тревожный симптом
Hi,
Приехал тут домой, заглушил двигатель, тяну потяну ключик, а он не вылазит :D
Напрягся, потянул сильнее, не помогает ) Вставил еще раз, завелся, заглушился, вытаскиваю - до середины доходит а дальше фиг! Завелся еще пару раз, таже фигня. Таак думаю, сегодня живу в машине
Завелся еще раз, покрутил руль, сдал назад, проехал вперед, заглушил. Вытаскиваю и вот он мой ключик, в руках, как вроде и не прятался
Во как бывает. Мне везет (С)
"Жизнью в России довольны две категории людей:
1) те, кто не в курсе
2) те, кто в доле" (с)
На территории завода поют соловьи, о нашей крепкой Михалыч, мужской лююбвииии!!
Витю в президенты форума!!!
Tandem - спасибо, подбодрил, теперь день точно пройдет на ура :D
"Жизнью в России довольны две категории людей:
1) те, кто не в курсе
2) те, кто в доле" (с)
На территории завода поют соловьи, о нашей крепкой Михалыч, мужской лююбвииии!!
Витю в президенты форума!!!
Коробка автомат? Если да, то, в первом случае, была ли она переведена в положение P?Сообщение от VictorMSK
Андрей совершенно прав. АКПП наверное в Parking забыл перевести - Тогда ключик блокируется.
А в каком же она положении тогда могла быть? Если бы не на P то зад впереди стоящей машины или перед сзадистоящей были бы уже немного подкорректированны )
Я ж говорю, я мог заглушить двигатель, но что-то все равно держало ключ. Может при переводе на P что-то там не сработало, только странно.
"Жизнью в России довольны две категории людей:
1) те, кто не в курсе
2) те, кто в доле" (с)
На территории завода поют соловьи, о нашей крепкой Михалыч, мужской лююбвииии!!
Витю в президенты форума!!!
а как насчет N?
Да нет - так часто бывает, когда останавливаешся, чисто автоматически давишь на тормоз и глушишь, забыв про коробку. Я когда первую машину с АКПП купил, первое время регулярно так делал.
Когда N можно вытащить, помоему, че то не помнюСообщение от Zzzz...
На примере БМВ - Нельзя!Сообщение от deflep
Но твой вариант вероятнее.
Хотя, если ты не вытащив ключ ее завел опять - значит она была в положении P - хрен его знает, можть действительно че то глюкноло
Да не парьтесь! у меня такой же глюк иногда бывает. Просто ручка кпп не до конца в режим P встаёт. Стоит нажать на боковую кнопку и немного двинуть вперёд ручку и конец проблеме. Кстати имхо это грамотно сделано, что пока не поставишь четко в режим парковки, то ключь нельзя вынуть
Ну дядь, если ты не допетрил акппп в паркинг перевести, то точняком симптом серьёзныйСообщение от VictorMSK
Tandem - читай выше :D Я кстати ни разу еще не глушил машину не в режиме P.
как в том анекдоте "А что можно было?"
"Жизнью в России довольны две категории людей:
1) те, кто не в курсе
2) те, кто в доле" (с)
На территории завода поют соловьи, о нашей крепкой Михалыч, мужской лююбвииии!!
Витю в президенты форума!!!
Была однажды такая байда. Так же не понял чё было.
У меня такое на тест-драйве было, но от машины не отпугнуло (машина с автоматом была)
Я заметил так бывает когда глушишь машину не на горизонтальном участке...когда потом селектор автомата с некоторым напрягом переключается из Р. У меня так бывает когда в гараже перед постановкой на Р немного наезжаю на упор для колес.
Все что должно летать, должно летать, и должно летать так как должно летать!!!!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки