Минусы и огрехи VW Passat B7, замеченные при эксплуатации

[Дуськин]

........................................
А в огрехи я это записал.. потому как действие напрямую НЕ связанное с тормозной системой... такое как отстёгивание ремня безопасности ...отключает\изменяет алгоритм работы одного из элементов функционирования тормозной системы... Про букварь оно понятно.. но тем не менее...

Ну если с юмором ответить, то я бы так прокомментировал - действия, напрямую связанные с собственной головой.

Ну а если серьёзно, то вполне закономерная вещь:
- раз снимаешь ремень - значит ехать не собираешься.
- раз ехать не собираешься, то предприми все действия, чтобы машина сама не поехала.
ИМХО валить всё на электронику/механику - это перебор.

А то так можно в огрехи записАть и такой факт - оставил селектор в "D" и вышел из машины. Что же она скотина поехала? Плохой автомобиль.

[Barmutik]

Вы уж определитесь: стояли или ехали.

Я ж ответил ... что ВОЗМОЖНО вариант был что не стоял а катился.. раз вариант со стол не попадает под описанную мной ситуацию...

Сообщение добавлено в 10:44, предыдущее сообщение было в 10:34

Ну если с юмором ответить, то я бы так прокомментировал - действия, напрямую связанные с собственной головой.

Ну а если серьёзно, то вполне закономерная вещь:
- раз снимаешь ремень - значит ехать не собираешься.
- раз ехать не собираешься, то предприми все действия, чтобы машина сама не поехала.
ИМХО валить всё на электронику/механику - это перебор.

А то так можно в огрехи записАть и такой факт - оставил селектор в "D" и вышел из машины. Что же она скотина поехала? Плохой автомобиль.

Не вижу здесь проблем с головой .. Это как пример .. вы сохранили документ в Ворде .. и больше ничего добавить в него уже с клавиатуры не можете ..Ну зачем ? Вы ж его уже сохранили.. чего ж что-то ещё править...
Примеры из одной и той же области...

Я не валю на механику\электронику... Да мало ли чего мне может понадобится .. отстегнуться в машине на минимальной скорости.. 100 причин может быть... Качусь в пробке и ребёнок чего-то уронил... достать не могу пока не отстегну ремень... Отстегнул катясь на 2 км в час... и это повод менять логику работы тормозной системы?

Да я и не претендую на абсолютную истину Просто ..по личному мнению.. я записал это в огрехи....

[405p]

что ВОЗМОЖНО вариант был что не стоял а катился..

???
Barmutik,
на сколько я слышал (сам пока не экспериментировал): если в движении отстегнуть ремень при вкл автохолде, то при первой остановке машина становится на ручник
или я не прав?

[p00h]

???
Barmutik,
на сколько я слышал (сам пока не экспериментировал): если в движении отстегнуть ремень при вкл автохолде, то при первой остановке машина становится на ручник
или я не прав?

по моей памяти вообще ничего не произойдет..

[Barmutik]

???
Barmutik,
на сколько я слышал (сам пока не экспериментировал): если в движении отстегнуть ремень при вкл автохолде, то при первой остановке машина становится на ручник
или я не прав?

Надо провести эксперимент .. тогда точно станет ясно ... я 100% утверждать не могу...

[vjacheslav]

на сколько я слышал (сам пока не экспериментировал): если в движении отстегнуть ремень при вкл автохолде, то при первой остановке машина становится на ручник
или я не прав?

не встанет, автохолд отключится при отстегивании ремня в движении.

[ogassi3]

Машина 12 года,снега и соли ещё не видела,пошла коррозия нижних хромированных накладок дверей,сегодня был в Авто спец центре Германика,что в Химках,в гарантии отказали,сославшись на факторы природы и бесконтактных моек!
Мною была написана претензия на имя руководителя салона,будем ждать.
Даже не знаю пободаться или не стоит,инженер говорит,это массовый случай.
Некто с этим не сталкивался?

[Сергей Ч.]

Даже не знаю пободаться или не стоит,инженер говорит,это массовый случай.
Некто с этим не сталкивался?

У меня с переднего бампера краска начала отслаиваться. Инженер по гарантии тоже сказал, что нечего мыть машину бесконтактными мойками, а надо нежно водичкой только смывать Все, кто видел мой бампер, говорят одно: тебе его перекрасили, либо он на заводе крашен косячно - грунта нет, адгезия к подложке слабая.

Сообщение добавлено в 18:13, предыдущее сообщение было в 18:11

не встанет, автохолд отключится при отстегивании ремня в движении.

