ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 5 из 6
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 ПоследняяПоследняя
Показано с 101 по 125 из 140

Тема: Замена ступицы подшипника (фото отчет)

  1. #101
    Бывалый Аватар для friend
    Регистрация
    07.06.2008
    Адрес
    Нижний Тагил
    Сообщений
    2,188
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Louis-13 Посмотреть сообщение
    ЦенниГ на них кто нить знает???
    Я взял SNR по 2500 рупий каждый.
    VW Passat B6 2,0 FSI BVY Comfortline+, Deep Black, ручка, Mosel
    Дорогая редакция, я обалдеваю от всего этого, хотя пишу вам первый раз...

    Никогда не делай сегодня то, что можно сделать завтра, послезавтра, или не делать вовсе...

  3. #102
    Мембер Аватар для Cooler
    Регистрация
    29.01.2010
    Адрес
    Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    361
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Цитата Сообщение от tacishin Посмотреть сообщение
    Если при повороте налево затихает, то правый подшибник, если направо, то левый. (разгружается колесо и он затихает)
    А вообще подними машину и крутани колесо, если подшибник гудит, то это слышно.

    vag-com.

    При повороте налево звук усиливается, а при повороте направо не меняется. Поднятием домкратом показало, что гудит вод.задний. Купил SNR, пришел оригинальный подшипник, только VW значек спилили

    http://s020.radikal.ru/i702/1305/97/708c6e22a731.jpg

    Причем гудит неплохо так, гудеть начал за последние тысячи 2 км. Но люфта нет вообще, дергали 4-я руками и не греется даже на 220.
    3C5/CBBB/09"

  5. #103
    Бывалый Аватар для friend
    Регистрация
    07.06.2008
    Адрес
    Нижний Тагил
    Сообщений
    2,188
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Cooler Посмотреть сообщение
    Купил SNR, пришел оригинальный подшипник, только VW значек спилили
    Посмотрел у себя - та же куйня...
    VW Passat B6 2,0 FSI BVY Comfortline+, Deep Black, ручка, Mosel
    Дорогая редакция, я обалдеваю от всего этого, хотя пишу вам первый раз...

    Никогда не делай сегодня то, что можно сделать завтра, послезавтра, или не делать вовсе...

  7. #104
    Гость Аватар для BZBuser
    Регистрация
    21.06.2013
    Адрес
    Химки
    Сообщений
    7
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Скажите пожалуйста, если мне колодки менять не надо, можно ли обойтись без ваг-кома, и просто собрать в обратной последовательности?

  9. #105
    Бывалый Аватар для ASA
    Регистрация
    28.05.2009
    Адрес
    Москва, ЮАО
    Сообщений
    1,664
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Можно, если все встанет на свои места. А не встанет, подай 12 вольт на эл.мотор, только полярность поменяй
    — Жизнь без армии - это всё равно, что любовь в резинке: движение есть, а прогресса нет.
    Спасибо!
    BZBuser Поблагодарил(и) за этот пост

  11. #106
    Завсегдатай Аватар для Louis-13
    Регистрация
    29.04.2010
    Адрес
    Город 095
    Сообщений
    4,168
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Все нормально встает, совсем не давно тоже менял, ваг ком не понадобился, хотя и был...
    *** Volkswagen Passat B6 - Variant 2.0 TDI "CBAB" DSG ***
    Машина - это не роскошь. Роскошь - это средства на её передвижение...
    Спасибо!
    BZBuser Поблагодарил(и) за этот пост

  13. #107
    Почетный Мембер
    Регистрация
    27.01.2013
    Адрес
    Сосьва
    Сообщений
    766
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Всем доброго времени суток, требуется небольшая подсказка. Сегодня снял старую ступицу и в спешке начал ставить новую SNR и получилось что начал надевать на перекос, дернул обратно. На оси осталась внутреннее кольцо внутреннего подшипника и взору открылась картина, что смазки там кот наплакал… Вопрос стоит добавить и какой? Машину планирую продавать ближайшее время и вроде как, встает вопрос оно мне надо и как скажется мешанина смазок разных марок, внешне она желтая походит на наш литол.
    Из разбора получилось шоу, убил инструмента на откручивания болта на сумму более 1000р, а что еще будет на сборке… Завтра выложу фото, что да как.

  15. #108
    Бывалый Аватар для kyzin
    Регистрация
    04.06.2009
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    1,589
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Цитата Сообщение от rovinn Посмотреть сообщение
    Вопрос стоит добавить и какой?
    Если смазки меньше 10% от объема подшипника, тогда можно ее убрать и намазать смазкой Castrol LMX

  17. #109
    Почетный Мембер
    Регистрация
    27.01.2013
    Адрес
    Сосьва
    Сообщений
    766
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Цитата Сообщение от kyzin Посмотреть сообщение
    Если смазки меньше 10% от объема подшипника, тогда можно ее убрать и намазать смазкой Castrol LMX
    Спасибо за информацию.
    Понятно, там более 10%, так что добавлять не буду, я привык как на наших, так чтоб из щелей лезла, вот и думал, стоит ли добавлять.

    В общем замена ступицы не создала особых проблем , за исключением откручиванием болта ступицы. Переломали множество «Г»-образных воротков, как самодельных, так и заводских. В итоге пожертвовал удлинителем, отрезали один конец, нагрели место сгиба и загнули на 90 градусов. Головки-звездочки были куплены заранее, они были достаточно прочные. Но одну все таки сломать самодельным воротком, так как он не имел правильной плоскости контакта с головкой и он разорвал при нагрузке посадочное место у головки при нагрузке. Откручивали болт ступицы с помощью трубы 1,5 метра, сразу не пошел на откручивание. Пришлось немного в раскачку, то есть чуток в перед, обратно назад закручиваем и окончательно откручиваем.
    Уже проехал пару тысяч км и проблем с новой ступицей не замечено, так что считаю замену успешной. Фото инструмента прикладываю.
    Изображения
    Последний раз редактировалось rovinn; 04.11.2013 в 21:59.

  19. #110
    Гость
    Регистрация
    31.07.2014
    Адрес
    Пенза
    Сообщений
    1
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Всем привет. По данному мануалу менял задние ступицы. Пассат немец седан 2006г. Звездочка не 16, а 18. Ездил в магаз менял. А так все описано правильно. Спасибо.

  21. #111
    Почетный Мембер Аватар для NikoDim
    Регистрация
    11.10.2010
    Адрес
    E 105
    Сообщений
    525
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Сегодня менял ступицу с подшипником, взял самый дешевый SNR R154.54 за 2'190р., к Моему удивлению, с завода стоял именно такой же. Предлагали оригинал за 6'950 р. и SKF за 4'200р.. Ставьте SNR и будет Вам СЧАСТЬЕ

  23. #112
    Новичок Аватар для фольц-ваг
    Регистрация
    20.10.2012
    Адрес
    Киров
    Сообщений
    45
    Альбомы
  24. Рейтинг
    тоже ставил SNR, 7т.к полет нормальный
    B6 2.0 FSI/2007/Comfortline/BVX/4motion

  25. #113
    Новичок
    Регистрация
    15.12.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    48
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Доброго дня! Заказал ступицу SNR XTGB 41161 R02, но она, как оказалось, идет без болта и крышки. Нужно ли покупать новые или можно использовать те, что стоят сейчас?

  27. #114
    Почетный Мембер Аватар для madis
    Регистрация
    27.12.2011
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    937
    Альбомы
  28. Рейтинг
    можно использовать те, что стоят сейчас?
    можно, ВАГ всегда приписывает замену крепежа, но делают это не многие...
    Tiguan NF 1.4 DSG6
    Logan 1.4

  29. #115
    Новичок
    Регистрация
    15.12.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    48
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Цитата Сообщение от madis Посмотреть сообщение
    можно, ВАГ всегда приписывает замену крепежа, но делают это не многие...
    Спасибо за ответ! Просто переживаю за то, что б/у болт из-за высокого момента затяжки сломается и тогда начнется геморрой (((

  31. #116
    Почетный Мембер Аватар для madis
    Регистрация
    27.12.2011
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    937
    Альбомы
  32. Рейтинг
    заверни положеным моментом, потом с перерывами в 2-3 подхода доверни на нужный градус
    Tiguan NF 1.4 DSG6
    Logan 1.4

  33. #117
    Новичок
    Регистрация
    15.12.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    48
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Будем пробовать)))

  35. #118
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Цитата Сообщение от ar4ivarius Посмотреть сообщение
    Заказал ступицу SNR XTGB 41161 R02, но она, как оказалось, идет без болта и крышки
    Чудеса в решете...даже голимый Миеле укладывает в коробку болт и крышку...или Вам некомплектный продали...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  37. #119
    Новичок
    Регистрация
    15.12.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    48
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Чудеса в решете...даже голимый Миеле укладывает в коробку болт и крышку...или Вам некомплектный продали...
    Я заказывал XTGB 41161 R02 за 2400. Думал, что все в комплекте, но оказалось, что у SNR еще есть R154.54 у которого все в комплекте. Он стоит 3200. Болт и крышку можно купить отдельно по 200 рублей (1J0 501 249 C и WHT 000 229 A). Получатся, что мне комплект обойдется в 2800. Итого экономия 400р))) Ну а если использовать старое, то итого больше))

  39. #120
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Цитата Сообщение от ar4ivarius Посмотреть сообщение
    Ну а если использовать старое, то итого больше))
    Ни в коем случае не используйте старое! Крышку (старую) очень тяжело сковырнуть не помяв. А помнёте- как герметом её не уплотняй (а после этого её выковырять унреал- пригорает), влага имеет шанс попасть внутрь. Кстати, я ставил SNR- на новой крышке из комплекта не было уплотнительного слоя резинового (который имеется в оригинальной крышке)- я подмазал герметом высокотемпературным. Ну а использование старого болта...просто опасно. При затяжке тем диким усилием, которое предписано, происходит смещение резьбовой нарезки (незначительное), которое препятствует самопроизвольному откручиванию. Что будет при повторной затяжке с резьбой- одному богу известно...я бы не рисковал, не зря его ВАГ считает одноразовым..
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  41. #121
    Новичок
    Регистрация
    15.12.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    48
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Ни в коем случае не используйте старое! Крышку (старую) очень тяжело сковырнуть не помяв. А помнёте- как герметом её не уплотняй (а после этого её выковырять унреал- пригорает), влага имеет шанс попасть внутрь. Кстати, я ставил SNR- на новой крышке из комплекта не было уплотнительного слоя резинового (который имеется в оригинальной крышке)- я подмазал герметом высокотемпературным. Ну а использование старого болта...просто опасно. При затяжке тем диким усилием, которое предписано, происходит смещение резьбовой нарезки (незначительное), которое препятствует самопроизвольному откручиванию. Что будет при повторной затяжке с резьбой- одному богу известно...я бы не рисковал, не зря его ВАГ считает одноразовым..
    Вот и я склоняюсь к тому, что нужно заменить. Правда SNR не продает эти детали отдельно, но думаю, что они одинаковы.

  43. #122
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Цитата Сообщение от ar4ivarius Посмотреть сообщение
    Правда SNR не продает эти детали отдельно, но думаю, что они одинаковы
    Ступичный болт можно купить и оригинальный (не так уж и дорого), насчёт крышки- не знаю, надо каталоги смотреть, но не думаю, что это большая проблема...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  45. #123
    Новичок
    Регистрация
    15.12.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    48
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Болт уже заказываю - они только оригинал. Крышку то же.

  47. #124
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Просто немы пере страхуются и все делают как на конвейере , а болт будет держать еще не одно поколение , а с крышкой как повезет при снятии , а так подшибник закрыт ... ( совет -- добавить смазки в подшибник аккуратно ) ..

  49. #125
    Новичок
    Регистрация
    15.12.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    48
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Не думаю, что из-за 200р. стоит рисковать (я про возможный облом болта). А какой смазки?

Ответить в теме
Страница 5 из 6
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 07.02.2017, 09:31
  2. Замена подшипника дифференциала
    от skorohod99 в разделе Passat B5
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 17.07.2013, 22:05
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 02.03.2013, 01:45
  4. Фото отчет встреча 12.05.05
    от Racer в разделе Клубная жизнь
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 14.05.2005, 01:19
  5. Фото-отчет по встрече 14.10.04
    от Director в разделе Клубная жизнь
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 18.10.2004, 08:20

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org