ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 2 из 19
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 26 по 50 из 456

Тема: Ограничение максимальной скорости у Пассата Б7

  1. #26
    Почти Мембер Аватар для Scolopendra
    Регистрация
    16.05.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    129
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Ursa Посмотреть сообщение
    Стандартные опции
    езопасность


    •3-точечные автоматические ремни безопасности спереди с преднатяжителями
    •Сигнализация с контролем салона, автономной сиреной и защитой от буксировки
    •Наружное зеркало заднего вида со стороны водителя - асферическое
    •Автоматическое управление ближним светом фар, режим дневного света фар, функция `Coming Home`, функция `Leaving home`
    •Внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
    •Обогреваемые форсунки омывателя лобового стекла
    •Боковые подушки безопасности спереди и боковые подушки-шторки на весь салон
    •ESP, включая систему помощи при торможении, ABS, ASR, EDS и систему подруливания
    •Наружные зеркала с электроуправлением, обогревом, электроскладыванием и автозатемнением
    •Датчик дождя
    •Галогеновые фары
    •Крепления Isofix для установки 2 детских кресел сзади
    •Датчик распознания усталости водителя
    •Наружное зеркало заднего вида со стороны переднего пассажира
    •3-точечный ремень безопасности для среднего пассажира на сиденье 2-го ряда
    •Ограничитель скорости
    •Предупреждение о непристегнутом ремне безопасности
    •Знак аварийной остановки
    •Подушки безопасности для водителя и переднего пассажира
    •Корректор угла наклона фар
    •Задний противотуманный фонарь
    •Стандартная подсветка номерного знака
    •Задние фонари с красным рассеивателем
    •Автоматические 3-точечные ремни безопасности сзади для двух пассажиров

    Взято с сайта VW ru
    Только скорость ограничения не указана
    В списке опций имеется ввиду следующее:
    Ты сам в борт. компутере настраиваешь скорость которую бы не хотел привышать. И если ты превышаешь установленную тобой скорость раздается сигнал. Вот собственно и все.
    Спасибо!
    WROEYS, abadk, KeeperC, Ursa Поблагодарил(и) за этот пост

  3. #27
    Гость
    Регистрация
    18.08.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    26
    Альбомы
  4. Рейтинг
    разгонял пассат б7 универсал до 179, дальше ни как, стрелка 5 000 об. на D и на S 5-я скорость, кикдаун, запас есть, но электроника не дает. Свой Б6 разгонял до 210 почему то больше не едет, оба пассата 1.8 TSI.

  5. #28
    Почти Мембер Аватар для Romich_80
    Регистрация
    25.01.2011
    Адрес
    Россия Липецк
    Сообщений
    120
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Aleksandr 1.8t, у вас мотор 152 л.с, а то у меня 160 л.с. Там интересно есть ли ограничитель?

  7. #29
    Мембер Аватар для джек
    Регистрация
    28.05.2011
    Адрес
    Краснодарский край
    Сообщений
    326
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Romich_80 Посмотреть сообщение
    Aleksandr 1.8t, у вас мотор 152 л.с, а то у меня 160 л.с. Там интересно есть ли ограничитель?
    На Б7 160 л.с.?

  9. #30
    Почти Мембер Аватар для Romich_80
    Регистрация
    25.01.2011
    Адрес
    Россия Липецк
    Сообщений
    120
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Цитата Сообщение от джек Посмотреть сообщение
    На Б7 160 л.с.?
    Да, версия для Белорусского рынка.

  11. #31
    Мембер Аватар для джек
    Регистрация
    28.05.2011
    Адрес
    Краснодарский край
    Сообщений
    326
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Так ты ее с Белоруссии припер? И сколько обошлась, какая комплектация? Что у тебя есть, чего нет у нас?

  13. #32
    Почти Мембер Аватар для Romich_80
    Регистрация
    25.01.2011
    Адрес
    Россия Липецк
    Сообщений
    120
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Comfortline 1.8 tsi, dsg comfort,multimedia(без навигации), солнцезащитные экраны... 1050000 рублей со всеми расходами, стати сейчас у них на такую комплектуху доп.скидка , на наши выходит меньше ляма.

  15. #33
    Мембер Аватар для джек
    Регистрация
    28.05.2011
    Адрес
    Краснодарский край
    Сообщений
    326
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Цена не сильно отличается, если еще включить дорогу перегон, переживания и тд. В тоже время у кого напряженка с деньгами и есть свободное время - стоит подумать....Сколько по времени у тебя заняло?

  17. #34
    Почти Мембер Аватар для Romich_80
    Регистрация
    25.01.2011
    Адрес
    Россия Липецк
    Сообщений
    120
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Цитата Сообщение от джек Посмотреть сообщение
    Цена не сильно отличается, если еще включить дорогу перегон, переживания и тд. В тоже время у кого напряженка с деньгами и есть свободное время - стоит подумать....Сколько по времени у тебя заняло?
    3 тысячи баксов - это мало?, плюс 160 л.с.( 8.5 до сотни), кстати брал в Липецке в тест-драйв 152 л.с. Пассата б7 , что-то у него с шумкой по-сравнению с моим, но могу ошибаться, возму на днях опять тест-драйв, неужели я ошибся в ощущениях. Сейчас разница 5 тысяч $ по- сравнению с Россией. Друг хочет взять 2.0 тди ДСГ comfortline, цена 36170$, время поставки 2-3 недели. По-времени, машина была в наличии, хотел именно черный перламутр( другие цвета синий,серый можно было взять дешевле) приехал утром в Минск, в час дня уехал на машине, дорога домой 12 часов даже не почуствовалась.

  19. #35
    Новичок
    Регистрация
    22.05.2011
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    85
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Сегодня звонил официалам, сказали "ну и что, приезжай снимем")))
    Спасибо!
    abadk, Ursa Поблагодарил(и) за этот пост

  21. #36
    Почти Мембер Аватар для Atheo
    Регистрация
    18.02.2008
    Адрес
    77RUS
    Сообщений
    168
    Альбомы
  22. Рейтинг
    В Москве вчера приезжал дядька к дилеру и сказал (со слов менеджера), что разгонял пассата до 235 км/ч... =)
    Может после обкатки ограничитель сам снимается..? может прошивка какая в мозге... вы, ребят, на каком пробеге пытались "раскачать"?

  23. #37
    Почти Мембер Аватар для Johnson
    Регистрация
    22.04.2011
    Адрес
    Подмосковье
    Сообщений
    148
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Atheo Посмотреть сообщение
    В Москве вчера приезжал дядька к дилеру и сказал (со слов менеджера), что разгонял пассата до 235 км/ч... =)
    Может после обкатки ограничитель сам снимается..? может прошивка какая в мозге... вы, ребят, на каком пробеге пытались "раскачать"?
    Я уперся в 176 км/ч при пробеге более 5000 км, сейчас пробег 6150 км повторил тест, результат тот же........
    Volkswagen Passat b7 Sedan 2011
    1.8 TSI / 7-speed DSG
    Comfortline + Comfort / Black "Deep"

  25. #38
    Почетный Мембер
    Регистрация
    21.04.2011
    Адрес
    RU
    Сообщений
    526
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Romich_80 Посмотреть сообщение
    3 тысячи баксов - это мало?, плюс 160 л.с.( 8.5 до сотни)...
    Что 152 л.с., что 160 л.с. - один и тот же агрегат. Для России этот движок идет как 152 л.с., от акцизов уходят.

  27. #39
    Почти Мембер Аватар для Romich_80
    Регистрация
    25.01.2011
    Адрес
    Россия Липецк
    Сообщений
    120
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bastpe Посмотреть сообщение
    Что 152 л.с., что 160 л.с. - один и тот же агрегат. Для России этот движок идет как 152 л.с., от акцизов уходят.
    Разница в разгоне по паспорту 0.3 сек. На мощностном стенде будет точно больше 160 л.с

  29. #40
    Мембер
    Регистрация
    25.05.2011
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    408
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bastpe Посмотреть сообщение
    Что 152 л.с., что 160 л.с. - один и тот же агрегат. Для России этот движок идет как 152 л.с., от акцизов уходят.
    да, все верно, двигатель один и тот же, но в России он дефорсирован до 152 лс
    а вообще по теме - на кой так гонять?
    176 или 210 разница в риске небольшая, но у нас же не Германия с автобанами!!!!!!
    у нас русских ограничитель надо не в двигатель а в голову вставлять!
    Спасибо!
    Kruglov, ХЗК Поблагодарил(и) за этот пост

  31. #41
    Почетный Мембер
    Регистрация
    16.05.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    514
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Johnson Посмотреть сообщение
    Я уперся в 176 км/ч при пробеге более 5000 км, сейчас пробег 6150 км повторил тест, результат тот же........
    С одной стороны конечно странно...ну можно найти стенд, загнать туда машину и потом с этой распечаткой обратиться в ВАГ или неметчину напрямую....Спросить с них.... А с другой стороны, куда летать то больше 180.... нет у нас таких дорог практически... Поберегите себя лучше и оставьте все как есть...

  33. #42
    Почти Мембер Аватар для Johnson
    Регистрация
    22.04.2011
    Адрес
    Подмосковье
    Сообщений
    148
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Полностью согласен с Вами и ничего менять не планирую, данная скорость критичная для наших "минных полей"
    Volkswagen Passat b7 Sedan 2011
    1.8 TSI / 7-speed DSG
    Comfortline + Comfort / Black "Deep"

  35. #43
    Почти Мембер Аватар для СержоNR
    Регистрация
    11.07.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    103
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Что вы так заморачиваетесь?

  37. #44
    Почетный Мембер
    Регистрация
    21.04.2011
    Адрес
    RU
    Сообщений
    526
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Romich_80 Посмотреть сообщение
    Разница в разгоне по паспорту 0.3 сек. На мощностном стенде будет точно больше 160 л.с
    1.8 TSI (160 л.с.) - Максимальная мощность, л.с. при об/мин 160/5000. Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин 250 / 1500 - 4200 (белорусский вариант)
    1.8 TSI (152 л.с.) - Максимальная мощность, л.с. при об/мин 152/5000. Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин 250 / 1500 - 4200 (российский вариант)

    Лошади как-то не совсем объективный показатель. Надо на крутящий момент смотреть, а здесь все ровно. На счет разгона - в обоих случаях думаю цифры равны как для МКП так и для DSG.

  39. #45
    Завсегдатай Аватар для Семеныч
    Регистрация
    02.10.2008
    Адрес
    Москва, СВАО
    Сообщений
    3,915
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Нах ограничитель, этож опасно, вдруг обогнать надо. Всякие ситуации бывают. Но гонять в принципе не надо, это согласен.
    TOUAREG NF V6 TDI
    Спасибо!
    Atheo Поблагодарил(и) за этот пост

  41. #46
    Гость
    Регистрация
    11.04.2011
    Адрес
    Кемерово
    Сообщений
    3
    Альбомы
  42. Рейтинг
    На моем Б7 огрничитель есть. писал про этов отзыве на ДРОМ.РУ.

    с какой скоростью гонять - мой личный выбор.

    вопрос в другом - как убрать ограничитель?
    Спасибо!
    abadk, Ursa Поблагодарил(и) за этот пост

  43. #47
    Почетный Мембер
    Регистрация
    16.05.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    514
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Алекс_кредит Посмотреть сообщение
    с какой скоростью гонять - мой личный выбор.

    вопрос в другом - как убрать ограничитель?
    Не надо его убирать... мы конечно не знакомы и я не знаю ваших способностей, допущу, что ездить вы умеете... Но все равно все эти полеты на бреющем происходят к сожалению на дорогах общего пользования...а там кроме вас еще люди есть, дети в конце концов...И условия на дороге складываются порой такие, что оттормозиться не успеваешь.....Так что это не только ваше дело... Гоняли бы в открытом космосе-на здоровье, сколько угодно, а тут на дорогах еще и другие люди есть..
    Спасибо!
    Magvai, Stimo, ХЗК, Scolopendra, KeeperC, cbasven Поблагодарил(и) за этот пост

  45. #48
    Гость
    Регистрация
    11.04.2011
    Адрес
    Кемерово
    Сообщений
    3
    Альбомы
  46. Рейтинг
    ну какие все умные!

    а почему 180??? может 120 тогда сделать? ведь больше в России нигде нельзя по ПДД!

    может мне максимальная скорость нужна "письками меряться"? проеда разок максимум и буду потом "тошнить" 110.


    Вопрос по теме для тех кто со мной, а не против меня: как отключается ограничитель?

    П.С. разговаривал с местным альтернативным сервисом по этому поводу. они еще не видели вживую б7, поэтом упредположили, что отключить можно 2 способами. 1. через настройки по ВАГ КОМ. Цена 0 -500 р. (по настроению, можно считать даром)
    2. прошивкой ЭБУ. около 20 т.р. , при этом 2 тр будет стоить тестовая прошивка, которая сама через 3 дня сотрется до базовой версии.
    Последний раз редактировалось deflep; 14.07.2011 в 13:22. Причина: не ругаемся

  47. #49
    Мембер Аватар для джек
    Регистрация
    28.05.2011
    Адрес
    Краснодарский край
    Сообщений
    326
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Алекс_кредит, я с тобой. Я не призываю никого гонять, но все должно быть согласно тех данным, т. е. 210 с ППД вполне хватит.

  49. #50
    Почетный Мембер
    Регистрация
    16.05.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    514
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Алекс_кредит Посмотреть сообщение
    Вопрос по теме для тех кто со мной, а не против меня: как отключается ограничитель?
    Главное голову не терять. В прямом и переносном смысле.

Ответить в теме
Страница 2 из 19
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ... ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. ограничение скорости
    от лёха в разделе Passat B6
    Ответов: 81
    Последнее сообщение: 30.01.2009, 00:50
  2. Ответов: 64
    Последнее сообщение: 01.06.2008, 20:28
  3. ограничение скорости на Кутузовском 80 км/ч
    от Athena в разделе ГИБДД, ПДД, ДТП, страхование
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 22.04.2008, 19:45
  4. Ограничение скорости для Российских дорог
    от Александр Т. в разделе Passat B6
    Ответов: 122
    Последнее сообщение: 29.12.2007, 10:23

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org