Прошел 3000 км, расход был 9 литров на сотню, на Рождество съездил в провинцию по 600 километров в каждую сторону.
Неделю назад был очень удивлен, когда увидел, что средний расход при пробеге 4300 км составляет 12,8 литра.
По этому маршруту километров 60-70 проехал по заснеженной проселочной дороге, с пробуксовкой, очень выкручивая обороты дабы не зарыться, но все же не думаю, что на столько должен был увеличится расход топлива.
Самое интересное, что после увиденного, проехав по Москве километров 100 расход с 12,8 снизился до 12, при том, что я старался выкручивать обороты побольше. Сбросил счетчик километража, в агрессивной езде средний расход получается около 10,5 л на сотку.
Может кто нибудь подскажет, это в принципе нормально, или возможно глюкануло чтот?
смешно))))))
IMG-20130205-WA0000.jpgIMG-20130205-WA0001.jpg
дизель (170 л.с) 110 трасса 80% и 20% город
Раньше в СССР РАЙ был везде.РАЙсовет,РАЙкомитет...А сейчас что-сплошная АДминистрация...
B6 1.4TSI trend продан..... СС 2,0tdi продан .....Touareg FL 3.0TDI.....Lexus RX300 black royal
Ага, на одном цилиндре все время еду... Горы у нас не растут.
Средний длительный давно не смотрел, где-то около восьми (город плюс трасса). А больше 10-ки его вообще никогда не видел.
Ну ну...
Вот осенью заснял (на видео), например...
Это, на тот момент, с работающим кондиционером.
У меня на 1.8TSI в городе расход 12-14 литров и я не расстраиваюсь, потому как у друга на Акорде 2.4 расход 17-18. И у меня и у него стиль езды -"тапок в пол".
Спокойно ездить для меня тяжело, но когда приходиться везти ребенка, расход падает до 8-9 литров.
По трассе, в зависимости от средней скорости от 5-6 литров (при тошнении на круизе 90-110) и до 10-11 литров (при езде "на все деньги" 140-180)
Кстати до этого был FordFocus 2.0, так вот по городу и не высоких скоростях по трассе он кушал столько же, а вот по трассе на высоких скоростях литра на 3 меньше.
1.8 TSI ручка 2012 г.в 95-й Лукойл. Пробег 31000 км. Эксплуатация Мурманск. 50 на 50 трасса-город. Зима от -5 до -25 снег, каша, лед. Климат. Подогревы сидений, стекол. Педаль до полика вообщем без ограничений. За крайние 3000 км расход 9.3
Сообщение добавлено в 23:27, предыдущее сообщение было в 23:24
Вообще от машины без ума. Не нарадуюсь. Есть с чем сравнивать.
1.8 TSI, ручка
Учитывая увиденное можно сделать вывод что авто с двигателем 1.4. Судя по всему на трассе, с ровной поверхностью или небольшим уклоном на круизе при длительной поездке вполне возможно добиться такого расхода без обгонов и резких движений (у меня на Ваз 2114, когда после мойки сбрасывал показания бк и катился до дома по городу потихоньку, около 10 км, тоже цифры 5.8 на сто бывало показывал бк). Нет, конечно можно сходить с ума и устанавливать рекорды по расходу топлива, но, увы, такая политика не для меня, купить машину с турбовым двигателем и отличной динамикой для экономии пары литров бензина - извините))
Сообщение добавлено в 07:37, предыдущее сообщение было в 07:31
Да и на трассе у 1.4 расход по умолчанию ниже, чем у 1.8, при желании дикой экономии.
По дороге с дачи на работу за 30км. пробега виходил на 3,7 но до первого светофора а дальше только вверх. и только по ровной дороге
Passat B7 2,0TDi 140л.с.+камера+RNS+тонировка+ксенон+
Ах да, если вопрос касается дизеля, то вполне реально))
VW Passat B7 1,8 TSI МКПП Comfortline + Technic + Comfort
10 в смешаном режиме
СС 2012 1.8Т мкпп
Я так понимаю, что без кондера, света и магнитолы вы на заправках бензин сливате.
Зачем вам турбодвиж? Купите велосипед - там расход 1л воды на 100 км
Чур меня с такой ездой. 100% мое имхо.
Напишите производителю, что у него ошибка в ТТХ автомобиля.
П.С. Можно, конечно, и зайца научить курить - но ЗАЧЕМ???