встанет. Я так с салона выехал и на заправке встал надолго, пока понял, что к чему (знакомство с машиной как такового не было))). Хотя возможно, что я отстегнулся, когда машина уже остановилась - в этом случае ручник полюбас защелкиваеццо

Сообщение добавлено в 18:16, предыдущее сообщение было в 18:13

оставил селектор в "D" и вышел из машины[/COLOR]

Кстати, заметил, что сначала лучше включать ручник, а потом переводить селектор в режим парковки - в этом случае коробку не клинит, и она мягко включается в D

[twentyyards]

Кстати, заметил, что сначала лучше включать ручник, а потом переводить селектор в режим парковки - в этом случае коробку не клинит, и она мягко включается в D

Достаточно держать тормоз и отстегнуть ремень, тогда тоже без клина встает.

[Сергей Ч.]

Достаточно держать тормоз и отстегнуть ремень, тогда тоже без клина встает.

это если с холдом...)

[Дуськин]

........................
Кстати, заметил, что сначала лучше включать ручник, а потом переводить селектор в режим парковки - в этом случае коробку не клинит, и она мягко включается в D

Если это "камень в мой огород"(с) , то загляни в соседний топик (про автохолд и ручник), где я кое-что сообщал на эту тему --> >>ТЫЦ<<

[Малинка]

Даже не знаю пободаться или не стоит,инженер говорит,это массовый случай.
Некто с этим не сталкивался?

Это гарантия однозначна... не качественный хром...бодайся.. в другой салон обратись, в атлант например...

Сообщение добавлено в 09:08, предыдущее сообщение было в 09:05

У меня с переднего бампера краска начала отслаиваться. Инженер по гарантии тоже сказал, что нечего мыть машину бесконтактными мойками

Чо за бред то. Все моют машины бесконтактными мойками... у меня 4 года пассату и краска как новая. правда я с новья за ней слежу и наношу защитные полировки, первый-2 год обязательно защитку наносила... Так что это косяк и брак. должны перекрасить по гарантии

[Сергей Ч.]

Если это "камень в мой огород"(с)

Ну что ты, какие камни? Я их все извел на дилеров VW )) В топик загляну обязательно. СПС

Сообщение добавлено в 09:22, предыдущее сообщение было в 09:18

Чо за бред то. Все моют машины бесконтактными мойками... у меня 4 года пассату и краска как новая. правда я с новья за ней слежу и наношу защитные полировки, первый-2 год обязательно защитку наносила... Так что это косяк и брак. должны перекрасить по гарантии

я тоже слежу и наносил. Но по гарантии это не делают ОДНОЗНАЧНО! Планировал с авилоном судится, но они вдруг прислали извинение, термос какой-то и карточку на скидку, а машину я сдал вчера в трейд-ин, так что не уверен, что этот сюжет буду продвигать. Тем более, что для суда есть еще один - с разлетевшимся ШРУСом. Один ОД прозевал проблему, а в другом мне еле-еле удалось убедить мастера в ее существовании, в итоге - ремонт за мой счет. А причина (официально) - длительное - свыше полугода - отсутствие хомута на пыльнике ШРУСа. Сам шарнир мне отдали - там этого хомута либо отродясь не было, либо сняли его очень давно...

[ogassi3]

Написал все-таки я претензию в Фольксваген,они зарегистрировали и прислали номер,буду ждать примут ли меры!

сканирование0001.jpg

[Сергей Ч.]

Написал все-таки я претензию в Фольксваген,они зарегистрировали и прислали номер,буду ждать примут ли меры!

Вложение 52106

Хорошо бы приняли, но это вряд ли. Я столько претензий уже написал, что можно альбом из них делать. Всегда одно и то же в ответ: Благодарим за использование автомобиля нашей марки. Для нас очень важно Ваше мнение. Спасибо за Ваше обращение. По всем вопросам всегда обращайтесь к нам или в дилерскую сеть. Целуем..." Вот как-то так.

[ogassi3]

Хорошо бы приняли, но это вряд ли. Я столько претензий уже написал, что можно альбом из них делать. Всегда одно и то же в ответ: Благодарим за использование автомобиля нашей марки. Для нас очень важно Ваше мнение. Спасибо за Ваше обращение. По всем вопросам всегда обращайтесь к нам или в дилерскую сеть. Целуем..." Вот как-то так.

А чего сделать экспертизу,пригласив дилера не можешь сделать,а потом в суд обратиться!

[Сергей Ч.]

