Колбасит авто при заводе - подозрение на датчик давления топлива

[ibrag1m]

Доброго времени суток.
Нужна помощь.
Авто: Passat B6 2.0T FSI АКП 2007гв (американец - недавно купленный)
При заводе на холодную - все отлично, работает как часы и едет из пункта А в пункт В (расстояние между А и В примерно 10-20 км больше пока не катался).
Приехал в пункт В постоял мин 20-30.
Завожу авто - заводится и начинает колбасить, а затем глохнет. При дальнейшем заводе вообще не заводится(с аккумом норма).
После простоя ночь - опять заводится как часы и по кругу...
Что-то на горячую ей не нравится
Почитали ошибки и вот что пишет:
------------------------------------------------------------------------

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

Адрес 01: Электроника двигателя Label: 06F-907-115-AXX.lbl
Part No SW: 3C0 907 115 S HW: 8P0 907 115 B
Компонент: 2.0l R4/4V TFSI 0020
Ревизия: 5BH16--- Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодировка: 0404010A19070160
Мастерская #: WSC 09141 444 92401

4 Найдены неисправности:
012555 - Low Pressure Fuel regulation: Fuel Pressure Outside Specification
P310B - 002 - нижнее предельное значение не достигнуто
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100010
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 1
Пробег: 185586 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.06.12
Время: 05:36:54

Стоп-кадр:
Об/мин: 768 /min
Нагрузка: 17.2 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 92.0°C
Температура: 61.0°C
Абс.давление: 980.0 mbar
Напряжение: 13.843 V

000135 - Слишком низкое давление топлива в рампе/системе
P0087 - 002 - нижнее предельное значение не достигнуто
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100010
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 1
Пробег: 185586 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.06.12
Время: 05:37:38

Стоп-кадр:
Об/мин: 606 /min
Нагрузка: 39.6 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 95.0°C
Температура: 62.0°C
Абс.давление: 980.0 mbar
Напряжение: 13.716 V

000135 - Слишком низкое давление топлива в рампе/системе
P0087 - 008 - нелогичный сигнал
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101000
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 1
Пробег: 185586 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.06.12
Время: 05:37:43

Стоп-кадр:
Об/мин: 753 /min
Нагрузка: 35.7 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 95.0°C
Температура: 61.0°C
Абс.давление: 980.0 mbar
Напряжение: 13.462 V

008825 - Leak in Air Intake System
P2279 - 002 - нижнее предельное значение не достигнуто
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100010
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 1
Пробег: 185586 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.06.12
Время: 05:38:03

Стоп-кадр:
Об/мин: 693 /min
Нагрузка: 37.2 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 93.0°C
Температура: 61.0°C
Абс.давление: 980.0 mbar
Напряжение: 13.716 V

Готовность: 0110 0101

----------------------------------------------------------------------
Подозрение на неисправность датчика давления топлива.
Может есть еще какие-то идеи? Буду очень признателен.