ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 35 из 37
ПерваяПервая ... 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 ПоследняяПоследняя
Показано с 851 по 875 из 905

Тема: Все ваши сообщения в этой ветке здесь под контролем руководства Атлант-М.

  1. #851
    Почетный Мембер Аватар для fedor_64
    Регистрация
    30.08.2010
    Адрес
    Королёв - Переделкино
    Сообщений
    881
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Ольга Рангулова Посмотреть сообщение
    Дмитрий, Добрый день!

    Проверили в ETKA по данному вами vin a/м - сажевый фильтр в этом автомобиле есть.
    Ольга, извините, ошибся с последним символом в VIN: не "B" а "8". В ПТС очень неразборчиво.
    В6 1.8 TSI, CDA, МКПП, 2010 -> В7 2.0 TDI, CLLA, DSG6, 2013 -> В8 2.0 TDI, DBGA, DSG6, 2018

  3. #852
    Завсегдатай Аватар для bitten Apple
    Регистрация
    14.11.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,871
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Записей в блогах
    4
    Цитата Сообщение от Dmitri1964 Посмотреть сообщение
    Ольга, извините, ошибся с последним символом в VIN: не "B" а "8". В ПТС очень неразборчиво.
    Я думаю, сами заменили на "8", так как последние шесть символов — только цифры.

    А вот ETKA не всегда дает верный ответ на подобные запросы. Пример рядом: где в ETKA решетки дефлекторов климата того же B7 без подсветки, которые устанавливали для Пассатов В7 только для России.
    У Пассатов c CLLA нет сажевого фильтра в полном его смысле.
    Бочонок после турбины на том же месте есть. Но даже визуально сверху видно, что нет трубок к датчику разности давлений. На месте трубок только приливы на корпусе.

    Еще в 2011 году на старте продаж был ответ от представительства, что для Росси устанавливается некая "система уменьшения дымности".
    Какое наполнение корпуса-боченка, так никто и не ответил.

    Кстати, дымило действительно меньше, чем B6 c BKP без всяких лишних элементов.
    Passat Variant B6 2.0 TDI DSG Highline (2007) Upsolute 170hp/370Nm – Продан
    Passat Variant B7 2.0 TDI Highline (2012) + почти всё доступное в РФ. Здесь подробнее + EasyOpen + ACC/FrontAssist + Lane Assist/Light Assist + камера ЗВ с омывателем + приборка 3D -- ПРОДАН!
    Tiguan 2 (NF) 2.0 TSI 220лс Highline + почти всё доступное в РФ.

  5. #853
    Почетный Мембер Аватар для fedor_64
    Регистрация
    30.08.2010
    Адрес
    Королёв - Переделкино
    Сообщений
    881
    Альбомы
  6. Рейтинг
    bitten Apple, а у Вас есть какая-нибудь информация об этой некоей "системе уменьшения дымности"?
    В6 1.8 TSI, CDA, МКПП, 2010 -> В7 2.0 TDI, CLLA, DSG6, 2013 -> В8 2.0 TDI, DBGA, DSG6, 2018

  7. #854
    Официальный Дилер VW "Атлант-М" Аватар для Ольга Рангулова
    Регистрация
    05.02.2015
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    98
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Dmitri1964 Посмотреть сообщение
    Ольга, извините, ошибся с последним символом в VIN: не "B" а "8". В ПТС очень неразборчиво.
    Дмитрий, Добрый день!

    Извините за задержку с ответом, отправила запрос специалисту.
    С Уважением, Рангулова Ольга!
    Специалист по маркетингу Атлант-М
    Оф. сайт: http://www.atlant-m.ru/
    Тел: 8 (495) 777-6-505
    Адрес: Москва ул. Бажова д.17 (м. Ростокино, МЦК)

  9. #855
    Официальный Дилер VW "Атлант-М" Аватар для Ольга Рангулова
    Регистрация
    05.02.2015
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    98
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Dmitri1964 Посмотреть сообщение
    Ольга, извините, ошибся с последним символом в VIN: не "B" а "8". В ПТС очень неразборчиво.
    Дмитрий, наш специалист действительно сам заменил последний символ в Vin на 8.
    И ETKA показала наличие сажевого фильтра на а/м.
    С Уважением, Рангулова Ольга!
    Специалист по маркетингу Атлант-М
    Оф. сайт: http://www.atlant-m.ru/
    Тел: 8 (495) 777-6-505
    Адрес: Москва ул. Бажова д.17 (м. Ростокино, МЦК)

  11. #856
    Почетный Мембер Аватар для fedor_64
    Регистрация
    30.08.2010
    Адрес
    Королёв - Переделкино
    Сообщений
    881
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Ольга Рангулова Посмотреть сообщение
    ETKA показала наличие сажевого фильтра на а/м.
    Ольга, а можно по-конкретнее?
    Сам "пробивал" VIN, другие владельцы CLLA пробивали - нет DPF.
    В6 1.8 TSI, CDA, МКПП, 2010 -> В7 2.0 TDI, CLLA, DSG6, 2013 -> В8 2.0 TDI, DBGA, DSG6, 2018

  13. #857
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  14. Рейтинг
    пробивали - нет DPF
    Скорее всего путает игра слов и трудности перевода......, у меня на В6 с мотором ВКС тоже не было, но зато был некий "катализатор"- тоже банка у турбины. Однако остаётся открытым вопрос- откуда в памяти ЭБУ значения по золе и саже, если нет датчиков? Ответ может быть в том, что расчёт ведётся не по датчикам, а по количеству сгоревшего топлива...типа эмпирически. При наличии сажевого такой расчёт так же ведётся- паралельно основному и если сигнал о заполненности поступает от этой формы расчёта- происходит прожиг, несмотря на ещё не достигнутые величины по датчикам. На трассе такое происходит, когда валишь больше 1500 км за раз и быстро... Ждём ответа...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  15. #858
    Почетный Мембер Аватар для fedor_64
    Регистрация
    30.08.2010
    Адрес
    Королёв - Переделкино
    Сообщений
    881
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Скорее всего путает игра слов и трудности перевода......, у меня на В6 с мотором ВКС тоже не было, но зато был некий "катализатор"- тоже банка у турбины. Однако остаётся открытым вопрос- откуда в памяти ЭБУ значения по золе и саже, если нет датчиков? Ответ может быть в том, что расчёт ведётся не по датчикам, а по количеству сгоревшего топлива...типа эмпирически. При наличии сажевого такой расчёт так же ведётся- паралельно основному и если сигнал о заполненности поступает от этой формы расчёта- происходит прожиг, несмотря на ещё не достигнутые величины по датчикам. На трассе такое происходит, когда валишь больше 1500 км за раз и быстро... Ждём ответа...
    То есть, поставили сажевый фильтр, пусть и неполноценный (недофильтр), но оставили евро 4.
    Что же у нас под капотом, и как оно работает?

    Возникает ещё вопрос по маслу. Вроде как при наличии сажевого необходим допуск 507, а не 505. А при наличии того нечто, что стоит на CLLA?

    Ждём ответов от Атлант-М.
    В6 1.8 TSI, CDA, МКПП, 2010 -> В7 2.0 TDI, CLLA, DSG6, 2013 -> В8 2.0 TDI, DBGA, DSG6, 2018

  17. #859
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  18. Рейтинг
    поставили сажевый фильтр, пусть и неполноценный (недофильтр), но оставили евро 4
    Очень похоже, что это так... Не коптит же на форсаже......, что наводит на размышления- куда девается сажа из выхлопа......
    Возникает ещё вопрос по маслу. Вроде как при наличии сажевого необходим допуск 507, а не 505. А при наличии того нечто, что стоит на CLLA?
    А вот это- ПРЯМОЙ ВОПРОС АТЛАНТ-М! Какое масло лить?
    Из ответа станет ясно- что стоит под капотом......
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  19. #860
    Почетный Мембер Аватар для fedor_64
    Регистрация
    30.08.2010
    Адрес
    Королёв - Переделкино
    Сообщений
    881
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Не коптит же на форсаже......
    Не коптит.
    В6 1.8 TSI, CDA, МКПП, 2010 -> В7 2.0 TDI, CLLA, DSG6, 2013 -> В8 2.0 TDI, DBGA, DSG6, 2018

  21. #861
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Не коптит.
    Значит где то оседает......
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  23. #862
    Почетный Мембер Аватар для fedor_64
    Регистрация
    30.08.2010
    Адрес
    Королёв - Переделкино
    Сообщений
    881
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Значит где то оседает......
    Но если не измеряется количество осевшей сажи, то как будет определяться "конец" сажевого фильтра?
    В6 1.8 TSI, CDA, МКПП, 2010 -> В7 2.0 TDI, CLLA, DSG6, 2013 -> В8 2.0 TDI, DBGA, DSG6, 2018

  25. #863
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  26. Рейтинг
    если не измеряется количество осевшей сажи
    Ищите значение "ойл эш"- это зола. Если у Вас всё обозвано "сажей" в русской версии- ищите то значение, которое в милилитрах- это и будет зола. Кажется в профильной ветке в Ваших сканах значение золы 0,06 мл- треть от максимума.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  27. #864
    Почетный Мембер Аватар для fedor_64
    Регистрация
    30.08.2010
    Адрес
    Королёв - Переделкино
    Сообщений
    881
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Ищите значение "ойл эш"- это зола. Если у Вас всё обозвано "сажей" в русской версии- ищите то значение, которое в милилитрах- это и будет зола. Кажется в профильной ветке в Ваших сканах значение золы 0,06 мл- треть от максимума.
    Посмотрю ещё раз обязательно. Но, кажется, в миллилитрах ничего не было. А вот объём сажи у меня и у Nikolai1 одинаков - 0,06 литра. При разном пробеге - 97 и 71 тыс. км. Возможно, конечно, что просто совпало.
    В6 1.8 TSI, CDA, МКПП, 2010 -> В7 2.0 TDI, CLLA, DSG6, 2013 -> В8 2.0 TDI, DBGA, DSG6, 2018

  29. #865
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Dmitri1964 Посмотреть сообщение
    кажется, в миллилитрах ничего не было
    Было......- во вложенном файле копия Вашего- обведено красным.
    Цитата Сообщение от Dmitri1964 Посмотреть сообщение
    объём сажи у меня и у Nikolai1 одинаков - 0,06 литра. При разном пробеге - 97 и 71 тыс. км
    По моим наблюдениям на солярке Евро-5 со средним расходом 5,5 л/100 км прибавляется 0,01 мл за 20 тысяч пробега. Вот и ответ...кто то из вас на пограничном числе золы с 0,06 на 0,07...
    ПС Вообще конечно интересно...за 972 километра 108 метров пробега от последней "регенерации" количество сажи расчётное- НОЛЬ, а измеренное имеет знак минус...чудеса. У меня тоже после прожига минус, но число там мискроскопическое и быстро переходит в плюс.
    Изображения
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  31. #866
    Почетный Мембер Аватар для fedor_64
    Регистрация
    30.08.2010
    Адрес
    Королёв - Переделкино
    Сообщений
    881
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    По моим наблюдениям на солярке Евро-5 со средним расходом 5,5 л/100 км прибавляется 0,01 мл за 20 тысяч пробега. Вот и ответ...кто то из вас на пограничном числе золы с 0,06 на 0,07...
    На пограничном числе, по идее, я - у меня 97 тыс. Посмотрю, что будет после 100.
    Датчиков нет. Получается, количество сажи просто тупо пересчитывается по пробегу?
    Или правильнее, что это зола всё-таки.

    PS: Вася пишет (см. скрин) 0,06 л, а не мл.
    В6 1.8 TSI, CDA, МКПП, 2010 -> В7 2.0 TDI, CLLA, DSG6, 2013 -> В8 2.0 TDI, DBGA, DSG6, 2018

  33. #867
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Dmitri1964 Посмотреть сообщение
    Вася пишет (см. скрин) 0,06 л, а не мл
    0,06л- 6 мл...... Это я косячу. Предел 0,175 л, это 175 мл.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  35. #868
    Почетный Мембер Аватар для fedor_64
    Регистрация
    30.08.2010
    Адрес
    Королёв - Переделкино
    Сообщений
    881
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    0,06л - 6 мл... Предел 0,175 л, это 175 мл.
    Это всё же про золу? У меня Вася называет это сажей.
    В6 1.8 TSI, CDA, МКПП, 2010 -> В7 2.0 TDI, CLLA, DSG6, 2013 -> В8 2.0 TDI, DBGA, DSG6, 2018

  37. #869
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Dmitri1964 Посмотреть сообщение
    Это всё же про золу?
    Да, конечно про золу. Сажа- весчь переменная 0 грамм-18 грамм-прожиг-0 грамм, зола же- постоянно нарастает в литрах...
    Цитата Сообщение от Dmitri1964 Посмотреть сообщение
    У меня Вася называет это сажей
    Безумно кривой перевод. В профильной теме на следующей странице от Вашего скрина есть другой скрин,точно те же параметры, где ВАСЯ на английском- там понятие "ойл эш"- ЗОЛА.
    Последний раз редактировалось bobz; 06.12.2017 в 10:22.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  39. #870
    Завсегдатай Аватар для bitten Apple
    Регистрация
    14.11.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,871
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Записей в блогах
    4
    То есть, поставили сажевый фильтр, пусть и неполноценный (недофильтр), но оставили евро 4.
    Что же у нас под капотом, и как оно работает?
    Полной ясности, что в том бочонке до сих пор нет. Ответов не получено.
    Скорее всего внутри некая набивка, задерживающая частички сажи. Поскольку если бы осталось содержимое обычного DPF, но без двух трубок и датчика разности давлений — тогда непонятна цель и смысл такой экономии.
    Но время от времени обороты ХХ повышались до 1100. Связано ли это с прожигом так же достоверно неизвестно.


    А насчет "евро 4", точнее того, что записано в ПТС, ситуация проста до тупизма.
    У нас нет норм токсичности "Евро". Есть классы с 1 по 5 на сегодняшний день. Которые по цифрам и требованиям, да и по смыслу полностью повторяют нормы "Евро-" с соответствующим номером.
    Но вводятся эти классы сильно позже норм Евро. Если в ЕС Евро-5 обязателен с 2009 года, а с 2015 действуют нормы Евро-6, в России Класс 5 (соответствующий Евро-5) действует только с середины 2016 года!

    Более того, в РФ на сегодняшний день, 2017 год, нет класса выше, чем пятый. И мой нынешний двигатель CHHB, который по всем документам проходит как соответствующий Евро-6+, именно "плюс", у меня в ПТС и в СТС стоит "Класс пятый".
    То же было и с Пассатом В7 с CLLA: нормы Евро-5, но класс четвертый. Так как пятого на 2011 год не существовало.
    И сильно ранее Golf 4 2003 года с BFQ с Евро-4 имел по ПТС "Класс второй". Других, более высоких не было.
    Passat Variant B6 2.0 TDI DSG Highline (2007) Upsolute 170hp/370Nm – Продан
    Passat Variant B7 2.0 TDI Highline (2012) + почти всё доступное в РФ. Здесь подробнее + EasyOpen + ACC/FrontAssist + Lane Assist/Light Assist + камера ЗВ с омывателем + приборка 3D -- ПРОДАН!
    Tiguan 2 (NF) 2.0 TSI 220лс Highline + почти всё доступное в РФ.

  41. #871
    Официальный Дилер VW "Атлант-М" Аватар для Ольга Рангулова
    Регистрация
    05.02.2015
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    98
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Dmitri1964 Посмотреть сообщение
    Ольга, а можно по-конкретнее?
    Сам "пробивал" VIN, другие владельцы CLLA пробивали - нет DPF.
    Уважаемые Дмитрий и одноклубники, Добрый день!

    Мы сделали запрос в Volkswagen Group Rus по данному вопросу.
    По автомобилю Дмитрия - сажевый фильтр не установлен. Ошибку в программе ETKA будет исправлена.

    Допуск по маслу VW 50501.
    С Уважением, Рангулова Ольга!
    Специалист по маркетингу Атлант-М
    Оф. сайт: http://www.atlant-m.ru/
    Тел: 8 (495) 777-6-505
    Адрес: Москва ул. Бажова д.17 (м. Ростокино, МЦК)
    Спасибо!
    bitten Apple Поблагодарил(и) за этот пост

  43. #872
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  44. Рейтинг
    По автомобилю Дмитрия - сажевый фильтр не установлен
    Добрый день Ольга! Остаётся открытым вопрос- что установлено? Если есть SSP по данному узлу (а SSP не может не быть)- хотелось бы ссылку на него или хотя бы цитату. Что это за зверь и почему выдаёт параметры, которые в нём снимать нечему? Или...это отголоски общего ПО дизельного двигателя Евро-5, которые каким то чудесным образом живут в моторе CLLA своей жизнью и ни на что не влияют?
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  45. #873
    Почетный Мембер Аватар для fedor_64
    Регистрация
    30.08.2010
    Адрес
    Королёв - Переделкино
    Сообщений
    881
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Здравствуйте, Ольга. Спасибо за ответ. Но вопросы остались.
    Если нет сажевого фильтра, то как понимать это:

    Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое


    Параметры сажевого фильтра с конкретными значениями.

