тогда для особо "умных" подводников, данные сиденья отличаются не только материалом обивки, но и формой, что существенно различает удобство посадки
До 03.06.08 ездил на Мегане.
VW PASSAT 1.6 Тренд+1 пакет, Мокко ПРОДАН.
тогда для особо "умных" подводников, данные сиденья отличаются не только материалом обивки, но и формой, что существенно различает удобство посадки
До 03.06.08 ездил на Мегане.
VW PASSAT 1.6 Тренд+1 пакет, Мокко ПРОДАН.Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Mr_Lebedev Поблагодарил(и) за этот пост
Давайте я сравню. Буду сравнивать сидения хайлайна, потом у меня еще есть комфортные сидения в ф10. Неоднократно брал С-шку на прокат, сидения там удобные, удобнее хаевских, с бмв-шными не сравнить, конечно, но в С-шке со своими 190 см я чувствую себя превосходно, а вот эти хаевские боковины на сидушке все портят.
За всех сами решили? Или все таки только за себя? Лично Я - не возражаю сравнение, а даже приветствую, потому как сидения в пассате что трендлайн, что комфортлайн, что хайлайн - гуано по сути
VW Passat B6, слез на ххх 5er F10
А чем боковины хая не угодили?
В "С-ке" не сидел врать не буду, а вот в "S-ке" частенько катаюсь. Что могу сказать, что в Пассате сиденья, что водителя, что пассажира совершенно одинаковые, т.е. аналогичная посадка вмеру жесткая, но с отлично-развитой боковой поддержкой, вообщем неплохо, Пассату бы чуть чуть длиннее подушку седла и тогда бы было вообще супер. Однако в Мерсе все с точностью наоборот, а именно: за рулем сидеть удобно, но......седло жестковатое скажем так, боковой поддержки там особой и нет, конечно в повороте не выпадаешь но за счет чего?!? Правильно за счет множества настроек и все! А вот пассажирское седло прямая противоположность - там можно сказать, что комфортно и удобно. А вообще если уже пошла такая пляска самые удобные сиденья из Мерседесов - это в 140 кузове, а из Пассатов самый первый В5 Пассат - это мое мнение!
че вы накинулись ? Командир БЧ-2 реально наверное не понимает что сидухи в тренде и хае реально очень разные и не только из за того что на последних куски кожи и алькантары ...
на момент проектирования этих боковин а это 2004 год, про это еще наверное не думали чтобы их надувать или регулировать ...
Надеюсь, Вы не думаете, что сидения хая не доступны для моей задницы? Если я сказал, что сидения в С 180 - удобнее, чем в Пассате, то это МОИ ощущения. А отдельные идиоты начинают меня убеждать в том, как Я ДОЛЖЕН себя ощущать по ИХ мнению.
Кроме того, за месяц на мерседесовсем форуме я не встретил темы про неудобные сидения, в отличие от Пассат клуба, где эту тему я читал в первый день регистрации, еще не купив авто, что подвигло меня на изучение в салоне этих сидений во всех комплектациях. Хорошо, что мне подушки Пассата НЕ ДАВИЛИ и я спокойно дождался своего авто и отъездил на нем три года.
До 03.06.08 ездил на Мегане.
VW PASSAT 1.6 Тренд+1 пакет, Мокко ПРОДАН.
Командир молодец ..так их!))))))) левой право левой!))))
Нужно добавлять тока ИМХО.
На Мегане шумка, конечно, класс, но на Пассе она уж явно не хуже. По мне - так лучше. Но, возм., Пассаты просто разные бывают
Надо покатать мерина как нить, не думаю, что уж разница прям ах какая... Возили и на цешке и на ешке чот не ощутил что там шумка от Пассовской как небо и земля...
Последний раз редактировалось Schelter; 29.06.2011 в 16:15.
LR Discovery 4 TDV6
+1
На всех авто которых ездил хоть сколько нибудь всегдя одна и та же история.... по началу всё оочень мягко, тихо и бодро... но проходит немного время и ты начинаешь слышать всякие звуки, чувствовать всякие неровности и перестает тянуть. С последним можно побороться мойкой А вот с первыми двумя проблемами дороговасто. В свое время один приятель айдиофил) меня отговорил от шумки пассата, т.к. убедил что сколько бы ты крутую шумку не сделал пройдет время и ты к ней привыкнешь.
VW Passat B6 1.8 TSI Tiptronic Highline+2
До 03.06.08 ездил на Мегане.
VW PASSAT 1.6 Тренд+1 пакет, Мокко ПРОДАН.
Самая лучшая шумка у МБ, далее ХХХ, и самая говеная у ОООО
Вот мне эта выдвижная подушка как раз и не нужна она у меня задвинута полностью, под коляни давит и болит потом. Самый кайф для меня это излом спинки и регулировка боковин. Креслице конечно стоит как 1/10 часть хорошо укомплектованного Б7.
VW Passat B6, слез на ххх 5er F10
обсуждаете какую то ерунду, командир решил поделится своими впечатлениями а не заставляет кого то покупать, на вкус и цвет одинаковых фломастеров нет. командиру респект не забывает и рассказывает о своих впечатлениях, хотя мог и этого и не делать.
Раньше в СССР РАЙ был везде.РАЙсовет,РАЙкомитет...А сейчас что-сплошная АДминистрация...
B6 1.4TSI trend продан..... СС 2,0tdi продан .....Touareg FL 3.0TDI.....Lexus RX300 black royalРейтинг - 2 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-olmega, Командир БЧ-2 Поблагодарил(и) за этот пост
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки