        |
||
Про неоригинальные всё понятно,а вот подскажите кто ставил оригинал:надо сверлить дополнительные отверстия или нет,особенно касается передних брызговиков,уж очень не хочется сверлить крылья!
Приветствую, недавно ставил передние и задние оригинальные брызговики, при установке передних необходимо просверлить пластиковый подкрылок и снизу пластиковый порог (все точно как в инструкции - 7-ая картинка). Для заднего правого брызговика также пришлось просверлить снизу бампер, т.к. там немного другое (чем слева) место крепления пластикового щита и подкрылка и заводское место крепления не совпадает с отверстием на брызговике.Сообщение от ogassi3
Я брызговики установил быстрее, чем просматривал 13 страниц переписки, как лучше установить брызговики, какие и сколько стоят.
Брызговик должен быть оригинальный, с поэтапной инструкцией. Не важно за сколько вы их купили.
Далее снимаем колесо, выкручиваем саморезы, накладываем брызговик, закручиваем саморезы.
Дырки снизу сверлим саморезом со сверлом, затем ставим саморез из коробки.
Удачи при установке.
Считаю что брызговики, вещь самая необходимая.
На перед брызговики не советую ставить, буите всё ими цеплять. Задние норм.
Пассат В7 ВАР, 1.8Т, 7 DSG супер-пупер, июль 2011г.
Брызговики можно поставить, если не сверлить отверстия в машине. Но такого не бывает. поэтому я ставить их не буду.
VW Passat B7 Sedan (2012) / "Deep Black" / Highline /1.8TSI (CDAB) / DSG7 (NQB) / (Comfort+Technic+Multimedia+Camera)
А там не надо нечего сверлить, только в подкрылке сделать дырочку под пистон и в пластиковом пороге с низу-усё, если оригинальные
)))
И все-таки они мешают. Ими цепляешься...
VW Passat B7 Sedan (2012) / "Deep Black" / Highline /1.8TSI (CDAB) / DSG7 (NQB) / (Comfort+Technic+Multimedia+Camera)
Тебя не поймёшь, то ты пишешь-Брызговики можно поставить, если не сверлить отверстия в машине, то - И все-таки они мешают. Ими цепляешься... Хозяин-барин)))
У меня даже с брызговиками такие сталактиты на порогах были, что я ими асфальт порой чиркал... И сейчас колеса дерьмо чутьли не до крыши брасают - ездить без брызговиков неуважение себя и окружающих, это как туалетный китайский ксенон...
передние брызговики это выброшенные на ветер деньги. Возможно их можно сколхозить и подрезать. Подумаю попозже.
Пассат В7 ВАР, 1.8Т, 7 DSG супер-пупер, июль 2011г.
Зеленый,а перекрас порогов дешевле стоит ?
Это второй вопрос, порог пластиковый не исключаю что брызговиком можно его обламать и что будет дешевле?. Задние нужны, а передние нет, разве тем кто ездит по нормальным дорогам.
Пассат В7 ВАР, 1.8Т, 7 DSG супер-пупер, июль 2011г.
Зеленый,без передних брызговиков на пороге будет пескоструйная оброботка и гигантские сталактиты из реагентов и льда... Вот о чем я. А так даже в самый мороз брызговики хорошо гнулись и ничего не сломали.
xTheTRYx, выезжал с гаража об порог чирканул, да так чирканул, словно серпом по яйцам, сразу и снял, брызговики родные ни черта не гнуться.
Пассат В7 ВАР, 1.8Т, 7 DSG супер-пупер, июль 2011г.
+1 ничего брызговики(оригинал) не ломают и сами не ломаются даже в сильные морозы+ чище само авто нежели чем без брызг.
С кривыми руками и чугунные можна сломать
Passat B7 1.8 TFSI HL 2012м.г. 7DSG +
Если вам что-то во мне не нравиться, не обязательно ставить меня в известность, постарайтесь пережить это самостоятельно.
Я не спорю, что передние брызговики не ломаются, я предположил, что возможно при наличии сталактитов будет поврежден пластиковый порог . Меня не улыбает идея, каждый раз выезжая из гаража весь гаражный комплекс будет содраться от звуков брызговика об порог гаража.
Руки - ноги, главное хвост.
Пассат В7 ВАР, 1.8Т, 7 DSG супер-пупер, июль 2011г.
Может просто нужно сделать нормальный въезд в гараж? И не пинять на брызговики.А ваще это лично ваше дело ствить их или нет
Зачем их тогда ваще ставить? Немцы ведь не дураки и при разработке размеров брызг. от чего то отталкивались,они ведь не догадовались о том ,что у вас выезд из гаража хреновый,у других леж.полицейские высокие
Passat B7 1.8 TFSI HL 2012м.г. 7DSG +
Если вам что-то во мне не нравиться, не обязательно ставить меня в известность, постарайтесь пережить это самостоятельно.Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Дуськин Поблагодарил(и) за этот пост
У меня абсолютно серийный многоуровневый гараж. И выезд из гаража не хреновый. Немцы разве на свои авто ставят брызговики???? Не знал.Может просто нужно сделать нормальный въезд в гараж? И не пинять на брызговики.А ваще это лично ваше дело ствить их или нет
Зачем их тогда ваще ставить? Немцы ведь не дураки и при разработке размеров брызг. от чего то отталкивались,они ведь не догадовались о том ,что у вас выезд из гаража хреновый,у других леж.полицейские высокие
Пассат В7 ВАР, 1.8Т, 7 DSG супер-пупер, июль 2011г.
Нет. Они их специально придумали для нашего "лоховского " рынка ........
Passat B7 1.8 TFSI HL 2012м.г. 7DSG +
Если вам что-то во мне не нравиться, не обязательно ставить меня в известность, постарайтесь пережить это самостоятельно.
Зеленый, ...Меня не улыбает идея, каждый раз выезжая из гаража весь гаражный комплекс будет содраться от звуков брызговика об порог гаража.
нормально преодолеваю многоуровневый гараж без содрогания... гараж гаражу рознь..
больше 6-ти месяцев езжу и зацепил один раз сегодня об снежно-ледяную колею
B7, Variant 1.8+DSG, Highline, Black, Technic, Comfort, RCD-510
был B5+ Variant 1.8T Tiptronic Comfortline Blue Grphite 2004 - 2011 г.
был B5 1.8T Sedan Manual Comfortline Greene 1999 -2004 г.
Я и не спорю про "гараж гаражу рознь" постараюсь на выхах выложить фото для объективности. Но в данный момент не считаю целесообразным ставить оригинальный передний брызговик, или пока его не обрежу.
Пассат В7 ВАР, 1.8Т, 7 DSG супер-пупер, июль 2011г.
Зеленый,они скрипят, но гнутся, я с таких гор сьезжал зимой, что брызговики были зажаты между горкой и колесами - ничего, даже это перенесли стойчески...
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Зеленый Поблагодарил(и) за этот пост
то дело привычки.. кто, где и как ездит..
в городе вообще без проблем, если только в области больше шансов зацепить
B7, Variant 1.8+DSG, Highline, Black, Technic, Comfort, RCD-510
был B5+ Variant 1.8T Tiptronic Comfortline Blue Grphite 2004 - 2011 г.
был B5 1.8T Sedan Manual Comfortline Greene 1999 -2004 г.
только с задними брызговиками смотрится по колхозному... тогда уж лучше не ставить их совсем
Krasnoarmeec,кому как нравится.. после пары лет задний бампер отпескоструится... проверенно
B7, Variant 1.8+DSG, Highline, Black, Technic, Comfort, RCD-510
был B5+ Variant 1.8T Tiptronic Comfortline Blue Grphite 2004 - 2011 г.
был B5 1.8T Sedan Manual Comfortline Greene 1999 -2004 г.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Ответить с цитированием
Социальные закладки