Дребезжат передние тормозные колодки

[Bolat_kz]

На неровностях дребезжат передние колоди
При торможении исчезает
Снял колесо а там между диской и колодкой зазор в 1миллиметр (даже меньше)
дальше снял направляющие (они сухие оказались т.е. без смазки) смазал поставил все обратно зазора нет (кажется) но все равно дребезжат
в чем может быть проблема?
и как там снимается внутреняя колодка?

[lera]

У диска от нового размера если износ более 2 мм.--замена...направляющие промазали...а поршень тормозной-- спец-смазкой промазали или забыли...он должен ходить и подводить колодки...колодки поставили по размеру...в направляющих по чему ходят колодки..возможно выроботка...

[ZZZhuk]

и как там снимается внутреняя колодка?[/QUOTE]

внутренняя колодка сидит в гнезде поршня ее нужно просто потянуть на себя!
на фото отмечены крепления!
а скоба крепления колодки(внешняя) нормально установлена? у меня такая проблема была, когда в сервисе не правильно установили!

[Bolat_kz]

направляющие смазал
а поршень тормозной нет, как его его смазать сам смогу или сдать на сто

Сообщение добавлено в 19:41, предыдущее сообщение было в 19:39

и как там снимается внутреняя колодка?

внутренняя колодка сидит в гнезде поршня ее нужно просто потянуть на себя!
на фото отмечены крепления!
а скоба крепления колодки(внешняя) нормально установлена? у меня такая проблема была, когда в сервисе не правильно установили![/QUOTE]
\
Спасибо!
Крепления это металическая скоба? его смазать промазать надо или нет установлен он нормально

[lera]

Покупаеш спец-смазку для супортов-- поршней-тормоза...отгибаеш резинку--закладываеш смазку...крокодилами прокручиваеш поршень..и усё...

[Дизель.net]

Правильный ответ, скорее всего, такой - Надо покупать оригинальные тормозные колодки!
Сам страдаю от этой проблемы, все из-за того что купил в АвтоКэмпе колодки TVR (ну или что-то похожее))). Сначала было все хорошо, но по мере износа получается просто жесть в прямом смысле слова. Трепыхается только внешняя колодка, мать ее! Дребезжание вообще конечно стремное, но смазкой не лечится. Я не смог, к примеру. Терпение и замена на другие, вот способ лечения.

[gass]

Поменял задние колодки и обратил внимание, что греются тормозные диски при движении. Это нормально? Со старыми колодками на нагрев не проверял.

[bobz]

Это нормально?

Для режима притирки (первые 300 км) это может быть нормально. Дальше надо смотреть.

TVR

TRW? Так это великолепный производитель или Вам досталось шило...

[allman]

Правильный ответ, скорее всего, такой - Надо покупать оригинальные тормозные колодки!

Нет конечно, покупка оригинала скорее всего обезопасит от подделки на 99% Но, по опыту, сколько брал себе и ребятам хороший аналог, проблем не было никогда, в данный момент TRW делает отличные колодки! Оригинал засвистел, когда износ составил 50%, мало того, убил напроч такие же оригинальные диски..., Тут дело, имхо скорее всего в кривеньких пофигистических руках сервисменов и скоба -озвученная чуть раньше, возможно в ней проблема -как вариант... лично, сам не вижу смысла, в покупке оригинальных колодок и не только, вообще.

[Дизель.net]

Точно TRW, так на них мля и написано!)))

Сообщение добавлено в 20:06, предыдущее сообщение было в 19:57

Буду Ferodo SP искать в следующий раз, они хоть перегреваются меньше и, надеюсь, греметь не будут. После активной езды ети ТРВ запекаются и тоже бывает посвистывают. Свист по разным причинам появляется, если колодки "прижечь" они будут свистеть. Факт.)))

[Дизель.net]

лично, сам не вижу смысла, в покупке оригинальных колодок и не только, вообще.

Готов согласиться, если бы не личный опыт с этими колодками!=) А вообще за сумму "оригинала" можно взять и "повкуснее" детали. Например, вместо торм. дисков-оригиналов взять диски Brembo HP или Zimmermann и колодки Ferodo.
Есть вопрос: у всех задние колодки меньше ходят чем передние? Столкнулся с такой проблемой впервые, оффы говорят что типа все в норме. Только как бл...ин все в норме, если за 30000 км передние менял 1 раз, а задние 2 раза. В чем подвох?

