Плавает температура охлаждающей жидкости

[Sniper]

Друзья, на днях во время поездки в пробке случайно бросил взгляд на указатель температуры охлаждающей жидкости - и ужаснулся. Если раньше температура была постоянно строго 90 градусов, то теперь стало твориться что-то странное. Периодически (особенно на холостых) температура вдруг начинает расти, иногда доходит до 105 градусов, после чего в течение некоторого времени медленно возвращается снова на 90. Заметил это где-то с неделю назад. После чего дней пять ездил нормально, постоянно следя за температурой - была в норме. Сегодня утром ехал на работу, такие скачки снова случались раз пять. В один из таких скачков прижался к обочине, открыл капот и увидел что постоянно крутится только маленький вентилятор, потом включился и большой. Уровень охлаждающей жидкости чуть больше MAX. Когда вернулся в салон температура опять пришла в норму, но ненадолго. От греха подальше врубил печку. Что может быть? Что и как срочно делать?
P.S. Passat 1.8T 2008 г. Tiptron

[Anri]

На диагностику,проверить ошибки.
Могло выдти из строя-забит радиатор,вентилятор,датчик,термостат.Последний диагностированием мозга не определишь,т.к. он механический.Грязный радиатор-видно визуально.Если до сих пор не нашёл ответ на свой вопрос-обратись к специалистам в сервис.
Перегрев опасен для двигателя.

[_driver_]

имхо, вентилятор или термостат
однозначно на сервис, диагностика не украдет много денег и времени.
самому несколько труднее определить но можно...

Утверждать не стану, но как правило вентилятор системы охлаждения имеет 2 скорости вращения в зависимости от температуры о.ж.
Случается что из за глюка реле и т.п. не срабатывает первая скорость...
В итоге при езде по трасе температура не растет так как нет особо нагрузки на двигатель, в пробках как раз все станет явным
В момет роста температуры первая скорость не включится что призведет к дальнейшему росту температуры о.ж почти к 100 - 105С по ка не включится вторая скорость. Она то и снизит температуру к рабочей норме и все повторится снова

если не "электрика" тогда уже брак термостата.

[FireFox]

Буквально в пятницу ездил на сервис с этой же проблемой. При диагностике нашли ошибку вентиляторов. Заменили парой, как рекомендует производитель. Блок управления вентилятором и его мотор конструктивно выполнены в одном корпусе (весьма спорное решение) на большом вентиляторе.
Ремонт получился дорогой, у ОД вентиляторы стОят 17 и 11 тысяч за большой и малый соответственно. Но 70% от цены большого оплатил производитель (для этого нужно, чтобы все ТО были пройдены у любого ОД). Заодно промыли радиаторы и интеркулер. Итого 26 тысяч...
Если есть время, то радиаторы можно заказать в известном магазине. При сроке ожидания месяц, ценник весьма гуманный.

[Sniper]

Буквально в пятницу ездил на сервис с этой же проблемой. При диагностике нашли ошибку вентиляторов. Заменили парой, как рекомендует производитель. Блок управления вентилятором и его мотор конструктивно выполнены в одном корпусе (весьма спорное решение) на большом вентиляторе.
Ремонт получился дорогой, у ОД вентиляторы стОят 17 и 11 тысяч за большой и малый соответственно. Но 70% от цены большого оплатил производитель (для этого нужно, чтобы все ТО были пройдены у любого ОД). Заодно промыли радиаторы и интеркулер. Итого 26 тысяч...
Если есть время, то радиаторы можно заказать в известном магазине. При сроке ожидания месяц, ценник весьма гуманный.

Да... Попал я походу. Где меняли?

[FireFox]

Да... Попал я походу. Где меняли?

Все делал в Атлант-М на Бажова.
На самом деле не все так страшно. Во-первых, нужно сделать диагностику, и выяснить, в вентиляторах проблема или нет. Во-вторых, если дело в них, то нужно выяснить, можно ли сделать замену большого вентилятора по продленной гарантии, и какой возможен размер скидки. В третьих, можно заказать вентиляторы (как минимум малый) в VW-Shop.ru (не сочтите за рекламу, но вроде это клубный наш магаз). Если есть возможность ждать месяц, то ценник там не такой запредельный, как у ОД. Малый у них стОил немногим более 5 тыр (при цене 11 у ОД!). Так что не расстаивайтесь раньше времени!

[GarryBiv]

Брал себе большой за 8500р год назад ,искал в инете. Перед этим поменял малый за 2500р, какой то заменитель, пришлось фишку менять,не подошла.Малый менял на рынке в Кунцево,делали через жопу ,сверху кое-как вытащили. Большой у ОД -снизу, все очень легко вытаскивается.

[bobz]

температура вдруг начинает расти, иногда доходит до 105

Это на приборной панели? Если да, то не айс... Стрелка показывает 90 в диапазоне фактических температур 75-110 (шкала нелинейная у ДТОЖ, чтоб юзер не парился-это нормальный диапазон температур). Я сам по компу видел 110 в Крыму, а стрелка показывала 90, вентиляторы выскакивали из-под капота. Если стрелка показывает больше 90...на диагностику, не стоит ждать красного зуммера с термометром. И не факт, что в вентах дело- может просто уже подушка пуховая собралась между радиаторами.

[Sniper]

В общем, съездил на диагностику. Ошибки по обоим вентиляторам. Приговор - оба вентилятора под замену. С работой у неофициала-партнера клуба цена вопроса 17520 руб., если вентиляторы оригинальные ваговские. Судя по частоте проблемы и частичном возмещении стоимости большого вентилятора ОД вентиляторы действительно проблемные, если не сказать бракованные. Кстати, у снятых вентиляторов производитель - SIEMENS. У поставленных производитель изменился (не запомнил, какая-то контора на b..).