А чего сделать экспертизу,пригласив дилера не можешь сделать,а потом в суд обратиться!

по краске сделал уже. По ШРУСу пока нет - нету времени совсем сейчас. Но там судебная перспектива и без экспертизы очевидна, т.к. Автоганза, где установили проблему, отказалась чинить по гарантии, сославшись на то, что я ТО-4 делал в Авторуси, которая и прозевала (мягко говоря) этот косяк с хомутом, а еще ТО-3 в апреле (хомута уже тогда не было, скорее всего) в Авилоне, и так далее.

[Дуськин]

Написал все-таки я претензию в Фольксваген,они зарегистрировали и прислали номер,буду ждать примут ли меры!
..................

Я бы в конце добавил следующее:
Прошу Вас разобраться ...................... и обязать ОД "Германика" в лице инженера по гарантии ХХХХХ ХХХХХ принять автомобиль для устранения недостатков.
При невозможности проведения восстановительных работ в ОД "Германика" прошу указать любой другой сервисный центр.
Это избавит меня от подачи жалобы в судебные инстанции в соответствии с ЗоЗПП, статья 19, пункт 1.

Иначе у тебя получается не юридическое обращение, а эмоциональная просьба.

[UMA]

Машина 12 года,снега и соли ещё не видела,пошла коррозия нижних хромированных накладок дверей,сегодня был в Авто спец центре Германика,что в Химках,в гарантии отказали,сославшись на факторы природы и бесконтактных моек!
Мною была написана претензия на имя руководителя салона,будем ждать.
Даже не знаю пободаться или не стоит,инженер говорит,это массовый случай.
Некто с этим не сталкивался?

Не знаю, как сейчас, ранее хром. элементы меняли без вопросов. Я после второй зимы заменил по гарантии кругу.

В таких случаях проще обратиться к др. ОД. По практике у инженера по гарантии надо требовать письм. отказ, в таких случаях инженеры по гарантии, как правило, начинают "шевелиться".


Рекомендую задуматься о смене автомойки, т.к. ИМХО на 90% это следствие неправильного применения/ применения хим. составов для бесконтактной мойки ненадлежащего качества.

[ogassi3]

Не знаю, как сейчас, ранее хром. элементы меняли без вопросов. Я после второй зимы заменил по кругу.

В таких случаях проще обратиться к др. ОД. По практике у инженера по гарантии надо требовать письм. отказ, в таких случаях инженеры по гарантии начинают "шевелиться".


Рекомендую задуматься о смене автомойки, т.к. ИМХО на 90% это следствие неправильного применения/ненадлежащего применения хим. составов для бесконтактной мойки.

Он мне написал отказ в простой письменной форме!

[UMA]

Он мне написал отказ в простой письменной форме!

Получается, инженер по гарантии просто "гений", определил "на глаз" то, что подлежит определению путем проведения экспертизы.

[SGS]

из минусов модели отмечу (может уже и было) невнятные крючки для сумок в багажнике.
поясню: в Б6 размер ужерживающей части крючка был больше и позволял цеплять любую сумку.
в Б7 этот размер раза в 2 меньше и все - пакет можно нацепить, а вот сумка с более-менее толстыми ручками спадает... замучился уже...

[Дуськин]

из минусов модели отмечу (может уже и было) невнятные крючки для сумок в багажнике.
поясню: в Б6 размер ужерживающей части крючка был больше и позволял цеплять любую сумку.
в Б7 этот размер раза в 2 меньше и все - пакет можно нацепить, а вот сумка с более-менее толстыми ручками спадает... замучился уже...

+1.
Было уже.
Я этот неприятный момент тоже отмечал. еще в прошлом году.

[Vl@d]

По поводу облезшего хрома, мне отказ дал не дилер, а ФГР. Писал досудебную претензию непосредственно дилеру, как продавцу, в соответствии с ЗоЗПП. Менял дилер за свой счёт.

[Sergey B7]

У меня есть несколько замечаний. 1) Какой-то лунявый датчик дождя - то трет почти насухую, а то не включается когда нужно при залитом каплями лобовом стекле, регулировка чувствительности не очень помогает 2) Туго включается кнопарь обогрева зеркал, нужно быть качком, чтобы его повернуть да и обгрев включается только при невысоких температурах 3) Сверчки и скрипы в салоне, например скрипит пластик в цетральном тоннеле со стороны водителя справа, когда немного опираешся на него коленом правой ноги... Все это не считаю серьезными траблами, но можно было и без них обойтись...