[allman]

у всех задние колодки меньше ходят чем передние?

Если пользуешся постоянно автохолдом -это норма.

[Cabbab]

Пробег 85 000км.Передние пока родные,задние менял на 70 000км. Автохолдом не пользуюсь.

[Дизель.net]

Если пользуешся постоянно автохолдом -это норма.

Если бы он еще был у меня!

Сообщение добавлено в 17:04, предыдущее сообщение было в 17:02

Пробег 85 000км.Передние пока родные,задние менял на 70 000км. Автохолдом не пользуюсь.

Ты, по ходу, вообще не нажимаешь тормоз?

[allman]

Тогда фиг знает, либо просушка тормозов так стирает, либо ездишь постоянно груженым, либо авто, постоянно одинаково распределяет торм усилие, короч фиг знает потому как после того, как перестал пользоваться автохолдом, ресурс задних колодок вырос очень значительно

[bugschpriet]

У меня тоже пробег 85000 км и родные колодки (и передние и задние). ТО 90 делал на 83000 км так даже не порекомендовали к замене. ТО делал у оф. дилера. Дребезга нет. Износ дисков порядка 1 - 1,5 мм.

[Дизель.net]

У меня тоже пробег 85000 км и родные колодки (и передние и задние).

Ладно, может со мной чего не так тогда!

Сообщение добавлено в 12:07, предыдущее сообщение было в 12:01

Тогда фиг знает, либо просушка тормозов так стирает, либо ездишь постоянно груженым

Тогда скорее просушка, т.к. груженым я точно не езжу и никакие прицепы не таскаю. Вообще 90% времени один в машине. На активную езду тоже как-то неправильно списывать. Просушка? Дык я же не на туманном Альбионе живу и не в субтропиках. Забыл уже когда в дождь куда-то ездил. Мистика какая-то.

[bugschpriet]

Я думаю очень много зависит от стиля езды. У меня спокойный стиль езды и 90% трасса. На Октавии А5 я колодки заменил на 60000 км и то только после того, как 600 км пропер прицеп без тормозов с катером общей массой около 850 кг.

[allman]

Просушка? Дык я же не на туманном Альбионе живу и не в субтропиках. Забыл уже когда в дождь куда-то ездил. Мистика какая-то.

Вот и я про то -очень странно

[Дизель.net]

Вот и ОД также сказал!

Сообщение добавлено в 15:47, предыдущее сообщение было в 15:45

А воз и ныне там, только гарантия недавно закончилась. Сейчас, думаю, они с удовольствием займутся этой проблемой!

[gass]

На 42 тыс. поменял задние колодки ( авто с электроручником), внутренняя на правой стороне стерлась в ноль, наружные еще тыс.15 походили бы. Передним ходить до 80 тыс. наверно. У соседа Туарег, ручник такой же, тормозные диски греются как и на моей машине. Вся проблема, я думаю, в электроручнике, эта система обеспечивает минимальный постоянный прижим колодок к диску. Отсюда и износ накладок.

[Дизель.net]

gass, в итоге, у тебя задние тоже сильнее изнашиваются?

[Короед]

проблема, я думаю, в электроручнике, эта система обеспечивает минимальный постоянный прижим колодок к диску

Что-то новенькое...


Проблема, я думаю, в направляющих суппорта. Они заедают, поэтому основная нагрузка идёт на внутренние колодки.

[serega11]

Точно TRW, так на них мля и написано!)))

Сообщение добавлено в 20:06, предыдущее сообщение было в 19:57

Буду Ferodo SP искать в следующий раз, они хоть перегреваются меньше и, надеюсь, греметь не будут. После активной езды ети ТРВ запекаются и тоже бывает посвистывают. Свист по разным причинам появляется, если колодки "прижечь" они будут свистеть. Факт.)))

У меня TRW стоят с завода. 40 тыс. Полёт нормальный.

[gass]

Да, задние внутренние изнашиваются быстрее, причем именно правая. Здесь уже эта тема обсуждалась. А с супортом все в порядке, я его снимал сам. На направляющих ходит легко, без заеданий. Справа на заднем снимал электромотор, чтобы вдавить поршень в тормозной цилиндр( первый раз разбирал), а на левой стороне обошелся без разбора. Перекинул провода с + на - и вдавил поршень струбциной. Со снятием колеса все заняло не более 10 мин.
serega11, как определил, что колодки в норме,визуально без снятия колеса?