Любые технические вопросы по Пассату Б7 (не забывайте про БОЯНы)

[Bergeron]

Сегодня очень удивился, машина простояла неделю, ключи вставил, сцепление нажал, надавил на ключ, стартер крутится, но двигло не заводится. Секунд 5-7 покрутил, вытащил ключи, подождал немного, вставил ключи, на зажигании посмотрел, нет ли ошибок на бортовом, все оке, попробовал снова - подхватил и завелся сразу.
Что произошло первый раз? До этого и при -30 заводилась с пол тычка, а сегодня было всего -7 и такой сюрприз.

[vjacheslav]

Что произошло первый раз? До этого и при -30 заводилась с пол тычка, а сегодня было всего -7 и такой сюрприз.

Похоже банально топливный насос не накачал достаточно топлива при открытии двери и первой попытке запуска.
я бы не парился...

[Bergeron]

Похоже банально топливный насос не накачал достаточно топлива при открытии двери и первой попытке запуска.
я бы не парился...

Мне батя тоже сказал, что перед тем как давить ключ, нужно было немного подождать пока подкачает топлива.

[Vl@d]

Топливо падкачивается ещё при открытии водительской двери, так что ждать попросту не чего.

[Gloomy]

Топливо падкачивается ещё при открытии водительской двери, так что ждать попросту не чего.

Насос качает по времени или по давлению? Сколько топлива было в баке? Может где-то "иней выпал"... Насос всегда подкачивает при открытии водительской или могут быть условия?
Вариантов масса и если глюк носит даже не случайный, а просто разовый характер, я бы не парился. Просто вот так легли автомобильные звезды...

[Pa$$atЪ]

Вероятнее всего по давлению.

[vvb.07]

Камрады, доброго всем времени суток!!!
Немного не по месту пост, но думаю, что через пару месяцев данная тема будет актуальна...
Истекает 2-х годичная гарантия на авто. Пробег ок. 40 т. км. Экспл. в городе (не Москва, дороги-направления...).
Предв. итоги-начала "сыпаться" подвеска, "полетел" блок управления климатом, стуки, шумы и пр. Сейчас авто в ремонте по гарантии у ОД. Есть большие сомнения в том, что все проблемы с подвеской и пр. были выявлены и будут устранены...
Собственно вопрос в следующем - как себя максимально обезопасить от попадоса на деньги после истечения 2-х годичной гарантии?
Возникла мысль провести "комплексную" и "независимую" диагностику авто (подвески и пр.) с задокументированными результатами и возможностью дальнейшего гарантийного ремонта. Местный ОД не рассматривается... Хотелось бы от Вас услышать предложения, где можно это сделать и что это может стоить? Готов "на переезд" в Москву. Заранее благодарю за инф.

[direkt]

Что значит

начала "сыпаться" подвеска

"полетел" блок управления климатом

стуки, шумы

По подробнее расскажите.

[Ростислав]

Истекает 2-х годичная гарантия на авто

Машина какая?
Если все поремонтируют по гарантии, то 2 года можно не переживать.

Готов "на переезд" в Москву.

...или поехать сразу в Москву и там ремонтировать по гарантии, предварительно сделав диагностику у ОД в Питере с задокументироваными проблемами.

[vjacheslav]

Друзья, у вас есть/горит лампа тут:

lights-salon.png

[Ростислав]

лампа тут

Разве она там есть?

[vjacheslav]

Разве она там есть?

Вот как раз и закрались смутные сомнения, есть ли она там и должна ли быть....

[Ростислав]

Вот как раз и закрались смутные сомнения, есть ли она там и должна ли быть....

у меня не горит. на В6 тож не горела. можно в эльзе покопаться.

там 2 лампы.

[vvb.07]

Сейчас машина в ремонте у ОД (подвеска и климат).
По подвеске...
Появился сильный стук в правом переднем колесе. После проезда по неровностям с менеджером сервиса, машину загнали на диагностику и ОД признал гарантийный случай, сделал дозаказ запчастей (сайлентблоки...), машину поставили на ремонт и...
По климату...
Осенью 2012 г. у ОД ремонтировали климат (западали кнопки), меняли пунель управления... В процессе эксплуатации авто оказалось, что нет обдува вод. и переднего пассажира.
По климату ОД так же признал гарантийный случай, сделал дозаказ запчастей... В ходе их установки, оказалось, что необходима замена блока управления климата, сделали новый дозаказ, машина в ремонте...

