ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 5 из 11
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ПоследняяПоследняя
Показано с 101 по 125 из 256

Тема: Замена ремня ГРМ 2.0 FSI

  1. #101
    Гость
    Регистрация
    28.02.2009
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    13
    Альбомы
  2. Рейтинг
    lera, 83 200 км. Думаю еще 10 т. км проездить. Или уже край. ваше мнение?

    Сообщение добавлено в 08:39, предыдущее сообщение было в 08:31

    Mishel, Пояснить надо было что это за ремень уже сам разобрался.Ну все равно спасибо.
    06F 260 849 E Поликлиновый ремень приводит в движение шкивы компрессора кондиционера и генератора. вот это я хотел узнать.

    Теперь вопрос 06A 903 315 E - оригинальный ролик-натяжитель приводного ремня меняется обязательно при замене ремня или по состоянию ролика или вообще по состоянию души хочу меняю хочу не меняю ??)))
    Volkswagen Passat Highline 2.0 FSI BVX 6-ступ. МКПП 4Motion

  3. #102
    Бывалый
    Регистрация
    22.06.2010
    Адрес
    Переславль-Залесский
    Сообщений
    1,178
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Nikel, Обычно меняют и все ролики. По одной простой причине чтоб потом туда не лазить больше. Поменял ВСЕ и спокоен.
    VW Passat B6 2.0 FSI
    (BVY),седан,т.коричн,6АКПП, bixenon,Highline2, немец


  5. #103
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Nikel, Можно открыть и внимательно посмотреть ремень... если всё нормально катайтесь и смотрите каждые 15 т.А там как решите ..

  7. #104
    Мембер Аватар для Hakan
    Регистрация
    15.02.2008
    Адрес
    г.Сургут
    Сообщений
    353
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Цитата Сообщение от толстый Посмотреть сообщение
    скорее всего не закрепили
    так и было других вариантов не вижу, хотя все сделали за их счет, но не признались что по их вине (типо по знакомству сделали)


    Цитата Сообщение от lera Посмотреть сообщение
    Результата пока не написал...неужто сразу не почувствовал..бывает ...
    Почувствовал тока 2 месяца, стуки в подвеске, но все обошлось, сделали
    2 FSI, BVX, 4 motion, 2008, RNS 510

  9. #105
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Hakan, Ну хорошо что делали за свой счёт...а то что не признались пускай останется им ...Виноватого всё равно они найдут ...Удачи !

  11. #106
    Почти Мембер
    Регистрация
    15.07.2011
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    240
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Почитал по эльза процесс замены ремня грм - всё так сложно, а у нас так просто. Например, снять правый приводной вал, отсоединить топливную магистраль и т.д., болты некоторые менять на новые. Никто не делал так?

  13. #107
    Мембер
    Регистрация
    23.11.2010
    Адрес
    п. Кукмор РТ
    Сообщений
    444
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Цитата Сообщение от lexo Посмотреть сообщение
    Почитал по эльза процесс замены ремня грм - всё так сложно, а у нас так просто. Например, снять правый приводной вал, отсоединить топливную магистраль и т.д., болты некоторые менять на новые. Никто не делал так?
    как видишь из отчетов комрадов - никто.
    Ну вот например, в эльза для снятия/замены датчика температуры G150 (климатконтроля) нужно снять приборку (а до этого декоративные накладки и т.д.). Я же ограничился снятием крышки блока преохранителей на торпедо со стороны водилы, просунул руку, повернул вытащил. Только рука д.б. не сильно накаченной ))))

  15. #108
    Почти Мембер
    Регистрация
    15.07.2011
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    240
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Спасибо Amplify, я в то место куда некоторая рука не лезет, весь залезу!
    Заказал всё оригинальное для замены грм и помпы и приводного ремня. Теперь парюсь немного..

  17. #109
    Бывалый Аватар для evgen-212
    Регистрация
    11.09.2011
    Адрес
    МСК
    Сообщений
    1,121
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Цитата Сообщение от lexo Посмотреть сообщение
    Заказал всё оригинальное для замены грм и помпы и приводного ремня. Теперь парюсь немного..
    тож заказал только не парюсь а настанет пробег 90000 поеду и поменяю отчет хороший спасибо бухгалтеру !!!
    Б6 2.0 FSI ( BVY ) АКПП 2007

  19. #110
    Мембер
    Регистрация
    23.11.2010
    Адрес
    п. Кукмор РТ
    Сообщений
    444
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Вот и я на выходные менял ремешёк на 111 600 т.км. СПАСИБО авторам темы !
    Как и планировал - замена заняла полный рабочий день (один, не спеша... только комары нервировали ))). Помпу не трогал.

    Ремень был DAYACO, на вид износ не большой, но в одном месте вылезли с наружной части то-ли нитки, то-ли лезка тонкая... Думаю, 20-30 тык. смело можно было ездить...




    DAYACO чуть толще Конти.



    Честно говоря, не понравилось исполнение Конти - рабочая поверхность со стороны зубьев какая-то "чешуйчатая".

    при замене перед снятием ремня нанёс метки на старый ремень и шкивы КВ и РВ, сделал фотографии.... перенёс метки на новый ремень (наложил ремни друг на дружки, совместив зубья). Поставил новый ремень и потом - контрольное совмещение штатных меток, натяжение ремня...

    ролики вращались без люфтов, ровненько... только нижний обводной ролик был "сухим"... Но тем не менее, заменил все ролики.

  21. #111
    Новичок
    Регистрация
    04.07.2010
    Адрес
    М.О.
    Сообщений
    46
    Альбомы
  22. Рейтинг
    И я на выходных ремешок менял.Брал комплект Gates правда побыстрей управился так как делал у друзей на подьемнике да пневмогайковерт был мне в помощь)))часа за 3 поменяли.
    ролики из комплекта.
    15052012325.jpg
    B6 2006 BVY 6-Tiptronic продан Сейчас CAPTIVA 2.2TD AT LT

  23. #112
    Бывалый Аватар для evgen-212
    Регистрация
    11.09.2011
    Адрес
    МСК
    Сообщений
    1,121
    Альбомы
  24. Рейтинг
    вчера тоже менял ремень сделал несколько фото может кому пригодитсяеще несколько фото
    Миниатюры
    Изображения
    Последний раз редактировалось evgen-212; 13.06.2012 в 11:32.
    Б6 2.0 FSI ( BVY ) АКПП 2007

  25. #113
    Бывалый Аватар для evgen-212
    Регистрация
    11.09.2011
    Адрес
    МСК
    Сообщений
    1,121
    Альбомы
  26. Рейтинг
    покупал все оригинал старый был можно сказать в идеале только вот в помпе был не большой люфт в подшипниках
    Б6 2.0 FSI ( BVY ) АКПП 2007

  27. #114
    Почти Мембер
    Регистрация
    15.07.2011
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    240
    Альбомы
  28. Рейтинг
    На каком пробеге меняли? Какие были сложности? Что порекомендуете товарищам?
    Спасибо за сообщения.
    P.s.
    Меняли как здесь описано топикстартером или по книжке, или по ELSA?

  29. #115
    Мембер
    Регистрация
    23.11.2010
    Адрес
    п. Кукмор РТ
    Сообщений
    444
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Цитата Сообщение от lexo Посмотреть сообщение
    На каком пробеге меняли? Какие были сложности? Что порекомендуете товарищам?
    Спасибо за сообщения.
    P.s.
    Меняли как здесь описано топикстартером или по книжке, или по ELSA?
    Менял как здесь описано топикстартером, совмещая с ELSA...111 600 км....
    ... обязательно нужны хорошие инструменты, дин. ключ... Ну и запас времени с помощником ! Не плохо делать промежуточные фото...
    Не забываем про меры безопаности от падения авто, если пользоваться домкратами !

    Считаю не лишним дублировать метки на ремне и шкивах РВ и КВ маркером дополнительно при совмещении штатных меток (потом перенести на новый ремень)... времени занимает не много.... своего рода доп. контроль на этапе уст-ки нового ремня.

  31. #116
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Amplify, ремень Ваш еще ходил бы и ходил, действительно- не меньше двадцатки можно было не парится, хотя поменяли- теперь забыли. Но не забывайте осматривать, это непроблемно, но полезно...
    ПыСы А у Вас на второй фотке гвоздь в покрышке! ......

    Сообщение добавлено в 00:47, предыдущее сообщение было в 00:38

    evgen-212, а сколько Ваш ремень пробежал, состояние идеальное, яп даже не заморачивался...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  33. #117
    Бывалый Аватар для evgen-212
    Регистрация
    11.09.2011
    Адрес
    МСК
    Сообщений
    1,121
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    evgen-212, а сколько Ваш ремень пробежал, состояние идеальное, яп даже не заморачивался...
    bobz,90000 км машине 5 лет хз решил поменять
    Цитата Сообщение от lexo Посмотреть сообщение
    Какие были сложности?
    да ни каких только пол дня времени из инструментов торкс т-30,25 головки 18,16,13,12 шестигран 6,5 ну и фотик
    Б6 2.0 FSI ( BVY ) АКПП 2007

  35. #118
    Почти Мембер
    Регистрация
    15.07.2011
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    240
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Цитата Сообщение от evgen-212 Посмотреть сообщение
    покупал все оригинал старый был можно сказать в идеале только вот в помпе был не большой люфт в подшипниках
    Спасибо за инфу. Какой в оригинале шёл ремень, vag или там contitech...?

  37. #119
    Мембер
    Регистрация
    23.11.2010
    Адрес
    п. Кукмор РТ
    Сообщений
    444
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Цитата Сообщение от lexo Посмотреть сообщение
    Спасибо за инфу. Какой в оригинале шёл ремень, vag или там contitech...?
    Судя по цвету ремня - Dayco..

    Сообщение добавлено в 21:44, предыдущее сообщение было в 16:27

    [QUOTE=bobz;1101507]Amplify, ремень Ваш еще ходил бы и ходил, действительно- не меньше двадцатки можно было не парится, хотя поменяли- теперь забыли. Но не забывайте осматривать, это непроблемно, но полезно...
    ПыСы А у Вас на второй фотке гвоздь в покрышке! ......[COLOR="Blue"]

    Ну относительно не проблемно - смотровой окошки на верхней крышке ремня ГРМ на BVY нет. Я чё-т не мог допетрить, как снять верхнюю крышку, не снимая опоры и кронштейна ДВС.
    ПыСы это шиповка Кордиант так прикольно, как гвоздь сфоткалась

  39. #120
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Цитата Сообщение от evgen-212 Посмотреть сообщение
    90000 км машине 5 лет хз решил поменять
    Понятно. На таком пробеге стОит, ИМХО, заменил- забыл...если дальше ездить на этой машине. Аднака ремень ещё огого... У меня тож оригинальный ВАГ-дайко стоит и тоже такие типа стежки просматриваются в одном месте по внешней поверхности, как будто поперёк зашили нитками, увидел первый раз- офигел...ремню то было 6 тык от роду...но за следующие 55 тык ничего не изменилось, я его каждую замену масла осматриваю, так, для самоуспокоения.
    Цитата Сообщение от Amplify Посмотреть сообщение
    это шиповка
    ......точнее то, что от неё осталось...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  41. #121
    Бывалый Аватар для Romarios
    Регистрация
    12.02.2010
    Адрес
    Смольный
    Сообщений
    1,936
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Amplify Посмотреть сообщение
    исполнение Конти - рабочая поверхность со стороны зубьев какая-то "чешуйчатая".
    так же на старом и новом, походу, специально так сделано и не зря, кмк
    2.0TFSI, BPY, AT, 2006г.

  43. #122
    Почти Мембер Аватар для keksulya
    Регистрация
    26.06.2010
    Адрес
    мос. обл.
    Сообщений
    234
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Отдал менять ремень ГРМ, заказывал оригинальный комплект, ремень был contitech, натяжитель Litens (канада), как раз такой же (с роликами), как на фото сверху из комплекта Gates! Так что в топку разговоры про только оригинал, имхо можно спокойно брать Gates в два раза дешевле!

  45. #123
    Бывалый Аватар для evgen-212
    Регистрация
    11.09.2011
    Адрес
    МСК
    Сообщений
    1,121
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Цитата Сообщение от lexo Посмотреть сообщение
    . Какой в оригинале шёл ремень, vag или там contitech...?
    Dayco..стоял до замены contitech..щас поставил он немного грубее как будто стальные жилы внутри
    Б6 2.0 FSI ( BVY ) АКПП 2007

  47. #124
    Почти Мембер
    Регистрация
    15.07.2011
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    240
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Я заказал ремкомплект грм contitech, называю его оригиналом(ведь он в оригинале часто идёт). Думаю сомневаться в качестве смысла нет. Приводной ремень тоже contitech уже получил, написано, что сделано в Румынии. Визуально качество неплохое.

  49. #125
    Новичок
    Регистрация
    04.07.2010
    Адрес
    М.О.
    Сообщений
    46
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Цитата Сообщение от keksulya Посмотреть сообщение
    Отдал менять ремень ГРМ, заказывал оригинальный комплект, ремень был contitech, натяжитель Litens (канада), как раз такой же (с роликами), как на фото сверху из комплекта Gates! Так что в топку разговоры про только оригинал, имхо можно спокойно брать Gates в два раза дешевле!
    +1
    B6 2006 BVY 6-Tiptronic продан Сейчас CAPTIVA 2.2TD AT LT

Ответить в теме
Страница 5 из 11
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

     

Похожие темы

  1. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 10.01.2016, 00:00
  2. Обрыв ремня ГРМ 2,0 FSI
    от Mihey в разделе Passat B6
    Ответов: 301
    Последнее сообщение: 27.11.2014, 19:56
  3. Замена ремня ГРМ.
    от Sky356 в разделе Passat B5
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 06.04.2011, 23:52
  4. замена ремня ГРМ
    от joker_mp3 в разделе Passat B5
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 21.07.2006, 15:25

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org