Расход топлива у Пассат B7

[twentyyards]

Да это нормальное явление. Уже давно к паспортным данным прибавляю 3-4 литра и получается реальный расход

[SERG51RUS]

По трассе 250 км (подъёмы- спуски) при скорости 90-110 (машина на обкатке) расход 6,9 л/100 км. Тут смотря кто, как привык ездить.

[twentyyards]

Если тошнить еще больше, то будет ближе к паспортным данным.

[СШГЭС]

По трассе средний расход 8-8,5 литров, скорость : 110-140км/ч., средняя скорость за поездку 400 км., по компу: от 100 до 115,

[twentyyards]

По трассе средний расход 8-8,5 литров, скорость : 110-140км/ч., средняя скорость за поездку 400 км., по компу: от 100 до 115,

Вот нормальный расход, при нормальной средней скорости. А не ваши там 6 литров.

[Walter]

Вот нормальный расход, при нормальной средней скорости. А не ваши там 6 литров.

- при скорости 110-140км/ч расход 6,8-7 литров, при условии свободной дороги - получается по вашей логике у меня не нормальный расход? Общий пробег 21000 км.
- кстати в постах указанна скорость 6,9 литров, если уж и округлять, то в большую сторону, т.е. 7 литров, а не 6 литров.

[SERG51RUS]

Если тошнить еще больше, то будет ближе к паспортным данным.

Тошнить - это 60-80 км/час. А я ещё из ума пока не выжил, чтобы по нашим дорогам под 200 летать!

[Илья-89]

Всем привет я правда еще владелец Тойоты королла 1.6 автомат (не робот, скоро стану владельцем красавца). Отпуск: Новый Уренгой -Волгоград, расход 7.1, только вот я не понимаю как можно в Саратовской области ездить со скоростью под 180 - самые убитые на всем данном участке!

Сообщение добавлено в 19:18, предыдущее сообщение было в 19:16

У меня меньше 10.8 по трассе не было. Расстояние 170 км. Скорость 150-180. Медленнее засыпаю) По городу около 13 с кондеем.

Братуха ты профессионал на своих дорогах!

[gavin]

Братуха ты профессионал на своих дорогах![/QUOTE]

Сейчас подлатали, а до майских праздников жесть что было. Ездил и по 5 часов участок в 200 км. Зато расход!!!!!)))) вот когда надо было мерить.

[twentyyards]

Тошнить - это 60-80 км/час. А я ещё из ума пока не выжил, чтобы по нашим дорогам под 200 летать!

На новокузнецк дорога хорошая, 2 полосы, машин мало.

[SERG51RUS]

На новокузнецк дорога хорошая, 2 полосы, машин мало

Всё равно это не значит, что надо гашетку до одури давить - надо думать и о себе и о людях которых везёшь!

[gavin]

Всё равно это не значит, что надо гашетку до одури давить - надо думать и о себе и о людях которых везёшь!

А кто до говорит что до одури жмет? Водить аккуратно и предсказуемо можно и на большой скорости. А при ударе лоб-в лоб большой разницы нет 110 или 150 км/ч - исход один. И не надо говорить что быстро люди ездят бездумно. Иногда едущий 90 гораздо более опасен нежели полностью контролирующий ситуацию, опытный водитель со скоростью 150 и более.

[Barmutik]

А кто до говорит что до одури жмет? Водить аккуратно и предсказуемо можно и на большой скорости. А при ударе лоб-в лоб большой разницы нет 110 или 150 км/ч - исход один. И не надо говорить что быстро люди ездят бездумно. Иногда едущий 90 гораздо более опасен нежели полностью контролирующий ситуацию, опытный водитель со скоростью 150 и более.

Врядли на такой скорости можно говорить о каком-то полном контроле над автомобилем. И опытный водитель он что гонщик? На специально подготовленной машине? На специальной трассе ..что бы с такими скоростями ездить?

[Дуськин]

Врядли на такой скорости можно говорить о каком-то полном контроле над автомобилем. И опытный водитель он что гонщик? На специально подготовленной машине? На специальной трассе ..что бы с такими скоростями ездить?

А я поддерживаю слова gavin.
Тут ведь самое главное - это ДУМАТЬ и иметь соответствующий навык и условия!!!!

Самый простой пример - шины.
Ведь ни для кого не секрет, что в момент дождя некоторые водители тут же как бы по-умолчанию сбрасывают скорость чуть-ли не до 20-40 км/ч. И просто по той причине, что пошел дождь. Спрашивается - а верно ли это?
При это другой водитель, имея соответствующее авто и шины может спокойно ехать и 80-90 км/ч.

И что?
Этого водителя считать надо идиотом? Возможно, что медленно едущий водитель так и будет думать.
Да и скорее всего водитель на хорошо оборудованной машине будет злиться на "тормозов", которые "мешаются под ногами"(с)

Поэтому нельзя в данном вопросе говорить однозначно, хорошо или плохо ехать с большой скоростью.
Это целый комплекс факторов, где на первое место выступает именно "прокладка между рулём и сиденьем".
Только эта "прокладка", а вернее её мозги должны оценивать все факторы и принимать соответствующее решение.


Кстати, есть в России участки дорог, где, действительно, можно на Пассате спокойно ехать со скоростью до 180-200 км/ч.
Вопрос только в другом:
- ограничения по Законодательству - 110 км/ч (кстати, собираются увеличить до 130)
- а стОит ли так ехать?
- грамотность каждого водителя в отдельности.

[guest82]

Ведь ни для кого не секрет, что в момент дождя некоторые водители тут же как бы по-умолчанию сбрасывают скорость чуть-ли не до 20-40 км/ч. И просто по той причине, что пошел дождь. Спрашивается - а верно ли это?
При это другой водитель, имея соответствующее авто и шины может спокойно ехать и 80-90 км/ч.

И что?
Этого водителя считать надо идиотом? Возможно, что медленно едущий водитель так и будет думать.

Тогда пускай тогда этот водитель с соответствующим авто и шинами катается на СООТВЕТСТВУЮЩИХ трассах (во время дождя), а не среди общественного транспорта, подвергая окружающих опасности... Машины вокруг него не резиновые, а жизнь у людей одна... Хочу также отметить то, что водитель должен соблюдать скорость, соответствующую средней скорости транспортного потока и учитывать погодные условия.(читаем комментарии к ПДД)

[Gloomy]

Врядли на такой скорости можно говорить о каком-то полном контроле над автомобилем.

Согласен.
Тормозной путь на 90 и на 150 км\час различается почти в три раза... Плюс к этому сужение поля зрения водителя.
Естественно, если на трассе ничего не происходит, то современная машина легко управляется и комфортно едет и при 90 и при 150, но если что-то произошло (лось на дороге, мальчик за мячиком, ямка или девушка, её объезжающая) то на 90 мы, может быть и успеем среагировать... а вот на 150 уже нет.
Кстати, насчет лобового: 90+90=180, а 150+150=300 ... энергия удара различается, опять таки, почти в три раза... Я бы не стал говорить, что разницы нет.

И последнее: на дорогах ежегодно гибнет 30000 человек... почти 100 человек в день. А калеками остаются сколько? А ведь их ждали дома... Так же, как ждут и нас.
Давайте не огорчать своих близких... Лучше через 10 часов быть дома, чем через 8 - в морге.

ПыСы: Я уверен, что все убившиеся на большой скорости, считали, что они хорошо водят машину и ошибки не допустят. Но достаточно одной ошибки после 10 лет вождения и... и энергия удара, пропорциональная квадрату скорости, пожнет очередную смертельную жатву.

Сообщение добавлено в 14:11, предыдущее сообщение было в 14:11

И вообще: ДАВАЙТЕ ВЕРНЕМСЯ К РАСХОДУ ТОПЛИВА !!!!

[Дуськин]

Тогда пускай тогда этот водитель с соответствующим авто и шинами катается на СООТВЕТСТВУЮЩИХ трассах (во время дождя), а не среди общественного транспорта, подвергая окружающих опасности... Машины вокруг него не резиновые, а жизнь у людей одна... Хочу также отметить то, что водитель должен соблюдать скорость, соответствующую средней скорости транспортного потока и учитывать погодные условия.(читаем комментарии к ПДД)

Не передёргивай, плиз. И не путай понятия.
Я нигде не указал, что водитель, едущий во время дождя 80-90 км/ч, едет с превышением соответствующих знаков и т.д.
Я всего лишь показал разницу в поведении водителей, когда дорожные условия изменились, а у этих водителей по-разному оборудованы автомобили.
К тому же я сделал акцент - МОЗГИ!!!!!

И не забывай, что как раз среднюю скорость потока в данном случае могут задать именно водители, у которых авто хуже всего подготовлено к этим условиям, а то и вообще им надо было бы остаться в гараже (дома).
И выехавший на такой машине водитель - это первейшая угроза для окружающих (других водителей и пешеходов).

guest82, смотри всегда первопричину, а не следствие.

...................
И вообще: ДАВАЙТЕ ВЕРНЕМСЯ К РАСХОДУ ТОПЛИВА !!!!

Ой... точно.
Что-то я сам не обратил внимание на название топика. :
Просто увидел, о чем спорят в последних сообщениях и решил среагировать.

[twentyyards]

Тоесть если впереди едет камаз со скорость 50 км час, за ним тошнотики-любители тоже едут 50 км\час и радуются, то мне следует выбрать их скорость? И так тошнить всю трассу от города до города?
Если на трассе 2 и более полосы, то почему бы и нет? двигаться по второй и далее полосе запрещено, никого там нет.

Сейчас в жару(+30) расход с небольшими пробками и кондиционером поднялся до 14 литров

[SERG51RUS]

Сейчас в жару(+30) расход с небольшими пробками и кондиционером поднялся до 14 литров

Езди чуть-чуть медленнее и расход приятно удивит!

[Walter]

Эх, если б не призыв вернутся к теме.... но коротко: уродов к сожалению много (их в дороге никак не просчитаешь!!!) или по крайней полосе едущих при разрешенных 90км/ч - 60км/ч кладущих на всех с прибором и задающих темп движению, еще очень много, много машин-помоек на дорогах, которые никакой тех.осмотр не выдержат, но одно точно - "берегите себя".
Касательно темы, замерял на 1000 руб.-пройденный километраж БП, Лукойл, ТНК, все заправки находились в г.Москва, везде покупал моющий 95 (правда тогда передвигался на Тигуане)...
на Лукойле смог проехать большее расстояние, теперь на пассате автоматически заливаю Лукойл если нет в пределах доступности то ТНК, если и его нет, то БП... Остальных уже в принципе перестал пробовать заливать...

[guest82]

Не передёргивай, плиз. И не путай понятия.
Я нигде не указал, что водитель, едущий во время дождя 80-90 км/ч, едет с превышением соответствующих знаков и т.д.

Несмотря на твой большой стаж вождения и хорошее знание "букваря по пассату", тебе не помешает еще раз посмотреть правила ПДД и комментарии к ним. Ты уже сам запутался о чем пишешь и путаешься в формулировках. Даже при разрешенной скорости в 80-90км/час на определенном участке дороги водитель должен учитывать интенсивность движения потока, дорожные и и метеорологические условия( ты конкретно написал про ДОЖДЬ), в частности видимость в направлении движения. Если уж ошибся в написании поста, то учись признавать ошибки или ты никогда не ошибаешься?

[Дуськин]

...................
Если уж ошибся в написании поста, то учись признавать ошибки или ты никогда не ошибаешься?

guest82, хватит уже троллить по этой теме, пытаясь показать, что я в чем-то неправ.

1. Выше уже попросили не продолжать этот разговор.
Тема топика все-таки про расход топлива, а не про движение в дождь.

2. Если ты не понимаешь того, что тебе говорят (пишут), то это твои проблемы.
Похоже, что тебе надо приводить только конкретные примеры, т.к. ты не видишь комплексных (системных) ответов/аргументов.
Да и то, наверное, ты опять троллить начнешь.

Так вот тебе пример для понимания моих слов, которые ты не понял с первого раза.
- Шоссе. Разрешенная скорость по знакам - 110 км/ч.
- Поток едет со скоростью 90-120 км/ч в зависимости от состояния своих авто и своего водительского самочувствия.
- Изменились дорожные условия - пошел дождь/снег.
- Первый водитель на Пассате Б7 с "лысой" резиной сразу же поехал 20 км/ч. Из-за него стал "вставать" весь поток.
- Второй (третий, четвертый и т.д.) водитель на Пассате Б7 с новой резиной едет 90 км/ч.

И кого ты в этой ситуации будешь считать идиотом (дураком, нарушителем ПДД, козлом и т.д.)?????

Можешь даже не отвечать. Я предполагаю, что с твоей стороны опять будет троллирование.
Реагировать все равно не буду. А может даже и удалю вообще твое сообщение.
Это я тебе просто для примера показал.

Считаю вопрос обсуждения "дураков" на дороге в данной теме исчерпанным.
Если хочешь, то в "Общем разделе" или в "Болталке" создавай отдельную тему по этому вопросу. Там выговоришься по-полной со всеми собеседниками, кого эта тема заинтересует.

[SGS]

А кто до говорит что до одури жмет? Водить аккуратно и предсказуемо можно и на большой скорости. А при ударе лоб-в лоб большой разницы нет 110 или 150 км/ч - исход один. И не надо говорить что быстро люди ездят бездумно. Иногда едущий 90 гораздо более опасен нежели полностью контролирующий ситуацию, опытный водитель со скоростью 150 и более.

То, что ты пишешь верно и я сам придерживаюсь такого же мнения.
Однако вряд ли стоит оспаривать тот факт, что при прочих равных у водителя, едущего с большей скоростью остается гораздо меньше времени на оценку и реагирование. Могу сказать, что все 5 ДТП, в которые я попадал, были вызваны моим превышением скорости. И не важно, что 3-4 из них были спровоцированы другими - ехал бы я медленнее, просто успел бы уйти или оттормозиться.

По теме напишу, что давеча ездил Киев-Одесса (чуть менее 500 км). Крейсерская скорость 150 +/- 10. Средняя скорость по БК -127. Расход 9.8 в одну сторону и 9.0 - в другую. Один в машине, климат включен.

[guest82]

guest82, хватит уже троллить по этой теме, пытаясь показать, что я в чем-то неправ.

Посмотри сколько лишней болтовни и больших постов ты написал не по теме и честно ответь кто тут троллит ))) Спокойных снов и не кипишуй так ильно по пустякам..

[Fisher29]

Про экономичность не верю. Либо вы овощ и тошните в первом ряду, еле нажимая на газ, либо это ложь. Дизель столько даже не ест.

Ехал на 6 передаче со скоростью 60 км/ч, расход был 6,8.