Минусы и огрехи VW Passat B7, замеченные при эксплуатации

[Magvai]

я извеняюсь а что такое

(2114)

[dedanten]

Wagen - телега. Volkswagen - народная телега.

Автомобиль тоже верно.

Еще запишу в маленький "+" Б7 то, что не надо держать ключ - надавил и сразу отпустил, далее стартер крутится сам столько сколько нужно.
Вчера на своем Б6 так и пытался по привычке заводиться, не вышло однако

[Thomas]

Нееее, за такие бабки такой поло седан не нужен ))))), лучше Беху взять или Мерина...

[Короед]

Автомобиль тоже верно.

Хороший автомобиль "телегой" не назовут

[Хороший]

на форде ступицы 40тыс ходят и шрусы летят если гари давать.

Это если по пересечёной местности на скорости 150 на охоту за зайчиком ездить. Тогда да, летят. У меня на 18-х катках и пятидесяти тыщах ежегодного пробега по всей Центральной России, так ничего и не улетело. Аналогично с Фокусами двух моих коллег.

[nuke]

Это если по пересечёной местности на скорости 150 на охоту за зайчиком ездить. Тогда да, летят. У меня на 18-х катках и пятидесяти тыщах ежегодного пробега по всей Центральной России, так ничего и не улетело. Аналогично с Фокусами двух моих коллег.

возможно от мотора зависит, у меня гудели очень сильно, люфта не было, да и в сц на волоколамке мне все уши проездили что на форде это расходник, но я то не верил им, но что было то было.

[pvl]

Про ступицы-это глупость. Сам ездил на Фордах по 80000 км. Без проблем со ступицами.

[dedanten]

Хороший автомобиль "телегой" не назовут

Ну тогда все кафно, иначе как сам термин PKW трактовать

Сообщение добавлено в 20:32, предыдущее сообщение было в 20:31

Нееее, за такие бабки такой поло седан не нужен ))))), лучше Беху взять или Мерина...

Содержательно, по теме есть что сказать?

[Thomas]

Хороший автомобиль "телегой" не назовут

вся правда )))))

[UMA]

на форде ступицы 40тыс ходят и шрусы летят если гари давать.на вазе(2114) 200т было ступицы не менял. фокус был, больше форд не куплю. двигатель, коробка, там хорошие(2.0 ручка)
щас выбирал между камри мондео(просто из за интереса) и пассата, выбрал последний.

На каком форде??? Ездил в свое время на Мондео-3, за два года накатал 80 тыс. км, не было даже намека на какие-либо неисправности по "подвеске", было такое ощущуение, что подвеска "неубиваемая". Поэтому не надо рассказывать сказки...

Автомобиль тоже верно.

Еще запишу в маленький "+" Б7 то, что не надо держать ключ - надавил и сразу отпустил, далее стартер крутится сам столько сколько нужно.
Вчера на своем Б6 так и пытался по привычке заводиться, не вышло однако

А что будет в минус 30? Будет "крутить" до "победного конца" или предусмотрена защита?

[Качок]

на форде ступицы 40тыс ходят и шрусы летят если гари давать.на вазе(2114) 200т было ступицы не менял. фокус был, больше форд не куплю

Чудак человек... Херли ступицам Таза будет, если от него (Таза) нету "гари"!? А если есть "nuke" в голове, то любому авто будет песдец, в том числе и ступицам

[demainst]

Да забыли еще по лючок бензобака и крышки без ключа (кидай сахару сколь хочешь)!!!

Ничего подобного, попробуй кинь. Лючок как раз в плюс, косяк В6 исправлен.

Минусы:
...багажник закрывается прекрасно но вот выемка за которую приходится тянуть мягче чем в В6...

В В6 в этих выемках по 2 самореза и один в креплении аварийного знака, в В7 - ни одного. Снижение издержек, в принципе, не в ущерб функциональности.

Тут вдруг вспомнил у ОД стоял В7 универсал, так там есть кнопка закрытия багажника, вот почему было не сделать на седане....?

Потому, что это далеко не дешевая опция универсалов В6 и В7, добавляются два мотор-привода по 350евро за каждый, электрозамок и кое какие мелочи. В седане крышку открывают две пружины. Разница в цене понятна?

А я вот что обнаружил. Въезжаю днем в тоннель, в тоннеле темно. Горит подсветка приборов. Так вот через пару секунд она плавно погасла и остались гореть в темноте только стрелки красным и больше нифига не видно. Выезжаю из тоннеля - подсветка включается и горит затем постоянно. Сие чудо происходит в режиме дневных ходовых огней, т.е. когда переключатель стоит на нуле. Мы со смеху с супругой чуть не померли. Вроде как должно все быть наоборот. До сих пор голову ломаю зачем такое немцы внедрили в В7. Может кто объяснит что за фигня.

Не, я это все понимаю. Но в чем прикол-то. Датчик света в приборке засек темноту и решил выключить всю внутреннюю подсветку. Пусть типо водитель спать ложится, нефиг ему мешать. Не моразм?

Прикол в том, при вьезде в тоннель по правилам что должно гореть? У вас с переди горели дневные ходовые огни, а сзади кто должен подсвечивать? Вот и погас щиток , чтобы вы включили освещение. НА В6 2010 г. точно также .

Именно, при въезде в тоннель с искусственным освещением водитель обязан включить ближний или дальний свет фар (для тех кто не понял, это на случай внезапного выключения этого самого освещения). Умная машина указывает на возможную вашу ошибку, а вы - маразм, у кого? А то, что она не орет типа "включи фары!", так она не настолько умна, чтобы догадаться куда вы въехали в тоннель или в свой гараж.

Не горит подсветка приборов в режиме переключателя ноль. Это люминесценция.

При ярком свете - горит. Включается от датчика освещенности в самой приборке.

Юзаю В6 2.5 года. Машиной доволен. Не за горами - замена. Убивая время на очередном ТО в автосалоне, облазил В7 вдоль и поперек. Явных минусов нет - согласитесь , по соотношению цена-качество эта машина в лидерах. Однако, об "огрехах". Их два. И они очень обидные:
1. крючки для пакетов (их стало аж 4) не подпружинены.

Разве это не ручки разблокировки задних спинок сидений?

1. ну коль для РФ продаёте, могли бы хоть с музыкой разобраться - отсутствие русских букв в названии песен напрягает
7. шумность работы механизмов ручного тормоза
9!!!. нет бипера=зумера, когда рукоятка включения габаритов не выключена при покидании машины

1.Как это? Должны быть, даже на В6 белые приборки отображают русские тэги и навигацию. А тут уже русифицированная приборка. В крайнем случае перекодируй тэги, это просто, ссылка на программу была в посте про РНС. У меня и на В6 всё по-русски пишет и говорит
7.Это плохо? Может и щелчки в механических ручниках нужно убрать?
9.Неправда, есть.

qwertyk43,дсг ломучее недонечто, превращяющее автомобиль в инвалидку для пенсианера больного паркинсоном... У каждого свои извращения... Судя по форуму таких авто будет полно на механике)) Это про продоваемость...
Человек 100 раз подумает прежде чем купить 3хлетку с вашим дсг. А механика она и механика. Автомобиль для человека. Присутствие автомата у человека до 60 давольно странное явление в любом случает... Усилитель.. А он нужен?! с радостью бы его убрал... На той же 10ке скажем спокойно вращяется... Это не камаз. Надо чувствовать автомобиль а не думть "ой маи ножки перенапрягутся нажимать педальку, ой мой хилые офисные ручки не повернут руль"... фу. Ой я буду в пробке стоять и нет подлокотничка полежать, ой я побриться/накраситься не смогу без автомата... Ой пробка, как страшно... Люди да вам в большей части 30 нет, а такое пишите... ))) Ну отрастет жииирная жопа и чего... Не разу в жизни не почувствовал какой-то усталости от мешалок, я ненормальный?

Конечно ненормальный! Особенно для Нью-Йорка. И каким ветром тебя на этот форум занесло? Твоя машина и Пассат они же с разных планет.

Да нету в в6 ошибок то, а если и есть - то все перекочевали.

Есть: пример лючок бензобака и кнопка ручника -исправлены.

[vvb.07]

Доброго всем времени суток.
Был ок. 3 лет B6, 1,5 мес. (3 тыс. км.), как езжу на B7, 1,8, на ручке.
Следил за B7-м с первой публикации... Считаю, что мои ожидания полностью оправдались.
Машина стала ОДНОЗНАЧНО!!! более солидной (респектабельной). Интерьер, экстерьер... авто соответствует немецкому видению автомобиля для человека.
О плюсах: интерьер; экстерьер; подвеска; лючек бензобака (на B6-й 2 разы по зиме попадал на сервис...); ручник; часики; багажник (разблокировках задних сидений...); скандинавский свет (постоянно забываю включать ближний, ДПС никак не реагирует, что то светится и ладно...); боковая подсветка; шумоизоляция и др.
К минусам (?) отнес бы пожалуй следующее: широкие передние стойки и как следствие, ограничение обзора спереди (как на B6-м); зеркала заднего вида (можно было сделать побольше и поокруглей...); дворники (еще не зима, но... однозначно будет при мокром снеге то-же, что и на B6-м ...), не совсем понятны режимы КПП (трогаюсь на 1-й, перехожу на 2-ю и... если на 5 ст. КПП на 2-й машинка могла как бы катиться (ок. 5-10 км/час), то сейчас, если нужны эти 5-10 км/час приходится оставаться на 1-й; по ощущению, 2-я - от 20 км/час...; 3-я от 50-60 км/час и ее запаса (обороты ок. 2500) хватает до 80 км/час...; 4-я, при рваной езде (пробки, светофоры...), отдыхает...; противооткатная система (немного напрягает алгоритм действий..., попробовал и... езжу по привычке...), допы (очень ДОРОГО!!!), дилер/сервис (не Москва) не дотягивает до уровня автоне минусы, но... нет розетки в багажнике (манагеры говорили, что будет), нет ниши для зонтика (на B6-м была, ни разу не пользовался, но...).
О каких то технических нюансах авто сказать пока не могу, как и по B6-му, т.к. все было и есть ОК (тьфу-тьфу-тьфу).
Мой (!) вывод:
VW Passat B7 вне всякого сомнения отличный автомобиль и лучший в своем классе по соотношению цена-качество.
Если кто то стоит перед выбором авто... Сходите к дилеру на тест-драйв...

[demainst]

1.Хром молдинги на дверях теперь в два раза шире и ниже расположены. Хром полезет еще быстрей и видно это будет в два раза лучше.
2. Куда класть зонт???
3. Почему воздуховоды без подстветки?
4. Как теперь определять соклубников по задним фонарям, колец нет - все стандартно?

1. Точно.
2. Да, это они зря, переэкономили. Могли бы оставить как опцию.
3. Это комплектация такая. Могу поменять, есть с подсветкой.
4. Не совсем, фонари теперь разные бывают.

[dedanten]

А что будет в минус 30? Будет "крутить" до "победного конца" или предусмотрена защита?

Уверен что защита есть

[ru_seek]

Разве это не ручки разблокировки задних спинок сидений?

С крючками действительно какая то ерунда. Чтобы на них повесить пакет нужно помудиться немного, или попривыкнуть. А разблокировка сидений как раз между двумя крючками. Предыдущие крючки были попрактичнее.

[B_7]

но... нет розетки в багажнике (манагеры говорили, что будет)

розетка есть, в Хае

[Pocc]

розетка есть, в Хае

Странно, у меня заказан хай, а опция пробивается 7В0 "без розетки"

[bastpe]

С крючками действительно какая то ерунда. Чтобы на них повесить пакет нужно помудиться немного, или попривыкнуть. А разблокировка сидений как раз между двумя крючками. Предыдущие крючки были попрактичнее.

С крючками как раз все здорово. Это не 4 крючка, а по сути два. На одну стороны вешается 1 пакет, каждая лямка пакета цепляется за отдельный крючок. Благодаря этому висят надежно, не перекручивается и не мотаются при движении. Проверено.

[vvb.07]

На B6 у меня в Комфорте была розетка!
Еще в 2010 г. где то читал, что VW, сохранив стоимость B7 на уровне B6, отыграется на допах. Так оно и получается... и чем дальше, тем больше. Будут новые разработки, новые пакеты... и новые цены. Нас в течение выпуска B7 приучат, что "настоящий" Passat, это тот, который из рекламы, с умным "багажником", который сам-сам... а не тот Народный автомобиль из 90-х... И цена на B8 будет опять на уровне "умного" B7, где то 1,3-1,5 млн. руб. ...+ новые допы... И будет нам "счастье". Маркетинг однако. А в это время VW, специально для стран 4-го мира (США и Канада), приступил к выпуску B7 за 20000 зеленых в комплектации "супер-пупер Хай". Опять маркетинг. А мы тут о розетках спорим...
Когда брал авто в салоне, хотели впарить компл. брызговиков и коврики от B6, штатную PNSку с камерой взад и все за много денег. Как альтернативу RNSке предлагали что то Кетайско-Корейское - с камерой и установкой ок. 60000 руб. Порылся в Инете, поискал допы на B7... навигацию, камеру взад, коврики, чехлы, брызговики... Нашел в Кетае. Заказал. В течение 2-3 недель все пришло (EMS). Все на месте, качество... посмотрим, заказывал все со знаком "оригинал". Знакомый супер-пупер электронщик внимательно изучил Кетайскую RNSку и остался довольным (с камерой, доставкой EMS - ок. 660 USD), брызговики именно на B7 (!) - 11,45 USD...
Прим. На счет Кетая. У них там где - то 10 заводов VW, а у нас одна Калуга, да и та...
С уважение, vvb.07

[СШГЭС]

Интересно, и цены интересные по крайней мере на брызговики, мне по... где они будут сделаны, кинь ссылку где заказывал? И ты из какога субъекта РФ)

[405p]

С крючками действительно какая то ерунда. Чтобы на них повесить пакет нужно помудиться немного, или попривыкнуть. А разблокировка сидений как раз между двумя крючками. Предыдущие крючки были попрактичнее.

Как-то смотрел у соседа Октавию, был приятно удивлен, что у октавии такие же крючки в багажнике, как у меня на В6
только в октавии их 2шт, слева и справа по борту

[vvb.07]

Интересно, и цены интересные по крайней мере на брызговики, мне по... где они будут сделаны, кинь ссылку где заказывал? И ты из какога субъекта РФ)

Я из Тверской губернии.
Заказывал на RuTaoBao, это Кетайский посредник (для Раши) Кетайского посредника (Интернетмагазина TaoBao), уже со своей наценкой... Посылку с брызговиками и др. мелочью забираю с почты сегодня. По факту получения, ощупывания и простукивания... отпишусь. Я делал большой заказ с доставкой по EMS, а у них доставка не самая дешевая. За счет этого минимизировал трансп. расходы. Искать прямых поставщиков или с бесплатной доставкой нет времени...
Прямая ссылка на эти самые брызговики (RuTaoBao):
http://rutaobao.com/pages/item_detai...Id=11292631243

[ru_seek]

Это ж не оригинал, а кЕтай

[vvb.07]

Я из Тверской губернии.
Заказывал на RuTaoBao, это Кетайский посредник (для Раши) Кетайского посредника (Интернетмагазина TaoBao), уже со своей наценкой... Посылку с брызговиками и др. мелочью забираю с почты сегодня. По факту получения, ощупывания и простукивания... отпишусь. Я делал большой заказ с доставкой по EMS, а у них доставка не самая дешевая. За счет этого минимизировал трансп. расходы. Искать прямых поставщиков или с бесплатной доставкой нет времени...
Прямая ссылка на эти самые брызговики (RuTaoBao):
http://rutaobao.com/pages/item_detai...Id=11292631243

В Кетае по моему Passat называется Magotan (по крайней мере B6-й), но уже появились ссылки на принадлежность товара имеено к B7 или к Новому Пассату...

Сообщение добавлено в 11:51, предыдущее сообщение было в 11:39

Я, я, натюрлиг. Кетай. Вот я и говорил выше, когда брал авто, в салоне, мне хотели подсунуть... "фирменные" брызговики но от B6-го, "фирменную" нафигацию (как сказали, "сертифицированную VW") из... затруднились ответить (просьба не путать со штатной). А на счет штатных допов, запчастей... Кетайцы ими то же торгуют. Интересно получается, железо привозят из Германии в Кетай, а из Кетая к Нам + всякие накладный расходы (таможни, сортировки...) и это самое железо у них выходит дешевле, чем в родном сервисе за углом... Я еще не говорил о Ebey с его аукционами и ценами...