Минусы и огрехи VW Passat B7, замеченные при эксплуатации

[Vladimir-UZL]

Авто 4 месяца, Облезла хром накладка на крышке багажника, все остальное гут.

100% гарантийный случай

[FFFRENCH]

Извиняйте, все 38 страниц не читал, но я наверняка очередной владелец с такими баянными минусами:
1. При сильных морозах трещит панель (как мне показалось в р-не приборной). Но машина когда разогрета все тихо.
2. Потеют фары. Помыл машину и смотрю нехилые капли внутри фар застыли на морозе. Звонил дилеру сказали, если в теч.30 минут отпотевают все ОК (так можно). Если нет - гарантийный случай.
3. Слишком высокий. Не знаю как это считать минусом или плюсом конечно. Это понятно, с нашими то сугробами и все такое.. но смотрится слишком высоковато. Тем более еще эта фишка "пакет плохих дорог" прибавляет 15 мм. В общем я бы опустил чуть чуть.
Вот пока в принципе и все. Будем ездить посмотрим

[Lyubomyr]

Уже как бы теплее, до +6град, но жучек в панели приборов остался. Еще ключ зажигания нагревается при езде длительностью более часа. Становиться заметно теплый. Это нормально?

[Дуськин]

..................
Еще ключ зажигания нагревается при езде длительностью более часа. Становиться заметно теплый. Это нормально?

Вполне.
Не обращай внимания. Тоже самое и на Б6 было.

[Fisher29]

При сильных морозах трещит панель

Уже как бы теплее, до +6град, но жучек в панели приборов остался.

Тоже жучка искал, а оказалось, что это льдинки в нижней части стекла (снаружи, где дворники) по пластику брякают. Очень уж громко, никак не думаешь, что эти звуки снаружи.

[RePLay]

На скорости свыше 120 км появляется гул в салоне, как будто Ветер "воет" или что-то "раскручивается". Подшибники или что-то с шумкой? У кого-нить было что-нибудь подобное?

[Вадим V]

шипы?

[Дуськин]

На скорости свыше 120 км появляется гул в салоне, как будто Ветер "воет" или что-то "раскручивается". Подшибники или что-то с шумкой? У кого-нить было что-нибудь подобное?

Ну я бы сказал, что это не минус модели, а просто дискомфорт, который ты для себя лично заметил у своей машины.

шипы?

+1.
Это раз.

А еще может зависеть от состояния асфальта и его качества.
Это два.
У меня, например, резина нешипованая, но я шумность ощущаю даже на МКАД, двигаясь в разных полосах.

[FFFRENCH]

RePLay, шипы 100 %. Я когда еще на Форде катался заметил. Там шумки вообще нет. Ощущаешь себя на шипах как самолет на взлете. Но меня это не пугало, наоборот, нравилось.)

[Митяй 003]

Авто 4 месяца, Облезла хром накладка на крышке багажника, все остальное гут.

Это все гадкие московские реагенты!!!

[FFFRENCH]

перезжайте к нам в Тверь, у нас такой экзотики нет. Только соль и песок)

[024734akn]

Кнопки на ключе большие, срабатывают от несильного нажатия. А карманы в джинсах узкие и работа у меня сидячая. Подошел вечером к машине, кнопку жму, а результат ноль - батарейка разрадилась. А на улице -27С. Полчаса плясал около машины пока удалось отколупнуть красивую накладку на лечинке замка (тоже, та ещё конструкция!).
Так что совет: не держите ключ в кармане брюк.

[AlMat]

Вполне.
Не обращай внимания. Тоже самое и на Б6 было.

Если я не ошибаюсь, то во время движения подзаряжается батарейка в ключе. Из-за этого и тепловыделение отмечается.

[Дуськин]

Если я не ошибаюсь, то во время движения подзаряжается батарейка в ключе. Из-за этого и тепловыделение отмечается.

Я на этот вопрос/утверждение не смогу дать точного ответа, т.к. не знаю причины.
Меня это просто не интересовало никогда.

[NVB]

во время движения подзаряжается батарейка в ключе.

Там же батарейка, а не аккумулятор))) Вывод делай сам))) В рабочей машине всё нагревается

[p00h]

Если я не ошибаюсь, то во время движения подзаряжается батарейка в ключе. Из-за этого и тепловыделение отмечается.

О.О
там ниодного контакта нет для подзаряда. по воздуху или по пластику эл-во не идёт.
да и батарейка там обычная cr2032. не аккумулятор, а батарейка!
явно не от подзаряда греется. возможно от зажимов, которые ключ там удерживают и не отдают, пока на паркинг не воткнёшь

[SGS]

Кнопки на ключе большие, срабатывают от несильного нажатия. А карманы в джинсах узкие и работа у меня сидячая. Подошел вечером к машине, кнопку жму, а результат ноль - батарейка разрадилась. А на улице -27С. Полчаса плясал около машины пока удалось отколупнуть красивую накладку на лечинке замка (тоже, та ещё конструкция!).
Так что совет: не держите ключ в кармане брюк.

имхо, просто так сложилось..
у меня 4.5 года родной ключ постоянно в разных карманах. Батарейка живая.. Правда, я в половине случаев брелком сигналки закрываю... ключ пережил даже стирку в стиралке.

[CatS]

Ключ с пршлого Б6 прожил 5лет без глюков и ушел к новому хозяину без замены батареи .2м ключом ниразу не пользовался

[AlMat]

Там же батарейка, а не аккумулятор))) Вывод делай сам))) В рабочей машине всё нагревается

а, ну тогда да. в бимерах/мерсах/где-то еще такая штуковина есть, подумал, что и в пассатах тоже реализовали.

Сообщение добавлено в 19:05, предыдущее сообщение было в 19:00

по воздуху или по пластику эл-во не идёт.

ну, могли бы через принцип индукционной зарядки реализовать. сейчас это уже реально.

[Качок]

не кладите ключ в карман брюк
Кнопки на ключе большие, срабатывают от несильного нажатия. А карманы в джинсах узкие и работа у меня сидячая. Подошел вечером к машине, кнопку жму, а результат ноль - батарейка разрадилась. А на улице -27С. Полчаса плясал около машины пока удалось отколупнуть красивую накладку на лечинке замка (тоже, та ещё конструкция!).
Так что совет: не держите ключ в кармане брюк.

У меня недавно был аналогичный глюк, но с той лишь разницей, что ключ лежал в полне свободном кармане куртки и сдавлен ничем не был, а при нажатии на кнопки не реагировал на нажатия и на нем постоянно горел светодиод. Вскрыл коюч вынул-вставил батарейку и с тех пор все работает.

[gavin]

согласен, это очень приятно! тем более в таком размере!!!
но у нас например в Краснодаре разговор о скидках не катит.....

Я своего взял за 1 155 000 в хае, с техником и мультимедиа, еще брызговики в подарок . ИТОГО порядка 7% скидки. Но машина отказная, хотя комплектация как я хотел.

[rakita74]

Очень мягкая подвеска. Первая машина, на которой мне после 160 км/ч не комфортно!
Были бы деньги - занизил и заменил амо и пружины.
Хотя, может быть это субъективные ощущения, связанные с хорошей шумкой и большими габаритами авто.

[twentyyards]

ты на камри поезди.
если на пассате мягкая, то что на других авто - я не знаю.

[yurecstm]

Очень мягкая подвеска. Первая машина, на которой мне после 160 км/ч не комфортно!
Были бы деньги - занизил и заменил амо и пружины.
Хотя, может быть это субъективные ощущения, связанные с хорошей шумкой и большими габаритами авто.

По мне так подвеска норм. Ямы глотает отлично и дорогу держит тоже отлично. Я 210 разгонял и руль одной рукой держал без напрягов и дорога была долека от идеала. Такк по трассе все время езжу 140-180 и особо не напрягаюсь. Была тойота, так там подвеска жесткая и на кочках и неровностях машину просто кидало. Повторюсь это лично мое мнение.

[SGS]

ты на камри поезди.
если на пассате мягкая, то что на других авто - я не знаю.

+200
да, Б7 заметно помягче шестого, но к такому же заметному снижению управляемости это явно не привело...