Расход топлива у Пассат B7

[SGS]

... В выходные гонял в Сургут трасса 140-150. расход 13,5-14.

хм.. у меня в таком же режиме берет около 9-9,5 л.
полный привод что ли так кушает ?

Дык у тебя ДВУШКА, потому и кушает так.. А не секрет, что двушка у бюргеров прожорливая, особенно на больших скоростях.. Но за классный мотор надо и платить..))) В твоем случае бензином..))
У меня, к стати, при езде 120-140 8-9 на трассе получается..)) Тот же 95-й (5) от Лукойла..

не знаю, не знаю..
у меня такие же данные расхода как у камрадов на 1.8 в этой теме...
может разница и есть - около 0.5-1 л, но она часто незаметна, т.к. от стиля езды многое зависит...
к тому же на 2.0 тси обороты по трассе ниже, чем у 1.8...

[Mr. White]

Фигасе какой ты экономный)))

Сам приятно удивился когда увидел показания БК, это ещё двигатель необкатанный (!), на одометре всего-то около 1100 а на тот момент итого около 600 было.

Вернее спокойный) ...

А куда торопиться то? При такой скорости получаешь настоящий кайф от Пассата на трассе, ну и как говорится "не летай быстрее своего Ангела-хранителя", тем более зима, ну его в баню.

хм.. у меня в таком же режиме берет около 9-9,5 л.
полный привод что ли так кушает ?

У Alltrack'а он постоянный что ли?

[Tvorec1978]

В августе ехал из Москвы в Сургут средний расход показывал 7.5-7.6 литра, скорость в пределах 140-150, 3000 км. 4 заправки по 53 литра (1500 рублей). 1.8 тси дсг7

[Anton87]

На трассе средний расход 7,2-7,5 при скорости 100-110 км/ч, при полном баке запас хода БК показывал 850 км, заправляюсь исключительно на Лукойле 95 (5) без всяких там ЭКТО.

аналогично, 120-130 и расход в 7, 3-7, 4

Сообщение добавлено 16.01.2013 в 00:11, предыдущее сообщение было 15.01.2013 в 21:36

вот интересно, у многих здесь на форуме технически одинаковые машины, 152 лошади + вып, условия поездки часто совпадают, а расход отличается на 1-1, 5 литра, а то и более. к примеру, кто-то писал и даже скрины выкладывал, что при крайне спокойной езде 80-90 км/ч расход получается 5,3 литра. я пробовал, никого не обгонял, ехал с той же скоростью, на том же бензине (95), но расход получался 5,8-6,2 литра. меньше ну никак, при том что попытки были многоразовые, и участки дорог тоже разные. исходя из этого, у меня давно уже сложилось мнение, что несмотря на то, что технически машины у нас одинаковые, но показатели расхода у всех всегда будут разные, но близкие к паспортным данным, просто кому то больше повезло. и в этой ситуации мне кажется нечего жопу рвать в гонке увидеть цифру меньшую или хотя бы такую же, как у соклубника. не повезло просто, лотерея и все тут. мысль мне эта покоя не дает, какой фактор/факторы приводит к разным показателям расхода топлива при условии обеспечения абсолютно одинаковых условий эксплуатации? мистика какая-то. ну ведь не должно же быть отклонений, а они есть... есть у кого-нибудь какие-нибудь мысли по этому поводу?

[Justdoit]

А вес водителя, а что в багажнике, а сколько в баке, а куда ветер дует, а....а...а... Факторов выше крыши.
А я не парюсь - 3 л выше паспорта, это 5$ на сотке, за год 20 тыс - 1000$ за все удовольствие и езжу как хочу. Меньше 100$ в месяц. Стоит покупать турбо, чтоб потом тошнить из-за 100 мл. Вот пробухать или так спустить - это не жалко, это круто.
А так выехал летним вечером, включил музыку погромче, воткнул спорт режим и что мне те 15-16 литров ...

[Дуськин]

.........................
мысль мне эта покоя не дает, какой фактор/факторы приводит к разным показателям расхода топлива при условии обеспечения абсолютно одинаковых условий эксплуатации? мистика какая-то. ну ведь не должно же быть отклонений, а они есть... есть у кого-нибудь какие-нибудь мысли по этому поводу?

Антон, отложи эти свои мысли. Не загружай себя.

В дополнение к словам двух предыдущих камрадов могу сказать, что не малый фактор влияет на расход, как РАССТОЯНИЕ, которое проехал автомобиль с момента пуска.

Вот, допустим, мы с тобой одновременно заведёмся и поедем.
Но....
Ты проедешь 10 километров со скоростью 90 км/ч.
Я проеду 100 километров со скоростью 90 км/ч.

В итоге у меня БК покажет расход чуток меньше, чем у тебя.

[ЧиЖевский]

И еще: все по разному давят то!!! Не постоянна же крейсерская скорость. Я имею в виду разгонЫ - обгонЫ до тех самых 140 км/ч крейсерских можно и полдня разгонять, а можа В ПОЛ !!! Мне практически так то не так важен то и расход, не 20-25 литров - да и лан!!! Считаю при такой динамике и массе/габарите авто мой расход вполне хорошим показателем!

[Anton87]

Антон, отложи эти свои мысли. Не загружай себя.

.

Андрей, дак а я уже давно забил на эту тему, лотерея ИМХО при покупке авто и не более. Я же написал, что думаю, что при абсолютном равенстве всех условий эксплуатации, каждая машина будет показывать отклонение от паспортных данных. И тем, у кого машина выдает 5,8 литров в жизни не добиться расхода в 5.3 литра. Ну а те, у кого 5,3 литра просто счастливчики и не более и это не их "супер мега экономичный стиль езды с весом водителя в 45 килограмм и попутным ветром". Просто для ряда машин не возможно достичь минимальных расходов топлива, ниже паспортных....хотя вроде бы машины одинаковые. Ну как то так...

[anndrey]

давайте выкладывать средний долговременный расход (так называемый 2ой) хотя бы тыс за 2-3 км, тогда он будет объективным. а это кто чего на трассе там достиг не так интересно

[SGS]

У Alltrack'а он постоянный что ли?

Подключаемый. Поэтому странно тем более...

вот интересно, у многих здесь на форуме технически одинаковые машины, 152 лошади + вып, условия поездки часто совпадают, а расход отличается на 1-1, 5 литра, а то и более.... есть у кого-нибудь какие-нибудь мысли по этому поводу?

Если не ошибаюсь, все-таки такой минимальный расход был показан на механике...
А на палке можно еще накатом покататься... И при торможении двиглом там всегда расход 0 (что для выпа справедливо не всегда)

Стоит покупать турбо, чтоб потом тошнить из-за 100 мл. Вот пробухать или так спустить - это не жалко, это круто

+200

И еще: все по разному давят то!!! Не постоянна же крейсерская скорость. Я имею в виду разгонЫ - обгонЫ до тех самых 140 км/ч крейсерских можно и полдня разгонять, а можа В ПОЛ !!!

Вот здесь самая большая собака порылась. Именно ускорения влияют побольше, чем сама скорость...
Можно ехать быстро, но плавно.

Андрей, дак а я уже давно забил на эту тему, лотерея ИМХО при покупке авто и не более. Я же написал, что думаю, что при абсолютном равенстве всех условий эксплуатации, каждая машина будет показывать отклонение от паспортных данных. И тем, у кого машина выдает 5,8 литров в жизни не добиться расхода в 5.3 литра. Ну а те, у кого 5,3 литра просто счастливчики и не более и это не их "супер мега экономичный стиль езды с весом водителя в 45 килограмм и попутным ветром". Просто для ряда машин не возможно достичь минимальных расходов топлива, ниже паспортных....хотя вроде бы машины одинаковые. Ну как то так...

В том то и дело, что АБСОЛЮТНОГО равенства факторов (вес, давление в шинах, рельеф, алгоритмы переключений) достичь невозможно!
А вообще согласен: у кого 5.3 л - счастливчики
А если еще и турбина...

[Дуськин]

И еще: все по разному давят то!!! Не постоянна же крейсерская скорость. Я имею в виду разгонЫ - обгонЫ до тех самых 140 км/ч крейсерских можно и полдня разгонять, а можа В ПОЛ !!! Мне практически так то не так важен то и расход, не 20-25 литров - да и лан!!! Считаю при такой динамике и массе/габарите авто мой расход вполне хорошим показателем!

Это-то правильно.
Но я для примера Антона говорил немного другое, а именно это - мы с ним заводимся вместе, стартуем вместе, едем параллельно. Просто он останавливается, а я продолжаю ехать еще 90 километров.

...............
думаю, что при абсолютном равенстве всех условий эксплуатации, каждая машина будет показывать отклонение от паспортных данных.
...............
Просто для ряда машин не возможно достичь минимальных расходов топлива, ниже паспортных....хотя вроде бы машины одинаковые. Ну как то так...

И тут мои ++++++++++++++++ много-много-много!!!!!
Да и заморачиваться относительно разности с кем-то в даже 0,5 литра вообще не стОит.
Тут роль вообще может сыграть включенный кондиционер, обогрев зеркал или попогрейка.

[anndrey]

у кого 5.3 л - счастливчики

или лукавят))))))) 4,7 у меня минимальный который я смог достич на 2,0 дизеле 170, это от дома до работы 40 км из них 30 трасса

[ЧиЖевский]

Подключаемый. Поэтому странно тем более...

Дуськину +1. SGS - Привод Alltrack постоянный 90 % на перед и 10 % момента на зад уже в статике, далее электр. перераспеделяет до 100 % на перед или зад.... нуу, как обычно в кроссоверах

[Fair Blade]

давайте выкладывать средний долговременный расход

у меня 9,3...пробег 2.600

[SGS]

SGS - Привод Alltrack постоянный 90 % на перед и 10 % момента на зад уже в статике, далее электр. перераспеделяет до 100 % на перед или зад.... нуу, как обычно в кроссоверах

эт я знаю..
мое имхо - или симметричный ПП (субару, сузуки, ауди, как пример..) или никакого...
все эти распределения в зависимости от ситуации - баловство, требующее головы...
знаю людей, которые вылазили из сугроба после того, как муфта решила в повороте пораспределять немного момента...

[Romzezz]

В прошлом году ездил в Геленджик. Специально обнулил БК. Туда-обратно + там ещё покатался. Общий пробег - 3400 км. Вообще не экономил: ехал быстрее потока, и в пробках даже постоял. РАСХОД 8,8 л/100 км.

[Yury62]

Пробег 3145 км.. Расход (№2) 8,6 л на 100 км.. Бензин 95 (5), Лукойл..

[Митяй 003]

10,2 зимой пробег 13 300 1.8 TSI dsg 7 95 бензин Лукойл

[Дмитрий 1455]

Один раз получилось достичь расхода 5,2 на 100. Ехал по МКАД примерно 40 км, со скоростью 70-80 в час. Реально помогли спуски-подъемы, за счет торможения двигателем на спусках удалось снизить расход до 5,2. Средний расход сейчас 7,9-8,0. В пробках езжу мало.

[vjacheslav]

Один раз получилось достичь расхода 5,2 на 100.

Катался Рига - Таллин - Рига:

1.8 TSI, лето (кондиционер работал), отправные точки в центре Риги и Таллина - расход 5,2 за весь марштут туда и обратно.

[ShicoFF]

Средний расход 9,3 л на 100 км. Общий пробег 23000 км. 70% МКАД 30% город.

Сообщение добавлено в 21:12, предыдущее сообщение было в 21:07

Кстати. В этом году ездил в Крым. Туда 7,8 л/100 км обратно 8,1 л/100 км. Ехал быстро. Расходом доволен.

[Sarumjan]

У меня по Москве и редким выездам в ближайшее подмосковье средний за 3 тыс км устоялся в 9.1 л. 1.8DSG

[Mix_nd]

Брат, ну как можно вжигать, чтобы смешанный расход получился 6,2 ? )))) .

Можно по вжигать с расходом 35-40 л\100км, а после догнать по трассе до 6.2.))

[rlc]

За пробег 3000 км (авто прошел как раз обкатку), пробег трасса/город примерно 50 на 50, по бк: средний за весь период 10.3л на сотню, трасса 100-110 км/ч получилось 8 л, трасса 130-140 км/ч получилось 9 л. В городе при коротких поездках (1-3 км) показывает 17-22л на сотню, при длительных (30-50 км с перерывами) показывает 10-12 литров. Данные за январь, температура на улице в среднем от -15 до -20, в машине в среднем 3 человека. Переключения на передачу выше в диапазоне 2,5 - 3 тыс. об., климат включен всегда.
По личным ощущениям, заправки на 1000р (Газпромнефть, 31.2р за литр 98 = 32 литра) хватает где-то на 270-280 км.
Средний показатель сходится по чекам с заправок с пробегом.
Верю, что после полной обкатки, летом без кондера, при 90 км/ч на круизе, на прямой без горок, можно будет увидеть цифру около 6.5 литров на сотню. Но 5.3 - перебор))

[vjacheslav]

Верю, что после полной обкатки, летом без кондера, при 90 км/ч на круизе, на прямой без горок, можно будет увидеть цифру около 6.5 литров на сотню. Но 5.3 - перебор))

Да ладно.... Я в такой же конфигурации (1.8TSI МКПП) сейчас зимой (кондиционер естественно не работает) вижу 4,8-5,0 ....