Hyundai Grand Starex 2.5 CRDI / 5-АКПП
Passat CC 2.0 TSI / 6-DSG - продан
Passat B6 2.0 TFSI (BPY) / 6-АКПП tiptronic / Oo w oO - продан
Господа!
Знает кто нибудь - возможно ли сделать дубликат ключа не через дилера? В короткие сроки.
Спасибо.
Ребят подскажите, нет конденсата под машиной при включенном климате, это норма или надо где то почистить? Спасибо.
всем привет подскажите сылкой по поводу как разобрать зеркало заднива вида чтоб поставить диодные лампы зарания спасибо
Я езжу на Volkswagen Passat B8 Trendline 1.4 TSI МКПП (до этого — Volkswagen Passat B7 Comfortline 1.8 TSI МКПП)Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Bratandrei40 Поблагодарил(и) за этот пост
Большое спасибо
Добрый день.
Искал куда написать свой вопрос, и решил что здесь ему будет место.
Двигатель 1,8 TSI при запуске на холодню (летом) держит обороты 1200 и так молотит 1 мин., потом сбрасывает на 800 оборотов, зимой же в холодную погоду при запуске сразу держит 800 оборотов. Это нормально или что то не в порядке? Как ваши двигатели работают?
Спасибо за ответы.
На конкретные сообщения сложно.
Воспользуйся сам поиском внутри тем/топиков.
А сами топики вот:
--> Неустойчивая работа двигателя 1.8TSI Пассата Б7 на холостых оборотах.
--> Особенности эксплуатации Пассат Б7 в зимнее время
--> Высокие обороты на холодном двигателе
Вроде бы даже во всех этих темах повторялись.
С момента покупки авто, каждый раз если автомобиль постоит пару дней, при начале движения появляется скрежет металличекий откуда-то спереди. Не постоянный, а связанный с врашением какой-то детали. Сам грешу на колеса. Лязг довольно громкий. Через пару сотен метров нажатий на тормоз наступает тишина. Ездил к дилеру, проверяли , ничего не нашли. Сам снимал колесо, грешу на левое переднее, смотрел колодки, суппорта - вроде без камушков между колодками, ничего не перекошено. Вывешивал колеса, крутил на нейтрале (надо сказать туго довольно крутятся, я так понимаю передний привод сказывается ) - ничего не лязгает. В течении дня если останавливаться и снова трогася - все нормально. Но стоит машине постоять ночь или пару дней все по новой. Брать авто на ночь и делать диагностику утром дилер отказывается. А пока до него доедешь, пару километров, наступает тишина. Весь в недоумении, что это может быть. Лязг такой, что когда подтормаживаешь на перекрестке, водилы по бокам подсигналивают.
Passat B7 Sedan Comfortline 1,8 l TSI 112 kW (152 HP) 6-speed (Механика) Чёрный `Deep`( перламутр) Пакет Technic Пакет Multimedia Электронная блокировка дифференциала XDS Камера заднего вида `RearAssist Задние стекла с тонировкой (65% светопоглощение) Система бесключевого доступа и запуска двигателя KESSY.
guest...,тож замечал такую фигню...два три нажатия на тормоз и проблема исчезает (тока лязг не такой громкий чтобы оборачивались)..
1) Audi A6 (С7) 2016
2) Passat CC, 1.8, MT 11 г.
Был: В7, 1.8, DSG, хайлайн, (12г.в. 13 м.г), iron, комфорт, техник, медиа, RNC-510, XDS, kessy
Если часто катаюсь, то проблема еле слышна. Но после ночи или тем более пару суток лязг конкретный.
Passat B7 Sedan Comfortline 1,8 l TSI 112 kW (152 HP) 6-speed (Механика) Чёрный `Deep`( перламутр) Пакет Technic Пакет Multimedia Электронная блокировка дифференциала XDS Камера заднего вида `RearAssist Задние стекла с тонировкой (65% светопоглощение) Система бесключевого доступа и запуска двигателя KESSY.
guest..., мое предположение, что просто немного успевают заржаветь тормозные диски. Особенно после дождя. Хватит и пару часов что увидеть своими глазами. Просто посмотрите на утро или через пару дней если не ездили на цвет тормозных дисков. Даже после мойки через час наблюдал такое. Мне кажется что так и ничего страшного нет.
Сообщение добавлено в 20:07, предыдущее сообщение было в 20:01
У меня на подобие. Тоже не пойму. Только у мну двигатель 1,4. Когда на холодную завожу обороты повышаются. Только повышаются с очень странным звуком. Такое ощущение, что передо мной моя старая разбитая шестера. Вся машина гудит, бздит, кашляет. Через сек 30 все приходит в норму. Что за хрень не понятна. Стоит ли ехать к дилеру?
А зимой лумаю обороты не повышаются по причине холода. Комп не делает "подсос" чтобы не давать большую нагрузку на двигатель.
Если на B7 поменять подсветку номера с лампочек на диоды оригинал или диоды от ауди оригинал ошибка будет гореть?
Passat B7 Sedan Comfortline 1,8 l TSI 112 kW (152 HP) 6-speed (Механика) Чёрный `Deep`( перламутр) Пакет Technic Пакет Multimedia Электронная блокировка дифференциала XDS Камера заднего вида `RearAssist Задние стекла с тонировкой (65% светопоглощение) Система бесключевого доступа и запуска двигателя KESSY.
guest..., никакого скрежета при торможении быть как раз не должно. Как к дилеру съездите, отпишитесь. Может и правда какая хрень есть..
Сегодня поехал на обед - запустил, климат включен всегда, однако из воздуховодов шёл всю дорогу неохлаждённый воздух. Выключил - включил снова климат - захолодило.. Глюк?
Сообщение добавлено в 13:01, предыдущее сообщение было в 13:00
и ещё, при открытом окне ехал медленно, перекатываясь по неровностям, услышал странный звук - типа шипение при ходе отбоя амортизатора спереди слева предположительно. Это нормально?
Димон Тагил, езди и наслаждайся! Что ты к каждому "пуку" прислушиваешься. Когда что-то сломается тебе даст знать, во первых, бортовой компьютер, во вторых, сама машина своим ЯВНО НЕТИПИЧНЫМ поведением. А пока что все нормально!
Taz 2112 саженый точеный->Hyundai Elantra->Lancer X->WV Passat b7 1.8TSI(CDAB) Highline+DSG(NKW)+Comfort+Technic+RNS-510+PTC+проклейка+немецкая сборка
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Дуськин Поблагодарил(и) за этот пост
Димон Тагил, без обид конечно, но как ты думаешь, что думает владелец обычного ТаЗА, который каждый раз садится за руль?)))
Радуйся такой машинке!
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Дуськин Поблагодарил(и) за этот пост
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Димон Тагил Поблагодарил(и) за этот пост
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки