А трос кулисы регулировку проверяли ????
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||
Имею ФВ Пассат 1.9 TDI типтроник 131 лошадь 2004 года.
Зимой появилась проблема: при включении задней передачи машина начинает хаотично дергаться.
Мастера в сервисе все проверили и сделали такой вывод: при включении R блок управления коробкой включает заднюю передачу и потом выключает ее, потом опять включает и снова выключает и так по кругу. Ошибок ни на двигателе, ни на коробке нет (вообще нет никаких ошибок). При езде вперед проблем нет. Мастера по коробкам утверждают, что такие включения-выключения происходят, если блок фиксирует движение машины вперед на включенной задней передаче. Были проверены датчики АБС, датчик скорости, провод датчика скорости (на предмет повреждения и замыкания на массу) - результатов 0. При отключении блока управления АКПП (под ногами переднего пассажира) глюки проходят - машина двигается назад ровно (передачи соответственно включаются равками, т.к. коробка работает в аварийном режиме).
Встречался ли кто-нибудь с подобными проблемами ? Может быть есть идеи ?
Дальнейшие действия видятся в замене блока управления АКПП (по словам мастера - возможно он глюканул). Больше идей нет.
А трос кулисы регулировку проверяли ????
как вариант из за не правильной длинны троса кулисы не до конца происходит включение. Но очень похоже что мозги коробки наелись...
Passat 2004г.в. 1.9 TDI AVF АКПП EYF 5hp на фарше турбосарайчеГ
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки