        |
||
только где ее купить, сей чудный аппарат? на нее же еще и расходники потребуются?
и еще вопрос - слышал, что есть тоже полировальная машинка, толи макита, толи фестул, которая перестает работать, как только сильно нажимаешь на нее - т.е не дает сжечь лак, есть ли такая?
NO TUNING - NO LIFE(тюнинг, ссуко, затягивает)
в клубе от 19" и больше
А данной машинкой перегреть лак тоже невозможно. Жалко цена только высокая, теперь она составляет около 12 тысяч (-15% скидка). Я же её приобретал когда она стоила 8600 - скидка.
Её преимущество в том, что на самой низкой скорости её работа не отличается от работы руками. То есть наносить ручные полироли ей можно без проблем.
Расходники что и на обычную машинку: полировальники, боннэтки микрофибровые.
Христос воскрес! Здравствуйте! Купил я себе глину Магвайерс,привезли под заказ. У меня к Вам вопрос. Купил себе машинку полировальную Хитачи,круги синий-средний по жесткости, чёрный мягкий рельефный и голубой рельефный для антигалограмной 3М, ну и пасты 3М 75,76 и 50383. На лансер-клубе советуют не брать новичку оранжевый жёсткий круг, хотя в каталоге 3М как раз его и рекомендуют для 74 и 75 пасты. Ни разу ещё не полировал, набираюсь информации. Так вот - сегодня тренировался на битом капоте, пытался протереть лак - не получилось, подпалить - да,можно, но протереть синим кругом и 75 пастой - нет. Мне кажется что при работе начиная с 75 пасты наоборот нужен оранжевый жёсткий круг, иначе синим замучишся пилить. Риски от 2000 наждачки не убираются синим и 75 тоже, надо было потом наверное ещё 3000 пройтись. Как вы думаете велика вероятность накосячить с оранжевым кругом, или не бояться и брать его, хотя то, что буду его брать уже определился. И вообще по тенологии полировки 3М что посоветуете???
Ребят, а посоветуйте какую-нить дрянь для отмывки очень грязных литых дисков, жесткая щетка с порошком это очень плохо отмывает, провозился с одним диском почти 2 часа, и так до конца и не отмыл
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
Антон, данным средством http://www.amag.ru/catalog/17/110/64748.html отмывал вообще очень сильные загрязнения.
Только докупи на любом строительном рынке либо кисть, либо щёточку для удобства.
Данный состав в любом АГА-Автомаг думаю присутствует.
Увы, но по 3М я ничего подсказать не смогуСообщение от Александр1
Христос воскрес! Здравствуйте! Купил я себе глину Магвайерс,привезли под заказ. У меня к Вам вопрос. Купил себе машинку полировальную Хитачи,круги синий-средний по жесткости, чёрный мягкий рельефный и голубой рельефный для антигалограмной 3М, ну и пасты 3М 75,76 и 50383. На лансер-клубе советуют не брать новичку оранжевый жёсткий круг, хотя в каталоге 3М как раз его и рекомендуют для 74 и 75 пасты. Ни разу ещё не полировал, набираюсь информации. Так вот - сегодня тренировался на битом капоте, пытался протереть лак - не получилось, подпалить - да,можно, но протереть синим кругом и 75 пастой - нет. Мне кажется что при работе начиная с 75 пасты наоборот нужен оранжевый жёсткий круг, иначе синим замучишся пилить. Риски от 2000 наждачки не убираются синим и 75 тоже, надо было потом наверное ещё 3000 пройтись. Как вы думаете велика вероятность накосячить с оранжевым кругом, или не бояться и брать его, хотя то, что буду его брать уже определился. И вообще по тенологии полировки 3М что посоветуете???
Последний раз редактировалось gorbushka; 19.04.2009 в 18:12.
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/BRYNE7N109U&hl=ru&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/BRYNE7N109U&hl=ru&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>Спасибо, буду пробовать
Вот наглядный пример работы данного состава. Только если сильные загрязнения, потребуется кисть
Ну ничего страшного... Разберёмся. Тогда ещё вопрос, вы мне советовали в качестве лубриканта при работе с глиной пользоваться Ласт-тачем, а я только-что перечитывая форум наткнулся на это: "Ласт тач это силиконосодержащее средство, которое лучше использовать после мойки прямо на мокрый кузов. Распыляете средство и просто протираете. Блеск изумительный" и вот это :"последовательность такая:
Увы, но по 3М я ничего подсказать не смогу
- моем, обезжириваем, не забывает пройтись после обезжирки шампунем
- сушим
- глина
- полировка
- защита ". Получаетя мы обезжириваем сначала и убираем силикон в том числе, а потом используя глину с ласт-тачем опять всё уделываем в нам не нужный силикон? Чё то я не понял тогда?
_____________
Да, ласт-тач действительно силиконосодержащее, но так как для работы с глиной состав разбавляется с водой 1 к 1, то содержание силикона совершенно минимально. Опять же, если вы посмотрите глину вы поймёте, что если в качестве лубриканта для неё использовать ср-во, которое не содержит силикона, глина будет намного тяжелее работать на ЛКП что вызовет новые риски на лаке. После процесса "claying" (клай - глина), на кузове останется, да и если и останется, совсем минимальное количество частиц силикона, которые совершенно не нарушат технологию полировки.
Я читал на сайте KOCHа, там пишут что при работе с глиной можно использовать фэйри с водой 1:500. А если использовать Final Inspection его надо с водой разбавлять??? Хочу для себя определиться что заказывать ?
Нет, файн инспэкшин поставляется уже в готовом виде. Для глины можно использовать и инспэкшин.
для очистки дисков после зимы я использовал это средство.Ребят, а посоветуйте какую-нить дрянь для отмывки очень грязных литых дисков, жесткая щетка с порошком это очень плохо отмывает, провозился с одним диском почти 2 часа, и так до конца и не отмыл
очень хорошо убирает застарелые загрязнения (те, которые мойщики не вымывают, как правило в стыках, углах и на обратной стороне диска) от колодок и тд. и ещё желтизну тоже убирает. покупал тутhttp://www.aga-automag.ru/component/...rt/Itemid,142/
VW Passat B6 хайлайнчик на ручке
Ласт-тач тоже как очиститель можно использовать.
Если критично, то да, дейтсвительно инспэкшин не содержит силиконов так как он безопасен при использовании в покрасочных камерах.
Можно использовать и тот состав, и другой. Выбор за вами.
Рустам, вот только увидел смс от тебя. Сейчас тебе отвечу.
Обезжириваем файнл инспэкшином М34
А про пропорцию М00, я даже не подскажу, ну где-то мл. 30 на ведро воды, не больше
Последний раз редактировалось gorbushka; 20.04.2009 в 19:57.
Добрый день, Горбушка!
А не подскажите чем можно еще обезжиривать, то что более общедоступно? К примеру в магазинах "АГА".
А то насколько я понимаю файнл инспэкшином М34, это профессиональная линия Магваер?
Можно ещё квик-или спид дитэйлерами
1.Значит первый шаг бесконтакная мойка , с хорошей химеиейСложно что-то сказать. Если расскажите подробно что и как полировали, я смогу вам подсказать где возможно ошибка
2. ДАлее все высушиваем, скребок+тряпки,
3. Анти-царапин обработал весь кузов, но показалось что не дало эфекта, как была паутинка не большая так и осталась, возможно не правильное применение, брал не большое количество на влажнуя тряпку и растирал ..после высыхания располировывал
4.После анти царапина, наносил полироль Брильянтыйвый блеск черепашки или в цвет кузова....и располировывал ..на этом все....где касяк..,??
Рус, у нас это М34 файнл инспэкшин
Скорее всего блеск это больше как полироль, нежели защитный состав. Думаю если бы после блеска вновь очистили кузов и нанесли защиту даже в виде воска, был бы отличный результат1.Значит первый шаг бесконтакная мойка , с хорошей химеией
2. ДАлее все высушиваем, скребок+тряпки,
3. Анти-царапин обработал весь кузов, но показалось что не дало эфекта, как была паутинка не большая так и осталась, возможно не правильное применение, брал не большое количество на влажнуя тряпку и растирал ..после высыхания располировывал
4.После анти царапина, наносил полироль Брильянтыйвый блеск черепашки или в цвет кузова....и располировывал ..на этом все....
Последний раз редактировалось толстый; 21.04.2009 в 21:28.
gorbushka камрад спасибо за совет, попробую чтонить с воском сделать.....скажи а Анти царапином правильно пользовался...или что то не так???
Рэд, я против антицарапина. Я писал своё мнение о нём ранее. А точнее, жёстко-абразивный состав, который совершенно не содержит необходимых частиц для придания защиты лаку. Если его использовать в одноступенчатой полировке, то будет больше нанесено вреда чем пользу лаку.
Суперски! Следующая неделя - открытие сезона CarCare
Вчера вечером провёл тестирование материалов Meguiar's на лаке автомобиля Volkswagen. Автомобилю около 4 лет, никакие глубокие полировки не производились.
До:
Оттенок из-за света
После:
50/50 Нанесение воска:
Материалы:
Meguiar's G220 EU машинка
Meguiar's M83 Dual action cleaner\polish (полировальник W8006)
Meguiar's M80 Speed Glaze (полировальник WDFP7 Solo)
Meguiar's M20 Sealant (полировальник W9006)
Именно после М80 лак стал более глубоким и принял блеск.
Подготовку лака производили при помощи М00 шампуня, Синтетической глины и лубрикантом Ласт-Тач и далее протирка М34 файнл-инпэкшином.
Последний раз редактировалось gorbushka; 22.04.2009 в 12:28.
gorbushka, а нет такой полироли, чтобы оттенок цвета Mocco поменять в более кориневый ?
разницы с воском/без на фото не особо видно ....
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Да, я тоже практически не заметил, но воск он и не должен удалять дефекты, он исключительно для придания блеска на солнце и защиты. Если исключить М80, то разница 50/50 с воском была бы заметна очень сильна.
Про мурену ничего не понял
а что ?на самом деле цвет сменился ?
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Нее, ты ведь мне и утвержал про мурену то?
Я в следующий раз полоску малярной ленты приклею для наглядного примера
Хотя сейчас посмотрел на другом компьютере, действительно синеватый оттенок на первой фотографии
Вот лучше фотография до полировки
Отсканировал каталог продукции Meguiar's. http://webfile.ru/3433005
Последний раз редактировалось gorbushka; 22.04.2009 в 12:27.
Уважаемый Горбушка!
Перечитал тему, но все вопрос остался.
А что все же предпочесть для хрома? у сонакса я так понимаю слишком абразивная паста...
А у магваерс есть что нибудь для хрома?
или может у других производителей есть хорошие средства для чистки и полировки хрома...
Заранее спасибо за ответ.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Ответить с цитированием
Социальные закладки