Минусы и огрехи VW Passat B7, замеченные при эксплуатации

[S.M.M.]

по п.3: жесткий пластик центрального тоннеля разве характерен только для Пассата?

Конечно же нет. Просто коль затронули эту тему то я и написал что он жесткий...

И что значит кожа слабая? Алькантара - искусственная замша, остальное - это кожзам. Натуральная кожа идет только в центральной части сидушки и спинки (имею ввиду кожаный салон, который идет как доп. опция).

Слабая - это значит быстро истирается. Я брал Алькантару если так можно специально ибо чисто тактильно мне на ней приятнее сидеть да и кож. сиденье без вентиляции я не одобряю. А такую машину я не нашел.

5. Передние брызговики. Ощущение что рано или поздно что-нибудь с ними случится. Причем лежачие полицейские проезжаю нормально, а вот на трассе когда на волнах машину начинает качать, то постоянно цепляю ими асфальт. А при скорости 100 км/ч и выше при каждом таком шараканье думаешь что сейчас они точно оторвутся.

Согласен. Тоже цепляюсь на скорости на волнах

3. Скрип центрального тоннеля. И просто так и когда касаешься его коленом. Дилер развёл руками и сказал.. ну надо ж весь салон разбирать что бы попытаться это устранить.

А у меня не скрипит. Часто слышу про это и про скрип накладок - но у меня все тихо. Видно повезло

[casuals]

ogassi3, Покупая машину за 1млн, как-то нехочется что-то програмировать.

[Димон Тагил]

Обогрев стекла в снег - оставляет приличные зоны по бокам без обогрева. там скапливается лёд, всё печально, все плюсы на нет. Лёд между крышкой багажника и стеклом - причина в простой кинематике открывания крышки - две гнутые трубы. На прошлом Лансере Х (дешёвенький яп. авто) с багажником траблов не было, там продуманная система открывания крышки багажника и зазор больше, вода не замерзала. а уходила по водостоку под крышку. Без проблем было.
Салон у пассата - скрипучий, для сравнения опять-же у ЛансераХ за пять лет - ни одного постороннего звука от панели (полностью из жёсткого пластика) и салона.

[mahovik]

Салон у пассата - скрипучий, для сравнения опять-же у ЛансераХ за пять лет - ни одного постороннего звука от панели (полностью из жёсткого пластика) и салона.

У меня совершенно нет скрипов... Через месяц третий год пойдёт.
Лансер у друга был: уши глохли от шума и грохота с улицы, особенно на скорости >100..

[rlc]

3. Лед, который образуется между багажником и задним стеклом, а после начинает скрипеть - вот это вот точно конкретный просчет немцев. Неужели нельзя было сделать какую-нибудь уплотнительную резинку для России? Подвеску же изменили, повысив клириенс, а резинку на багажник и не подумали.

Есть СЕДАНЫ в которых это не так? Я таких честное слово не встречал

Если говорить о седанах у которых нет проблемы со льдом между задним стеклом и крышкой, то это все предыдущие авто находящиеся во владении: ВАЗ 2115, KIA Spectra, Chevrolet Lacetti. И цена каждой из них из салона даже не превышала 1/2 стоимости Пассата.

Сообщение добавлено в 07:08, предыдущее сообщение было в 07:05

Передние брызговики. Ощущение что рано или поздно что-нибудь с ними случится.

ни чего с ними не случится, за 4 года на Б6 даже не стерлись снизу.
На Б7 гораздо чаще цепляюсь брызговиками, что не считаю недостатком, т.к. заставляет сбавлять скорость на неровностях

Да понятно, что случиться ничего не должно, а если и случится, то это не столь критично будет.
Но раздражает прям капец))

[ВиталийБ]

Слабая - это значит быстро истирается. Я брал Алькантару если так можно специально ибо чисто тактильно мне на ней приятнее сидеть да и кож. сиденье без вентиляции я не одобряю. А такую машину я не нашел.

У тебя натуральной кожи нет вообще. А от дермантина ждать высокой износостойкости не приходится. Только алькантара не уступает натуральной замше.

[S.M.M.]

У тебя натуральной кожи нет вообще. А от дермантина ждать высокой износостойкости не приходится. Только алькантара не уступает натуральной замше.

У меня к моему салону претензий нет. Кожа там или же кожа натурального дермантина - мне по большей части пофиг.

[405p]

Да понятно, что случиться ничего не должно, а если и случится, то это не столь критично будет.
Но раздражает прям капец))

это в салоне слышно как цепляют брызговики
а снаружи - нет, так что не нужно переживать за мнение соседей

[casuals]

Еще не нравится маленький бардачок,в Фокусе и то больше.

[Varvar]

Еще не нравится маленький бардачок,в Фокусе и то больше.

в фокусе большой бардачок - компенсация за отсутствие багажника

[Stierlitz]

От себя добавляю:
1. Обогрев стекла не на всё стекло раздражает. Тем более что не обогреваются мелкие кусочки, но куда как раз заходят щётки. Понятно, что прямоугольный обогрев дешевле сделать было. В салоне у Форда отдельно выделили что у них обогревается всё стекло, а не прямоугольник как у Пассата
2. Грязные пороги. Сильно мажутся и постоянно о них трёшься когда садишься или выходишь из машины.
3. Скрип центрального тоннеля. И просто так и когда касаешься его коленом. Дилер развёл руками и сказал.. ну надо ж весь салон разбирать что бы попытаться это устранить.
4. Маленькая очёчница. Лично мне не удобно.

Barmutik, п. 2. Грязные пороги. +1 Как я забыл? и с п. 4 согласен

Сообщение добавлено в 20:01, предыдущее сообщение было в 19:48

S.M.M.,

Напишу свое мнение по каждому пункту:

1. Слышал о таком и как я слышал - меняется в лучшую сторону прошивкой. У меня с этим сложностей нет. Меня как климат работает устраивает и у меня он в лицо не гонит, чаще я ставил его принудительно на лицо ибо летом было жарковато...

Про лицо не понял? Я писал о ситуации +3 на улице, солнечная погода, климат работает на автомате, температура выставлена +26, и в НОГИ и из боковых дефлекторов дует холодный воздух, на прогретом двигателе, в движении. В общем, в салоне НЕ ЖАРКО, а скорее даже наоборот . Приходится вентилятор принудительно ставить на минимум (одно деление). Вечером, ночью, когда солнца нет, всё приходит в норму при установленных +26 (режим климат-контроля тот же, что и днём) - климат дает горячий воздух.

Сообщение добавлено в 20:27, предыдущее сообщение было в 20:01

Объясните, к примеру американцу, та даже немцу заплатившему деньги за машину, почему машина его не слушается? Разговор, я думаю, будет коротким - пусть фирма-изготовитель, настраивает, устраняет недостаток или забирает эту "непослушную" машину и возвращает владельцу полную ее стоимость.

[vjacheslav]

солнечная погода, климат работает на автомате,

Попробуй-ка в это время закрыть полностью датчик солнечного излучения. Это «прыщик» на торпеде посередине, прямо под стеклом...
Похоже, что у тебя с ним какие-то проблемы /неисправность. Наверное стоит в сервис заглянуть...

Я ничего подобного ни разу не замечал, климат отрабатывает на все сто!

[kvn35]

Объясните, к примеру американцу, та даже немцу заплатившему деньги за машину, почему машина его не слушается? Разговор, я думаю, будет коротким - пусть фирма-изготовитель, настраивает, устраняет недостаток или забирает эту "непослушную" машину и возвращает владельцу полную ее стоимость.

Ключевое слово здесь "думаю". И слово "недостаток" не синоним слову "брак". С чего вы взяли, что в Америке будут устранять недостатки на отдельно взятой машине? И откуда вы знаете, что разговор будет коротким? Я точно знаю, что, например, просидеть в приемном отделении больницы США два часа с переломом руки в ожидании врача - совершенно обыденная ситуация.

[Зеленый]

Сильно раздражает обогрев лобового стекла, лед постоянно в карманах и по бокам стекла, намерзают моментом щетки и шкрябают и шкрябуют по стеклу. На заднюю щетку постоянно намерзает лёд, плохо чистит в снегопад.
Плохо чистят щетки в непогоду, аж завидуешь Опелю или Форду.
На скорости стекло чистое в любой снегопад, за искл. карманов.

[kvn35]

Сильно раздражает обогрев лобового стекла, лед постоянно в карманах и по бокам стекла, намерзают моментом щетки и шкрябают и шкрябуют

Это точно. Обогрев стекла надо бы хуже да не бывает. Справа полностью не захватывает щетку и она елозит по льду т.о. выходит из строя. Внизу, в зоне парковки, обогрева тоже нет. Вода стекает, замерзает и вуаля! На Хундае куда лучше решен вопрос: со стекла лед растапливается воздухом, вода стекает в зону подогрева и далее. В итоге вся зона очистки свободна от льда

[silaevk]

Масляная чума и моторы TSI

Проверяйте у себя!
я у себя два дня уже проверял...всё ОК,

[snoot]

в наличии :
- b7 1,8 tsi +dsg 7 ; highline + пара пакетов и опций, пробег 50 тык, 2 года
- опыт паралл. эксплуатации семейной ку5 , ранее фордом , и др. иномарками
результат от тс:
-больше всего раздражает скрип центрального тоннеля- он жудкий в любое время года! , салон в целом качественнее аудюшного по материалам; алькантаре респект - очень удобный всесезонный вариант; вставки из пласти под аллюминий легко царапаются;
- робот бывает тупит , бывает сильно дергает, бывает работает плавно ; сложности прогрессируют последние 10 тык ; аудюшный автомат 8 заметно плавнее , динамика машины на уровне; не парюсь имея пять лет гарантии);
- масло 5w30 начал есть после 30 тык пробега по 700 мл на 7500 км( определил такой межсервисный для себя по маслу) ; сейчас новое рекомендованное 0w30 не жрет ( тьфу три раза) ; на тапку не давлю , прогреваю всегда;
- лакокрасочное жутко мягкое и тоненькое; полировка раз в год для нарядности обязательна, морда в сколах ; фокус и ауди имеют лучшее покрытие, слой лака в ауди отличается на порядок! ;
- расход при эксплуатации в качестве рабочей машины 5 рабочих дней 10,2 считаю большим, ауди при 2 литрах и других моментных характеристиках ест на литр больше )
- отношение в салоне дилеров на фоне ауди просто мрак, но это из- за массовых моделей типа поло )
- на холодную дергается , греется долго - это скорее фичи современного малолитрового турбо;
- меняют по гарантии какие- то сайлент блоки в передних рычагах из-за стуков раз в 25 тык;
по обогреву стекла отмечу, что нити так расположены на всех известных мне машинах с подогревом , все ок товарищи . при этом на ауди подогревов вообще не бывает, а у фордов лопались стекла при сильном морозе)
В целом впечатления , что немцы перемудрили с внедрением не обкатанных перспективных технологий , в результате страдает надежность. дсг 7 смело менять на дсг 6 или автомат 8, 1,8 тси поднимать мощность либо менять на 2 литра; лкп - основательнее

Сообщение добавлено в 21:30, предыдущее сообщение было в 21:05

добавлю, что сейчас приобретение б7 кажется юношеской ошибкой ) а6 с простым мотором из наличия стоит сравнимых денег , фси и полный привод несущественно дороже, но только из наличия со скидками...а это уже совсем другая машина( жду конца года - посмотреть новый пассат или взять а6....(

[das auto]

А где написано про 0w30? Хочу почитать

Отправлено с моего HTC One через Tapatalk

[NVB]

А где написано про 0w30?

http://www.passat-club.ru/forum/thre...=1#post1285900

[Azamat333]

Плюсы:

1) Хорошая управляемость
2) работа двигателя радует
3) расход бензина
4) отличный свет) ближний+ дальний
5) достойная музыка
6) обогрев лобового стекла
7) климат контроль



Минусы:

1) плохие тормоза
2) шумоизоляция( слышно все в салон)
3) скрипучий салон
4) дворники
5) крышка открывания багажником
6) машина долго греется
7) контроль уровня масла
8) низкий уровень сервиса
9) низкий уровень сборки( эта не та машина что взял и забыл. периодически что-то надо менять в подвеске

[Meth-tical]

Azamat333, Чем тормоза и дворники не понравились???

[Azamat333]

Дворники- Полосят при обратном движение

Тормоза- обратно кто как ездит. В городе хорошо, на трассе. при торможениях в потоке и на скорости ведут себя слабо.

[Максим44]

Плюсы:





Минусы:

1) плохие тормоза

Не согласен с пунктом 1 минусов

[medvedey_net]

Минусы:

1) плохие тормоза



Не согласен с пунктом 1 минусов

+1

[sas200]

+1

+2

Сообщение добавлено в 19:49, предыдущее сообщение было в 19:48

Подскажите где можно сделать чтоб на бортовом показывало в литрах бенз!!! Извиняюсь что не по теме!!!