Passat B7 Highline 2.0 TFSI DSG-6\RNS510 LED\BT7P6..N\Sound by Dynaudio\R-line Multiwheel\Seats CC Nappa+Carlson+Memory\ACC\LightAssist\SideAssist\ ParkAssist\ParkPilot\RearCam\РТС\TPMS\220V\ Thresholds Exclusive\Color MFA+\Led&Light - everywhere\Pocket for umbrella\Full Vibration&Noise Insulation\Foldable wing mirrors with diming+light+memory
До 11.2011 Passat B6 Highline 2.0 FSI Tip-Tronic
До 10.2006 Passat B5 Highline 2.0 МКПП
БЛин, а расход и не смотрю никогда, наверно не экономный )))
Я просто еду как мне удобно и как хочется в данный момент.
В год я накатываю не более 15 т.км, ну будет у меня экономия литров 500 за ГОД, а это при цене 30 руб. 15 тыр. на ГОД, фигня какая!
Машину покупаем - не экономим, полторы штуки в месяц жалеем, лучше посчитайте сколько на еду тратим!
ИМХО - ставить рекорды экономии топлива не стоит, особенно для "русской души"!!!
Забавно, что некий красивый расход, увиденный раз-два в специальных условиях сразу выдается за типичный.
Я вот недавно проехал по ночному городу км 20-25 в режиме нирваны и увидел 6.2
Ну не буду ж я писать, что у меня расход по городу 6 л
Равно как не буду писать про 18-20 л, которые вижу в жестких пробках
По теме: Киев-Буковель-Киев, 719 км в каждую сторону. Обычная хреновая зимняя дорога. Средняя скорость 72 км/ч. В машине двое взрослых, 2 детей. Расход туда 7.7 назад - 7.8.
B6 2.0 TDI MT --> Camry 3.5 --> B7 2.0 TSI DSGРейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-ВиталийБ Поблагодарил(и) за этот пост
+1.
Тоже этого не понимаю , когда не пишут условий, при которых был получен тот или иной расход.
Аналогично.
Вот, к примеру, тоже в понедельник 04.02.13 (когда снегопад шел сутки) вечером в Москве наверняка многие попали под переход "с плюса на минус" и когда фуры даже в небольшой подъём не могли въехать.
Так вот я с работы обычные свои 25 км ехал почти 4 часа .
Специально расход посмотрел - 21,5 на сотню.
Так что? Мне его тоже считать обычным явлением?
Вывод не верный, 1,8TSI МКПП
Я просто не заставляю никого верить, если не хочется. Но я доволен авто на все 100%, в том числе и расходом топлива.
Ага... С детьми в автомашине играть в пятнашки на дороге..
Я могу вдавить на автобане и 210, расход естественно будет намного выше.. Но где нет автобана, зачем давить 210?!!
Для гонок, как минимум не Пассат покупать нужно.... IMHO
Вот не понял замечания насчет велосипеда, это к чему собственно?
Я чуть выше писал о пробеге/расходе Riga-Tallinn-Riga... И это типичный расход за городом (без гонок конечно).
Летом был в Питере, тут стиль езды совершенно другой (если хочешь быть в струе), расход не смотрел , но он явно был намного выше...
Вообще то не понял, к чему это тема скатилась на споры... изначально было:
Это я к тому, что когда человек покупает что-то, то наверняка собирается этим пользоваться. Я покупал турбо для "зажечь" и мне как-то все-равно, что при этом будет 15-17 л/100. Себя не обманешь
Поэтому не совсем понятен выбор 1.8 - если такой расход. Это ж явно "тошнить" надо, чтоб добиться таких результатов, которым может позавидовать даже блюмоушен 1,2. или любой дизель.
А в вашем случае по Станиславскому - НЕ ВЕРЮ! в такой постоянный расход. 1-2-3 раза может, но чтоб постоянно - увольте. Я уверен могу показать вам расход 6,2-6,5 литра даже на своем движке. И что? Не езжу я так. А езжу как писал выше (ну на 1-2 страницы).
П. С. А так по прямой, без обгонов, 90-100 - СКУКОТИЩЕ!!! И что мне те 2-3$ - бокал хорошего пива????
Сообщение добавлено в 00:39, предыдущее сообщение было в 00:34
А по-теме:
Сейчас (зима -15-0, пробки, короткие расстояния, до работы 10 км) долговременно 12,4--12,7.
Летом около 11.
Трасса 160-180км/час - от 8,5 до 8,9 - зависит от обгонов и загрузки трассы.
Passat B7 Highline 2.0 TFSI DSG-6\RNS510 LED\BT7P6..N\Sound by Dynaudio\R-line Multiwheel\Seats CC Nappa+Carlson+Memory\ACC\LightAssist\SideAssist\ ParkAssist\ParkPilot\RearCam\РТС\TPMS\220V\ Thresholds Exclusive\Color MFA+\Led&Light - everywhere\Pocket for umbrella\Full Vibration&Noise Insulation\Foldable wing mirrors with diming+light+memory
До 11.2011 Passat B6 Highline 2.0 FSI Tip-Tronic
До 10.2006 Passat B5 Highline 2.0 МКПП
У нас разный подход к авто.. да и похоже, что отношение к жизни в целом..
Для кого авто только для зажечь, для кого то для комфортного перемещения из точки А в точку Б.
И выбирал авто естественно не по цене и не расходу топлива (я бы взял и 2.0, но с МКПП нет конфигураций)...
Забавно слушать рассуждение про "турбо".... а есть другой вариант движков для Пассата сейчас?! :-)
Турбо, кстати не только мощность, но... и экономичность в том числе.
Да мне абсолютно все равно, верит кто то или нет... Это что, самоцель кого то убедить?
(Могу и 17 литров показать расход, в пробке прошлую пятницу простоял, что из того?)
Неужели ты всерьёз думашь только об экономии 2-3$, когда я говорю об обсуждаемом об расходе? Лью 98-й, котрый сам по себе дороже 95-го на большую сумму, чем 2-3$...
Зачем, скажи мне пожалуйста, с двумя детьми в машине нестись/зажигать 160-180км/ч по разбитым дорогам?!!
Или другой вариант поставить круиз и (как ты презрительно выражаешься) "тошнить" 95км/ч (по дорогам где еще есть и мобильные радары настроенные на срабатывание на превышение от +3км/ч), и получать не меньшее удовольствтие от поездки.
В Германии без проблем иду около 200 (и на расход естественно никогда не смотрю, приборка скорость показывает всегда на экране - чего тебя так зацепил то расход?!), и получаю не меньшее удовольствие от езды.
Вообщем, я завязываю с обсуждением в этой теме (вопросы выше исключительно риторические, отвечать не нужно), все равно каждый останется при своем мнении...
Про объем был сделан вывод из-за показаний включенной передачи в меню бк. Авто, так понимаю, не для России. И эксплуатируется не в России (Рига, Германия, и.т.п.). Там бензин другой, дороги другие, штрафы тем более. Жизнь другая. Так что давайте не будем спорить и убеждать, могу сказать одно, 5 литров на TSI - зачет))
VW Passat B7 1,8 TSI МКПП Comfortline + Technic + Comfort
За бортом -20 -35. 80% -город, 20% - трасса. В среднем 4 отрезка по 10км в день. Расход 13.2.
[QUOTE=Justdoit;1218837]Это я к тому, что когда человек покупает что-то, то наверняка собирается этим пользоваться. Я покупал турбо для "зажечь" и мне как-то все-равно, что при этом будет 15-17 л/100. Себя не обманешь
Поэтому не совсем понятен выбор 1.8 - если такой расход. Это ж явно "тошнить" надо, чтоб добиться таких результатов, которым может позавидовать даже блюмоушен 1,2. или любой дизель.
А мне нравиться спокойная езда( по вашему тошнить ) да 100-120 км/час по трасе но спокойно и с удовольствием наслаждаясь поездкой . и пониманием что если понадобиться то можна и 200
Passat B7 2,0TDi 140л.с.+камера+RNS+тонировка+ксенон+Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-vjacheslav Поблагодарил(и) за этот пост
Как же мешают эти чайники на трассе
СС 2012 1.8Т мкпп
Есть и такие.
Я лично не против. Просто не надо писать, что расход 5/100 типа обычное дело.
Например:
Езжу размереннно, плавный старт, докатываюсь, никуда не тороплюсь, никого не обгоняю, держу 90-100 км/ч ( самая экономная скорость) на хорошей трассе. Ну вы поняли о чем я
И другое дело: тапок в пол, обороты в красной зоне, пуляю как Шумахер - расход 6 литров/ 100 км. Почувствовали разницу?
В прошлом году ездил в Крым (Киев-Севастополь)- 160-180 везде где можно было так ехать (средняя выше 120км/час) - 840 км на полном баке. Вот вам расход.
Passat B7 Highline 2.0 TFSI DSG-6\RNS510 LED\BT7P6..N\Sound by Dynaudio\R-line Multiwheel\Seats CC Nappa+Carlson+Memory\ACC\LightAssist\SideAssist\ ParkAssist\ParkPilot\RearCam\РТС\TPMS\220V\ Thresholds Exclusive\Color MFA+\Led&Light - everywhere\Pocket for umbrella\Full Vibration&Noise Insulation\Foldable wing mirrors with diming+light+memory
До 11.2011 Passat B6 Highline 2.0 FSI Tip-Tronic
До 10.2006 Passat B5 Highline 2.0 МКПП
Друзья, а кто нибудь сверял показания расхода на БК с реальным расходом? Соответствует ли он РЕАЛЬНОМУ расходу?
(Дедовский метод, залил полный бак до верха, проехал 500 км и опять залил полный бак до верха. Литраж, который вошел в бак поделить на пробег)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки