Ответить с цитированиемДобрый день, ответил личным сообщением.Сообщение от ybrbnjc
Сообщение добавлено в 15:27, предыдущее сообщение было в 15:19
Добрый день!
Сальник начинает теечь от времени, а проблем с натяжителем на BZB нет.
|
||
Был недавно на ТО 45000, до этого на ТО 30000, оба раза только положительные впечатления о сервисе, практически все приемщики внимательны и приветливы, несмотря на завал работы. Выражаю благодарность Роману Пупкову, очень понравилась его работа. Недавно Германика пережила большой ремонт - там теперь огромная территория с удобным кафе и зоной ожидания, площадь по сравнению со старой увеличилась наверное раз в 5! Отдел продаж не порадовал, сидели два-три менеджера, которые все время говорили по телефону и не проявляли никакого желания со мной пообщаться, в итоге за 2 часа так и не дождался тест драйва, уехал. Но по сервису ставлю 5+!
Да, ТО-45 на пассат обошлось в 5500 + 2000 свои фильтра. Если все материалы сервиса, то кажется порядка 10 тысяч выходило.
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-romario Поблагодарил(и) за этот пост
Добрый день, ответил личным сообщением.
Сообщение добавлено в 15:27, предыдущее сообщение было в 15:19
Добрый день!
Сальник начинает теечь от времени, а проблем с натяжителем на BZB нет.
Молодчина!
Добрый день!
Хочу сообщить Вам, что клиентам сервиса при записи на техническое обслуживание на ТСК «Германика» и клиентам отдела продаж при покупке нового автомобиля предоставляется скидка 10% на аренду автомобилей.
Так же напоминаю, что в нашем сервисе действуют акции:
1) "Первое посещение" - Для всех клиентов впервые обратившихся в сервисный центр ТСК "Германика" - скидка 20% на работы и 10% на оригинальные запасные части.
2) "Клубный дилер" - Для всех клиентов участвующих в клубных форумах VW - скидка 15% на работы и 10% на оригинальные запасные части, мойка - "Полный комплекс" бесплатно при каждом заезде, автомобиль принимается в момент обращения без предварительной записи.
3) "Старше трёх лет" - Для всех владельцев автомобилей VW, срок эксплуатации, которых, превысил 3 года с момента покупки - стоимость н\ч 1700 рублей.
С уважением, технический тренер Дмитрий.
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-p00h Поблагодарил(и) за этот пост
Здавствуйте!
Из рассказа на сайте концерна VW( производителя) я узнал что на дизельные двигатели, а именно блок цилиндров, изготовитель производит специальное напыление. При использовании масла не концерна VW происходит отслоение слоя напыления и выхода из строя двигателя ( полная замена). В каких дизельных двигателях производится напыление на гильзы блока цылиндров?
Какое стандартное моторное масло разрешено применять в дизельные турбированные двигатели с напылением в блоке цылиндров производителем?
Добрый день!
Плазменное напыление делают только на алюминиевых блоках ДВС.
Отслоение может происходить например из-за малого количества масла или его несвоевременной замены.
Также например из-за некачественного топлива которое влияет на качество масла в ДВС.
Россия по последним рейтингам качества топлива занимает 86 место, Германия первое!
Во время эксплуатации а.м., масло постоянно контактирует с газами образованными от "взрыва" топлива в целиндрах и чем ниже качество топлива тем быстрее мало теряет свою способность защищать это напыление.
Масло используемое концерном VW это Castrol LongLife III 5W-30
С уважением, технический тренер Дмитрий.
AlBo, Добрый вечер! ...покупал машину в Вашем салоне...с первых километров заметил рваную работу DSG (NBA) в режиме переключений между передачами 1-2...2-1...2-3...3-2 думал сначала, что первые ощущения после АКПП...но увы скоро 15 тыщ км. и первое ТО ничего не изменилось, а самое интересное что при переключении на пониженную 2-1 или 3-2 в ручном режиме и спорте все тоже самое и в ручном режиме на 2 передаче если бросить газ (переключение не происходит) или резко нажать происходит тоже легкий толчок...что мне делать???машиной доволен полностью, кроме коробки DSG ... есть ли пути решения данной проблемы или надо ждать когда проблема будет прогрессировать и вылезут ошибки???проблема возникает в основном в пробках и продемонстрировать проблему приехав в сервис мне кажется не реально...на второй машине DSG (MPJ) работает плавно, проблем не было, но она 2010 года и коробку прошивали по акции...
