Необходимость обкатки нового автомобиля.

[VolokolamskMAN]

Мне вообще на выдаче, манагер посоветовал аж первых 4000 км. не крутить более 3,5 т.об. И первые 300 км. резко не тормозить. Со вторым согласен - тормозным жискам притерется нужно, а на первое забил. Нет, конечно я себе не враг, вторую тачку за 1,2 млн. позволить не могу, поэтому первые 2 тысячи отъездил по TAZ-овским правилам: не гоняй, не нагружай, больше слушай и вникай Ничего не произошло, да и врятли произойдет - это ж немцы, у них в крови качество, честность и внимание, они просто обязаны делать хорошие авто. Другое дело - Калуга, там думаю иначе, хотя контроль по-любому есть и там. А насчет обкатки двигателей на заводе слышал следующее: идет партия (условно 1000 двигателей), на складе готовой продукции делают выборку (условно каждый сотый) и начинают их с порога "и в хвост и в гриву", если около 30% накрылось (3-4 двигла) то всю партию снимают на ревизию. На мой взгляд практично и вполне возможно, хотя сейчас столько вранья вокруг... Я прислушиваюсь к мнению каждого, особенно авторитетного, но в одном уверен на 300%, люби и цени транспорт, на котором передвигаешься и тогда никаких неожиданностей не будет!

[СШГЭС]

Мое мнение! Выслушай все и сдетьлай выводы, я терплю!, хуже точно не будет, как бы и где бы не "Обкатывали" Ты первый хозяин и сделай маштну под себя, 1 200 тыр. это деньги для тех кто покупае пассата, и кто не может этого себе позволить, поэтому не торопи события все успеешь если не будешь торопиться