    Как писал выше, приблизительно раз в 1000 км авто переходит в режим, при котором обороты ХХ поднимаются ~ до 1100 об\мин, переключение передач у DSG происходит на более высоких оборотах, вентиляторы радиатора работают вне зависимости от того, включен климат или нет, и летом, и зимой. Длится это приблизительно 60 км.
    У авто без сажевого фильтра при сильном педалировании виден сизый дым из трубы - сажа идёт. У меня, как ни приглядывался (не один, с помощниками), не увидел.

    Так всё-таки, что же стоит на двигателях CLLA?
    В6 1.8 TSI, CDA, МКПП, 2010 -> В7 2.0 TDI, CLLA, DSG6, 2013 -> В8 2.0 TDI, DBGA, DSG6, 2018

  47. #874
    Почетный Мембер Аватар для fedor_64
    Регистрация
    30.08.2010
    Адрес
    Королёв - Переделкино
    Сообщений
    881
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Здравствуйте, Ольга. Прошла неделя. Атлант-М не может ответить на наши вопросы?
    В6 1.8 TSI, CDA, МКПП, 2010 -> В7 2.0 TDI, CLLA, DSG6, 2013 -> В8 2.0 TDI, DBGA, DSG6, 2018

  49. #875
    Бывалый Аватар для UMA
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    1,273
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Dmitri1964 Посмотреть сообщение
    Атлант-М не может ответить на наши вопросы?
    Не ответят, т.к. не обладают соотвтв. техническими знаниями. Уже пора бы было с 2011 года изучить матчасть CLLA. Обслуживаю свой Пассат в Атланте, реально хорошо работают лишь отдельные механики слесарного цеха. На них все держится. Господа Каранин и Мещеряков хватит "дуть щеки" и поправлять галстуки, начинайте работать!!! .

    А то, закончится все печально как 2008 году с Ауди VIP центром Атланта-М на Грохольском, которого с позором и "грохотом" ФГР лишил дилерства Ауди. Если коротко, за беспредельное отношение к клиентам. Забыли, не знали... Напомню. Ниже будет выдержка из пресс-релиза ФГР 2008 год.

    "Компания Audi гарантирует своим клиентам исключительный сервис и высокие стандарты обслуживания. Все официальные дилеры немецкого автоконцерна должны строго соблюдать установленные требования при продаже автомобилей, а также при их последующем обслуживании.

    Из-за несоблюдения ряда стандартов предприятием Audi VIP Центр на Садовом, не все клиенты получали услуги соответствующего качества. В связи с этим компания Audi приняла решение о расторжении дилерского соглашения между ООО «Фольксваген Груп Рус» (эксклюзивный поставщик автомобилей Audi в России) и ООО «Авто Союз» (VIP Центр на Садовом). Компания обращает внимание клиентов VIP Центра на Садовом, что Audi Россия будет по-прежнему нести все взятые на себя гарантийные обязательства. Дополнительную информацию по данному вопросу можно получить, обратившись к любому официальному дилеру Audi в Москве".

    P.S. Если планируете покупать новый авто и обслуживать в Атланте и не имеете проверенного механика, обходите Атлант-М стороной.

    Сообщение добавлено в 23:00, предыдущее сообщение было в 22:25

    Ольга Рангулова, пожалуйста, сообщите, как можно связаться а Игорем Мещеряковым. По внутр. телефону он не недоступен. На рабочем месте ни разу не удавалось его застать. На форуме не появляется.
    PASSAТ B6 2.0 TDI DSG HIGHLINE

Ответить в теме
Страница 35 из 37
ПерваяПервая ... 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Да что с этой подсветкой?!
    от Acula в разделе Passat B6
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 04.05.2010, 00:26
  2. Сообщения о неисправностях на MFA
    от Автомобилист66 в разделе Passat B6
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 08.10.2008, 19:22
  3. Ограничение по размеру сообщения
    от Michael_B в разделе Книга жалоб и предложений
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 18.07.2007, 13:42
  4. подписка на сообщения
    от RubleS.Ru в разделе Книга жалоб и предложений
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 13.06.2005, 13:51

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org