VW Passat BZB 09G>VW GOLF 1.4(CAXA) TSI DSG(NBA)
...философия — мать всех наук...
Добрый день!
Так как пробег Вашего автомобиля приблежается к 15 000 км. специально ради DSG ехать к нам не стоит, но при записи на ТО обязательно сообщите проблемму и во время сдачи машины в сервис, все подробно сообщите мастеру-приемщику. Возможно даже стоит сделать тест-драйв и показать ему это "в живую".
С уважением, технический тренер Дмитрий.
Сообщение добавлено в 10:19, предыдущее сообщение было в 10:18
Так же спешу сообщить Вам о старте новой акции "Меняем серость на яркость"
В нее входит проверка:
1) всех осветительных приборов и регулировка фар
2) звуковых сигналов и стеклоочестителей/стеклоомывателей и лобового стекла
3) системы охолождения
4) клинового ремня
5) тормозной системы
6) шаровых опор
7) шин
системы выпуска ОГ
9) уровней жидкостей
Более подробно вы можете узнать по телефону 225-15-15
С уважением, технический тренер Дмитрий.
Добрый день! Посетил Ваш сервис Германика сегодня. Машине 4 года и гарантии нет, но решил съездить все равно к вам. Делал масляное ТО и замену тормозной жидкости и антифриза. Сервис порадовал - расширились значительно, клиентская зона просторная и удобная, хороший буфет. Мастер принял машину оперативно, отдельное спасибо за возможность присутствовать при выполнение отдельных работ. Все сделали в лучшем виде, но просто вывело из себя окончание данного мероприятия. Машину выгнали из сервисной зоны и еще 2 часа оформляли документы, мастер занимался чем угодно, но не оформлением документов. Несколько раз при обращении к нему откладывал выдачу автомобиля. После довольно настойчивого и корректного обращения начать оформление он вообще начал общаться "через губу". Причем рядом много мастеров-приемщиков сидело свободными. Если он не успевает, то зачем столько набирать клиентов. Вообщем Ваш сервис отличный, а мастер приемщик то ли много на себя взял, то ли медлительный. Вообщем сервису оценка 5, а мастер-приемщику 2. В конце даже не извинился за задержку. Мастер Роман Перков или Перьяков...как то так.
...Здравствуйте!!! Скажите какие узлы и агрегаты входят в гарантийный ремонт при оформлении 3-го года гарантии???сколько стоит ТО-1 на гольф 6 1,4 TSI DSG??? и скажите DSG NBA попадает под отзывную акцию замены сцепления по гарантии???
VW Passat BZB 09G>VW GOLF 1.4(CAXA) TSI DSG(NBA)
...философия — мать всех наук...
Была у вас в четверг, спросила о этой акции. В ответ услышала, что скидок нет!!! Зачем обманываете!!! Или ваши работники ничего не знают о том , что вы здесь пишите!
И что входит в "Полный комплекс" - мойка! Сверху помыли машину и все, это у вас теперь называется "Полный комплекс"???????
Дмитрий, напишите пожалуйста вашу фамилию.
Добрый день!
Спасибо Вам за отзыв, мы примим эту информацию к сведению и обязательно сделаем правильные выводы.
С уважением, Технический тренер Дмитрий.
Сообщение добавлено в 11:05, предыдущее сообщение было в 11:01
Добрый день!
В третий год гарантии входят: ДВС без навесного оборудования, АКПП, самодиагностируемые блоки управления (такие как блок ДВС, АБС и т.д.), а также задний мост если Ваш а.м. полноприводный.
С уважением, технический тренер Дмитрий.
Сообщение добавлено в 11:10, предыдущее сообщение было в 11:05
Добрый день!
Очень интересно кто именно Вам ответил что скидок нет? Напишите мне пожалуйста личным сообщением.
При въезде в слесарную зону а.м. подвергается технической мойке, "Полный комплекс" впредлогают только по акции "Клубный дилер".
С уважением, Технический тренер Черемшагин Дмитрий.
...скажите 3 год гарантии распространяется на DSG полностью???включая мехатроник и сцепления???
VW Passat BZB 09G>VW GOLF 1.4(CAXA) TSI DSG(NBA)
...философия — мать всех наук...
Нет, только АКПП!
Сообщение добавлено в 13:35, предыдущее сообщение было в 13:34
Добрый день!
С 1.04.12 по 31.05.12 стартовала новая акция "Готовимся к лету"
В нее входит:
1) Шиномонтаж с балансировкой 4-х колес
2) Диагностика состояния элементов подвески с осмотром на подъемнике
3) Проверка качества тормозной и охлаждающей жидкости
4) Оценка состояния АКБ с использованием спец оборудования
5) Проверка щеток стеклоочистителя
6) Проверка работы системы кондиционирования воздуха
7) Антибактериальная обработка системы кондиционирования
На все доп. работы выявленные в результате диагностики предоставляется скидка 10%, а также при проведении акции 15% скидка на проверку углов установки колес.
Более подробно вы можете узнать по телефону 225-15-15
С уважением, технический тренер Дмитрий.
Последний раз редактировалось AlBo; 23.04.2012 в 09:32.
Вчера был в Германике. Производил замену сцепления , маховика.
Скидка при первом обращение 20 %.
Скидка по клубной карте 15 % при следующих обращениях.10% на запчасти.
В целом норм. Вероятно поеду делать туда ТО 60.
Приемка адекватная и нету кучу ненужных бумажек как в урарте. Расписка о машине и чек на работы.
В целом остались положительное впечатление. Приемщик Максим Шевелев.
Решил перекинуть колеса с зимы на лето. Погрузил зиму в машину и поехал на сервис к таджикам, т.к. с задачей открутить гайки и снять/поставить колесо в сборе они справляются хорошо.
Но вот незадача - обнаружил, что "ключ" от секреток пропал...
Пришлось ехать к официалам - в Германику.
Но у них после 1,5 часа ожидания подходящего ключа не нашлось. В итоге предложили открутить колеса "варварским методом" (это, видимо, старинная технология времен борьбы немецких племен с римскими легионерами, которую передали через поколения сотрудникам Германики).
Спустя еще 1,5 часа колеса открутили... процедура обошлась 4 т.р. + приобрел новые болты без секреток за 2 т.р (итого 6 т.р. за все). "Варварский метод", кстати, стоял 2,3 т.р.
Услышав ценник, сразу вспомнил, что последний раз снимал колеса как раз в Германике этой зимой, чтобы поменять колодки. После чего ключ от секретки загадочным образом исчез с положенного места в багажнике.
Вывод: ПРОВЕРЯЙТЕ НАЛИЧИЕ КЛЮЧА ОТ СЕКРЕТКИ НА ПОЛОЖЕННОМ МЕСТЕ ПОСЛЕ ВИЗИТА В СЕРВИС.
Кстати, задние колодки тоже подозрительно стерлись одновременно с передними (как утверждали в Германике). Проверять не стал, теперь думаю, что зря.
К качеству сервиса претензий нет. НО! Проверять теперь буду.
вчера походу слышал про потерянную секретку)
А кто ее нашел не слышал?)
Да фиг с ней!) Претензий к Германике никаких нет - сервис хороший.
Просто интересно ценообразование на съем секреток)
Всем привет.
Хочу написать небольшой отчетик о прохождении 2-го ТО на Пассат.
Машину приобретал в Германике. Приобретал благодаря адекватной и душевной работе менеджера Германики Сергея. Работу менеджера могу оценить на 5+.
Первое ТО делал тоже в Германике. Попросил проверить фары - никто этого не сделал, хотя вопрос гарантийный! ТО сделано было нормально.
Подошло время делать второе. Приемку осуществлял Шевелев Максим. Его работа тоже на 5+.
ТО сделали, вроде все хорошо. НО!
Через дней 5!!! загорелась лампочка, та которая масла просит долить. Я очень сильно удивился, но долил. Через 2 дня поехал переобуваться в летнюю обувь.
Машину поддомкратили и... была обнаружена под машиной небольшая лужа масла!!!!!!!!!! Я расстроился, но успокаивала гарантия.
Записался на сервис, в воскресенье, 22.04, приехал в Германику. Заехали в ремзону (я попросил "вскрытие", или как они это называют, дефектовку делать при мне.
Дефектовали. Результат (его я и ожидал): была плохо затянута сливная гайка маслянного поддона!!!!!!!!!!
Ну ... бывает, черт с ним, но меня удивило и разозлило (хотя я вида не показывал и внешне был спокоен как удав) то, что когда мне отдавали машину, сказали, чтобы я купил масло и долил его, т.к. уровень недостаточен!!!!!!!!!!!
Ответьте мне на вопрос, представители Германики, какого черта я должен платить за кривые руки Ваших слесарей!!!!!!!???????????
Вопрос копеечный, и это меня просто поразило, что его должен решать я сам.
Или у Вас после расширения автосалона не осталось денег на решение косяков ваших слесарей?????????
Я для себя сделал один вывод, что обслуживаться у Вас НЕТ НИКАКОГО ЖЕЛАНИЯ!!!
И подход к решению вопросов и сам сервис, кроме как КОЛХОЗНЫМ назвать не могу!!!!!
Сэкономив 200 рублей (в себестоимости) на литре масла, Вы потеряли клиента, с чем Вас могу поздравить!!!
P.S. забыл сказать, что когда я второй раз напомнил, что неплохо бы залить масло до уровня и отдать мне машину в положенном состоянии, то надо мной "сжалились" и вынесли мне 300 грамм масла, которые не стал забирать кто-то из клиентов. Отъехав от сервиса я его выбросил нах. Подавайте у церкви пож-ста, а не на работе!
Ну очень хороши сервис, просто отличный!!!)))
Мне тоже на ТО-2 " Гермаумельцы" постарались!!! Даже не поехали к ним, сами все переделали! Поставила точку на Германике. ( даже такую работу как ТО-2 не могут нормально сделать, похоже текучка такая, что и мастеров то нормальных нет )
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Санчез 13 Поблагодарил(и) за этот пост
Подскажите, можно ли оформить 3-ий год гарантии, если машина уже не на гарантии, и во сколько это обойдется и как эта процедура проходит. Спасибо.
AlBo, Мда... Стоит только написать отрицательный отзыв, так представитель официального дилера сразу исчезает с форума, а потом появляется, месяцев через 3-4 )))))))))).
У Вас оказывается проблема не только с наличием нормальных грамотных слесарей, но и с наличием грамотных менеджеров, умеющих разруливать косяки и проблемы.
Как только проблема..., бац, и в кусты, и сидим с испуганными глазами, ожидаем... ))))))))))))))
типичная проблема. Совдепщина никуда не делась. Собираюсь к ним на ТО 30. Все расходники купил, руки мастеров этого центра. Теперь вот сомневаюсь, хотя в Кунцево МВС не лучше. Там при продаже забыли вынуть транспортировочные шайбы из стоек амортизаторов. Обнаружил сам случайно, приехал: устроил скандал. Приемщик совершенно спокойно спросил - ну я надеюсь, вы их вынули?
В Германике прошел ТО 15. Без нареканий. А вот заметил то, что после расширения шоу-рума и персонал поменялся, похоже не в лучшую сторону
Ошибаться могут все. Но напрягает подход к решению проблем. Вместо того, чтобы быстро отреагировать и после ошибки, все-таки, оставить о себе нормальное впечатление, со спокойствием разводят руками и признаются в своей беспомощности. Еще поражает трусость. Для чего заводить на форуме отдельную ветку, чтобы потом никак не реагировать на возмущение или нарекания форумчан?
это не только на пасс-клубе не появляется представитель Германики.
Я сам - Половод и сижу на поло-седан клубе. Там представитель Германики Albo тоже достаточно давно не появлялся. Думаю, это не связано с тем, что ответить ему по Вашему вопросу нечего. Видимо, есть какая-то иная причина
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки