        |
||
А еще недавно тут была тема про А4 ТДИ с прогегом более 530.000 км.......
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
в общем то ничего странного нет , большую роль играет обслуживание .
Лично знаю человека на 2108 года 91 у которого пробег 410 тыс.км без капиталки , единственное зимой - каждое утро в тапочках и халате (живет на 1 этаже) он выкидывает удлинитель в форточку и бежит к любимому авто включать подогрев (у него электр. "кипятильник" в подддоне) , пока пьет чай и одевается - авто теплое .
Вот такая формула .
Недавно ездил Питер и обратно... 4400 км. Проблем никаких
Жить надо так, чтобы не соскучилось установленное за вами негласное наблюдение.
Сначало пригнали его из Германии в Латвию, через годик ему довелось посетить свою родину, чему мне думается он был несказанно рад, т.к. держался молодцом)) От Германии до дома мы доехали на одном баке)
Сгонзал в Осу и Краснокамск, Пермская область, итого за неделю прибавилось 3.500 км.
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
Вернулся. Моск.обл-Цимлянское водохранилище-Азовское море-Черное море-Моск.обл.=3870 км. Только протирал лобовое от всякой пидерсии.
B3 Var.=>B6 Var.2.0FSI BVY комф. МКПП=> B6 Var.2.0 FSI BVX 4Motion Highline
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник".
Круиз почти по кругу: Тула-Санкт-Петербург-Псков-Тула-Геленджик-Ярославль-Тула.
пробег почти 5900 км. кроме пробитого колеса в Краснодаре которое пришлось выкинуть(ремонту не подлежит)
ничего
а для меня дальняк это Королев-Москва-Королев
1.начала дёргать АКПП
2.только выехал за МКАД - внутренний шруз навернулся.... эвакуатор
3. Отъехал от работы 50 метров.... отказался увозить с работы.. сервис, после дал отехать 2 км. наворачивается внешний шруз с другой стороны - провернув при этом вал... галстук-сервис
4. Перестала открываться задняя левая дверь
5. Пробил колесо
И всё это за месяц... копец
а так да..машина супер ..
Будете в Казани - приходите в наш музей :hi:
Да, жесть...... автомат конечно хорошо для пробок, но в ситуации, когда он ломается, просто ужастно, что приходится вызывать эвакуатор, вместо того, чтобы набрать другу и попросить отбуксировать его =((Сообщение от NEVO
Всем удачи и чтобы у Вас было поменьше поломок!
Последний раз редактировалось deflep; 22.08.2007 в 21:39.
У вас баннер лоховской. Я бы убрал, тем более что фафаген не лишает гарантии есле колёсы ниаригинальные.
Последний раз редактировалось deflep; 22.08.2007 в 21:39.
Y SO CRS?
Памоиму риклама....
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
Москва-сочи и обратно
Москва-Новороссийск и обратно.
Кемерово-Москва-Кемерово - ездил в гости (4200 в один конец)
Кемерово-Златоуст-Кемерово (2200 в один конец)
Кемерово-Томск-Каргасок-Томск-Кемерово (700 в один конец)
Бандеррабас(Иран)-туркмения-узбекистан-казахстан-Кемерово (7200км) - пригонял машинку с эмиратов (Б4)
Фигасебе дяд Сирожа!
Я вот до Таллена ездел и обратно и то афигел каг далеко.
Y SO CRS?
а я ездил впринципе недалеко (900 в один конец) но как на танке. ехали по заповеднику в снегопад, жутко скользко было+ночь, дорога вертлявая, от снега походу небольшое дерево грохнулось на дорогу, ну и я переехал иво, в диаметре около 20 см, спасибо веткам, по ним считай ствол и переехал и что скорости хватило перскачить иво а не на нем пависнуть. и самое главное ничего даже не паломалось.
На след день после покупки ездил из Еката в Самару. 3000 верст получилось. Все гут, + устал намного меньше, чем при таких же круизах на ФФ2. Ну и автомат на перевале - это весчь. Как то гонял также на 10-ке, плечо потом правое болело от ручки. А здесь - кайф
Passat B6 2,0 FSI Tiptronic Comfortline
Питер - Юрьев-Польский (Владимирская обл) на одном дыхании в смысле без остановки, проблема одна - ночью пропустил между колесами какой-то мусор на дороге, не успел среагировать, т.к. ночь+поворот+подустал чутка, в итоге оторвала собака пластмассовую защиту, в остальном все нормуль.
киборги! столько люди не живут, не то, что некоторые автомибили, завернувшие за угол "пассат"........
В 2006 году ездил на 1.8 Т универсал 2003 г.в., Питер-Москва-Волгоград-Евпатория и обратно в Питер, вышло больше 7000 км. проблем вобще ни каких не было,даже масло не доливал.
Краснодар-Салехард, без проблем,но не на Пассате В6, а вот в этом году уже на В6 новом 1.6 в апреле поеду: Тюмень-Краснодар и обратно, обязательно потом напишу!
ну, где-то "сэм-восэм" раз в прошедшем году был на Селигере... на бОльшие расстояния пока не ездил.
VW Passat B5+ 1.8T >>> Passat B6 1.8TSI
4376км
Моторенваген наше все!!!
__________________________________________________
Спокойно, это конец!
Let's pretend, happy end!
3400 км Москва- Воронеж-Туапсе-Сочи-Москва
Без полосатых палок и гвоздей славо богу!
В МГТУ имени Баумана тяжело только первые 10 лет!!!
Моя самая дальняя поездка была с Эстонии через всю Финлядию в Швецию, это около 1000 км,через месяц назад. Самая большая трудность произошла, когда я вместо дизеля на заправке, заправил бензина)) Слава Богу, остановился заправлять на 4х литрах!!А так все впорядке,машина ни разу не подвела, конечно, никто не застрахован от какой то поломки и все таки если ти ухаживаешь за своим 2ым домом, он отплатит тебе темже))))Сенькьюю
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Ответить с цитированием
Социальные закладки