        |
||
Точно такие симптомы и у меня, жужжание и потом дергание. Приехал к ОД у них машина часов пять стояла заведенная в ангаре и хоть бы раз дернулась!!! А на следующий день опять тоже самое. Тоже заметил связь с высокой температурой окружающего воздуха и прямыми солнечными лучами. Утром когда прохладно ничего такого нет. Даже если замена абсорбера помогает устранить дергание как здесь пишут, то почему тогда жужжание не исчезает????? Жужжит так что и в салоне и на улице кажется что выбромассажер какой то работает!!!!!!!!!!!!
У меня 2009 года СС, на холодную на холостых когда заводишь,тоже легкое подергивание, стрелка тахометра опустится и все ок. Или если без прогрева поехать,то тоже все норм. Не пойму,что может быть, свечи поменял, фильтры поменял,коллектор новый, ошибок комп не показал.Сообщение от archie
аналогичная проблема с вибрацией всего кузова после жужжания в задней части авто. жужжание + вибрация наблюдалась только летом в жаркую погоду, с наступлением осени недуг изчез. ОД (АТЛАНТ-М, Бажова 17) ничем помочь не смог. Факт жужжания с последующей вибрацией зафиксировать мастерами ОД не удалось. B7 1.8 DSG 2011 год.
Ржунемогу
Hyundai Grand Starex 2.5 CRDI / 5-АКПП
Passat CC 2.0 TSI / 6-DSG - продан
Passat B6 2.0 TFSI (BPY) / 6-АКПП tiptronic / Oo w oO - продан
Мда. Звук из бензобака - клапан давление выравнивает. А дергается мотор...так он по жизни дергается. Похоже на пропуски зажигания. Если у выхлопной трубы стоять - хорошо слышно. Причина, думается, в попытке работать на очень бедной смеси. Короче, это фича. Не переживайте. Заправка не виновата.
Бнв твин павер турбо!
У меня такая же проблема после жужжания идет вибрация по машине,28.06.2013 поехал на диагностику к ОД Авторусь Подольск 2 часа диагностики ни чего не выявили пришлось заплатить 1800 рублей,хотя мастеру-приемщику я показал на улице свою проблему он сам лично видел,что машину трясет после жужжания,показал мне распечатку диагностики сказал,что бензонасос внорме ездий и не парься.Сказал про абсорбер,что дело мол в нем в ответ услышал,что этого не может быть.В конце вывели вердикт,что мы не знаем,что делать...
Помогите решить проблему,как добиться замены абсорбера????
а причем здесь адсорбер вообще?
как он влияет на смесь воздух/бензин?
Hyundai Grand Starex 2.5 CRDI / 5-АКПП
Passat CC 2.0 TSI / 6-DSG - продан
Passat B6 2.0 TFSI (BPY) / 6-АКПП tiptronic / Oo w oO - продан
Почитай лучше всю тему,а потом спрашивай..
решаЙ проблему! удачи!
Hyundai Grand Starex 2.5 CRDI / 5-АКПП
Passat CC 2.0 TSI / 6-DSG - продан
Passat B6 2.0 TFSI (BPY) / 6-АКПП tiptronic / Oo w oO - продан
Ребят ответ на 10000000% достал официалов это надо меня ть топливный бак в нем находиться редукционый клапан выравнивания давления , отдельно клапан не идет только вместе с баком. После замены все пропало и жужжание и дергание двигателя . Всем удачи
Сколько стоит бак и его замена???
помоему у официалов стоит 38000 менял сам по горантии.можно сменить самому проблем нет сказал мой механик.
поцаны это бензонасос! поменяли по гарантии! тоже 10 раз ездил к о/д на диагностику ничего не показывала ....благо мужик знакомы у о/ д сказал мне пока не разберемся тему не успокоимся! заметил что сзади гудит потом дергается после того как проедеш км 50-100 и то когда как( короче покатался она задергалась , я сразу к нему выдергиваю его на улицу говорию : смотри , загоняем к диагносту ,тот видит ошибку ,подписали замену топливного клапана (он под капотом) поменяли в итоге все равно дергается [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color]) решили поменять бензонасос который сзади ( у нас их 2 вроде)) проехал уже тыс 7 ничего не дергается и не жужжит) короче советую покататься перед-визитом к о/д , если дернулась значит дернется еще и надо-нестись скорее к ним !
Вроде,как есть решение этой проблемы на соседнем форуме PASSAT-CC http://passat-cc.ru/forum/viewtopic....=4279&start=20
У меня все тоже самое: жужание (ОД говорят типа "так типа работает бензонасос") и вибрация, которая сцуко бесит. Короче, как я понял надо менять бензонасос.
Всем привет. Было то же самое, вибрация и жужжание. Вчера приехал домой, поставил машину, утром завел, прогрел, хотел ехать, ан нет, заглохла (такое впервые) и все больше запустить не могу, вот что пишет шнурок:
Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое
Подскажите, что может быть и что делать???
Почитайте тут: http://forum.skoda-club.ru/viewtopic...65480#p2065480
Потом найдите схему предохранителей на свой авто (коммутационного блока в моторном отсеке) и проверьте предохранитель и его колодку.
Прошу прощения, что не описал выше, но стартер крутит как обычно, и ахтунгов нет на панели приборов, только вот мотор не запускается.
Сообщение добавлено в 21:10, предыдущее сообщение было в 17:47
Да и еще один момент звука от бензонасоса не слышно. Насколько я знаю то на СС их два один в баке другой под капотом, тот что в баке даже если не пашет то мотор все равно должен запускаться не пойму в чем косяк. Схему предохранителей нашел у меня есть книжка на эту машину только вот не пойму что именно смотреть. Визуально все предохранители вроде целые, может их стоит прозвонить тестером?
Еще раз, посмотрите состояние предохранителей.... Уверен, что один из них перегорел или ножки его подгорели.
Если не слышите звука бензонасоса - проверьте его предохранитель. Если топливо не подается в топливную магистраль из топливного бака - двигатель Вы никогда не заведете
Всем добрый день. Во вторник двигатель удалось запустить без внешних вмешательств, проездил весь день. Сделал диагностику и получил вот это:Еще раз, посмотрите состояние предохранителей.... Уверен, что один из них перегорел или ножки его подгорели.
Если не слышите звука бензонасоса - проверьте его предохранитель. Если топливо не подается в топливную магистраль из топливного бака - двигатель Вы никогда не заведете
Не смог разобраться что это значит и решил ездить дальше, думал что ве будет ОК.
В среду решил ехать за город, движок запустился, доехал до магазина в пределах города сходил в магаз, вышел и все, ахтунг!!! Движок не запускается, на буксире утащили машину в сервис (МКПП). Поставили диагноз - накрылось реле (блок управления) бензонасосом. Подскажите, а топливный насос вслед а реле может накрыться?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Ответить с цитированием
Социальные закладки