель заявляет 200 л/с и крутящий 270-280 Н/м. Может быть кто-нибудь уже пробовал, в этом случае вопрос: ну и как?
И так буду рад если конструктивно обсудим мою идею. Исходящий материал: Б7, 1.8 TSI, DSG-7
Если это АВТ то должен быть и график и их рекомендации относительно чипа при наличии DSG (имха)
2 джек соблаз чипануть велик, тк мотору на лайт чип точно пофиг (ну или это будут проблемы 2-3 владельца), а стоимость 2.0ТСИ уж очень сильно отличается от 1.8
Ссылки явки пароли , кто абт льет?? про рывки с ними обшались!??
имхо чип надо делать комплексно -двигатель и коробка должны чиповаться оба так как работать они должны согласовано именно в паре
А вероятность слететь с гарантии не настораживает?
100% двигатель и видимо коробка... Даже формулировку знаю-"Несанкционированное вмешательство в работу электронных систем управления двигателем"... Приговор обжалованию не подлежит... Учитывая прошлые проблемы с коробкой, я бы также рисковать не стал, кто знает, что там у нее с запасом по моменту...
Чиповка и делается комплексно.
ABT очень известная контора.
Левыми программа залить их чип ну очень сложно.
Если это делает не оф.представитель, то рисковать я бы не стал.
Чиповка 1,8T именно с 7-DSG тоже не очень желательна.
вы бы хоть разобрались что к чему
заливка ABT прошивки у оф.представителя этой конторы на VAG гарантию не влияет
да и вообще вероятность обнаружения ЛЮБОЙ чиповки дилером практически равна нулю
в Питере оф.дилер Сигма Моторс
Сообщение добавлено в 10:34, предыдущее сообщение было в 10:25
вы как с луны ей богу
почитайте тему о чиповке 1,8TSI в разделе тюнинг
уже давно все подробно обсосали
Насчет реализации, все очень просто, сниму контроллер и отправлю в германию, в течении 5 дней получу обратно.
http://www.abt-tuning.com/
По поводу гарантии, то производитель гарантирует ее сохранение ))).
Можно это все сделать в Москве, есть пару контор, но у меня сомнение, что они зальют именно то, что нужно мне(((
По поводу доработки проги для коробки, то есть такой кит, но для 2-литрового мотора + установка компрессора ABT, стоимостью около 6 000 евро.
В моем случае такого предложения нет, помимо мозгов, скорее всего установлю выхлоп ABT, на этом планирую пока тормознуть)))
Народ, неужели еще никто не заливал подобную прогу, отпишите о впечатлениях и опыте пользования!
улыбнуло на счет выхлопа
замена задней банка вот все доработки)))
звук вообще не меняется
мощности не добавит
внешне тоже не очень
дешевле и красивее просто насадки приварить
либо для отдачи нормально доработать выпуск хотя бы от приемной трубы
а при чем тут коробка и турбо-кит?
есть контора APR например
в ней в свое время deflep что то делал с прогой для коробки
можешь у него поинтересоваться
АВТ конечно контора известная и уважаемая,НО...
От нечего делать поговорил с инженером по гарантии по поводу перепрошивки двигателя..Ответ- не важно какая компания это делала, если с двигателем возникнут проблемы и будет установлен факт вмешательства в работу электронных блоков, гарантия скорее всего будет снята...
у кого то на форуме была залита именно ABT прошивка
но на сколько я помню это не на В6 было
дорого стоит
поэтому мало кто ее делает
у МСК есть kalex
в Питере Sergeynik
делают дешевле и не хуже
плюс подгоняют параметры под конкретный автос
Сообщение добавлено в 11:02, предыдущее сообщение было в 10:55
разговоры с этими людьми вообще отдельная тема
Сообщение добавлено в 11:11, предыдущее сообщение было в 11:02
еще раз настоятельно рекомендую почитать соответствующую тему в ветке Тюнинг
К сожалению это так...
Хотел сказать, я не против чиповки машин, это личное дело каждого, просто надо отдавать себе отчет, что при возникновении каких-либо проблем придется столкнуться с инженером по гарантии... И дальше, как говорится, возможны разные варианты развития событий.... Что бы не говорила компания тюнингующая автомобиль...
даже без доработок при возникновении серьезных проблем с авто разговоры с ними проходят зачастую на повышенных тонах
Ну а когда появляется повод, в виде постороннего вмешательства в настройки авто, вариант отказа в гарантийном ремонте повышается многократно.даже без доработок при возникновении серьезных проблем с авто разговоры с ними проходят зачастую на повышенных тонах
это да, если им только кто то скажет о наличии чипа)))
а сами они подобными вопросами себя не утруждает
снимут ошибки вот и вся их работа
им проще списать все на бензин и неправильную эксплуатацию
Чтобы понять, что впринципе была чиповка (если только владелец сам об этом не скажет) нужно достаточно серьёзно разбираться в вопросе программного устройства ЭБУ. Сомневаюсь, что инженер по гарантии тот самый специалист.
simple, датасточно кеш суммы прошивок сравнить на компьютере за 0,5 секунды и пака пака
Кхе, стесняюсь спросить, кеш-суммы для конкретно программы управления ЭБУ они где "на компьютере" фигурируют (имеется в виду как найти эту сумму для текущей, работающей прошивки)? (просто не знаю, вот и спрашиваю)
Разве нельзя её выгрузить из ЭБУ?
Что то мы не в ту степь направляемся.
Причину отказать в ремонте найдут всегда.
Только на моей памяти всего один случай глобальных проблем после чипа.
Спустя 500км выскочила ошибка передув турбины. Это было на 2,0 TDI у одноклубника.
В результате была заменена по гарантии турбина.
Через какое то время подобная проблема выскочила у другого одноклубника, но не чипованного.
simple,надо запустить программу для смены прошивок коробки\движка он покажет то что там и то что вы собираетесь залить.
Ильгиз,можна. по этому либо тюнингбокс либо чтото еще... но бывают ситуации что фиг выгрузишь... если что-то погарело. Вабще ателье нормальные предлогают БЕСПЛАТНЫЙ сброс прошивки на родную при визитах к оффам.
я тоже сижу думаю мб 210 сил стоит надуть.. а с другой стороны смысл этого только пешиходав пугать буксами...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки