Итак, что имеем в наличии:



Это 4 оригинальных диска 18х8.5 ет45 от ауди а8 этого века, состояние удовлетворительное, ездить можно но живого места нет вообщем



Ищем в инете пару фоток для воодушевления, по типу этих:





на фото диски именно отполированные в зеркало, а не хром

Запасаемся терпением, инструментами, шкурками, всякой химией, освобождением из дома и приступаем
Вообщем трхю... занимаюсь ими уже с начала апреля гдето...раз в выхи в гаражи

Берем уничтожитель краски лака и всего живого и наносим все это на поверхность...
Растворитель берем не Б-52 как на фото тк он вообще не оправдывает своего названия, а HB BOdy 700...судя по инету самый ядреный из того что есть у нас на рынке...наносим на каждый из 4х дисков...





Как показано в кино на ютубе, пару слоев растворителя и краска начинает слезать сама, открывая под собой блестючий металл, который надо протереть тряпочкой и диски готовы к употреблению...
Но не тут то было...толи химия не такая едкая как забугровая, толи нам помешал неоригинальный слой краски и шпатли...как оказалось ктото дисками уже вплотную занимался до нас...
На помощь пришел шпатель + опять несколько слоев уничтожителя краски...в том момент хотелось бросить все и отдать их в пескоструй...но мы опять посмотрев на фото зеркальных дисков выше идем дальше



Когда шпателем и другими разными острыми предмета отковырена почти вся краска и лак открывается вот такой вид...



Ну что, можно приступить к шлифовке/полировке наждачкой...? Можно, пробуем, шкурка 120 помойму... но толку от нее мало...обнаруживаем что сплав оказывается дофига пористый почти как губка и вся шпатля которая осталась сидит намертво в этих порах и никак не поддается шкурке...тем более вручную...металл в этим местах темнее. Надо снимать слой люменя со шпатлей...



Надо чтото поэффективнее - механизация труда!!
Берем дрель, пару насадок карщеток и вперед!!! После вгрызания в металл имеем вот такой вид...как будто прошлись шкуркой на 10





Далее опять пару раз хотелось все это выкинуть на помойку или покраску порошком но мы берем шлифмашинку и запасаемся шкуркой разной зернистости...пробуем 120...не берет, начинаем с 80...Шлифмашикой только лицевую поверхность, все остальное вручную... руки после 4х дисков стерты до локтей но результат на лицо




Затем когда уже начали выгонять из дома, решено переместиться поближе к телевизору и дивану, на пожарную лестницу чего не сделаешь ради комфорта
Все уже перепуталось за 1.5 месяца в голове но вроде это после 120й шкурки




После мучений выбора цвета дисков опять для порошковой покраски вроде отлегло...
Берем 240 шкурку и опять по кругу, 4 лицевые поверхности машинкой, 20 треугольников по 5 на каждом диске в ручную...после работы и до 23
Результат




Все это время меня мучал вопрос...пилят, ну когда же должен появиться тот заветный блеск и ВООТ настал этот момент, шкурка 400 и результат - сверкают шо [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color] по сравнению с кусками шпатли



Опять хочется все бросить и нацепить уже резину на эти долбанные диски и пАЕХАТЬ наконецто Так как предстоит еще шкурка 600, 1000 на мокрую, 1500 на мокрую и 2000 на мокрую, а затем 5-7 слоев полироли для люменя...
Позавчера за раз успел шлифануть все 600й шкуркой... к концу лета думаю успею
Кстати чем мельче шкурка тем быстрее все пилиться. Со шлиф машинкой закончили, остальное надо тереть полировальной машинкой на низких оборотах...опять же только лицевую поверхность, все остальное - вручную...
Результат после 600...заматовались немного после 400й




Судя по той туче люминевой пыли при шлифовке диски уже перешли из класса ультра тяжелые в класс ультра легкие)))
да, спасибо камраду allman за предоставление гаража, электричества и рабочих рук, камраду xedinу за предоставление инструментов ну и ессесно рынку на Фучега и магазину Строитель за предоставление расходников)))

прадалжение следует