По остальным стукам, шумам и пр.
Практически все они подробно описывались на форуме:
- дребезжащий звук при проезде неровностей в районе правого заднего колеса/бензобака;
- периодическое дребезжание в районе заднего стопсилнала;
- периодические скрипы при проезде неровностей (только в зимний период) в районе переднего правого/левого колеса...

Сообщение добавлено в 12:16, предыдущее сообщение было в 12:15

Машина какая?
Если все поремонтируют по гарантии, то 2 года можно не переживать.

...или поехать сразу в Москву и там ремонтировать по гарантии, предварительно сделав диагностику у ОД в Питере с задокументироваными проблемами.

Авто VW B7, 1.8, 2011 г.в.
ОД - не в Питере.

Вот собственно меня и интересует к какому ОД в Москве лучше обратиться...

[rassel]

там лампы нет, но поставить можно... питание подведено. Единственное светить не будет, т.к. планка светонепроницаемая. Я в jetta вырезал
Фото DU-0221.jpgФото DU-0222.jpg

[Vl@d]

Друзья, у вас есть/горит лампа тут:

На Б7 нет, а на Б6 была. Горела одновременно с задней потолочной.

[S.M.M.]

Подскажите, а насадку на глушитель какого диаметра надо покупать для 1,8?!

[Дуськин]

Подскажите, а насадку на глушитель какого диаметра надо покупать для 1,8?!

С такими вопросами в раздел --> Тюнинг
Там даже темы соответствующие есть.

[maxishapka]

Ну по моим ощущениям 1.8TSI пошустрей 2.0FSI будет

Согласен! )

[vvb.07]

[QUOTE=Ростислав;1230942]Машина какая?
Если все поремонтируют по гарантии, то 2 года можно не переживать.

На днях забрал авто с ремонта (климат, подвеска). Климат сделали, дует, греет... А вот с подвеской беда. Меняли сайлентблоки и пр. В этот же день опять появился глухой стук в районе правого переднего колеса при попадании в ямку (не такой сильный, но...). Видимо опять сайлентблок застучал.. Так что не судьба "2 года не переживать...". Так что жду от Вас камрады инфу по проверенному ОД в Москве, где после ремонта действительно можно было бы "2 года не переживать...".

[ВиталийБ]

[QUOTE=vvb.07;1232756]

Машина какая?
Если все поремонтируют по гарантии, то 2 года можно не переживать.

На днях забрал авто с ремонта (климат, подвеска). Климат сделали, дует, греет... А вот с подвеской беда. Меняли сайлентблоки и пр. В этот же день опять появился глухой стук в районе правого переднего колеса при попадании в ямку (не такой сильный, но...). Видимо опять сайлентблок застучал.. Так что не судьба "2 года не переживать...". Так что жду от Вас камрады инфу по проверенному ОД в Москве, где после ремонта действительно можно было бы "2 года не переживать...".

Ну если сайленты действительно меняли, то проблема скорее всего в опорном подшипнике.

[Romik]

[QUOTE=ВиталийБ;1233760]

Ну если сайленты действительно меняли, то проблема скорее всего в опорном подшипнике.

А кто знает, как снять накладку из пластика, которая прикрывает опорные подшипники передних стоек (проверить как все затянуто).

[ВиталийБ]

[QUOTE=Romik;1233805]

А кто знает, как снять накладку из пластика, которая прикрывает опорные подшипники передних стоек (проверить как все затянуто).

Перевести дворники в сервисное положение, снять колпачки с осей поводков, снять сами поводки. Со стороны моторного отсека снять резинку (на торце накладки), а затем и саму накладку. Вроде так. На самой накладке вроде есть защелки. Если делать аккуратно, то проблем не должно быть.

[NVB]

как снять накладку из пластика, которая прикрывает опорные подшипники передних стоек

Посмотри >>>здесь<<<

[mister454]

Ребята, подскажите пожалуйста, а то вчера беда случилась, поймал под колесо шкив от двигателя какой-то машины и он неудачно отлетел. В результате разбит пластик на днище (какая то защита) в районе радиаторов и самому радиатору немного досталось, но вроде он жив. И как назло, случилось это за 2 часа до самолета, так что даже посмотреть не смог толком что это за защита, а вернусь только через месяц.
Есть ли фото днища пассата В7 спереди, или может кто то знает что там за пластиковая защита, какой партнамбер?