Все ваши сообщения в этой ветке здесь под контролем руководства Атлант-М.

[Алексей Лазарев]

P.S. Блин, засада, ТО в Атланте можно проходить только по будням с 8-00 до 18-00.

Это очень временно. В ближайшее время услуга будет доступна ежедневно.

[fedor_64]

Это очень временно. В ближайшее время услуга будет доступна ежедневно.

Ждал, не дождался. Пришлось на В6 в Ганзу ехать.

[norrheim]

Посмотрел я на презентацию Шелл. Я не специалист и, наверное, напишу бояны. Официально все давят на плохой бензин в России - это, вроде как, причина всех бедствий. Но уже давно известно, что бензин в России на более-менее известных заправках (Лукойл, BP, ТНК, Роснефть) - отличного качества и укладывается во все допуска и нормативы - почитайте экспертизы Авторевю. Второй момент. Откуда в масле бензин? Этот вопрос уже обсуждался не раз здесь. Картинки в презентации напомнили мне об этих экспериментах http://bmwservice.livejournal.com/27699.html, думаю, все уже ознакомились. Shell твердит, что температура вспышки - 160 градусов - весьма самокритично. А может просто Shell просто плохое масло? Или нет? Я считаю (имхо), что самыми оптимальными маслами являются Mobil 1 0W40 и ESP Formula 5W30. Посмотрите на тесты комрада bmwservice и сделайте выводы.

[bobz]

уже давно известно, что бензин в России на более-менее известных заправках (Лукойл, BP, ТНК, Роснефть)

Скажите это моей тётке, коренной москвичке. У неё пена изо рта идет, когда речь заходит о качестве бенза в Москве и в частности о Лукойле, так как для неё её Опель- второй ребёнок. Предлагаю качество топлива не обсуждать хотя бы потому, что о нём есть мнение производителя авто, и это не только ВАГ, там же БМВ и Даймлер АГ. Все по кругу врать не будут...в том числе и БМВ-ливджорнал- http://bmwservice.livejournal.com/5962.html

почитайте экспертизы Авторевю

Экспертизами авторевю дыры в семейном бюджете не заделаешь... Белорусское пиво "Оливария" хренову кучу медалей имеет, немецких в том числе. Факт? Факт...причём несфальсифицированный- так оно и есть. Но пить его в Белоруссии невозможно- дерьмо...и это тоже факт...

оптимальными маслами являются

Думаю, что в этом случае оптимальным выходом является не подбор масел, а корректировка межсервисного интервала относительно фактических условий эксплуатации...ИМХО конечно.

Этот вопрос уже обсуждался не раз здесь.

Я бы лучше почитал здесь- http://bmwservice.livejournal.com/12447.html о вреде холостого хода и езде в пробках. Тот же БМВливджорнал...

А может просто Shell просто плохое масло?

Глубоко сомнительно...тем более ролик Шелл- только часть, выложенного представителями Атлант-М материала, там вторая ссылка есть, подтверждающая мнение Шелл, но не имеющая к Шелл никакого отношения...

[sua]

Предлагаю качество топлива не обсуждать хотя бы потому, что о нём есть мнение производителя авто, и это не только ВАГ, там же БМВ и Даймлер АГ.

А я все же продолжаю думать, что это ВАГ где-то лажанулся с моторами.... За все 240 тыс. км., что у меня этот Пассат я ради интереса пробовал разные заправки. Везде 98-й бензин:
Лукойл - едет нормально, но потряхивает на ХХ.
ВР - едет нормально, на ХХ не потряхивает, но при заводке крутит стартер дольше всех. немного очково зимой, особенно при не самой свежей АКБ.
Газпромнефть - ощущаются толчки в пробках на малой скорости.
ТНК - аналогично Лукойла, как ни странно. Я думал поведение будет похоже, как на ВР, но нет...
При всем при этом, я эксплуатировал авто других марок - Рено, Тойоты, Форды. Им хоть бы хрен по деревне! Причем тачки корпоративные, на каких АЗС их только не заправляют. Я на такие на Пассате в жизни бы не поехал, т.к. наслышан. Ан нет! Эти хавают, не давятся. И заводятся отлично в любую погоду. И даже в динамике не теряют....

З.Ы. Этим летом накатал порядка 6 тыс. по Европе. Даже не помню, сколько стран проехал... Заправлялся на ВР 98, на Шелл 100-м, и на Petrol в Хорватии тоже 100-м - разницы по сравнению с Россиией не заметил вообще никакой...

[bobz]

продолжаю думать, что это ВАГ где-то лажанулся с моторами....

Не та ветка, где это корректно обсуждать, ИМХО......

разницы по сравнению с Россиией не заметил вообще никакой...

Разница здесь озвучена-

БМВ-ливджорнал- http://bmwservice.livejournal.com/5962.html

ПС Час назад общался лично с представителями Шелл-РБ, белорусскую Шкоду в бензиновом сегменте тоже переводят на 0-30...